一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2244）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：除了空間，還是空間
缺點(diǎn)：感覺(jué)A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：后部45度看真丑，側(cè)面一般。其他很好看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，該有的都有，看起來(lái)比有些車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
空間：很大，家人很滿意
配置：比較高，不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.0的排量，2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力很強(qiáng)，無(wú)論是市區(qū)頻繁堵車(chē)還是坡起，都沒(méi)有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯(cuò)擋很多次了……）。超車(chē)神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話，會(huì)有不錯(cuò)的推背感。山路沒(méi)跑過(guò)，不過(guò)估計(jì)也沒(méi)什么問(wèn)題。
操控：
感覺(jué)地盤(pán)很扎實(shí)標(biāo)志車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)，操控好。急轉(zhuǎn)彎車(chē)身不外傾高速路上給人一種相當(dāng)有信心的感覺(jué)408標(biāo)配ESP在同級(jí)別中還是很少見(jiàn)的。駕駛時(shí)無(wú)論是超車(chē)變道還是過(guò)彎，感覺(jué)非常得心應(yīng)手
油耗：比較滿意，跑的比較少
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，懸掛比較軟，一般的市區(qū)顛簸基本上感受不到，減震非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2357公里
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大寬敞，駕駛視野好。同事坐我的車(chē)都感覺(jué)坐著舒服，空間寬敞。
缺點(diǎn)：車(chē)頭太短，看不見(jiàn)，與整車(chē)比例也不協(xié)調(diào)，這點(diǎn)C4強(qiáng)遠(yuǎn)了。
外觀：威武、大氣
內(nèi)飾：一般
空間：空間大，購(gòu)車(chē)時(shí)看過(guò)榮威550和新�？怂沟�，最后被408空間占據(jù)，同事的馬六駕駛位完全沒(méi)有408的寬敞，高大。后備箱也是。
配置：手動(dòng)舒適版聽(tīng)說(shuō)性價(jià)比很高 全系自帶ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。
動(dòng)力：平時(shí)駕車(chē)也不追求動(dòng)力， 沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)瘋狂車(chē)，2.0的排量還可以吧。80公里左右加速還行。起步差了一點(diǎn)。
操控：
操控精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確
油耗：完全不滿足預(yù)期，油耗真是比較高，勻速90油耗倒是還能接受
舒適：整體感覺(jué)良好，前窗戶巨大，擦干凈點(diǎn)的時(shí)候，基本像在開(kāi)敞蓬的感覺(jué)，周邊視野非常好，雖然夏天有點(diǎn)熱，但還是喜歡這種大視野的，現(xiàn)在開(kāi)其他某些小窗戶的車(chē)，有點(diǎn)憋悶的感覺(jué)。座椅我都調(diào)整到最高坐姿，有半SUV的高度，這個(gè)更是喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21500公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子配置非常的厚道，米其林的寬胎，全尺寸備胎，ESP,加熱后視鏡，定速巡航，音樂(lè)手柄，四門(mén)一鍵升降法國(guó)圣戈班的玻璃等等，就連雨刮也是博世的。
缺點(diǎn)：油耗高，如果在純市區(qū)，又是上下班的時(shí)間，會(huì)很高，差不多一周就要加200塊錢(qián)的油，離合行程長(zhǎng)，時(shí)間長(zhǎng)了有些累，MT到堵車(chē)時(shí)候最累了，如果再加上上坡會(huì)更累
外觀：很給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工普通
空間：空間非常大，比一些B級(jí)車(chē)還大，坐的很舒適。
配置：比較高
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的，起步有點(diǎn)兒肉。
操控：
還過(guò)得去，還算得心應(yīng)手。
油耗：油耗在市內(nèi)偏高，我上下班純市區(qū)擁堵路段，百公里得11.3個(gè)油左右。高速和郊區(qū)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，高速表顯6個(gè)月，山區(qū)國(guó)道表顯7個(gè)油。
舒適：家人乘坐很舒服，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是考慮老婆懷寶寶要坐才選的408，現(xiàn)在看來(lái)很滿意，老婆和父母都覺(jué)得坐著挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28863公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子配置非常的厚道，米其林的寬胎，全尺寸備胎，ESP,加熱后視鏡，定速巡航，音樂(lè)手柄，四門(mén)一鍵升降法國(guó)圣戈班的玻璃等等，就連雨刮也是博世的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有USB接口，不能聽(tīng)MP3
外觀：外觀是我選擇408的原因之一.個(gè)人認(rèn)為很漂亮的,前臉很有沖擊性,特別是大燈,很犀利!都說(shuō)漂亮,尾部比較靈動(dòng),不死板,比307的尾部好看多了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，儀表臺(tái)和車(chē)窗部分都是軟質(zhì)的材料，且異味不大，官方宣傳有毒物質(zhì)含量未超標(biāo)，十分地道。特別喜歡那幾個(gè)白色的儀表盤(pán)，贊。
空間：空間方面特別是后排比同級(jí)別的車(chē)肯定要大，要高。1.8米左右的朋友坐進(jìn)去都不會(huì)感覺(jué)到壓抑
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力我不得不說(shuō)小8還是比較給力的，我手動(dòng)2.0的排量在重慶這座山城，沒(méi)有遇到爬不上去的坡坡，剛剛提車(chē)的時(shí)候我才拿駕照一個(gè)星期，開(kāi)到磨合期之前熄火次數(shù)不超過(guò)3次。我同事開(kāi)的手動(dòng)1.5排量榮威居然遇到1檔爬坡熄火，后來(lái)車(chē)上乘客下來(lái)，還是無(wú)法起步，最后只有輪胎墊石頭，半離合整了很久，都聞到離合燒焦的味道才勉強(qiáng)上坡。
操控：
指向性強(qiáng) 當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)408還是錦湖輪胎 10000多公里我就換倍耐力P7了。操控性更加錦上添花
油耗：基本走高架，9個(gè)油，1.4噸車(chē)重，2.0排量，這個(gè)油耗比較滿意了。當(dāng)然低總比高好。
舒適：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開(kāi)一會(huì)腰就酸疼啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23100公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子寬敞，和B級(jí)車(chē)有的一比。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有時(shí)候有點(diǎn)響
外觀：外觀這個(gè)不多說(shuō)，比307好看、比寶來(lái)好看（噓~不要說(shuō)是我說(shuō)的，本人不喜歡寶來(lái)的屁股，好像一個(gè)臺(tái)階~~）
內(nèi)飾：：喜歡
空間：空間比較寬敞，同級(jí)別車(chē)型很少有408這樣的軸距，家用和商用來(lái)說(shuō)都是夠用的
動(dòng)力：2.0高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是說(shuō)來(lái)就來(lái)，超車(chē)，加速都是杠杠的。由于11款是4AT，所以就放棄了自動(dòng)檔，但是13款改成了6AT，這讓人很心動(dòng)。
操控：
操控個(gè)人覺(jué)得偏軟，沒(méi)以前的C2硬，過(guò)彎沒(méi)C2有信心
油耗：在高速油耗不錯(cuò)，市區(qū)有點(diǎn)高
舒適：法國(guó)人調(diào)教底盤(pán)的能力無(wú)需懷疑，帶來(lái)的舒適性在這個(gè)價(jià)位還是令人滿意的，舒適版的織物座椅也是較為舒適的材質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5243公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子寬敞，和B級(jí)車(chē)有的一比。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)捏。
外觀：外觀樸實(shí)，很符合買(mǎi)菜車(chē)的身份
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料其實(shí)很厚道的，大家可以去對(duì)比同級(jí)別的車(chē)子，408前面用的是軟材料，按起來(lái)比較舒服，不像有些車(chē)用的是那種硬邦邦的塑料，看起來(lái)材料就比較差。但是內(nèi)飾的布局真的很一般，做得很普通，沒(méi)有特色，不像新福克斯那種看起來(lái)很有科技感。如果408的內(nèi)飾做得跟3008一樣精致就好了。
空間：完爆同級(jí)一切車(chē)輛
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，滿載的情況下，爬坡，超車(chē)毫無(wú)壓力。前提是別考慮油耗。
操控：
方向沒(méi)有電子助力的輕，但是方向很準(zhǔn)確。就是四速有是有頓挫感。
油耗：可以接受
舒適：中等。減震一般，與20萬(wàn)級(jí)的比有一定差距，與10萬(wàn)級(jí)的比還可以。座椅也比較舒適，視野也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：空調(diào)不給力
外觀：夠用
內(nèi)飾：到處都是軟的，很好
空間：空間大，各類儲(chǔ)物格也不少。
配置：高
動(dòng)力：2.0的排量，因?yàn)檐?chē)身照同級(jí)別的車(chē)型重所以起步肉了一些，但是跑起來(lái)后就會(huì)感覺(jué)到平穩(wěn)而有力，上一百七八也是很輕松的。
操控：
操控較好，離合器有點(diǎn)重。
油耗：跑高速或城郊非常滿意，高速最好記錄是百公里6.7L，但是全市區(qū)跑，油耗基本在百公里10L左右，作為一款轎車(chē)，市區(qū)油耗高了一點(diǎn)，現(xiàn)在已跑8200KM，綜合油耗保存在8L左右，基本還滿意，這可能與我跑的高速跟城郊道路較多的原因。
舒適：坐在后排很寬敞，比同檔次的車(chē)，GT，寶來(lái)，都要舒適。座椅是織物的感覺(jué)也沒(méi)必要換成真皮座椅，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4200公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身的安全系數(shù)高 內(nèi)飾用料厚道 車(chē)輛攻彎性能好！全系標(biāo)配的ESP非常的實(shí)用空間屬同級(jí)別車(chē)輛的優(yōu)秀級(jí)別。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響。
外觀：外觀馬馬虎虎，車(chē)位不錯(cuò)，但是車(chē)頭偏短，前后不是很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有特別出彩的地方，但用料真的無(wú)可挑剔，用了408，再去看看雅閣啊思域啊什么的，真沒(méi)什么想法了！
空間：空間大，孩子的東西后備箱裝得下
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩也不是吹的
操控：
穩(wěn)，特別是跑高速，我這次中秋國(guó)慶回家，感覺(jué)特別明顯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道超車(chē)感覺(jué)很有信心，越開(kāi)越喜歡。
油耗：我的是2.0的手撥，目前百公里油耗為9.2，油耗基本還行，和同事日本車(chē)1.6自動(dòng)差不多。
舒適：空間感很好，坐后排的都說(shuō)寬敞，但是座椅較硬，因?yàn)榈妆P(pán)較高，噪音過(guò)大，影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12100公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身的安全系數(shù)高 內(nèi)飾用料厚道 車(chē)輛攻彎性能好！全系標(biāo)配的ESP非常的實(shí)用空間屬同級(jí)別車(chē)輛的優(yōu)秀級(jí)別。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車(chē)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車(chē)輛怠速的時(shí)候。
外觀：符合個(gè)人的審美觀。
內(nèi)飾：優(yōu)秀
空間：就像408廣告語(yǔ)說(shuō)的一樣大、從容，不管是座艙空間還是行李箱空間，真的好大，同級(jí)別車(chē)中名列前茅。
動(dòng)力：一、二檔動(dòng)力感覺(jué)不足，油門(mén)遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動(dòng)力才源源不斷體現(xiàn)出來(lái)，一般情況下，超車(chē)輕松。目前，最高只開(kāi)過(guò)130碼，所以那些極限動(dòng)力還沒(méi)感受過(guò)。
操控：
OK，4，9分
油耗：油耗嘛，應(yīng)該還不錯(cuò)吧，這個(gè)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣，路況等很多因素有關(guān)系，目前100KM油耗7.8左右，當(dāng)然均速也不低33吧。個(gè)人覺(jué)得在擁堵的路況下什么車(chē)都是不太省油的，但是隨著技術(shù)的不斷完善，很多大排量的車(chē)油耗也還是不錯(cuò)的。
舒適：很不錯(cuò)，乘坐過(guò)的都說(shuō)舒服，自己感覺(jué)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)用的軟塑材料很好，超過(guò)很多中級(jí)車(chē)�？臻g比較大，特別是后排感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車(chē)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車(chē)輛怠速的時(shí)候。
外觀：前車(chē)頭看上去非常霸氣要是大燈加上氙氣就完美了，車(chē)身線條很硬朗車(chē)尾相比車(chē)頭就單調(diào)了要是加上LED就好了，總的來(lái)說(shuō)全車(chē)透露出一種時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：用料很不錯(cuò)，很多地方?jīng)]有偷工減料
空間：大·從容，大家公認(rèn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)意見(jiàn)，要跑快超車(chē)，減檔猛加油，速度上去了
操控：
操控不錯(cuò)，現(xiàn)在基本人車(chē)合一，操控自如~~~
油耗：能接受和理解。
舒適：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開(kāi)一會(huì)腰就酸疼啊
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