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官方指導價:10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 標致的操控可以算是它全系車輛的賣點,這輛中國人設計的408也不例外。個人覺得408最好的操控表現(xiàn)來自走彎道和山路,在這個價位的車里,算名列前茅了。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個不大懂,不過曾經(jīng)開過朋友的軒逸、卡羅拉,同等速度、轉(zhuǎn)同一個彎或者調(diào)頭,這兩輛車駕乘人員向外傾的幅度較大。
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購買時間2010年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.97萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 上下班接送老婆娃娃保姆用車,不求激烈駕駛,操控完全滿足日常需要。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 作為一款家用車,比較的很不錯了,看著感覺挺舒服的。剎車也很給力。轉(zhuǎn)向很精準。轉(zhuǎn)彎很有信心。手動擋,掛上一檔,三千轉(zhuǎn),松離合,直接燒胎起步,很面子。哈哈。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88940公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向精確,檔位精良,油門積極,剎車穩(wěn)健,通過性堪比許多自稱越野的車輛。先有好車子,才有好車技,然后才能車聽人話,安全行使。
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購買時間2010年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.59萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程39980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是亮點,板車底盤并沒有顯出劣勢。標致就是以操控起家的,看家的本事不能丟,急打方向車子很穩(wěn)。剎車是亮點,急剎時需要注意,后面的車容易追尾(我已經(jīng)被追了一次了)。高速時方向盤略輕,但指向性好,駕駛姿態(tài)優(yōu)雅。
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購買時間2011年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控系統(tǒng)簡捷,只是離合器不太好掌握,掛檔很輕便,方向盤操作輕巧,中控簡單明了,油門和剎車反應較為迅速,手剎一般,拉到5以上才有效果。
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購買時間2010年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 100往上的速度 時,怎得一個穩(wěn)定了得,高速上跑過185的時速,一點都不飄。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 因為沒開過其它車(駕校車除外,自考出駕照二年多后買的車,其間沒開過車),也無法比較。對于開了三年多的408車,感受操控沒有什么不妥的。(說實話,如何理解“操控”這概念我還一知半解)
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購買時間2010年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程40890公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是亮點,板車底盤并沒有顯出劣勢。標致就是以操控起家的,看家的本事不能丟,急打方向車子很穩(wěn)。剎車是亮點,急剎時需要注意,后面的車容易追尾(我已經(jīng)被追了一次了)。高速時方向盤略輕,但指向性好,駕駛姿態(tài)優(yōu)雅。
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