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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:手動(dòng)8.7,傷不起,本人開車比較穩(wěn),基本技術(shù)還行,不好急加油,猛加速,但油耗還是偏高很郁悶
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    2
油耗:可接受范圍。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:這個(gè)一般了,有人報(bào)銷就無所謂了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:油耗這個(gè)比較蛋疼,目前500公里油耗11,實(shí)際油耗估計(jì)還不止,主要是市區(qū),然后我是新手,還不知道怎么節(jié)油。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,相對(duì)省油一些,油耗還算比較滿意。平時(shí)注意安排好路線,注意出行時(shí)間,盡量避開高峰期。如果堵在路上,再省油的車,肯定也油耗高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:和想象中的油耗差不多,不多也不少;說實(shí)在的油耗太少了,真要懷疑是不是車子太輕了,要么就是輪胎太窄;一是安全不夠,車子太輕,怕是上高速速度稍快點(diǎn)就有輕飄的感覺;408在高速上的表現(xiàn)讓我看滿意。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:有點(diǎn)小大。不過2.0的排量,還可以接受
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:這個(gè)車身重量加上2.0的排量,我跑的這個(gè)油耗我覺得超過我的預(yù)期,跑高速6個(gè)多點(diǎn),現(xiàn)在還在磨合期,綜合油耗8.3,市區(qū)跑得少,總共1900公里市區(qū)最多300公里。還有200公里的爛路,最耗油的那種。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗方面確實(shí)是比較頭疼的一個(gè)問題!就目前不到1000公里的用車油耗,2.0MT的油耗接近12升/100公里,在同類車型中應(yīng)該算是很高的;由于目前還屬于磨合期,希望能在磨合期后稍微降低一些油耗;當(dāng)然,車重方面比日系車型要多200KG,所以雖然油耗較高,但是反過來在安全方面也相對(duì)較好。
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