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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    4
操控: 方向盤太重,導(dǎo)致操控感覺很不好,希望改進(jìn)(2.0的我沒試駕過,此處僅限于1.6AT)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程52280公里
  • 操控
    4
操控: 操控還行,方向盤比較輕,原來有車友說跑偏現(xiàn)象,我還沒發(fā)現(xiàn),反正開著還不錯(cuò),胎噪有點(diǎn)大,但是可以接受,也不是什么豪華車,呵呵,減震很不錯(cuò),比我原來的雅紳特強(qiáng)很多啊。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18100公里
  • 操控
    5
操控: 操控還算可以,1000公里的時(shí)候上過一次高速,130KM/h的時(shí)候車子很穩(wěn),不知不覺已經(jīng)到了這個(gè)碼。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向很精準(zhǔn),基本上是指哪打哪。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
  • 操控
    4
操控: 方向盤力度適中,車身穩(wěn)定性好,剎車系統(tǒng)非常好,安全性一流;
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
  • 操控
    5
操控: 買來主要家用,操控沒太在意,一般駕駛完全夠用;
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7212公里
  • 操控
    4
操控: 如果是2.0!我肯定操控會(huì)很棒!1.6也可以!轉(zhuǎn)向比較清晰,比較的到位!拖拉感不大!總體不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
  • 操控
    4
操控: 扎實(shí)的底盤,在轉(zhuǎn)彎時(shí)很給人信心,我只開過志俊和408,但是我感覺408好多了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
  • 操控
    5
操控: 總的感覺不錯(cuò),特別是高速過彎道很穩(wěn)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45000公里
  • 操控
    4
操控: 相當(dāng)不錯(cuò),這么高的車身和底盤高度,能有這樣的操控不容易,很享受駕駛的感覺!
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