標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2024款

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標(biāo)致408

官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1

缺點(diǎn)：

有點(diǎn)費(fèi)油（4148）+1 燒機(jī)油（2233）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象

最新印象：

U盤接口不便+1 引擎蓋板縫隙+1 換獨(dú)立懸掛+1 前葉板是塑料+1 換擋頓挫明顯+1

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。

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2024款綜合評(píng)分

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1.2T 1.6L 1.6T 1.8L 2.0L

雙離合手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(71人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.2L/100km

車主平均油耗： 7.7L/100km 油耗柱狀圖

(50人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.9L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 9.7L/100km 油耗柱狀圖

(48人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(323人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

手自一體

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(442人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(5人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(1840人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.3L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(1272人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.1L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 標(biāo)致408 2024款龘龘款 360THP 拉菲版

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我要點(diǎn)評(píng)

我愛您祖國
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里

綜合評(píng)分

舒適
2

舒適：408怠速基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，本人新車，最多開到90，車內(nèi)說話聽的很清楚，路噪相對(duì)車內(nèi)噪音比較大，如果打開音樂，噪音基本消失，如果喜歡開音樂開車，那噪音就不是事了.座椅比較寬大，我的車4S送了真皮座椅，質(zhì)感還是不錯(cuò)，加上我160斤的身材，剛剛好，開車真的感覺不到累，是一種享受�。。�

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520da世界
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8760公里

綜合評(píng)分

舒適
3

舒適：我只坐過駕駛位，用那句經(jīng)典的話來概括就是“路感清晰、通過性好”。自我感覺，408的調(diào)教只能說適中，并不能說舒適，路面起伏能清晰的反應(yīng)出來，通過減速帶等物體的時(shí)候，顛簸還是很明顯的。

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溴脾氣
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：感覺還可以，雖然無腰部支撐，但目前并未感覺到長時(shí)間駕車會(huì)十分勞累。后排中間的乘坐感覺不是很好。由于自動(dòng)舒適版沒有后排出風(fēng)口，再加上空調(diào)制冷速度不是太有優(yōu)勢，所以要想后排涼爽，得把空調(diào)調(diào)到較冷才行。高速時(shí)風(fēng)燥、胎噪等噪音很小，車內(nèi)很安靜，很有中級(jí)車的感覺。

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弱小的狼
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22214公里

綜合評(píng)分

舒適
3

舒適：家中小妹暈車，但是這兩天坐我的小八表示一點(diǎn)沒有不適感，這從側(cè)面能反映出小八的舒適性。豪車的懸掛是什么表現(xiàn)咱不知道，但是，坐在小八里面能夠稍微感覺到路面的顛簸，路感真實(shí)；剎車也反映及時(shí)，沒有明顯的頓挫感（難道是我技術(shù)好?哈哈)。

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qwsddfv1
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里

綜合評(píng)分

舒適
3

舒適：一般

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chinahbwpy1
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11036公里

綜合評(píng)分

舒適
3

舒適：舒適性還可以，雖然是板車懸掛，但調(diào)教的不錯(cuò)。不過還是不能跟獨(dú)立懸掛比，但是相對(duì)于獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向的時(shí)候傾斜要小點(diǎn)。

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tororo
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.16萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：很舒適，兒子經(jīng)常提醒我開慢點(diǎn)，老媽教的，哈哈，他在后面安全座椅上面，都會(huì)提醒我，我開車注意力集中，所以覺得挺舒服，不是太累。老婆也覺得坐著還行，比別的更緊湊的車車更舒服。

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tianyuan
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：這個(gè)沒得說，很舒服。過減震帶有些晃蕩，整體而言不錯(cuò)。

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從新開始
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11000公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：一般可以接受（運(yùn)動(dòng)跟舒適永遠(yuǎn)難以齊平）

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david_zheng
2017-09-08 發(fā)表
購買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39126公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：標(biāo)致408的舒適性在同等價(jià)位的車?yán)飦碚f，非常不錯(cuò)。車子的隔音效果也非常不錯(cuò)。胎噪也不大。408做為板車。懸掛調(diào)教非常的好。不論是過彎，還是路面不平，不論是司機(jī)還是前后排人員都感覺到非常的舒適。

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