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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程37466公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾一般般軟塑料
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：入手全軟，做工厚道
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1827公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：發(fā)動機技術“過于成熟”，加速一般。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：剛起步有點肉,畢竟1.4噸,過了80碼提速那是必須的快,在高速上最高開過190邁,往前沖勁大。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：2.0的排量，2000轉換擋，動力很強，無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起，都沒有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯擋很多次了……）。超車神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話，會有不錯的推背感。山路沒跑過，不過估計也沒什么問題。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：我是2.0MT的，動力很足，如果要買408肯定首選2.0，無論是上坡，滿載，還是空調，統(tǒng)統(tǒng)沒問題，可能提速會慢，但轉速超過2000轉，動力馬上上來了，就像突然爆發(fā)了換了一輛車一樣，提速很快。
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：我的是2.0MT，加速能力很不錯，動力隨叫隨到，高速路上超車很輕松，我屬于是開車比較溫柔的，很少轉速上3000轉，實際上這臺發(fā)動機在4000轉的時候是最給力的，看來我還是得對獅子狠一點，展示一下它的實力。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：滿意，只要舍得給油，動力表現出色。
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11253公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：我買的是2.0排量的，新車油門很靈，輕輕一點，反映快速，后開過一段時間，2000轉，三檔動力充沛，不過在市區(qū)里面，三檔就夠用了，掛四檔的機會不多，剛提速馬上又到紅燈了。
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購買時間2012年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：：2.0的動力毋庸置疑，各方面還是表現很不錯的，1.4t左右的車重，提速相對來說已經夠給力了。
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