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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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越野：
作為全輪驅(qū)動技術(shù)的先驅(qū)，奧迪為Q5配備了最新一代的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在正常運轉(zhuǎn)時將動力以40：60的比例在前后軸進(jìn)行分配——這一強調(diào)后部動力的分配可以提高駕駛樂趣。需要時，這套驅(qū)動系統(tǒng)可將最大達(dá)65%的力矩傳輸?shù)角拜S，也可以將最大達(dá)85%的力矩傳到后輪。新款奧迪Q5的行駛機構(gòu)也重點突出了運動特質(zhì)。五連桿前懸架和梯形連桿后懸架大部分采用鋁制材料。大型制動 裝置提供了良好的減速效果。標(biāo)配的17英寸輪轂由輕質(zhì)合金鑄造而成，并裝用235/65/17輪胎，根據(jù)需要奧迪還可以提供最大達(dá)20英細(xì)節(jié)外觀(10張)寸的大尺寸合金輪轂以供選裝。奧迪Q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。新近研發(fā)的新一代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)增加了創(chuàng)新功能，通過傳感器，ESP甚至可以感應(yīng)到車頂行李架的負(fù)載（車頂負(fù)載最高可達(dá)100千克），那么ESP將把原先記錄的重心參數(shù)調(diào)高，ESP介入的臨界負(fù)載值將隨之調(diào)整。當(dāng)沒有車頂負(fù)載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能。新款奧迪Q5是一款全用途、全路況車型。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格49.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格47.20萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程74646公里
綜合評分
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越野：
作為全輪驅(qū)動技術(shù)的先驅(qū)，奧迪為Q5配備了最新一代的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在正常運轉(zhuǎn)時將動力以40：60的比例在前后軸進(jìn)行分配——這一強調(diào)后部動力的分配可以提高駕駛樂趣。需要時，這套驅(qū)動系統(tǒng)可將最大達(dá)65%的力矩傳輸?shù)角拜S，也可以將最大達(dá)85%的力矩傳到后輪。新款奧迪Q5的行駛機構(gòu)也重點突出了運動特質(zhì)。五連桿前懸架和梯形連桿后懸架大部分采用鋁制材料。大型制動 裝置提供了良好的減速效果。標(biāo)配的17英寸輪轂由輕質(zhì)合金鑄造而成，并裝用235/65/17輪胎，根據(jù)需要奧迪還可以提供最大達(dá)20英細(xì)節(jié)外觀(10張)寸的大尺寸合金輪轂以供選裝。奧迪Q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。新近研發(fā)的新一代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)增加了創(chuàng)新功能，通過傳感器，ESP甚至可以感應(yīng)到車頂行李架的負(fù)載（車頂負(fù)載最高可達(dá)100千克），那么ESP將把原先記錄的重心參數(shù)調(diào)高，ESP介入的臨界負(fù)載值將隨之調(diào)整。當(dāng)沒有車頂負(fù)載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能。新款奧迪Q5是一款全用途、全路況車型。
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格47.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19844公里
綜合評分
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越野：
作為全輪驅(qū)動技術(shù)的先驅(qū)，奧迪為Q5配備了最新一代的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在正常運轉(zhuǎn)時將動力以40：60的比例在前后軸進(jìn)行分配——這一強調(diào)后部動力的分配可以提高駕駛樂趣。需要時，這套驅(qū)動系統(tǒng)可將最大達(dá)65%的力矩傳輸?shù)角拜S，也可以將最大達(dá)85%的力矩傳到后輪。新款奧迪Q5的行駛機構(gòu)也重點突出了運動特質(zhì)。五連桿前懸架和梯形連桿后懸架大部分采用鋁制材料。大型制動 裝置提供了良好的減速效果。標(biāo)配的17英寸輪轂由輕質(zhì)合金鑄造而成，并裝用235/65/17輪胎，根據(jù)需要奧迪還可以提供最大達(dá)20英細(xì)節(jié)外觀(10張)寸的大尺寸合金輪轂以供選裝。奧迪Q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。新近研發(fā)的新一代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)經(jīng)過改進(jìn)增加了創(chuàng)新功能，通過傳感器，ESP甚至可以感應(yīng)到車頂行李架的負(fù)載（車頂負(fù)載最高可達(dá)100千克），那么ESP將把原先記錄的重心參數(shù)調(diào)高，ESP介入的臨界負(fù)載值將隨之調(diào)整。當(dāng)沒有車頂負(fù)載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能。新款奧迪Q5是一款全用途、全路況車型。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格39.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控方面整體滿意，方向盤很輕，這么大的車開起來很有信心。油門也很輕，長途不累。有些車油門太沉，長途一直踩著很累。加速超車省力。轉(zhuǎn)彎性能也不錯，沒有側(cè)傾，很有信心，和轎車沒區(qū)別，畢竟這款車車身不高。每次開著小5在城市里逛，就不知不覺想到用“城市精靈”形容小5最恰當(dāng)不過了。這款車也是最早裝備電子剎車的車型，很好用。特別是對于女新手坡路起車問題得到很好的解決，不懂得可以留言啊。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格52.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
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