一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(531)+1 內(nèi)飾做工不錯(cuò)(405)+1 空間不錯(cuò)(366)+1 舒適度很好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1815)+1 抖動(dòng)厲害(837)+1 噪音大(654)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是造型好看,動(dòng)力表現(xiàn)和空間!有一張漂亮的面孔非常重要
缺點(diǎn):噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大,不開音響時(shí)車內(nèi)聽的很清楚。高速時(shí)胎噪也不。∽鰝(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀:外觀是這車的亮點(diǎn),耐看!
內(nèi)飾:整體感覺一般,但是摸起來(lái)挺舒服!。
空間:后備箱地板低,這樣更加充裕了裝載空間!后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間。
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是手動(dòng)空調(diào),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的!
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了!
越野:
操控不能說(shuō)最好,因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車少,反正平時(shí)在城里開都還行,就是開高速累得很,開高速的時(shí)候方向盤很緊!
油耗:剛開沒一段多久時(shí)間,油耗偏高,不過(guò)也在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:懸掛較硬,這也是一開始就糾結(jié)的一個(gè)、。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)精美,大氣硬朗,內(nèi)飾用料厚道,操控手感佳,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,油耗比較低。
缺點(diǎn):配置一般,空調(diào)和前大燈都是手動(dòng)的,使用起來(lái)不太方便,前大燈的亮度不夠。
外觀:車型比較高大,氣勢(shì)穩(wěn)重,非常耐看。前臉我很喜歡,端莊大方。車身的線條流暢,矩陣式大燈,夜間行車很醒目。金屬漆反光亮度高,車漆質(zhì)感非常厚實(shí),這一點(diǎn)幸好沒有學(xué)日系車,稍有刮蹭就見底。底部豐滿,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有層次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,布局合理,操作極其方便。車內(nèi)也沒什么味道,環(huán)保意識(shí)高。黑色內(nèi)飾舒適低調(diào)奢華有品位。門板和儀表臺(tái)板中部彩拉絲面料,與整個(gè)奢華內(nèi)飾相得益彰。中控面板為全觸摸屏,提升整體品位。語(yǔ)音識(shí)別系響應(yīng)也很敏捷,開空調(diào)、打電話,一句話就搞掂,十分便捷。
空間:車內(nèi)的空間較大,軸距長(zhǎng),前后排的距離很寬。身高1米78,前排駕駛位調(diào)到合適后,頭部有將近四個(gè)手指距離。后排座椅,坐墊寬大,頭部和腿部空間很充足。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多,設(shè)計(jì)合理。隨手可放手機(jī)等小物件。行李箱的空間也比較大,放大件物品很輕松。
配置:這樣的配置與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比不算高。只有兩個(gè)安全氣囊、基礎(chǔ)的操控配置都有、8英寸的中控顯示屏,沒有WiFi、導(dǎo)航和手機(jī)互聯(lián)。鹵素大燈、手動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5T加6AT的組合。1.5T當(dāng)下主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,6AT我認(rèn)為是比較好的變速箱,比DCT和CVT強(qiáng)多了,換擋給力,低速起步也不慢,動(dòng)力隨叫隨到,中后段加速也很給力,尤其60公里后加速很快?梢哉f(shuō)表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
越野:
方向盤指向準(zhǔn)確,基本沒有虛位,手感輕盈,操作起來(lái)很順手。底盤比較扎實(shí),高速行駛很穩(wěn)定,彎道的側(cè)傾也控制的較好。登山車反應(yīng)靈敏,反饋力度較輕。這臺(tái)中性SUV的操控整體感受還算不錯(cuò),比較令人滿意。
油耗:油耗我覺得還可以吧,目前平均油耗在8L左右。沒有同排量的轎車省油是肯定的,這臺(tái)車畢竟比較大,重量也比較大,這種表現(xiàn)感覺比較合理。
舒適:舒適性總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)。座椅的包裹性比較好,坐墊寬大,椅背角度合適,坐上去很舒服。減震的性能也很強(qiáng),雖然說(shuō)隔音稍顯的一般,不過(guò)比我那臺(tái)賽拉圖要好不少,懸架支撐性很好,底盤比較扎實(shí)穩(wěn)定,開起來(lái)穩(wěn)定性不錯(cuò),反正我的小女兒,一上車很快就睡著了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今天閑著也是閑著,聊了聊這款GS5,我對(duì)它的空間和整體實(shí)力都很滿意。這輛車看起來(lái)很寬敞,是一輛中型 SUV,坐在里面一點(diǎn)都不緊張,前排和后座的寬度和長(zhǎng)度都很不錯(cuò),坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是車漆太薄了,其他方面,我覺得還沒有什么問(wèn)題。
外觀:GS5看起來(lái)很時(shí)尚,外形還是傳祺的家族式,看起來(lái)很有檔次,唯一的缺點(diǎn)就是車漆比較薄,如果有劃痕的話,應(yīng)該不會(huì)太顯眼。
內(nèi)飾:豪華的內(nèi)飾,我喜歡時(shí)尚,超大的屏幕,合理的舒適布局,給人一種很舒服的感覺。
空間:空間是它最大的優(yōu)勢(shì),它的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了一輛中型 SUV,空間設(shè)計(jì)的非常合理,坐在前排和后排都很舒服,后備箱里有足夠的空間,可以放一些行李箱。
配置:物有所值,雖然這輛車的價(jià)格不高,但是物有所值?傮w來(lái)說(shuō),傳祺GS5還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我覺得1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),至少在城市里開車是不成問(wèn)題的,這輛車在中后期的表現(xiàn)比我預(yù)想的要好很多,加速的速度也很快,沒有任何突兀的感覺。
越野:
這輛車是我拿到駕照后的第一輛車,花了很長(zhǎng)時(shí)間才上手,好在現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了,開起來(lái)如魚得水。
油耗:我對(duì)這輛車的油耗還算滿意,在市區(qū)里開了七八個(gè)油,沒想到性能這么好,我還是開這輛車吧,反正以后去哪都方便,方便多了。
舒適:這輛車的座椅很舒服,懸架也很好,不軟不硬,還能過(guò)濾掉一些振動(dòng),車子的音響也不錯(cuò),平時(shí)下班的時(shí)候都喜歡放音樂(lè),開車很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車已經(jīng)接近完美了,拋開品牌因素不談,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),油耗也比較低,開起來(lái)非常的輕松,底盤扎實(shí)而靈活,車內(nèi)的配置也非常的好,畢竟我買的這輛車也是最好的,看起來(lái)非常的精致!
缺點(diǎn):這輛車確實(shí)是好車,但作為國(guó)產(chǎn)車,我覺得GS5的價(jià)格并不便宜,而且我和銷售員商量了好幾次,都沒有什么結(jié)果。
外觀:“粗中有細(xì)”這四個(gè)字用在這輛車上再合適不過(guò)了,這輛車雖然看起來(lái)很粗糙,但做工卻很好,我很喜歡這輛車的外觀,整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),做工也很完美。
內(nèi)飾:這輛車的材質(zhì)很好,都是真皮做的,看起來(lái)更有檔次,做工也很精細(xì),完全符合它的外觀。
空間:2.71米的軸距,1.88米的車寬,讓我的車內(nèi)空間很大,而且我的配置還有全景天窗,坐在里面也不會(huì)覺得壓抑。
配置:廣汽傳祺GS5的價(jià)格比大多數(shù)國(guó)產(chǎn) SUV都要貴一些,這還不算什么,最主要的是,這輛車從上市到現(xiàn)在都沒有什么優(yōu)惠,我買的這輛是2020款,現(xiàn)在是201款,這輛車并沒有給我太大的優(yōu)惠。
動(dòng)力:這輛車的油門控制得很好,油門一踩下去,車身的反應(yīng)就會(huì)變得很快,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入速度也很快,雖然排量不大,但動(dòng)力還是很足的。
越野:
我這車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這確實(shí)方便了不少,尤其是在冬天需要熱車的情況下,這輛GS5的底盤很結(jié)實(shí),很穩(wěn)定。
油耗:油耗不算太高,還算中規(guī)中矩,平均油耗在7.5左右,這還在我的承受范圍之內(nèi),總體來(lái)說(shuō),我對(duì)油耗還是比較滿意的,在同級(jí)別的車?yán),算是比較優(yōu)秀的了。
舒適:寬敞的空間讓人很放松,前排座椅加熱,通風(fēng),座椅加熱,非常實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是傳祺GS5的外觀和空間,外觀時(shí)尚大氣,還帶著一絲霸氣,內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也不錯(cuò),基本沒有什么異味,配置也不錯(cuò),開起來(lái)很舒服,作為一種代步工具,足夠一家人日常出行了。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,還沒有什么特別不滿意的,如果非要說(shuō)的話,那就是我這邊的折扣太少了,如果能打個(gè)大點(diǎn)肯定是最好的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,這也是我選擇這款車的關(guān)鍵,它的外觀看起來(lái)非常的大氣,非常的亮眼,非常的符合家用轎車的審美,而且它的側(cè)面線條非常的硬朗,讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很重要,大部分的內(nèi)飾采用了軟包設(shè)計(jì),感覺還不錯(cuò),手感不錯(cuò),做工也比較精致,中控臺(tái)設(shè)計(jì)完美大氣,車內(nèi)沒有異味,音響效果不錯(cuò),聽起來(lái)很舒服,內(nèi)飾也很滿意。
空間:空間還算不錯(cuò),越野車的空間比轎車要大得多,座椅也很寬敞,坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,坐久了也不會(huì)覺得擁擠,而且后備箱也很寬敞,可以放很多東西。
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)位的車?yán),只有傳祺GS5符合我的口味,說(shuō)實(shí)話,國(guó)產(chǎn)的車一點(diǎn)都不比合資車差。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步的時(shí)候稍微好一點(diǎn),但是開著車,動(dòng)力輸出還是很給力的。
越野:
操控感也很不錯(cuò),坐在里面視野不錯(cuò),方向盤握起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也很協(xié)調(diào),底盤也比較穩(wěn)定。
油耗:油耗主要看路況,如果是高速開的話油耗會(huì)比較低,但是在市區(qū)開的話更少了,不過(guò)從這臺(tái)來(lái)看他的油耗我覺得也還算可以的,平時(shí)在市區(qū)開,百公里油耗8.9個(gè)左右,在高速上開的話更少了。
舒適:車內(nèi)的座椅軟硬適中,坐在里面很舒服,只是動(dòng)力的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪,不過(guò)不算太大,還能接受,空調(diào)開得很好,溫度也很高,車內(nèi)的音響也很好聽,坐在里面很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)廣汽傳祺GS5的配置還是很滿意的,畢竟我們買的是最頂級(jí)的車型,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常給力的,這輛車的內(nèi)部空間非常的大,內(nèi)部的配置也非常的先進(jìn),6 AT變速箱比雙離合和 CVT變速箱要好得多,總之,我對(duì)這臺(tái)車的表現(xiàn)還是很滿意的。
缺點(diǎn):油耗確實(shí)很高,平均油耗在9.5左右,說(shuō)實(shí)話,這輛車的油耗還真不低。
外觀:這輛車的外觀看起來(lái)很霸氣,車身和鈑金都很厚實(shí),給人一種很不錯(cuò)的感覺。
內(nèi)飾:不管是內(nèi)飾還是做工,我都很滿意,車?yán)锏乃芰喜⒉欢,看起?lái)還算不錯(cuò),總之,這個(gè)內(nèi)室絕對(duì)是物有所值。
空間:中型 SUV的空間本來(lái)就比較大,雖然GS5在同級(jí)車?yán)锼悴簧鲜裁磧?yōu)勢(shì),但是空間和儲(chǔ)物空間都很大。
配置:總體來(lái)說(shuō),廣汽傳祺GS5的性價(jià)比還是很高的,畢竟這款車的價(jià)格并不算太貴,而且我對(duì)它的要求也很高。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比我預(yù)想的要好得多,開起來(lái)非常的輕松,加速的時(shí)候非常的平穩(wěn),加速的時(shí)候也非常的給力,加速的時(shí)候也非常的給力,整體的動(dòng)力輸出比我想象中的要好得多。
越野:
這輛車匹配的是6 AT手自一體變速箱,變速箱確實(shí)很給力,換擋的速度很快,每一擋之間的銜接都非常的流暢,駕駛起來(lái)非常的舒服,而且比 CVT更耐打,比雙離合更耐用。
油耗:我個(gè)人的開車習(xí)慣不是特別差,只是經(jīng)常在市區(qū)里開車,開車的環(huán)境比較穩(wěn)定,平均油耗在9.5左右,確實(shí)有點(diǎn)高了,這已經(jīng)超出了我的預(yù)期,本來(lái)以為油耗在8.5左右,沒想到會(huì)這么貴。
舒適:至于舒適度,我覺得不是我這個(gè)“司機(jī)”說(shuō)了算的,GS5的乘坐體驗(yàn)讓家人非常滿意,前后排的座椅都非常寬敞,座椅也非常柔軟,坐上去感覺非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)問(wèn)題就是GS5空間。后排空間寬敞,地板平整,坐三個(gè)人都不成問(wèn)題,后被箱很大,裝載能力也非常出色。第二點(diǎn)是動(dòng)力,并不是說(shuō)它的動(dòng)力有多強(qiáng),而是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好,非常的流暢。第三點(diǎn),就是這款頂配版的配置非常豐富,全液晶儀表,L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),前排座椅通風(fēng)系統(tǒng)也很給力。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計(jì)比較普通,并沒有特別豪華的感覺。另外,新車的內(nèi)飾氣味比較重,用料環(huán)保方面做得不到位。
外觀:GS5的外觀看起來(lái)非常的拉風(fēng),尤其是側(cè)面,19寸的輪轂,看起來(lái)非常的霸氣,側(cè)面的線條非常的立體,給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。前大燈是矩陣式的 LED大燈,給人一種科技感,前保險(xiǎn)杠的造型,給GS5增添了幾分威嚴(yán)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較平淡,并沒有什么特別的地方,如果能多一些層次,再加上一些其他的材質(zhì),視覺效果會(huì)更好一些。當(dāng)然,功能還是很不錯(cuò)的,中控系統(tǒng)支持 Carlife,導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化等等一應(yīng)俱全。
空間:后排空間很大,我一米七五的身高,坐在后排可以翹起二郎腿。它的坐墊比較高,坐在里面特別舒服。中間的地板沒有凸起,寬度也很合適,當(dāng)時(shí)買車時(shí)我試過(guò),坐在后排中間也不會(huì)覺得不舒服。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常人性化,中間的扶手箱很有個(gè)性,給人一種比翻蓋更舒服的感覺。
配置:單論價(jià)格,GS5并不是國(guó)產(chǎn)車型中最便宜的,但是它的各方面表現(xiàn)都很好,一方面是實(shí)用性,另一方面,它的舒適性和舒適性也是無(wú)可挑剔的,甚至比一些合資品牌都要好,而且配置也非常豐富,給人一種強(qiáng)烈的幸福感。
動(dòng)力:GS5采用了1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),配有6速手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成可以加速,而且沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種突兀的感覺。
越野:
坐在駕駛座上,視野開闊,座椅和坐姿都可以調(diào)到更高的位置。他的方向盤在低速的時(shí)候很輕,在高速的時(shí)候就會(huì)變得很重,很人性化,開起來(lái)也很自然。再加上精準(zhǔn)的駕駛技巧和良好的底盤支撐,偶爾開上GS5,體驗(yàn)一下駕駛的樂(lè)趣和激情都不成問(wèn)題。原廠自適應(yīng)巡航功能非常好用,尤其是在長(zhǎng)途旅行中,配上一系列輔助駕駛功能,既能提高駕駛安全性,又能給我?guī)?lái)一種特別輕松的駕駛體驗(yàn)。
油耗:油耗在這個(gè)級(jí)別里算是中上水平了,我現(xiàn)在的油耗大概在八到九升之間,城市里開得越高,高速上開得越低,油耗也就越低。這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一般都是用92號(hào)汽油就能使用的,所以省里還是省著點(diǎn)用的。
舒適:這套GS5座椅確實(shí)值得夸獎(jiǎng),乘坐起來(lái)非常舒適。一是因?yàn)樽鴫|和靠背都特別厚實(shí),里面填充物也很飽滿,坐在里面的感覺特別好。二是后排座椅也像前排一樣,可以單獨(dú)調(diào)節(jié)座椅的后背,這樣更容易找到適合自己的坐姿。除此之外,底盤的減震效果也很好,在爛路的時(shí)候,底盤的減震效果很好,減震效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚大氣,還有一絲霸氣的味道,內(nèi)飾做工也還可以的,用料很實(shí)在,新車基本沒什么異味,空間方面也很不錯(cuò),一家人日常出行完全夠用了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗還是有些高的,尤其是在市區(qū)擁堵的時(shí)候,那油耗真是蹭蹭的增加,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是不夠節(jié)油。
外觀:外觀整體看起來(lái)大氣穩(wěn)重,看起來(lái)很亮眼,很符合家用家用車的需要,審美也屬于大眾化,側(cè)身的線條有些硬朗,而且車漆以及鈑金都特別厚道。
內(nèi)飾:大部分內(nèi)飾都是采用軟包設(shè)計(jì),看起來(lái)挺有檔次的,摸起來(lái)手感也吧比較好的,做工也很精致,還有就是中控設(shè)計(jì)完美大氣,總的來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
空間:空間感是相當(dāng)不錯(cuò)的,駕駛空間座椅也是很寬敞的,坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擠,后排空間也是很寬敞,一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑,空間利用率上還是相當(dāng)?shù)母叩摹?/span>
配置:配置沒什么問(wèn)題,前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能實(shí)用方便,全景天窗和電動(dòng)后尾箱我也很喜歡,前排皮質(zhì)座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能還是很奢華的,中控車機(jī)系統(tǒng)也挺好用的。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比我預(yù)期中的效果還要好,開起來(lái)同樣是很輕快的,加速過(guò)程中它的動(dòng)力輸出也特別平順,特別有勁,動(dòng)力的輸出還是不錯(cuò)的。
越野:
操控感也是很棒的,坐進(jìn)去視線很好,方向盤握起來(lái)比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車輔助配合也非常的融洽,車子的底盤也比較穩(wěn)。
油耗:油耗目前還是有點(diǎn)高的,平均基本上在市區(qū)用車,目前的綜合油耗在11個(gè)左右,要是能在降一些就好了。
舒適:前后排的座椅都設(shè)計(jì)的無(wú)比寬大,座椅填充還特別柔軟,坐上去真的是包裹感滿滿,車內(nèi)的空調(diào)效果也還不錯(cuò),就是高速上有點(diǎn)風(fēng)噪聲,整體來(lái)說(shuō)影響不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚大氣,看起來(lái)還有一絲霸氣的味道,動(dòng)力表現(xiàn)也比較出色,而且油耗相對(duì)控制的比較好,作為代步工具來(lái)說(shuō)足夠一家人的日常使用了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音性能稍微差一些,車子的風(fēng)噪和胎噪聲音還是比較明顯的,而且車漆稍微有些薄,輕微的刮蹭就會(huì)留下劃痕。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,顯得粗中有細(xì),整體看起來(lái)大氣穩(wěn)重,審美也很符合大眾化,側(cè)身線條很硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺好的,看起來(lái)很有檔次感,整車的大部分都是軟包設(shè)計(jì),摸起來(lái)手感也很好,做工很精細(xì)。
空間:空間感還是相當(dāng)不錯(cuò)的,駕駛空間和后排座椅都很寬敞,全景天窗的配置坐進(jìn)去不會(huì)感覺到壓抑,而且后備箱的裝載性也非常的不錯(cuò)。
配置:配置不錯(cuò),前后雷達(dá)和360全景影像清晰靈敏度也不錯(cuò),全速自適應(yīng)巡航用起來(lái)省心,中控車機(jī)系統(tǒng)流暢不卡頓。
動(dòng)力:動(dòng)力的話還行,起步的時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)肉,速度起來(lái)后還是會(huì)源源不斷地輸出,特別的有勁。
越野:
操控感的體驗(yàn)也非常棒,坐進(jìn)車內(nèi)視線感非常好,方向盤握起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),加上車內(nèi)的各項(xiàng)輔助功能,駕駛起來(lái)還是非常簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗方面還算是正常范圍吧,綜合百公里油耗大概在8.9個(gè)左右,在同級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該還不錯(cuò)吧。
舒適:車內(nèi)的座椅軟硬適中,寬敞的空間無(wú)論坐到前排還是后排都很放松,而且駕駛位座椅還有加熱通風(fēng)功能,就是高速上面風(fēng)噪聲和胎噪聲比較明顯,其他還挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間還不錯(cuò),外觀時(shí)尚大氣,還有一絲霸氣的味道,內(nèi)飾做工精致,用料實(shí)在,開起來(lái)比較舒服。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車漆有些薄,稍微刮蹭一下就會(huì)刮花,還有就是油耗確實(shí)稍微高了一點(diǎn),平均油耗在9.5個(gè)左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)性能沒有那么高。
外觀:外觀風(fēng)格我還是非常喜歡的,整體看上去特別的運(yùn)動(dòng),審美也屬于大眾化,側(cè)面的線條顯得非常硬朗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面還算比較扎實(shí)的,大部分內(nèi)飾采用的軟包設(shè)計(jì),看起來(lái)檔次更豪華一些,而且手感也很好,中控設(shè)計(jì)也非常的大氣美觀。
空間:空間方面還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,車內(nèi)空間座椅很寬敞,坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠,1.88米的車寬保證了車內(nèi)的橫向空間,全景大天窗打開后,顯得車內(nèi)的視野更加開闊。
配置:配置豪華,車子前后都有駐車?yán)走_(dá),360全景影像清晰度不錯(cuò),中控大屏實(shí)用簡(jiǎn)單。
動(dòng)力:油門還是非常靈敏的,踩下去后響應(yīng)也非常積極,起步的時(shí)候車身反應(yīng)迅速,渦輪介入也非?,動(dòng)力上絕對(duì)是跟得上的。
越野:
操控感也是非常好的,車內(nèi)視野非常好,方向盤握起來(lái)很舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車輔助配合也非常的到位,車子底盤比較扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗稍稍有些偏高,不過(guò)也還在正常水平內(nèi),目前基本百公里油耗在9.5個(gè)左右,還在能接受的范圍內(nèi),總之燃油的經(jīng)濟(jì)性不是太強(qiáng)。
舒適:車子的舒適性還不錯(cuò),車內(nèi)的座椅軟硬適中,乘坐起來(lái)比較舒服,而且前排座椅還有加熱通風(fēng)功能,車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯(cuò),還有音響也挺好的,坐進(jìn)去非常享受。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
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