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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-11.87萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.39萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:很不錯,液壓助力很喜歡
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.14L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:指向性精確
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:1、2.0MT操控方面,
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實,電子穩(wěn)定系統(tǒng)值得表揚。408的底盤可以很好滿足家用對于舒適性的需要,不能拿來和獨立懸掛的車比運定性。畢竟定位就不是運動型轎車。
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:首先,剎車不錯。方向較沉。減震偏硬,對側(cè)傾的抑制教好。
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購買時間2011年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:自己的第一部車,操控很舒服,比當(dāng)初駕校的車駕馭起來更有感覺,更加戀戀不舍,喜歡不停的加減速,經(jīng)常的換擋,轉(zhuǎn)向,手感忒好。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:個人沒有多少駕駛經(jīng)驗,基本沒有橫向?qū)Ρ龋杏X小8指向比較精準(zhǔn),方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯,春節(jié)的時候和連襟一起去老丈人家,他開五菱,農(nóng)村路不好的地方,他能過,我就跟過去,小8沒掉鏈子~照片里面有合影~
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購買時間2014年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:關(guān)于操控性,因為我開過的好車不多,基本都是十幾萬的家庭車,比較而言的話,個人覺得408緊湊堅韌的板車懸掛強于那些軟綿綿的獨立懸掛不少。過彎很有信心。當(dāng)然獨立懸掛也有很具韌性的,但那就不是這個價位能拿得下的了。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:我的408是手動的,轉(zhuǎn)向非常的清晰和精準(zhǔn),換擋也很平順,有人說408的離合高,這點我倒沒覺得,地盤比其他車要高一點,地盤很重而且很扎實,過彎是也很穩(wěn)健,剎車也很給力,至今沒出現(xiàn)過論壇里說的剎不住的情況
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操作起來還是可以的,整系配備esp很厚道,就是方向盤有點重,如果是電子助力更好。個人感覺哈。
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