東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車就是空間大，杠桿的，前后座空間正常坐人已經(jīng)比較充裕了。2.0的動(dòng)力的確強(qiáng)，起步快，從紅燈跳綠燈時(shí)，輕踩油門，我基本上是第一個(gè)沖出去。大大的輪轂看著也是非常踏實(shí)，還配的米其林先生······論壇里說得熄火情況倒是沒遇著。
缺點(diǎn)：：油耗稍高（不過只開了300公里且都是在市區(qū)短途開，因此實(shí)際油耗尚有待驗(yàn)證）。
外觀：整車外觀大氣，線條流暢優(yōu)美。皓月灰的顏色看上去非常美麗。
內(nèi)飾：簡潔大方
空間：非常滿意
配置：很高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：安全性、空間和舒適性、外觀個(gè)性浪漫。408全都滿足了我的要求，如果現(xiàn)在選擇的話我還是一樣會(huì)選擇408。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0好爽，一點(diǎn)就有，特別是s擋，爽呆呆
操控：
操控精準(zhǔn)度還是非常優(yōu)異的，可以說指哪兒去哪兒，倍兒爽！
油耗：純市區(qū)油耗，有點(diǎn)小高，100公里11升，高速公路省沒，100公里6.5升。
舒適：一般，減震差些。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒的說，對得起大從容。后排空間秒殺�？怂埂Ｗ^明銳的副駕駛和后排，也覺得不夠?qū)挸āＶ钡阶M(jìn)同事的408，立刻被征服了。
缺點(diǎn)：如果非要說最不滿意的地方就是他的油耗了。不過車身自重在那里，而且2.0的自動(dòng)擋，油耗應(yīng)該差距都不大，既然選擇了408就不太在乎它的油耗了。
外觀：外觀個(gè)人感覺沒有301 308好看 老婆不喜歡車頭有一條線~`說像刀疤，習(xí)慣了還好
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 用料還是很厚道的,中控臺(tái)是軟質(zhì)料不是硬塑料
空間：空間很足，后排最多坐四個(gè)人沒有壓力
配置：要空間來說是最理想的車子，但是油耗來說就不怎么合適了。但是安全性來說，車子還是有非常告的性價(jià)比的。
動(dòng)力：綜合起來2.0已經(jīng)夠用，只是上坡提速有點(diǎn)延遲
操控：
還行，指哪走哪，走你。
油耗：市區(qū)綜合油耗差不多要10個(gè)左右了。但是想想2.0的排量，還能少到哪里去，，也就這樣吧。。
舒適：還行，就是噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，坐在后排的人經(jīng)�？溥@車好
缺點(diǎn)：油耗偏高，舒適版沒有胎壓檢測
外觀：流線型車身，車身穩(wěn)重，底盤高，通過性強(qiáng)。鷹眼前燈，C型的LED尾燈很出彩。
內(nèi)飾：說得過去吧，不是很富有科技感，但是也不老土
空間：空間很大 比508還要大的哦 后備箱也很大 能放好多的東東
配置：購車性價(jià)比很高，但用車經(jīng)濟(jì)性略低！。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟2.0的，提速比較慢，可能是我不舍得給油
操控：
從目前來看，前輪的反應(yīng)還是很靈敏的，至于其他激烈駕駛，沒試過
油耗：油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問題，但個(gè)人覺得相對于安全、操控、動(dòng)力、空間及車的性價(jià)比來說，我還是可以接受408的油耗的！不過也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流，為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)，加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)！對于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來說，這也是一個(gè)不容忽視的問題，也是大方向！
舒適：座椅厚實(shí)，隔音還不錯(cuò)，對得起這個(gè)價(jià)格，音響稍微趕緊下就好了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空 間 大
缺點(diǎn)：看不到車頭，對于新手來說有點(diǎn)糾結(jié)啊
外觀：大眾前臉，比較好看
內(nèi)飾：門內(nèi)板和儀表臺(tái)采用了軟包處理，做工精良，整車檔次提升非常明顯。
空間：與這個(gè)價(jià)位的車相比，408的空間真的是相當(dāng)出色了，這個(gè)是我們家購買這輛車的最主要的原因，因?yàn)槔瞎珎�(gè)子高，1米88，同價(jià)位的車好多都嫌緊，所以最終還是買了408。一家人出去也挺好，坐在里面完全不覺得擠。這個(gè)估計(jì)是408最大的賣點(diǎn)了吧。
配置：12.48裸車價(jià)買的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0絕對夠用，一般超車無壓力，起步提速無明顯遲滯感。
操控：
方向盤指向比較準(zhǔn)確，讓你很有駕駛的感覺。操控性在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中還是相當(dāng)不錯(cuò)的！
油耗：不太滿意的地方啦，我目前888KM，百公里11.0的油耗顯示，不盡人意，不過在論壇上看到過有13升14升的，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，希望首保之后能降到10以下。
舒適：隔單效果好；懸掛偏硬。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排空間，3個(gè)旁人坐上去真心的不擠。
缺點(diǎn)：高位剎車燈座融化，應(yīng)該是燈座材質(zhì)問題，11款燈座融化的就很少見，13款我提車不到兩個(gè)月就發(fā)現(xiàn)燈座融化，建議廠家檢測，畢竟有安全隱患的。
外觀：因人而異，我覺得外觀很好看，尤其是前臉，我描述她笑的很開心，嘴角都快笑到耳朵了。
內(nèi)飾：自己搞了真皮座椅，很舒服，中控面板軟性材質(zhì)，很上檔次
空間：2710mm的軸距 絕對沒的說 比老邁騰還略微長些 其實(shí)算在B級(jí)車也不為過
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，滿載也不用顧慮動(dòng)力不足。
操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)，想怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn)，就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要用較大的力氣，LP就說方向盤有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)動(dòng)不輕。
油耗：油耗偏高，畢竟2.0排量，勻速高的話還是不錯(cuò)的，記得有人說車子的油耗大概就是 車本身排量*5=百公里油耗 我的是10左右，還好。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，就是后排地板的凸起有點(diǎn)高。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就不得不說空間了，不錯(cuò)。空間很大。
缺點(diǎn)：由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗偏高，另外隨車的工具太少了，連滅火器都沒有
外觀：外觀方面絕對不屬于一見鐘情型，應(yīng)該屬于耐看型，剛買的時(shí)候覺得外觀一般，開了半個(gè)月覺得這車越看越耐看，真心不錯(cuò)。好多人第一次看我車都以為這車要20W左右，心里還得意了下，看來小眾車關(guān)注的人還真不多。
內(nèi)飾：非常喜歡
空間：2710mm的軸距，前后乘坐很舒適
配置：性價(jià)比非常之高，幾乎是同級(jí)車之冠。現(xiàn)在有些地區(qū)優(yōu)惠3萬+，不入手更待何時(shí)。
動(dòng)力：自己不飆，不搶燈，平常使用感覺綽綽有余。
操控：
機(jī)械助力，操控性不錯(cuò)，如果能換成電子助力更滿意，畢竟家用車重在一個(gè)舒適（又不是跑車），明銳的助力非常不錯(cuò)，對比了下，就這點(diǎn)讓我很羨慕 ^_^ 哈哈
油耗：：相比較別的車有點(diǎn)高，不過預(yù)料之中，可以接受。
舒適：座起來很舒服，包裹性還行，座墊海綿比較硬不容易塌。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，夠用。
缺點(diǎn)：只能說是油耗了。目前在磨合期內(nèi)，均速17，表顯油耗12.9。有照為證。目前770公里，表顯還是均速17，表顯油耗12.6。論壇中大神們怎么開到10以下的。
外觀：個(gè)人口味不同吧，我一開始看上的是308,那時(shí)候感覺408真的很難看，后來趕上308升級(jí)換代優(yōu)惠程度降低所以轉(zhuǎn)投了408，之前感覺的難看也有了很大的轉(zhuǎn)變，雖然不覺得很好看，但是覺得比較耐看，呵呵
內(nèi)飾：我的是汽博版帶皮座椅，導(dǎo)航和后視影像，感覺不錯(cuò)。不過如果是織物座椅的話就不是很爽了。
空間：空間確實(shí)大，大的難以想象，一個(gè)緊湊型車居然有這么大的空間。
配置：與同級(jí)別車輛相比，性價(jià)比無敵，皮實(shí)、大空間、安全、漂亮，唯一的缺憾就是油耗高，但是瑕不掩瑜。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力強(qiáng)勁，起步明顯比一般車快
操控：
操控自如，地盤扎實(shí)。
油耗：油耗較高，日常在11-12之間，高速8左右。
舒適：一般 噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，寬敞舒適，適合多人出行，后排坐4個(gè)人也綽綽有余。前擋寬大，視野好。
缺點(diǎn)：油耗略高，表顯10.6，實(shí)際在12左右
外觀：前后看車大氣穩(wěn)重，側(cè)面看車不失動(dòng)感。一看就讓人有信心。
內(nèi)飾：用的仿皮材料，用手按壓有柔軟度，比硬塑料的好
空間：嗯
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，還有什么話可說，小毛病都可以忽略的，ESP+五個(gè)米胖子輪胎，深深的打動(dòng)了我，在加上團(tuán)購的給力優(yōu)惠，我別無選擇啦 嘎嘎嘎
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT，動(dòng)力杠杠的，超車輕輕一點(diǎn)油門就可以。
操控：
這車善于跑直線，跑高速特別穩(wěn)，比我開過的大切諾基和邁騰還穩(wěn)，但是城里就顯得比較沉重了，不靈活。
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)，相對來說是高了一點(diǎn)，都說開408不就是在加油，就是在加油的路上。哈哈
舒適：座椅很舒服，尤其是后排座椅比較寬。隔音挺好的，等紅燈的時(shí)候不仔細(xì)聽聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，相對來說感覺后排隔音略差一些。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大
缺點(diǎn)：感覺沒有什么很不滿意的，十萬出頭的車，做成這樣性價(jià)比已經(jīng)很高了，很適合家庭使用。就是低速剎車的時(shí)候稍微有點(diǎn)異響。
外觀：我覺得白色好看, 車頭有點(diǎn)短, 偏低, 希望改款能把車頭稍微改好看點(diǎn)
內(nèi)飾：還可以
空間：真尼瑪大，很舒服，三個(gè)成年人不覺擁擠，舒舒服服就坐著了
配置：選408大概都看重它的高性價(jià)比吧。我是用留學(xué)回國的免稅車指標(biāo)，因此價(jià)格更優(yōu)惠。其他廠家給免稅車的優(yōu)惠力度差很多。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是非常不錯(cuò)了，因?yàn)檐囍兀鸩降臅r(shí)候相比較其他車型要慢一點(diǎn)點(diǎn)，速度起來后還是相當(dāng)平穩(wěn)，在高速上160左右都不會(huì)飄，408的發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速，超車變道輕松自如（不過還是提醒，高速上盡量保持100-120最好，我很少開到160，只有幾次，安全最重要）。
操控：
爽！標(biāo)致雪鐵龍的地盤技術(shù)沒得話說！開了下所謂馬自達(dá)的底盤之王感覺也就差不多和我們小獅子一樣樣的！車重在 那里！鄙視那些車黑！自己開過后再在論壇你發(fā)言！不要用屁股想問題！
油耗：還是油耗�。√貏e是市區(qū)行駛油耗確實(shí)大，達(dá)到了百公里13升多，有點(diǎn)傷不起��！
舒適：身高176，體重160，挑好座椅后，頭頂距車頂一拳半，寬型座椅，都很舒適，尤其是視野，堪比suv的視野在開車的時(shí)候很舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間外形
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：一般吧；可能是年齡稍大點(diǎn)吧，為實(shí)用考慮，個(gè)人買這款車的時(shí)候，并不是很在意外觀，主要考慮同級(jí)別車?yán)锩�，有ESP，有前后防撞梁，215米胖子，17雨輪轂，全尺寸備胎，覺得算是比較厚道了，所以購的這車，至于外觀嘛，我覺得不算特別好看，但是我能接受；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料地道，前臺(tái)為軟質(zhì)，比較上檔次，唯一不好的是閱讀燈開關(guān)不好看，有點(diǎn)簡陋。
空間：：杠杠滴，后排可以擠4個(gè)人，也是我選他的原因之一。帶上一家人出門玩玩，不要太擠。試試比一比，就有答案。
配置：中上。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。紅燈起步，輕踩油門推背感強(qiáng)烈，起步不輸B級(jí)。
操控：
方向是液壓助力，有些人反映有點(diǎn)重，我可能已經(jīng)習(xí)慣了，方向重點(diǎn)覺得穩(wěn)。2710的軸距、后扭力梁在激烈駕駛時(shí)會(huì)有車身姿態(tài)不好的感覺，剎車還是比較好用，在這里要提一下米其林的輪胎，真的很厚道，對操控性提升有一定幫助。
油耗：油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問題，但個(gè)人覺得相對于安全、操控、動(dòng)力、空間及車的性價(jià)比來說，我還是可以接受408的油耗的！不過也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流，為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)，加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)！對于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來說，這也是一個(gè)不容忽視的問題，也是大方向！
舒適：上下班開的，夠用了
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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