東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，不愧大而從容，對(duì)空間沒什么好說的，朋友們上車最直接的感覺就是大�。�！哈哈哈
缺點(diǎn)：售后維修部透明有點(diǎn)貴
外觀：大。坐過我車的親戚，朋友無一不對(duì)此表示滿意。
內(nèi)飾：本人是1.6MT，起步感覺慢，跑到50左右提速就非�？炝�。最多跑到110，到100發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就很大了。
空間：不錯(cuò)，就這個(gè)價(jià)位，相當(dāng)不錯(cuò)了。
配置：一般，整車較重，但有安全感
動(dòng)力：中規(guī)中矩吧，懸掛扣分，異味到現(xiàn)在還有，乘員說的。不過，我媽和我女兒坐其他車會(huì)暈車，坐我的車卻不會(huì)暈車，這不知算不算舒適性方面可以加分。
操控：
耐看
油耗：做工不錯(cuò)的，看著很舒服
舒適：性價(jià)比很高很高，目前市場上同類檔次的車，沒有比的上標(biāo)致408的性價(jià)比。想用最少的錢，買上最值得的車，那就標(biāo)致408吧！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間確實(shí)大，動(dòng)力杠杠的，起步一點(diǎn)都不含糊，做工配置都還行，油耗也比較滿意，這款車買了不后悔。
缺點(diǎn)：我開車不是很長時(shí)間，要說不滿意，只能說是A柱的地方，拐彎真心看不見，有的時(shí)候還要停下來到10速度左右看看有沒有人或者車才能拐彎。希望能夠改進(jìn)吧，就算改進(jìn)我也趕不上。
外觀：買408的時(shí)候就是看著空間大。家人多，出去游玩都能帶著/
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在2000以后才是其爆發(fā)的區(qū)間，很多人反應(yīng)說起步肉，那是因?yàn)樯岵坏媒o油或者手動(dòng)的油離配合不好的原因，只要操作熟練，也不用踩底板油，踩到位即可，輕踩起步肯定肉。
空間：很好，尤其是100公里/小時(shí)以上高速階段！
配置：市區(qū)油耗較高，在10以上。跑了2000公里高速后，逐步降到8.9.超過6000公里后，在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來。跑市區(qū)油耗能到11上下，高速7左右。
動(dòng)力：個(gè)人比較喜歡懸掛偏硬的車，因?yàn)檫@樣的車型不容易讓車上的人暈車。即使偏硬的車會(huì)降低乘坐人的舒適度，但我依然喜歡。我還覺得小8的懸掛還不是特別硬
操控：
車身漂亮：車子看似不大，內(nèi)部空間卻是不小。外觀低調(diào)，卻又不失尊貴。當(dāng)初對(duì)標(biāo)致車不感冒，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看到老款的207、307等覺得很小家子氣�，F(xiàn)在不同了，不但美觀大方，而且沒有其他車開型的痕跡，新獅標(biāo)比老款簡潔、大方，適合現(xiàn)代審美標(biāo)準(zhǔn)，車體動(dòng)感十足，第一眼看去，就是標(biāo)致。
油耗：非常滿意，內(nèi)飾這點(diǎn)法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺(tái)面都是軟制的，很好
舒適：高，408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的，在這價(jià)位的車子中性價(jià)比沒的說。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間，方向操控，2000轉(zhuǎn)以上提速滿意
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，尤其走顛簸路面的時(shí)候車身晃動(dòng)明顯。雖然過彎，變道底盤扎實(shí)，支撐到位。但是在坑洼路面表現(xiàn)一般。如果能是后輪獨(dú)立懸掛就好了。
外觀：大而從容 真是不錯(cuò) 家人朋友做在車?yán)锒己苜?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)勁，幫我提車回來的朋友說這車子動(dòng)力很好，很滿意
空間：比較滿意，方向是指哪打哪，轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)確，對(duì)于我一個(gè)純新手來說，這么大的408有這么一個(gè)操控很實(shí)用
配置：油耗8.6，均速35.空調(diào)使用大概一半一半。我覺得還可以，看了下其他論壇2.0的油耗都差不多，都在8-10之間。只有變態(tài)的阿特茲把2.0油耗控制在7左右
動(dòng)力：也是8分吧
操控：
外觀大氣，無論從哪個(gè)方向看，都不像是屬于緊湊型車，尾燈都是LED的比較滿意。
油耗：內(nèi)飾，包括座椅，中控幾乎很少廉價(jià)硬質(zhì)材料，這點(diǎn)也是我喜歡的之一，很舒服，也上檔次，比我大哥花14W買的科魯茲感覺要好，科魯茲貌似都是硬質(zhì)的中控。其實(shí)，相差不了多少錢吧。。廠家太會(huì)省了。
舒適：沒錢手舒，有錢手豪，看各人的經(jīng)濟(jì)能力。手舒和手豪其實(shí)差別還是挺大的，不光是天窗和氣囊。反正我開過好幾種車，408感覺空間是最理想的家用車，底盤完美，轉(zhuǎn)向直接，車重剛好。另外，東風(fēng)標(biāo)致的車是15000公里保養(yǎng)一次，光這一點(diǎn)就比同級(jí)別車的保養(yǎng)費(fèi)省很多。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程116000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級(jí)別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過顛簸路面舒適性較差，尤其是連續(xù)顛簸路面，速度稍微快一點(diǎn)就顛得不行，必須很慢才舒服點(diǎn).
外觀：太大了。比連襟的朗逸寬敞多了，岳父岳母外出都喜歡坐我的車，說空間大，舒服。還有超大的后備箱高間，外出旅游最合適。
內(nèi)飾：2.0夠用了，起步舍得給油是完全沒問題的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
空間：開過的車不多，說不上，不過方向盤回正力度要吐槽下，很不均勻。
配置：C屏顯示9.8，還可以承受
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀那就是個(gè)人喜好了，本人覺得408外觀時(shí)尚大氣而不失沉穩(wěn)，但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會(huì)很難接受的，懂車的人還是會(huì)注重車的用料、做工、安全性，這點(diǎn)408還是具備的，對(duì)比對(duì)比一下就可以知道的；
油耗：80
舒適：超高，這么好車關(guān)注度有點(diǎn)低，所以各經(jīng)銷商都能給出不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，所以性價(jià)比沒的說。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級(jí)別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：不過，不滿意的地方也有幾點(diǎn)，但最不滿意的一點(diǎn)，還是變速箱的問題，比如掛擋不是很順暢，掛3檔和5檔的時(shí)候有阻塞感覺，這可能是磨合期新車的原因！還有1、2檔半離合的時(shí)候腳底會(huì)有震動(dòng)感覺，車外的人會(huì)聽到一些聲音！但如果加97#汽油的話，能改善很多，有時(shí)就基本感覺不到了！
外觀：很好，后排坐著很寬敞，包括頭部跟腿部空間
內(nèi)飾：提車第二天磨合期就上了高速，3000轉(zhuǎn)120KM/H，不小心都是135+，動(dòng)力十足。
空間：感覺還行，就是液壓助力感覺方向有點(diǎn)重。
配置：明顯同級(jí)相比較大，市區(qū)高時(shí)可達(dá)12，但高速還不錯(cuò)，起步時(shí)較大
動(dòng)力：舒適性也是只能說基本滿意，買車時(shí)就換了真皮座椅，希望能提高舒適性，更能提高檔次，如果座墊有腰部支撐可能會(huì)更好。
操控：
不是那種讓人一見鐘情的外觀，但是很耐看。
油耗：精致，簡潔，最愛白色儀表盤。
舒適：絕對(duì)滿意
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6735公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級(jí)別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：好像油耗高點(diǎn)
外觀：牛逼乘坐空間：和a4l比，空間差不多，坐墊軟，坐姿高，開起來不運(yùn)動(dòng)，但視線好。
內(nèi)飾：2.0足夠
空間：這么說吧，本人駕齡16年了，也開過很多車，大的小的好的差的都是開過，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，畢竟才這個(gè)價(jià)位，你如果把它跟20萬以上的車比，說真的它比不過，但20萬以內(nèi)的它是不會(huì)讓你失望的，只是女士開感覺方向有點(diǎn)重，（其實(shí)也沒有多重）男生開是沒什么問題的，指向清楚，絕不拖泥帶水，檔位平穩(wěn)好用，世博8.1的ESP這個(gè)不是蓋的，很多車友深有體會(huì)，150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
配置：2.0手動(dòng)綜合8.6，勻速35
動(dòng)力：很好
操控：
法系車 仁者見仁吧
油耗：中控臺(tái)發(fā)泡PP材質(zhì)，高大上！鋼琴烤漆的面板，大愛！
舒適：個(gè)人感覺408性價(jià)比很高，車輛設(shè)計(jì)美觀做工精細(xì)，性能穩(wěn)定，配置較高，在同級(jí)別的車輛中間，優(yōu)勢比較明顯。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間很大，同級(jí)別之中基本上無敵了
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，實(shí)在要說的話就是前檔很大，夏天還沒有貼膜，開車時(shí)太陽直射呀，我都曬黑了，哈哈。
外觀：這是最讓我欣喜的一點(diǎn)，408內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，可以達(dá)到中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。坐時(shí)間久也不會(huì)感覺憋悶。但畢竟408是緊湊型車，在同級(jí)車中內(nèi)部空間是數(shù)一數(shù)二的了！
內(nèi)飾：家用轎車，一般吧，起步慢點(diǎn)，總的來說可以
空間：操控一流
配置：我到現(xiàn)在才跑了2000多公里，基本情況是市區(qū)占30%，省道40%，高速30%，勻速為31公里，平均油耗為百公里8.1升。我加的是97#汽油，算下來平均每公里6毛5�，F(xiàn)在是磨合期，我相信以后我的油耗會(huì)更理想的！
動(dòng)力：對(duì)于舒適性我也沒有什么具體的概念，反正坐在里面覺得很舒服，不會(huì)出現(xiàn)腰疼什么的，可能我沒有長途駕駛，沒有體會(huì)到吧。目前為止除了學(xué)駕照時(shí)開的教練車外，就是我的408了，當(dāng)然感覺我的408舒服多了，哈哈，根本沒有可比性。
操控：
雖然說不上驚艷但也是比較有個(gè)性的一款車。大大的主大燈，圓圓的腰線，略微傾的沖擊感讓人感到它具有一定的運(yùn)動(dòng)范兒。隨然沒有對(duì)車主進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過，但絕對(duì)討青年人的喜歡，我家買這車也是因?yàn)楹⒆酉矚g小獅子408！
油耗：我的小8是全黑的內(nèi)飾，第一眼看上去非�？�，儀表板上部覆蓋著采用搪塑工藝制作的觸感極佳的高品質(zhì)材料�？照{(diào)板、音響、儲(chǔ)物盒、CD盒等都非常細(xì)致的嵌入其中；車門內(nèi)護(hù)板造型線條的處理流暢，與車輛外部側(cè)外面設(shè)計(jì)相呼應(yīng)�？肆_米精雅組合儀表盤吸收了運(yùn)動(dòng)元素，圓形鍍鉻的設(shè)計(jì)也使駕駛艙富于動(dòng)感�？照{(diào)送風(fēng)口外框、儀表板、空調(diào)和音響的按鍵及門把手多處鍍鉻按鍵設(shè)計(jì)凸顯了整體的精致、高檔和運(yùn)動(dòng)性；408的運(yùn)動(dòng)性也由內(nèi)部的一系列“V”型細(xì)節(jié)巧妙的烘托出來，比如檔位桿上鑲嵌的環(huán)形裝飾、座椅上部的圖案、甚至前排頂燈的形狀都以 “V”型視覺效果。
舒適：絕對(duì)滿意
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間，很大，無論前排或是后排都有很大的空間。特別是后排，2.7米的軸距超乎想象。
缺點(diǎn)：不滿意的就是異響太多，不過的估計(jì)同價(jià)位的車都應(yīng)該這樣吧，方向盤偏重了點(diǎn)，這個(gè)作為一個(gè)男性駕駛員還是可以忽略的。
外觀：這個(gè)車的空間，是我最滿意的
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂鞘謩?dòng)擋配上2.0排量，動(dòng)力方面絕對(duì)足夠了，上高速跑的話，比較舒服，
空間：高速很有信心 60以上的速度過彎有側(cè)傾，底盤高的緣故吧。但是變道 超車 高速行駛真的是很舒服。方向盤稍重但是不喜歡那種太輕的，比較適合我。
配置：提車將近2個(gè)月 目前行駛1734公里 油耗9.1 有些偏高期待磨合期過后可以下降到8.0-8.5這樣比較滿意 畢竟2.0的排量在那咱不能過分要求
動(dòng)力：胎噪明顯，隔音一般！
操控：
就看上這樣子啦
油耗：高檔，大氣，上檔次，
舒適：我覺得比較高，輪胎大，全尺寸米其林
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：408的空間、2.0的動(dòng)力及超高性價(jià)比是我最滿意。
缺點(diǎn)：油耗略高，雖然還能接受，但是比起來，有點(diǎn)高。
外觀：大空間、大從容。正如廠家廣告詞說的一樣，同級(jí)車型中空間表現(xiàn)最好的，的確很贊。身高172的我前排調(diào)整到舒適的位置后，坐到后排能翹個(gè)二郎腿。這也是我選擇408的主要原因之一。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了，油門稍點(diǎn)下車就猛的向前，對(duì)于我平常開車習(xí)慣來說我是很溫柔的，綠燈亮?xí)r也是很柔和加油門。
空間：精準(zhǔn)，指到哪就去哪，法國車的操控不是蓋的！
配置：408油耗很合理，車重，輪胎又比同類大一號(hào)，油耗高點(diǎn)很正常。
動(dòng)力：尚可，副駕駛位舒適性有待提高，后排座椅偏硬
操控：
外觀不用說了，小8屬于耐看型轎車，碩大的前擋風(fēng)玻璃，越看感覺越舒服的類型！
油耗：內(nèi)飾偏硬 還是希望2014款能有所更好表現(xiàn)。因?yàn)槲铱?08再前2年的車型外款上沒有太大改變，內(nèi)飾上和307 308也無非常大的突破 這點(diǎn)上比較讓人失望。
舒適：還好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2170公里
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優(yōu)點(diǎn)：408優(yōu)點(diǎn)在于超高的性價(jià)比和完善的安全配置、寬大車內(nèi)空間、較高離地間隙（比家里12款crv還高點(diǎn)），這個(gè)價(jià)位居然有手套箱空調(diào)出口、其實(shí)的最大扭拒發(fā)動(dòng)機(jī)、我的豪華版還有自動(dòng)雨刮、頭燈。15萬以內(nèi)你還能買什么？！
缺點(diǎn)：豪華版的副駕駛的位子不能上下調(diào)節(jié)
外觀：408空間很寬敞，有天窗，前后，左右都很開闊，車門內(nèi)襯工具袋可以放入飲料，滿足一家人出行，我1米83個(gè)頭一點(diǎn)不局促，比B級(jí)車也不遜色，后排方便老人小孩活動(dòng)，不壓抑。
內(nèi)飾：現(xiàn)在提速很快，感到很滿意
空間：操控性很不錯(cuò)，高速上自己最快達(dá)到過130，整體感覺車身很穩(wěn)，底盤很扎實(shí)，方向盤方向指向和反應(yīng)也還是很準(zhǔn)確滴。寬大的前檔讓視野更好，只是左轉(zhuǎn)彎感覺A柱有點(diǎn)檔視線。至于剎車沒有遇到過網(wǎng)上所說的那種情況。
配置：油耗高，這個(gè)前文已訴。
動(dòng)力：標(biāo)致408很適合“家用”的，用了一年的感受是，結(jié)實(shí)耐用，寬大舒適，動(dòng)力夠用，保養(yǎng)省心，最重要的還是安全，買車已經(jīng)一年有余，小獅子幾乎每天都陪伴我身邊，開的多了，坐在車?yán)镌絹碓礁杏X車子和人的默契。法國車子實(shí)際上真的不錯(cuò)，地盤很扎實(shí)，而且這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)這的很贊！
操控：
法國人特有的浪漫
油耗：我自己感覺就可以了，十多萬的車。
舒適：總體性價(jià)比還是很高的，空間大，內(nèi)飾配置都還不錯(cuò)，買的時(shí)候優(yōu)惠也大，所以感覺性價(jià)比還行，新車上市的時(shí)候感覺貴，錢也少，現(xiàn)在感覺還行，不過新款比這個(gè)牛逼，當(dāng)然價(jià)格也高，配置什么也都上去了，不差錢的可以買新款了。老款已經(jīng)停產(chǎn)了。
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科魯茲
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