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標(biāo)致408
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全部
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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:首先用料好,中控基本上是軟材料,顯檔次,摸著還舒服。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0的動力很強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17800公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0 足夠啦,開空調(diào)上坡不覺得累,轉(zhuǎn)速過2500以上超車剛剛的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:終于明白當(dāng)時(shí)壇子里大家為什么都建議2.0排量的了,效果杠杠滴。每次2500轉(zhuǎn)左右換擋,加速非常明顯,高速超車立竿見影。對了還有一件事說明2.0排量的好處:一次我拉滿人(都是成年男人)上班途中遇火車就停半坡(絕對是有一定傾角的坡),結(jié)果半聯(lián)動直接起步走人,手剎根本沒用,不信的朋友可以試試,沒問題的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程15000公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力很好,特別是時(shí)速100以上,提速杠杠滴!感覺改氣以后動力也沒有下降。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力很好,特別是時(shí)速100以上,提速杠杠滴!感覺改氣以后動力也沒有下降。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5395公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:我的車是2.0MT,起步、半坡、超車動力都杠杠的,由于磨合期不敢使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超3000,所以還不能完全發(fā)揮出408的真正實(shí)力。即使如此,我仍感受到了3000轉(zhuǎn)以內(nèi)的推背感,偶爾踩到過4、5千轉(zhuǎn),聽到了小獅子的怒吼,隨之而來的推背感讓你沖動不已。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0 足夠啦,開空調(diào)上坡不覺得累,轉(zhuǎn)速過2500以上超車剛剛的
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0動力也還可以,滿載情況下上45度坡基本4檔還很有勁,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14500公里
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力充足,舍得給油車跑起來嗷嗷的。
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