東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：油耗是有點高哈，雖然之前做了很多的工作，對油耗心里也有點預(yù)期了，但是自動2.0的油耗真心高，綜合在10個左右，但是這1500公里里面，高速占了大概一半，城市的油耗估計在11-12之間，不過高速真心省油。
外觀：可以說在A級車?yán)餆o對手，2710的軸距不是吹的，后排可以輕松坐3個1.8M的大個，而且頭頂空間也很充足，后箱也很大哦。
內(nèi)飾：2.0的動力還是沒得說，一般情況下超車沒壓力。車上滿坐五個人動力不會出一點點問題。
空間：整體操控還行，方向盤不是很沉，比原來的車強多了，不知道是不是跑偏，這個不知道，大家知道怎么試嗎，反正在市區(qū)和高速上跑著還行，沒有感覺有跑偏的現(xiàn)象，如何驗證車是不是跑偏呢，通過性也不錯，減震感覺一般呢，比韓國車強點，但是感覺沒有我哥們的�？怂购媚兀傮w還算滿意吧，對這個操控不是很注意，反正能開就行了。
配置：磨合期才跑了300km，勻速20，油耗12個左右。
動力：舒適性方面中規(guī)中矩吧，沒什么特別不舒服的。后排設(shè)出風(fēng)口很贊�？照{(diào)制冷不是很給力。不開空調(diào)的時候總能感覺到一陣陣的熱風(fēng)從方向盤下面吹出來，很不舒服。
操控：
全新408的外觀比老版好看很多，這也是我買新版的理由之一
油耗：內(nèi)飾材料我本人覺得在15W左右的車?yán)镉昧线�是很講究的，唯獨在做工安裝方面希望還能在細致一些。
舒適：15w以內(nèi)的車能買到1.5T的車重，全系標(biāo)配ESP，全尺寸備胎，2700MM超大軸距，2.0的發(fā)動機，博士8.1的剎車系統(tǒng)，那是相當(dāng)?shù)木哂行詢r比啊。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3058公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這個是我選擇這個車的唯一優(yōu)點，軸距2710mm，和我哥的CC差不多的軸距，之前一直開的是雪佛蘭的科魯茲，408在后排可以翹二郎腿，這個是科魯茲無法辦到的，買車是也考慮過�？怂谷龓�，馬自達昂科塞拉，還有斯柯達明銳（老款），馬自達沒有上市，而且馬自達在中國總覺得是跳水王，福克斯漏油斷軸，而且長安的鈑金工藝還是不行，明銳太老氣了，三十多歲可以選擇，買車的時候剛剛結(jié)婚，就想要一個大一點的車，因為平時要送一下丈母娘，所以后排必須要大
缺點：后備箱的開口有些下，放下大的物件不太好放進去；還有就是發(fā)動機噪聲有點大，明顯差與同檔次的其他品牌汽車。
外觀：大空間、大從容。正如廠家廣告詞說的一樣，同級車型中空間表現(xiàn)最好的，的確很贊。身高172的我前排調(diào)整到舒適的位置后，坐到后排能翹個二郎腿。這也是我選擇408的主要原因之一。
內(nèi)飾：2.0L的動力對于我一個新手來說已經(jīng)足夠了,新手開的也比較溫柔,使勁踩路況也沒這個條件.我不過經(jīng)常在不經(jīng)意間就到了60以上,在市內(nèi)50基本就達到限速了..
空間：全系標(biāo)配ESP，急轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定十足。方向盤不重，好掌握，指向基本上也準(zhǔn)。剎車輕、好用！
配置：沒出磨合期，勻速33公里油耗9個，這樣還挺滿意，但是在城里開得12個
動力：滿意，除了減震不是太好，其他還是不錯的。
操控：
白色漂亮,大氣.
油耗：內(nèi)飾用料還可以，所能接觸到的部分都是較性材料。用料較足，裝配工藝還不錯。
舒適：價格一般化。前幾年這個價格還行，現(xiàn)在這個價格還有很多車選擇，
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是空間！
缺點：城區(qū)油耗有點高！不過可以接受，車身重嘛！安全才是最重要的！
外觀：大大一個大大，還是大大一個大大，趕腳我的小獅獅不應(yīng)該叫408，應(yīng)該叫4大媽，不知道別人家如何，反正我家放我的4個大媽是問題不大。有一次帶著爺爺奶奶和媽媽還有媳婦和俺家娃回家，從出門到上車不到3分鐘的路程，我想了無數(shù)種將這些人放到車?yán)锏姆椒�。打開門的一霎那，偶還在恍惚，誰知在我的恍惚間，身邊的這些人已經(jīng)一個個的安全有序自助的上了車，然后偶媽瞪著大眼兒問我：“傻愣著干嘛呢，趕緊開車，不用在那迎賓了！”看著這幾個身材魁梧的家人，瞬間，真的是瞬間，就對我的四大媽升起了由衷之情，“你你你，真的是太能裝了��！”俺娘坐在副駕，爺爺奶奶媳婦坐在后座，娃坐在安全座椅上，竟然毫無壓力！殊不知，俺家都是重器啊，這一車的重器，俺家四大媽輕飄的就都塞下了，就沖這一點，四大媽，我愛你一萬年��！
內(nèi)飾：2.0的動力我覺得足夠，沒怎么狠給油是不是還有推背感，動力不錯
空間：真心不錯，高速120真心不比我開過的邁騰差啊。雖然我沒開過好車，但是這個車真的比我開過的車都好！
配置：自重1.45T，2.0的動力，抓地力強的寬扁胎，選擇了安全與舒適，我沒想省油
動力：很好，如果座墊再厚一點就更好了
操控：
個人認(rèn)為還是很漂亮的
油耗：時尚，漂亮
舒適：性價比還是很高的，能15萬不到的價格買到這么好的車我是很滿足了，不管是空間還是別的，都比同等價位的車好得太多，甚至超越不少價位更高的車，總之覺得現(xiàn)在我的408就是我的最愛。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.06萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，坐的舒服。安全配置齊全。
缺點：有車窗異響和天窗關(guān)閉受阻的小毛病，油耗偏大
外觀：這個是我看起408的第一個原因，因為空間我才繼續(xù)了解408，然后到最后的提車！
內(nèi)飾：起步的時候有點肉，堵車的時候搶車道要小心，一腳踩下去，要隔半秒才有反應(yīng)，必須熟悉節(jié)奏，不然容易手忙腳亂。但是不堵車的時候，時速開到30以上，開始感覺到動力充沛，油門稍微深踏一點，碼表直接飚升，有一種隨心所欲、指哪兒打哪兒的感覺。開高速簡直就是享受，開到120的時候，感覺小獅子還是在躍躍欲試，爆發(fā)潛力依然很大，但是作為安全意識高（FeiChangPaSi）的車主，我決定還是讓它老老實地在這個速度上呆著吧，別撒歡了。對敢于地板油的車主，本人報以無限敬仰，順便提醒一下，注意安全，這小獅子暴躁起來，真心能搞到200以上的。
空間：指向很精準(zhǔn)，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向力度合適，唯一遺憾的是油門稍有延時
配置：油耗大是這個車最大的缺點，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
動力：前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，對于高個子的人來說不適宜坐前排副駕駛。 駕駛位不錯，腰部支撐略有欠缺。后排座椅舒適，腿部支撐很到位，適合長途。
操控：
整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
油耗：內(nèi)飾很好，所謂的多功能方向盤就是多了個棒棒！哈哈！內(nèi)飾很喜歡，買車到現(xiàn)在一年多，我都不忍心拆了中控那里裝大屏，我喜歡保持出廠的原本樣子！
舒適：我是13年年底買的 ，當(dāng)初剛好是車展活動，所以一直感覺自己買的特別值，各項性能外觀都是自己滿意的。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛室視線巨好，空間大，腿部空間很寬敞，跑長途不會太累。
缺點：目前磨合期油耗還不是很滿意，希望過了磨合期能降一點下來，前擋真心太大，貼了膜大太陽也有點吃不住
外觀：好看，不越界，是轎車就要像轎車。
內(nèi)飾：我買的白車黑內(nèi)飾 再加上我自己的卡通裝扮 相當(dāng)可愛。
空間：空間很大
配置：總體性能作為家用車足夠了空間大后備箱放一個輪椅妥妥的。價格也便宜
動力：也許是動力也不錯，起步優(yōu)雅，加速迅猛，滿載仍然給力。
操控：
沒開過別的車，沒法比較，個人覺得還不錯。
油耗：油耗有點大10.7，可以接受
舒適：座椅的舒適性只能說一般，（手動）調(diào)節(jié)起來效果也不是很好。車速大于50km/h時，噪音還是比較大的（當(dāng)然和路面也有關(guān)系）。
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛室視線巨好，空間大，腿部空間很寬敞，跑長途不會太累。
缺點：那就是所有車主說的油耗高的問題了。 跑了2000公里，油表顯示勻速11.3. 但是仔細一算12多， 加了1948.8元跑了1970， 續(xù)航還顯示剩下60公里。 差不多1塊錢一公里。 希望磨合期過完會好些
外觀：這個非常滿意，比較大氣，看起來很舒暢，比一般車子要長點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我的車是黑色的。。。坐在后面看中控非常的舒服
空間：空間無可挑剔，同級車無可匹敵，甚至部分高檔的車，還要優(yōu)秀。
配置：性價比高，一款10幾W的車 雖然說有很多選擇，但是一款動力2.0，內(nèi)飾寬敞，操控性好，外觀好看的車確實很不錯。
動力：2.0的排量，足夠自己用。這車的發(fā)動機更適合跑高速，越快越穩(wěn)定。
操控：
開過的車不夠多，沒有多少可比性，不過這確實是個家庭用車，不適合開賽車的（嘿嘿），因為車身、地盤都比較高，過彎的時候速度快些，有明顯的側(cè)傾/
油耗：油老虎名不虛傳，特別是在走走停停的道路，雖然說路不好走什么車都費油，但408的耗油本領(lǐng)也總是能給你一個意外的驚喜的，在勻速上去的情況下油耗會大大減少，我現(xiàn)在是綜合道路勻速17公里+全天候空調(diào)，油耗13，走快速路勻速35公里+全天候空調(diào)，油耗7.4
舒適：我基本都是駕駛位置，總體感覺舒適。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛室視線巨好，空間大，腿部空間很寬敞，跑長途不會太累。
缺點：上坡稍稍肉肉
外觀：我喜歡這樣的外觀！前部有點踏下去的，從側(cè)面看就像子彈一樣！
內(nèi)飾：搪塑軟質(zhì)材料比較好，拼縫銜接也很均勻。
空間：非常寬松，當(dāng)然本人家族個子都不高，沒有到達180的。
配置：不錯，安全配置非常到位，結(jié)實的車身，6安全氣囊，博世的esp,剎車，厚重的車門，高底盤，7500首保，傳說中的淹水自動降窗，價格適中，砍價真難，不過降價緩慢（得到心里安慰），不像某些車一降就是上萬�？偟睦险f性價比不錯！
動力：2.0的自豪，動力還可以，可能本人技術(shù)原因，感覺油門有一定遲滯感
操控：
操控沒的說，法國車操控還是不賴的
油耗：油耗有點高，論壇看著有車友說12個的，我這個在市區(qū)估計得13個，綜合油耗現(xiàn)在11.5個，車友說不算高，標(biāo)致車都差不多，車沉油耗高，都是成正比的，買車不能只看油耗啊，安全性也得看，所以皮子薄的油耗都低，像日本車油耗低，并不是它發(fā)動機多牛逼，就是車皮薄，要不只要出事就慘不忍睹呢，安全性不行啊，所以大家買車還得考慮安全第一，油耗高能一年高出多少錢，這點錢也算計那就別買車了，買車就不差這點錢，所以，雖然油耗高，只能忍了，哈哈，如果有錢可以考慮1.6T的，應(yīng)該油耗低多了。
舒適：過減速帶的時候震動沒有過濾多少，還是可以明顯感覺到顛簸，也可能是輪胎太薄的原因吧，胎噪也在承受范圍。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.21萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本上算是還行啦 你要說滿意地方是米其林輪胎- - 因為我本身很喜歡賽車 本來想買福特嘉年華ST的 但是接近年底有些車沒貨 最后看到408 就想到了胖哥試駕408的視頻 想著他那表情 就定了408 將就下好了 反正最喜歡馬自達RX系列可能要到17年才上市 就先開著吧
缺點：油耗高的嚇人 市里面100塊錢跑70-80公里 很蛋疼的油耗 請那些準(zhǔn)備買這款車的親們買之前絕對考慮好 買了你就退不了了
外觀：總體感覺不錯，要是把車頭設(shè)計的飽滿一點的話就幾近完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，所謂的多功能方向盤就是多了個棒棒！哈哈！內(nèi)飾很喜歡，買車到現(xiàn)在一年多，我都不忍心拆了中控那里裝大屏，我喜歡保持出廠的原本樣子！
空間：非常大，乘坐非常寬敞，后備箱也非常大
配置：尚佳，花同等價錢可以使用到中級車的空間和配置作為家用足夠了，就是太不環(huán)保節(jié)能。
動力：2.0的CVVT發(fā)動機，動力談不上運動激進，但足夠充沛。PSA發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速特點，要2000多轉(zhuǎn)才會有大的扭矩出現(xiàn)，使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運行便是動力十足，超車無壓力。夏天開空調(diào)后動力依舊夠用。
操控：
液壓助力比電子的是有點不爽，但方向盤還是很輕地，不論是在行使中還是在原地（這個是老婆說地），拐彎抹角的指向還是很精確地，那個音樂地手柄老是被我當(dāng)成車鑰匙擰.....但使用還是很方便，雨刷和燈光手柄中規(guī)中矩吧，喇叭是三個地方都按的響的，說這個是因為自己老在按喇叭的時候習(xí)慣用手掌按壓方向盤下部，感覺這樣有力響亮。
油耗：比較高啊，希望標(biāo)致引進先進的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
舒適：滿滿的一萬個贊！
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排無敵，兒子專屬座位，累的時候可以當(dāng)臥鋪。大風(fēng)擋視野超級好，一鍵鎖車、升窗比較方便。全尺寸備胎很厚道。剎車很線性，舒適。
缺點：細節(jié)做得不好，高位剎車燈質(zhì)量太差了，車窗密封膠條質(zhì)量也不好，經(jīng)常變型影響玻璃窗升降，副駕駛座位太高不能調(diào)低，這個座位舒適度差。
外觀：好，很漂亮。
內(nèi)飾：不錯，3福式真皮方向盤握感挺好，中控臺是用軟性材質(zhì)。
空間：車內(nèi)空間在同級別車中算是比較大的，甚至能和部分中級車相比，乘坐寬敞，后背箱空間也比較大，但是后備箱開口比較小，放大件物品稍有不便。
配置：買的早，只有優(yōu)惠了1.4萬，現(xiàn)在優(yōu)惠杠杠的，性價比還可以
動力：足，在市里開稍微覺得起步有點肉，一檔有點雞肋，但是高速跑起來，想咋超車，咋超車，前幾天去綏中玩的時候，滿載乘客900斤吧，不算行李啥的，和水，稍微深踩油門，立刻換擋，有些許推背感
操控：
指向性較好，后輪循跡性強。機械助力，路感較好。方向比較沉，女生開可能費點力
油耗：油耗有點大10.7，可以接受
舒適：駕駛舒適性良好
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12075公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，安全配置較高
缺點：車尾設(shè)計略顯呆滯，應(yīng)該加個擾流板
外觀：外觀個人比較認(rèn)可 自已一直是法系車粉絲
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，白底兒克米羅儀表盤很漂亮，橘色背光燈，溫馨浪漫。鋼琴烤漆就是中控臺，彰顯檔。。
配置：高
動力：起步稍稍有點肉。可能是我踩的比較溫柔。
操控：
還可以吧，個人感覺市區(qū)改成手動模式也是可以的，而且感覺省油，我最近正在抓緊實驗，方向盤的自由間隙感覺偏大，總是有車行不正的感覺，后來發(fā)現(xiàn)可能是論壇太寬了，不能很快的回到正的位置，整體還是能接受的
油耗：這個真心是差點，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計要12個左右。
舒適：前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，對于高個子的人來說不適宜坐前排副駕駛。 駕駛位不錯，腰部支撐略有欠缺。后排座椅舒適，腿部支撐很到位，適合長途。
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