一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(chē)(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3166)+1 燒機(jī)油(3107)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間小(259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55469公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)采埃孚的8速手自一體變速箱的換擋邏輯非常滿(mǎn)意,日常行駛中換擋平順性很高,幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作,唯獨(dú)只有2-3檔會(huì)略微感覺(jué)出一點(diǎn)點(diǎn),但是只有特別留意觀察才會(huì)有感覺(jué)。此外,該變速箱能夠?qū)︸{駛者的意圖進(jìn)行非常準(zhǔn)確并且快速的反應(yīng),例如要超車(chē)進(jìn)行急加速時(shí),深踩油門(mén)的同時(shí)變速箱能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)減檔從而使駕駛者完成超車(chē)動(dòng)作,在溫和駕駛時(shí),轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)左右就會(huì)積極升檔從而保證燃油經(jīng)濟(jì)性。 Q5全系采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),相比奔馳GLK以及寶馬X3這些對(duì)手低配才184匹的馬力來(lái)說(shuō)也十分厚道,該EA888發(fā)動(dòng)機(jī)擁有TFSI等多項(xiàng)核心技術(shù),在保證出色動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了燃用經(jīng)濟(jì)性。此外,奧迪的看家本領(lǐng)Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在使車(chē)輛操控極限變的很高,不但日常駕駛時(shí)非常穩(wěn),在高轉(zhuǎn)速起步時(shí)輪胎也基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,即使在雨雪等惡劣天氣下,濕滑的道路依然不會(huì)對(duì)駕駛者對(duì)車(chē)輛的操控產(chǎn)生困難因素,使駕駛者信心十足,同時(shí)更加容易上手。而四驅(qū)系統(tǒng)還進(jìn)一步的提高了初段加速的能力,使車(chē)輛即快又穩(wěn),這點(diǎn)讓我十分滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)采埃孚的8速手自一體變速箱的換擋邏輯非常滿(mǎn)意,日常行駛中換擋平順性很高,幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作,唯獨(dú)只有2-3檔會(huì)略微感覺(jué)出一點(diǎn)點(diǎn),但是只有特別留意觀察才會(huì)有感覺(jué)。此外,該變速箱能夠?qū)︸{駛者的意圖進(jìn)行非常準(zhǔn)確并且快速的反應(yīng),例如要超車(chē)進(jìn)行急加速時(shí),深踩油門(mén)的同時(shí)變速箱能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)減檔從而使駕駛者完成超車(chē)動(dòng)作,在溫和駕駛時(shí),轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)左右就會(huì)積極升檔從而保證燃油經(jīng)濟(jì)性。 Q5全系采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),相比奔馳GLK以及寶馬X3這些對(duì)手低配才184匹的馬力來(lái)說(shuō)也十分厚道,該EA888發(fā)動(dòng)機(jī)擁有TFSI等多項(xiàng)核心技術(shù),在保證出色動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了燃用經(jīng)濟(jì)性。此外,奧迪的看家本領(lǐng)Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在使車(chē)輛操控極限變的很高,不但日常駕駛時(shí)非常穩(wěn),在高轉(zhuǎn)速起步時(shí)輪胎也基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,即使在雨雪等惡劣天氣下,濕滑的道路依然不會(huì)對(duì)駕駛者對(duì)車(chē)輛的操控產(chǎn)生困難因素,使駕駛者信心十足,同時(shí)更加容易上手。而四驅(qū)系統(tǒng)還進(jìn)一步的提高了初段加速的能力,使車(chē)輛即快又穩(wěn),這點(diǎn)讓我十分滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::動(dòng)力很強(qiáng),加速推背感強(qiáng),舒適性能好,通過(guò)性、操控性好,大腳也不錯(cuò),行駛平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外型很好看 全景天窗不錯(cuò) SUV很適合全家一起出游 全時(shí)四驅(qū) 油門(mén)響應(yīng)迅速 底盤(pán)扎實(shí) 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580