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奧迪Q5
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動(dòng)感型plus
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,全時(shí)四驅(qū),配置合理
缺點(diǎn):居然前保險(xiǎn)杠大燈自動(dòng)清洗口那自然掉漆,4S還說漆面不在保
外觀:空間其實(shí)是相對(duì)的,對(duì)我來說Q5的空間基本夠用,因?yàn)槲抑挥?.75米,多數(shù)時(shí)候是我一個(gè)人,前排空間是相當(dāng)滿意的,只是偶爾家人一起出行如果開Q5的話,后排感覺有點(diǎn)擁擠了,如果后排想坐三個(gè)人的話,那就很可憐了!!
內(nèi)飾:強(qiáng)勁。
空間:操控還好,有時(shí)候方向盤自己傾斜。
配置:高速油耗8個(gè)油左右,市區(qū)12個(gè)左右,現(xiàn)在綜合10個(gè)左右,還可以,因?yàn)槭切率帧?/span>
動(dòng)力:駕駛的舒適性不錯(cuò),聽家人說座在后排非常舒服,贊一個(gè)。
越野: 外型設(shè)計(jì)比較優(yōu)美,特別是前后車燈的設(shè)計(jì)比較老款更漂亮,也更精益求精了,回頭率相當(dāng)高。
油耗:不張揚(yáng) 但也令人悅目
舒適:這個(gè)檔次的SUV,性價(jià)比最高絕對(duì)沒異議
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀的確出眾,雖然已成街車,但還是會(huì)吸引很多眼球,尤其是晚上那銷魂的尾燈!
缺點(diǎn):40萬的汽車,音響數(shù)量和高配還不一樣多,品牌也不一樣,原車導(dǎo)航不如后加的導(dǎo)航方便好用
外觀:3口之家,已經(jīng)夠用。后排中間隆起較高,還好不怎么受影響。
內(nèi)飾:充足,無論在城市和高速,開著它都是一種享受。
空間:操控靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,指向精準(zhǔn),全時(shí)四驅(qū)抓地力強(qiáng),底盤通過性很好。
配置:市區(qū)大概13個(gè)點(diǎn),高速高架在9個(gè)點(diǎn)左右,對(duì)于一款suv來說我覺得滿意了
動(dòng)力:跑高速很有信心,底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向很穩(wěn),傾斜度小。高速開快了,風(fēng)燥比較大。
越野: 外觀感覺線條流暢,輪廓清晰而明快,厚重而不奢華,應(yīng)該是長久的經(jīng)典,無論多少年后也不會(huì)過時(shí)。
油耗:耐用性強(qiáng)。就是儲(chǔ)物空間太少,安排不合理
舒適:比較滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2013款的外觀演化 -- 喜歡四邊形大燈,喜歡后尾燈。經(jīng)典的底盤設(shè)計(jì)。盡管開起來比不上X3的鑄鐵后懸,但是在工藝上無以倫比。參考我的底盤作業(yè)
缺點(diǎn):后排的前后空間太小了,保養(yǎng)貴了。
外觀:空間小,后排坐3個(gè)人費(fèi)勁,后排座椅坐著累。
內(nèi)飾:舍得給油的話,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的
空間:操控良好,方向很輕
配置:油耗還可以,高速最低可以開到6.6升/百公里。市區(qū)一般10-13之間。比原來想像的要省油。
動(dòng)力:舒適性良好
越野: 外觀中庸吧,雖然不難看但也沒什么突出的看點(diǎn)。
油耗:比寶馬好 不如奔馳
舒適:性價(jià)不還是不錯(cuò)的,但是作為一輛四五十萬的車,一鍵啟動(dòng)舒適進(jìn)入都沒有,USB接口也沒有,撥打電話等功能還需要消費(fèi)者自己去刷功能才能用,確實(shí)有點(diǎn)兒跌份兒。綜合來看性價(jià)比還是滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,加速輕松;舒適度很好,坐在其中,就是你一個(gè)人的世界,同樣,也感覺全世界都是你的!
缺點(diǎn):真的小毛病真的太多了,一下子這里響,一下子那里響,還有奧迪售后的態(tài)度太差了,價(jià)格也死貴死貴的,在同級(jí)中目前估計(jì)是最貴的了
外觀:空間前排來說還可以,就是后排中間傳動(dòng)軸的地方突出來很多,坐3人的時(shí)候不好坐,兩人沒問題
內(nèi)飾:隨心所欲,超車變道很流暢
空間:操控很好,精準(zhǔn),底盤扎實(shí)。各種按鈕丶布局合理方便,操作快捷貼心。
配置:油耗很滿意。一半高速,一半市區(qū);綜合下來11L/KM多一點(diǎn)
動(dòng)力:愜意
越野: :外觀較為拉風(fēng),尤其是燈光組,夜晚的確非常漂亮,另外車身線條也比較優(yōu)美,在同級(jí)別中外觀比較出眾。
油耗:還行吧,感覺有些粗。當(dāng)然奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有特色,比較時(shí)尚。
舒適:比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、車燈、操控性
缺點(diǎn):4S太坑爹,加價(jià)中控屏幕太次?萍寂渲貌粚(shí)用,大耳朵影響視線
外觀:后排空間略顯小
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁 起步快 提速快
空間:游刃有余,手感不錯(cuò)。
配置:油耗基本上市區(qū)跑在12個(gè)油已內(nèi),由于是新車磨合期,所以感覺非常不錯(cuò),10月1跑了趟高速,油耗平均值降到了10個(gè).算了下1塊錢一公里,對(duì)于快2噸的車子來說真的不是很耗油,算是省的啦,也很滿意!
動(dòng)力:奧迪的舒適性毋庸置疑的,Q5隔音效果很好,石子打在底盤,感覺聲音是隔絕在外,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉穩(wěn)。懸掛緊繃,顛簸路邊車子整體感很強(qiáng)。Q5坐到車內(nèi)就給人一種科技感和豪華感,整體坐起來和開起來 都很舒適。
越野: 圓潤厚實(shí),大氣犀利
油耗:耐用性強(qiáng)。就是儲(chǔ)物空間太少,安排不合理
舒適:價(jià)格偏高,還有一些其它費(fèi)用多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):啟停不好用,基本不啟用
外觀:前排空間非常不錯(cuò),坐姿也非常舒服,視野非常棒,后排實(shí)在是太緊湊了,我1米8的身高坐在后排,感覺腿部非常不舒服,頭部空間沒有問題,后備箱裝載能力也略小。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的,提速很好
空間:操控型感覺可以
配置:挺省,高速10升不到,高速如果不超120碼8.5升左右。城里就不好說了,13升左右。
動(dòng)力:座椅包裹性一般,設(shè)計(jì)的不太好,與背部貼合性不夠緊密,尤其是頭枕,怎么枕都不舒服,時(shí)間開長了就會(huì)腰酸背痛。
越野: 滿分。
油耗:沒有感覺到新鮮,保持原有的風(fēng)格,還是喜歡新A6的內(nèi)飾,科技感很強(qiáng),不過還是但愿近兩年不要改款,因?yàn)閯偺岬腝5,不想被成為老款。
舒適:談性價(jià)比只能說一般,但是對(duì)喜歡這個(gè)車的來說是不錯(cuò)的,40萬最好的選擇了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程19970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形大氣
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出不夠線性 渦輪介入后 稍有頓挫感 天窗異響 車內(nèi)異響處較多
外觀:前排的倆個(gè)很大,視野很開闊,加上全景天窗,因?yàn)槭莝uv么。但是后排真的不大。我媽165,坐后面頭離頂3個(gè)手指,膝蓋距前排一拳。我試過坐途觀的,和作為緊湊級(jí)的途觀的后排大小差不多
內(nèi)飾:夠用,超個(gè)車什么的很輕松。
空間:操控性能還是比較不錯(cuò)的方向盤會(huì)根據(jù)車速調(diào)節(jié)
配置:高速不錯(cuò)!市區(qū)一般。高速最低7.7。市區(qū)最低13個(gè)油,
動(dòng)力:suv的車子不能說舒適性了,要舒適性就要買轎車了,舒適性只能說還過的去
越野: :外觀較為拉風(fēng),尤其是燈光組,夜晚的確非常漂亮,另外車身線條也比較優(yōu)美,在同級(jí)別中外觀比較出眾。
油耗:高端穩(wěn)沉,簡約而不簡單
舒適:性價(jià)比還行,當(dāng)時(shí)買的有點(diǎn)兒貴了,現(xiàn)在性價(jià)比超高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程33219公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控均衡 四驅(qū)系統(tǒng)很安全
缺點(diǎn):車無完車,選擇他就能克服他的缺點(diǎn)。
外觀:前排空間要多舒服有多舒服,后排空間么,只能呵呵了,還好都是兩人坐的比較多,拉貨倒是挺會(huì)裝的,滿意
內(nèi)飾:以前一直開V6的車,2.0T對(duì)這個(gè)1.9噸的家伙來說只能說還可以,不算太強(qiáng),不如以前V6的車型線性好,因?yàn)樾萝嚊]開過高速,不知道100以上提速如何,應(yīng)該能不錯(cuò)。
空間:操控靈敏
配置:由于本人長期市區(qū)上下班用,油耗高了些13個(gè)左右。
動(dòng)力:作為一款中型城市SUV,舒適性能很滿意,希望后排空間有所改善。
越野: 外觀整體線條我本人比較喜歡,當(dāng)然也有人認(rèn)為比較中庸。哈哈哈
油耗:整體造型還可以,但是檔次比較低,不像豪華車,雷克薩斯30萬的車都比Q5顯得豪華。
舒適:有一定的性價(jià)比,每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):,動(dòng)力 全景天窗
缺點(diǎn):側(cè)傾較大,支撐感不足,真皮座椅比較滑
外觀:空間一般,夠用而已
內(nèi)飾:動(dòng)力剛剛的。S檔加速夠快?梢韵胂馭Q5企不更爽。 這個(gè)加速反正算可以的了。只要舍得給油。轉(zhuǎn)速能立馬上到5,6千轉(zhuǎn)。
空間:很好,轉(zhuǎn)向精確。
配置:郊區(qū)8個(gè),高速10個(gè),市區(qū)13(空調(diào))
動(dòng)力:前排副駕駛乘坐還可以,后排空間略小,乘坐人員顯得擁擠,加上地板凸出一塊,后排中間幾乎不能做人
越野: 可心。晚上燈光很有特色。日間燈也有標(biāo)示性。
油耗:黑色內(nèi)飾大方整潔 配銀色立體飾條很協(xié)調(diào) 儀表盤中控臺(tái)很有科技感 真皮座椅略硬
舒適:個(gè)人覺得技術(shù)型的性價(jià)比最高,再往上就沒有必要了。因?yàn)樵俸廊AQ5也是一臺(tái)城市級(jí)的suv,它畢竟不是真正要越野的車,如果想要越野的話,還是考慮jeep牧馬人吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌認(rèn)可度高 ,外觀大小基本合適。
缺點(diǎn):后排空間太小了
外觀:后排空間小了點(diǎn) 后排只能坐2個(gè)人三個(gè)人的話坐著累也不舒服
內(nèi)飾:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比自然吸氣提速要快,211馬力完全夠用了,超車并線一踩就上去了,提速較快,推背感明顯。
空間:操控很輕,以前家進(jìn)而是轎車,想不到越野車也可以輕松的開,開著很舒服。
配置:屬于新車,暫時(shí)還沒過多感覺。
動(dòng)力:由于我換了255的胎寬,所以相對(duì)舒適下降
越野: 這個(gè)必須是亮點(diǎn),霸氣,整個(gè)車身圓呼呼的很符合中國人的審美觀點(diǎn),我覺得也是q5為什么在中國賣得這么暢銷的原因!前大燈,后尾燈凸顯奧迪的科技!
油耗:已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:品牌、動(dòng)力、內(nèi)涵、空間、油耗這5點(diǎn)對(duì)于購車前已經(jīng)做了充分了解,道聽途說和自我感覺認(rèn)為這個(gè)價(jià)位段上已經(jīng)有較高的性價(jià)比了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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