一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2012年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程79932公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:車子的變速箱手感一般呢
外觀:好的很,可以和B級車比了。
內飾:3檔以上才能發(fā)揮出來,高速120公里/小時 轉速2500轉時最爽,發(fā)動機動靜很好聽
空間:操控的話,一直也沒敢激烈駕駛,單純感受就是方向盤還是挺輕巧的,由于車頭較短,很多地方直接就能轉過來。在雪天開車,ESP的作用很明顯,車輪出現(xiàn)打滑時也不會轉圈,這個非常有用,建議所有車輛都要標配。
配置:目前為止還能接受,畢竟車子1.4噸,按照上海目前7.9的97號,上下班開開郊區(qū)但是路況不太好紅燈太多,單程10公里9個紅燈,平均8毛一公里。
動力:很好,冬天在車門側也不覺得冷。這點比思域強多了。后排舒服~~還是舒服~~
操控:
非常稀飯
油耗:中庸水平,湊合了
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購買時間2011年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:市區(qū)開油耗太高。
外觀:同價位的車空間最大了
內飾:前2000轉動力不是很大 油門踩得深 動力不錯
空間:操控中規(guī)中矩,指向性精確,作為家庭用車ESP等電子輔助可以保障用車安全。
配置:其實很多人噴工信部那個油耗,其實我覺得挺準的。綜合油耗8.1,和我實際高速和市區(qū)擁堵一半一半油耗差不多。市區(qū)擁堵的話油耗要上到9.6左右,純高速基本只有6出頭。一部2.0的機頭,我覺得油耗10以內都可以接受。
動力:開起來覺得很舒服。
操控:
還能接口,屁股翹一點更好,各縫隙接口處口子比較寬,
油耗:用料很厚道,不只是儀表臺隔音棉這些,主要是新車相比個別日系車型異味都要小很多,前后防撞梁、車門防撞梁,看不到的地方也很厚道。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:掛檔有點生澀
外觀:空間不用說,408的空間在同級別里面算是很大的了,甚至跟有些B級車差不多!
內飾:還可以
空間:車大了,操控相對來說不那么優(yōu)秀,但是日常生活使用還是可以接受的!底盤很穩(wěn),并且在ESP的輔助下,轉彎和高速超車的時候都覺得很安全,
配置:不超過9.0還是可以接受的,畢竟車重存在。
動力:座椅包裹性有電偏硬,不像日本車那樣偏軟,說實在的,日本車座椅包裹性和舒適性還是值得DB借鑒的,其它方面那就算了,大家懂的。
操控:
既不拉風又不低調,男女老少都可以開,特別適合家用。
油耗:軟內飾不錯,這也是科魯茲同事羨慕的地方。手舒版的扶手是針織的,臟了不太容易清洗。
舒適:總體評價還不錯吧 有車身穩(wěn)定 良心企業(yè)
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:油耗有點大,目前在市區(qū)有10油左右
外觀:我家人多,之所以買408 就是看重他的空間,6個人4個大人2個小孩絲毫不感覺局促。
內飾:強,很強,太強了
空間:打方向不錯,但是換擋感覺無語,松油經常頓挫。
配置:2.0MT、1.4噸的自重、百公里油耗9.5升左右,這個油耗真的不高,自動擋要高2升油左右,告訴大家一個小竅門,2.5以下排量,排量數(shù)乘以5基本就是這個排量的百公里油耗。
動力:空間足夠大,換成靜音輪胎就完美了
操控:
個人喜好,至少我看的舒服,空大的車身,寬大的輪胎,都是我的最愛.
油耗:車內使用了軟塑料,感覺很有質感,車內做工也很精致。
舒適:絕對值得購買的一款家用車
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購買時間2011年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:想來想去,空調不給力
外觀:必須滿意,這價位里面能出其右的不多吧。
內飾:2.0動力也不錯!
空間:操控是我最不滿意的一點,操控和其它車型相比明顯不足,主要表現(xiàn)在一下幾個方面:離合行程較長,換擋就需要左腳移動較大;檔位行程較長,掛檔不太爽。不過對于不追求家事快感和刺激的人來說反而更加安全。
配置:我跑的郊區(qū)比較多!!還不錯。6.5毛每公里。。
動力:座椅空間大,駕駛位置儲物方便,整體調校很到位,車子很穩(wěn)。
操控:
外觀優(yōu)美,后尾性感,燈光設計較人性化,金屬漆質感好,獅標LOGO誘人,大氣。
油耗:材質優(yōu)良,面板質量好
舒適:比較高,不錯的選擇。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,家人后排坐著非常舒服。
缺點:后排的懸掛著實有點硬。
外觀:選車當初就是看上它的外觀,我選擇,我喜歡,法系車的浪漫,不懂得欣賞的人永遠體會不到它的魅力。
內飾::內飾做工細致,手感都很不錯,旋鈕阻尼適中,就空調旋鈕處理的不那么上檔次,很平庸,加點鍍鉻就好了,呵呵
空間:寬敞的空間,絲毫沒有感覺緊湊車的緊湊感,空間秒殺任何同等系列車型。
動力:2.0的動力充沛,提速超車很給力,由于車重,感覺起步有點肉,油門加大點起步肉的問題能改善。開山路時最好在2000轉以上轉速行車,保證足夠的爬坡動力。一般平路在1500轉以上行車即可,當然此時如果想迅猛提速超車,需要降檔補油操作。如果在2000轉以上行車,超車時無需降檔。
操控:
不錯,方向清晰,離合稍長,剎車靈敏,檔位較清晰,很喜歡小8的液壓助力轉向,比較安全也比較人性化,前擋視野寬闊,但是看不到車頭位置,新手轉向、路邊停車減速慢行為宜。
油耗:可以接受
舒適:空間寬敞了,坐著當然舒服了,無論腿部還是頭部,或是左右肩部。行車時做這樣也挺舒服,尤其高速,很穩(wěn)當,連我暈車的老媽坐著都不暈車,就是低速時減速帶之類有點硬梆梆,有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點。
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.96萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,家人后排坐著非常舒服。
缺點:空調換后還是不給力
外觀:外觀大氣
內飾:個人沒有太多要求,比較滿意,喜歡大前檔玻璃,淺內的顏色比其它淺黃要好很多,就是不耐臟,注意衛(wèi)生啊,中控臺不是那種上下豎直的,操作比較方便,駕駛中看起來也較方便,不影響駕駛
空間:空間超大,后座的也很舒服,老媽原來暈車,坐這個車一點也不暈了。后備箱也超大,放東西沒有任何問題
配置:個人比較滿意
動力:還可以,只有你給油推背感還是有,
操控:
試駕過很多同級車型,408底盤的感覺最好,沒有之一
油耗:市區(qū)較高,跑高速比較好,上次保養(yǎng)過即去山西,往返1050公里,平均時速72,油耗7.3。
舒適:座椅舒適度還可以,腿部支撐力度也非常好,跑長途不累。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,坐在里面不擁擠,后排尤其給力,四個成年男子都能坐下
缺點:離合和變速箱不夠給力
外觀:外觀大氣,屬于法系浪漫分格,走在大街上和神車比那是絕對不千篇一律。
內飾:其實當時看上408,很大一部分是因為內飾,去過過科魯茲、騏達等,都覺得不如408.
空間:空間超大,后座的也很舒服,老媽原來暈車,坐這個車一點也不暈了。后備箱也超大,放東西沒有任何問題
動力:2.0的動力沒的說,只要舍得加油動力隨招而至,尤其是高速行車、超車還是一個字“爽”,及時夏天空調開到高檔動力也沒有明顯不足
操控:
操控可以,據(jù)說是ESP起的作用,彎道轉向精準,剎車性能也超好
油耗:現(xiàn)在跑了3000多,平均油耗9個,相對1.4噸的車身來說,不多,可以的!
舒適:座椅舒適性一般,車窗一關隔音非常好,速度120碼音響調到5足夠了
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,坐在里面不擁擠,后排尤其給力,四個成年男子都能坐下
缺點:助力泵加油口滲油
外觀:我個人比較喜歡,感覺還是蠻漂亮的
內飾:用料很厚道,不只是儀表臺隔音棉這些,主要是新車相比個別日系車型異味都要小很多,前后防撞梁、車門防撞梁,看不到的地方也很厚道。
空間:空間大,后排的空間也還算可以,長途非常舒適,后備箱很大空間
動力:由于是2.0的,動力感覺沒有問題,不想網友說的起步慢,加速肉什么的,感覺純屬個人技術問題。
操控:
個人沒怎么開過其它車,但覺得408開著還比較順手把,
油耗:這算是這車的最不讓人滿意的地方了!相對來說油耗高點,手動擋的還能接受,自動擋的貌似換了6速后也沒太大改進
舒適:不過減震帶的話還好的,希望可以做成獨立懸架那就更加的好了!
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購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不是一般的大。。。
缺點:做工上有一些不足,一些細節(jié)問題沒有處理好,這個是通病,希望都不要影響正常使用就可以了,車無完車。
外觀:皓月灰,一個月不洗車基本問題不大,擋風玻璃大視線好。215的米胖子,春節(jié)回家路上結冰,感覺也比較穩(wěn)當。
內飾:用材不錯,但2W公里后,有些地方有異響,總體可以接受.
空間:空間大,但不覺得空落落的。一家三口加兩老人輕松坐下,都感覺舒服。多位老友坐過后,都驚訝于這一點。
動力:2.0手動的動力非常的好,路上基本上沒有動力不足的情況。即使高速情況下,加速時動力仍然很充足。
操控:
感覺在低速時,方向很重,到了高速時,方向又輕了許多,估計是機械助力轉向的原因,比不上電子助力的,但還是比較有方向感的,尤其是熟練駕駛之后,比較容易操控
油耗:基本上都是跑的高速,而且上班在市中心,所以就周末才動車,現(xiàn)在跑了1W1千多公里,勻速42,油耗在7.4.很不錯了。完全在接受范圍內,估摸著以后用車多了,綜合路況油耗也不會高到哪里去。
舒適:前檔大,視野開闊,開起來像SUV,很踏實。
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