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全部
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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.89萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3500公里
  • 操控
    4
操控: 只要速度上60以后,整個車穩(wěn)如泰山!有種滑行的感覺!低速過顛簸路面時搖晃得比較厲害。可能和板車懸掛有關(guān)吧。方向盤得指向性個人認為也蠻精準得,指那打那。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3268公里
  • 操控
    4
操控: 408的操控只能說一般吧,才10多W的車,也談不上什么操控了,這個價位的車都差不多,跑得起,跑個140、150還是很穩(wěn)的,再高點也上得去,只是本人膽小沒敢放開跑,安全第一嘛。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
  • 操控
    4
操控: 總體來說,家用車,談操控,我覺得大家其實并不了解,只能說方向感很不錯,指向精確!
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購買時間2012年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.30萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
  • 操控
    4
操控: 操控很不錯,路感很清晰,畢竟不是電動助力嘛。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5966公里
  • 操控
    3
操控: 操控性能好。
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 操控
    5
操控: 操控中規(guī)中矩吧,指向性一般,路感還是有的,懸掛行程有點長,可能是開慣了325的原因吧,總覺得用這么舒服的車激烈駕駛有一種罪感!高速穩(wěn)定性還不錯,底盤再低點,懸掛行程再短點可能就非常穩(wěn)了,不過就不舒服了,又一次時速120公里/小時碰到前方大貨車貨物掉落,來了個緊急變線,ESP啟動了還是可以控制的。試駕過RCZ之后我就一直認為班車懸掛影響的是舒適度,不是操控性能。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16657公里
  • 操控
    4
操控: 本人新手,對什么是操控不懂,但感覺方向感還是不錯的,高速開到120也沒什么不舒服的。1.45噸的車重決定了高速上絕對不漂,穩(wěn)定性好!剎車,有網(wǎng)友反映剎不住,本人還沒遇到過。但低速剎車尖叫問題確實存在,那個刺耳啊,不過時間長了,磨得差不多了,現(xiàn)在也就聽不到了。
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購買時間2013年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13000公里
  • 操控
    4
操控: 方便
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
  • 操控
    5
操控: 一般
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
  • 操控
    4
操控: 液壓助力方向盤,偏重,但是比較有手感。
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