一鍵砍遍全城
奧迪Q5
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車(chē)（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3166）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55469公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25856公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)采埃孚的8速手自一體變速箱的換擋邏輯非常滿(mǎn)意，日常行駛中換擋平順性很高，幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作，唯獨(dú)只有2-3檔會(huì)略微感覺(jué)出一點(diǎn)點(diǎn)，但是只有特別留意觀察才會(huì)有感覺(jué)。此外，該變速箱能夠?qū)︸{駛者的意圖進(jìn)行非常準(zhǔn)確并且快速的反應(yīng)，例如要超車(chē)進(jìn)行急加速時(shí)，深踩油門(mén)的同時(shí)變速箱能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)減檔從而使駕駛者完成超車(chē)動(dòng)作，在溫和駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)左右就會(huì)積極升檔從而保證燃油經(jīng)濟(jì)性。 Q5全系采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，相比奔馳GLK以及寶馬X3這些對(duì)手低配才184匹的馬力來(lái)說(shuō)也十分厚道，該EA888發(fā)動(dòng)機(jī)擁有TFSI等多項(xiàng)核心技術(shù)，在保證出色動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了燃用經(jīng)濟(jì)性。此外，奧迪的看家本領(lǐng)Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在使車(chē)輛操控極限變的很高，不但日常駕駛時(shí)非常穩(wěn)，在高轉(zhuǎn)速起步時(shí)輪胎也基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，即使在雨雪等惡劣天氣下，濕滑的道路依然不會(huì)對(duì)駕駛者對(duì)車(chē)輛的操控產(chǎn)生困難因素，使駕駛者信心十足，同時(shí)更加容易上手。而四驅(qū)系統(tǒng)還進(jìn)一步的提高了初段加速的能力，使車(chē)輛即快又穩(wěn)，這點(diǎn)讓我十分滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)采埃孚的8速手自一體變速箱的換擋邏輯非常滿(mǎn)意，日常行駛中換擋平順性很高，幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作，唯獨(dú)只有2-3檔會(huì)略微感覺(jué)出一點(diǎn)點(diǎn)，但是只有特別留意觀察才會(huì)有感覺(jué)。此外，該變速箱能夠?qū)︸{駛者的意圖進(jìn)行非常準(zhǔn)確并且快速的反應(yīng)，例如要超車(chē)進(jìn)行急加速時(shí)，深踩油門(mén)的同時(shí)變速箱能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)減檔從而使駕駛者完成超車(chē)動(dòng)作，在溫和駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)左右就會(huì)積極升檔從而保證燃油經(jīng)濟(jì)性。 Q5全系采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，相比奔馳GLK以及寶馬X3這些對(duì)手低配才184匹的馬力來(lái)說(shuō)也十分厚道，該EA888發(fā)動(dòng)機(jī)擁有TFSI等多項(xiàng)核心技術(shù)，在保證出色動(dòng)力的同時(shí)也兼顧了燃用經(jīng)濟(jì)性。此外，奧迪的看家本領(lǐng)Quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在使車(chē)輛操控極限變的很高，不但日常駕駛時(shí)非常穩(wěn)，在高轉(zhuǎn)速起步時(shí)輪胎也基本不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，即使在雨雪等惡劣天氣下，濕滑的道路依然不會(huì)對(duì)駕駛者對(duì)車(chē)輛的操控產(chǎn)生困難因素，使駕駛者信心十足，同時(shí)更加容易上手。而四驅(qū)系統(tǒng)還進(jìn)一步的提高了初段加速的能力，使車(chē)輛即快又穩(wěn)，這點(diǎn)讓我十分滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：:動(dòng)力很強(qiáng)，加速推背感強(qiáng)，舒適性能好，通過(guò)性、操控性好，大腳也不錯(cuò)，行駛平穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50089公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外型很好看 全景天窗不錯(cuò) SUV很適合全家一起出游 全時(shí)四驅(qū) 油門(mén)響應(yīng)迅速 底盤(pán)扎實(shí) 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
