標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2024款

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標(biāo)致408

官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

安全（1199）+1 空間很大（1037）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1

缺點(diǎn)：

有點(diǎn)費(fèi)油（4148）+1 燒機(jī)油（2234）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象

最新印象：

U盤接口不便+1 引擎蓋板縫隙+1 換獨(dú)立懸掛+1 前葉板是塑料+1 換擋頓挫明顯+1

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。

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2024款綜合評(píng)分

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1.2T 1.6L 1.6T 1.8L 2.0L

雙離合手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(71人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(50人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.9L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(48人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(323人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

手自一體

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(442人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(1840人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.3L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(1272人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 標(biāo)致408 2024款龘龘款 360THP 拉菲版

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我要點(diǎn)評(píng)

柯兒炫舞
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，對(duì)于我這個(gè)溫柔開車的人，完全夠用。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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豐田TOYOTA2
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程51700公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：一、二檔動(dòng)力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后動(dòng)力才源源不斷體現(xiàn)出來，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過130碼，所以那些極限動(dòng)力還沒感受過。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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愛浪
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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12345王
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力足,高速提速快

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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nidy2009
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：低速檔尤其市內(nèi)堵車時(shí)，明顯不如我的老捷達(dá)，1、2檔動(dòng)力足但提速不好，高速動(dòng)力可以吧，個(gè)人駕駛習(xí)慣不好，深踩油門，反應(yīng)稍慢，急加速超車不太理想，家用足夠。

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。

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fsjdkll
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，高速5個(gè)大人，跑110/H只要給油速度立馬就有;輕松140/h.

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kewangjiqing
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：2.0的了感覺要點(diǎn)刺激的不來勁。

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365452873
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10900公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

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w184326246
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：起步比較肉。。。。只有轉(zhuǎn)速上去了才感覺給力。要到3000轉(zhuǎn)以后提速有明顯的提升，但聲音你好聽，在這個(gè)級(jí)別估計(jì)408做得一般了。

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wangguanghuiwgh
2017-06-19 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：選的是2.0手動(dòng)，市區(qū)駕駛，超車足夠，跑高速也能達(dá)到理想速度

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