一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大。
缺點(diǎn)：前檔有點(diǎn)大，空調(diào)不給力~
外觀：比較大
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力不錯(cuò)，只有轉(zhuǎn)速上去，不管市區(qū)還是高速，絕對(duì)夠用。
空間：主要是家用，不玩技術(shù)，還是不錯(cuò)的，指向明確，ESP在快速過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)支持很好。另網(wǎng)友提到的手動(dòng)頓挫問(wèn)題，純屬個(gè)人技術(shù)水平問(wèn)題，油離配合好了，一點(diǎn)不是問(wèn)題。
配置：比我想象中的要高，408適合跑高速，在跑高速時(shí)，只要以90-110KM的時(shí)速均勻行駛，油耗不到7個(gè)，非常理想！但一旦進(jìn)入市區(qū)就相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油，可以達(dá)到12-14個(gè)油
動(dòng)力：408駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，坐在車?yán)锓浅０察o，前檔非常大的視野開闊像開越野車一樣后檔玻璃偏小倒車時(shí)要注意音響效果一般只要不是發(fā)燒友還能接受。
操控：
法系車的外觀不是所有人都能接受的，同事就覺得408各種丑，但是我和家人很喜歡，所謂千金難買心頭好，自己喜歡自己開心最重要。
油耗：還可以
舒適：夠用
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：沒(méi)有USB，音響效果差。
外觀：奢侈
內(nèi)飾：一二檔提速稍肉，三檔以上就很給力了，特別是一過(guò)2000轉(zhuǎn)明顯感覺變得有爆發(fā)力了
空間：指向性好，路感清晰，操控好。
配置：相對(duì)偏高，當(dāng)起碼還是在能接受的范圍。順帶說(shuō)一下，高速的話，408還是很省油地！！
動(dòng)力：車子開著感覺不錯(cuò)，車身、底盤懸架保持令人滿意的穩(wěn)定性。就是座椅差了點(diǎn)，包裹性不強(qiáng)。
操控：
一開始不喜歡的就是這個(gè)外觀，兩頭尖尖象個(gè)橄欖球，家里人喜歡也沒(méi)辦法，慢慢也接受了，自己東西總是好的。
油耗：做工非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不是一般的大。。。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀：最滿意的地方啊，后排坐3個(gè)成人，不顯得局促。：）當(dāng)然了，前排的空間就更不用多說(shuō)了，甚至覺得副駕駛的空間有點(diǎn)浪費(fèi)。。。。
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)波，5萬(wàn)公里以前提升迅猛，在路上拉速度，3秒超過(guò)君威及卡羅拉，5萬(wàn)公里以后，提升感下降，7萬(wàn)以后提升下降明顯。
空間：操控一流法系車特點(diǎn)
配置：到現(xiàn)在保持在綜合油耗9.6，高速瞬時(shí)油耗最低可以達(dá)到6.0左右，高速表現(xiàn)不錯(cuò)！市區(qū)比較費(fèi)油！
動(dòng)力：：據(jù)說(shuō)坐后面比較硬，開山路坐后面的容易暈。可能跟個(gè)人感受有關(guān)吧。
油耗：內(nèi)飾并非華麗，尤其中控，相比13款來(lái)說(shuō)更是如此，不過(guò)本人并不后悔，因?yàn)殚_著舒服安全勝于一切，開車時(shí)可不會(huì)時(shí)刻注意自己的內(nèi)飾。
舒適：標(biāo)致車的性價(jià)比個(gè)人感覺一直比較高，十萬(wàn)元級(jí)別的車，已經(jīng)超過(guò)預(yù)期了，保養(yǎng)里程還很長(zhǎng)，暫時(shí)也沒(méi)啥維修項(xiàng)目，滿意。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不是一般的大。。。
缺點(diǎn)：做工上有一些不足，一些細(xì)節(jié)問(wèn)題沒(méi)有處理好，這個(gè)是通病，希望都不要影響正常使用就可以了，車無(wú)完車。
外觀：空間大，但不覺得空落落的。一家三口加兩老人輕松坐下，都感覺舒服。多位老友坐過(guò)后，都驚訝于這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)的動(dòng)力非常的好，路上基本上沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。即使高速情況下，加速時(shí)動(dòng)力仍然很充足。
空間：感覺在低速時(shí)，方向很重，到了高速時(shí)，方向又輕了許多，估計(jì)是機(jī)械助力轉(zhuǎn)向的原因，比不上電子助力的，但還是比較有方向感的，尤其是熟練駕駛之后，比較容易操控
配置：基本上都是跑的高速，而且上班在市中心，所以就周末才動(dòng)車，現(xiàn)在跑了1W1千多公里，勻速42，油耗在7.4.很不錯(cuò)了。完全在接受范圍內(nèi)，估摸著以后用車多了，綜合路況油耗也不會(huì)高到哪里去。
動(dòng)力：前檔大，視野開闊，開起來(lái)像SUV，很踏實(shí)。
操控：
皓月灰,一個(gè)月不洗車基本問(wèn)題不大,擋風(fēng)玻璃大視線好。215的米胖子,春節(jié)回家路上結(jié)冰,感覺也比較穩(wěn)當(dāng)。
油耗：用材不錯(cuò),但2W公里后,有些地方有異響,總體可以接受.
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，坐在里面不擁擠，后排尤其給力，四個(gè)成年男子都能坐下
缺點(diǎn)：助力泵加油口滲油
外觀：空間大，后排的空間也還算可以，長(zhǎng)途非常舒適，后備箱很大空間
內(nèi)飾：由于是2.0的，動(dòng)力感覺沒(méi)有問(wèn)題，不想網(wǎng)友說(shuō)的起步慢，加速肉什么的，感覺純屬個(gè)人技術(shù)問(wèn)題。
空間：個(gè)人沒(méi)怎么開過(guò)其它車,但覺得408開著還比較順手把,
配置：這算是這車的最不讓人滿意的地方了！相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗高點(diǎn)，手動(dòng)擋的還能接受，自動(dòng)擋的貌似換了6速后也沒(méi)太大改進(jìn)
動(dòng)力：不過(guò)減震帶的話還好的，希望可以做成獨(dú)立懸架那就更加的好了！
操控：
我個(gè)人比較喜歡，感覺還是蠻漂亮的
油耗：用料很厚道，不只是儀表臺(tái)隔音棉這些，主要是新車相比個(gè)別日系車型異味都要小很多，前后防撞梁、車門防撞梁，看不到的地方也很厚道。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，坐在里面不擁擠，后排尤其給力，四個(gè)成年男子都能坐下
缺點(diǎn)：離合和變速箱不夠給力
外觀：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來(lái)暈車，坐這個(gè)車一點(diǎn)也不暈了。后備箱也超大，放東西沒(méi)有任何問(wèn)題
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，只要舍得加油動(dòng)力隨招而至，尤其是高速行車、超車還是一個(gè)字“爽”，及時(shí)夏天空調(diào)開到高檔動(dòng)力也沒(méi)有明顯不足
空間：操控可以，據(jù)說(shuō)是ESP起的作用，彎道轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車性能也超好
配置：現(xiàn)在跑了3000多，平均油耗9個(gè)，相對(duì)1.4噸的車身來(lái)說(shuō)，不多，可以的！
動(dòng)力：座椅舒適性一般，車窗一關(guān)隔音非常好，速度120碼音響調(diào)到5足夠了
操控：
外觀大氣，屬于法系浪漫分格，走在大街上和神車比那是絕對(duì)不千篇一律。
油耗：其實(shí)當(dāng)時(shí)看上408，很大一部分是因?yàn)閮?nèi)飾，去過(guò)過(guò)科魯茲、騏達(dá)等，都覺得不如408.
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.96萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：空調(diào)換后還是不給力
外觀：空間超大，后座的也很舒服，老媽原來(lái)暈車，坐這個(gè)車一點(diǎn)也不暈了。后備箱也超大，放東西沒(méi)有任何問(wèn)題
內(nèi)飾：還可以，只有你給油推背感還是有，
空間：試駕過(guò)很多同級(jí)車型，408底盤的感覺最好，沒(méi)有之一
配置：市區(qū)較高，跑高速比較好，上次保養(yǎng)過(guò)即去山西，往返1050公里，平均時(shí)速72，油耗7.3。
動(dòng)力：座椅舒適度還可以，腿部支撐力度也非常好，跑長(zhǎng)途不累。
操控：
外觀大氣
油耗：個(gè)人沒(méi)有太多要求，比較滿意，喜歡大前檔玻璃，淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多，就是不耐臟，注意衛(wèi)生啊，中控臺(tái)不是那種上下豎直的，操作比較方便，駕駛中看起來(lái)也較方便，不影響駕駛
舒適：個(gè)人比較滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家人后排坐著非常舒服。
缺點(diǎn)：后排的懸掛著實(shí)有點(diǎn)硬。
外觀：寬敞的空間，絲毫沒(méi)有感覺緊湊車的緊湊感，空間秒殺任何同等系列車型。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力充沛，提速超車很給力，由于車重，感覺起步有點(diǎn)肉，油門加大點(diǎn)起步肉的問(wèn)題能改善。開山路時(shí)最好在2000轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速行車，保證足夠的爬坡動(dòng)力。一般平路在1500轉(zhuǎn)以上行車即可，當(dāng)然此時(shí)如果想迅猛提速超車，需要降檔補(bǔ)油操作。如果在2000轉(zhuǎn)以上行車，超車時(shí)無(wú)需降檔。
空間：不錯(cuò)，方向清晰，離合稍長(zhǎng)，剎車靈敏，檔位較清晰，很喜歡小8的液壓助力轉(zhuǎn)向，比較安全也比較人性化，前擋視野寬闊，但是看不到車頭位置，新手轉(zhuǎn)向、路邊停車減速慢行為宜。
配置：可以接受
動(dòng)力：空間寬敞了，坐著當(dāng)然舒服了，無(wú)論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時(shí)做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當(dāng)，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時(shí)減速帶之類有點(diǎn)硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點(diǎn)。
操控：
選車當(dāng)初就是看上它的外觀，我選擇，我喜歡，法系車的浪漫，不懂得欣賞的人永遠(yuǎn)體會(huì)不到它的魅力。
油耗：：內(nèi)飾做工細(xì)致，手感都很不錯(cuò)，旋鈕阻尼適中，就空調(diào)旋鈕處理的不那么上檔次，很平庸，加點(diǎn)鍍鉻就好了，呵呵
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、2.0的動(dòng)力、剎車
缺點(diǎn)：變速箱感覺裝配工藝不好！
外觀：沒(méi)得說(shuō)，408主打就是大從容，還真是，緊湊型車的空間都趕上B級(jí)車了，而且車本身也高，高個(gè)字坐在車?yán)镆膊粫?huì)輕易碰頭，不過(guò)坐在前排不能輕易往前伸頭，容易碰著，因?yàn)?08的前擋玻璃傾斜角度比較大，前面比較矮一點(diǎn)。
內(nèi)飾：滿意，只要舍得給油，動(dòng)力表現(xiàn)出色。
空間：中規(guī)中矩吧，反正我沒(méi)把408當(dāng)越野車、賽車開。
配置：國(guó)道以上非常不錯(cuò)，城區(qū)限于自重油耗較大，不過(guò)是正常。
動(dòng)力：還行，緊湊型的就那樣。
操控：
個(gè)人認(rèn)為挺大氣，穩(wěn)重的。在流線的線條中無(wú)不透露著法國(guó)人所追求的浪漫。 尾部是我最為欣賞的部分。不愧是在中國(guó)首發(fā)的408！
油耗：不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比自己感覺很高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、2.0的動(dòng)力、剎車
缺點(diǎn)：剛2萬(wàn)6，離合器稍有澀感，保養(yǎng)時(shí)處理完畢，很順暢了。
外觀：比較大
內(nèi)飾：我的車是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時(shí)候，動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)弱。過(guò)了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力才開始爆發(fā)出來(lái)。這一點(diǎn)可能和標(biāo)致為了迎合國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油使用防止爆震的原因，可能調(diào)低了汽油的噴射濃度，而是的動(dòng)力有點(diǎn)弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
空間：操控一般 不能和小車比
配置：可以接受 自動(dòng)擋油耗有點(diǎn)高
動(dòng)力：法國(guó)車底盤調(diào)教的還是不錯(cuò)的，扎實(shí)，緊繃，總能給駕駛者信心。不過(guò)，后懸掛為非獨(dú)立懸架，多多少少會(huì)對(duì)舒適性產(chǎn)生一些影響。車輛密封性也是值得稱贊的.
操控：
歐式風(fēng)格，流線造型。
油耗：個(gè)人沒(méi)有太多要求，比較滿意，喜歡大前檔玻璃，淺內(nèi)的顏色比其它淺黃要好很多，就是不耐臟，注意衛(wèi)生啊，中控臺(tái)不是那種上下豎直的，操作比較方便，駕駛中看起來(lái)也較方便，不影響駕駛
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