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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格42.67萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性非常好，尤其是開高速，感覺比轎車舒服很多，主要是底盤高一點(diǎn)，視野好，輪胎的噪音也很小，空調(diào)也舒服，主要是座椅，時(shí)間長(zhǎng)了也不覺得累。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：和5系相比我感覺舒適性不如5系 座椅稍硬 但前排座椅可調(diào)性很大 而后排就稍顯寒酸了 座椅比前排硬 而且不可調(diào) 前排的座椅加熱在北方很實(shí)用 而且感覺隔音稍微差一點(diǎn) 踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較大 車還裝備了電動(dòng)后備箱門 感覺實(shí)用性非常好 很方便 搞得我現(xiàn)在手動(dòng)關(guān)后備箱都不習(xí)慣了 還有就是導(dǎo)航 雖然現(xiàn)在幾十萬的車沒有導(dǎo)航很正常 但我就不明白就非要非要用這種配置來拉開檔次嗎 不能理解 這點(diǎn)日系做的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.76萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能開了幾年轎車的原因吧，才開始接觸suv開了后視野好了，然后坐姿高了才開始很不習(xí)慣，總覺得沒有轎車舒適，后來習(xí)慣了，駕駛比較爛的路也不怕了！通過爛路顛簸也沒有轎車那么搖晃！車內(nèi)靜音效果也很好，關(guān)上窗發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不見！通過爛路顛簸整個(gè)車也沒什么聲音，我的凱美瑞現(xiàn)在通過爛路，底盤下面各種金屬碰撞聲音真的受不了，一陣亂響！
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.36萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：座椅的包裹性不錯(cuò)，還有腰部支撐，可以上下左右調(diào)整，長(zhǎng)途的時(shí)候還是很管用的。頭枕不好，不能前后調(diào)整。關(guān)于減震，每個(gè)人看法不一樣，每次過減速帶，個(gè)人感覺還是偏硬，顛得很不舒服，慢慢開過去，還不如“哐哐”兩聲過去來的直接，但是高速收費(fèi)站的減速帶，一定要踩剎車慢速通過。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
