一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
越野本色(971)+1 越野工具(501)+1 男人(444)+1 空間寬敞(357)+1 外觀野性(233)+1 通過(guò)性好(230)+1 野性十足(108)+1 個(gè)性(67)+1缺點(diǎn):
油耗太大(3608)+1 方向盤太老舊(343)+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土(272)+1 價(jià)格偏貴(194)+1 內(nèi)飾不科技(94)+1 內(nèi)飾太硬(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到車用了一個(gè)月不到,總體感覺(jué)油耗還行,必經(jīng)車重在哪里
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,前排的儲(chǔ)物箱都是垃圾,設(shè)計(jì)師的腦子里裝的都是水,儲(chǔ)物箱里裝不下一瓶水,還有一把傘。
外觀:我更喜歡!有很大的改裝空間!更重要的是,他的感情還在!后期稍微修改一下,肯定很有個(gè)性。
內(nèi)飾:好可提升!做工可以再精細(xì)一點(diǎn)!音響效果可以提升,氛圍燈可以豐富一些;
空間:足夠了!后排空間還算寬敞,前排有點(diǎn)擠,但包裹感很強(qiáng)。
配置:不錯(cuò)!柴油版的油耗和動(dòng)力都比較好,綜合性價(jià)比很高;
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,加速還不錯(cuò),反應(yīng)也比較快。
越野:
很好的操控性,很好的指向性,方向盤有點(diǎn)重,習(xí)慣了就可以了。
油耗:開空調(diào)市區(qū)堵車9個(gè)油,不堵車不開7.9個(gè)油;
舒適:幸好!比上一代要好很多,隔音效果還算不錯(cuò),基本可以接受;
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40是越野車的頂級(jí)越野性能,它不僅擁有非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還有三個(gè)差速鎖,可以說(shuō)是量產(chǎn) SUV中性能最好的一款。我對(duì)他的動(dòng)力系統(tǒng)非常滿意,采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩很大,可以達(dá)到380轉(zhuǎn)。并且在低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩,這對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)非常重要。
缺點(diǎn):空間還算不錯(cuò),前、后兩排空間足夠大,但因?yàn)榇罅旱脑,地板和座椅的垂直高度都比較低。C號(hào)后排的乘客坐著不太舒服,座椅的角度有些偏平,不太像人。
外觀:有句話說(shuō)的好,沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有差距,老款的BJ40在路上都能看到,相比較之下,新車的外觀確實(shí)更加拉風(fēng)。我特別喜歡他那突出的眉毛,讓這輛車顯得更加寬大,透過(guò)車眉可以看到里面粗壯的鋼梁,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,中規(guī)中矩,符合大多數(shù)人的審美。不過(guò)因?yàn)閮r(jià)格的原因,中控臺(tái)的材質(zhì)很一般,都是普通的塑料材質(zhì)。我特別喜歡副駕駛前面的大拉手,副駕駛可以通過(guò)它保持穩(wěn)定,非常實(shí)用。座椅和方向盤采用皮質(zhì)材料包裹,增加了豪華感,同時(shí)也更加容易打理。
空間:縱向空間很好,橫向空間一般,三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了。地板很高,坐著也不舒服。腿部空間還算寬敞,車頂?shù)钠街痹O(shè)計(jì)也讓頭部空間得到了保證。后備箱的空間很大,后擋風(fēng)玻璃是可以單獨(dú)打開的,設(shè)計(jì)的非常人性化,后排座椅也是可以折疊的,既可以載客,也可以載客。
配置:性價(jià)比是BJ40最大的優(yōu)勢(shì)之一,性能一流,價(jià)格實(shí)惠,想要擁有它并不難。雖然談不上完美,但在細(xì)節(jié)方面還是有進(jìn)步的,但不得不說(shuō),它的越野能力很強(qiáng),底盤也很好,絕對(duì)是個(gè)硬漢。而且,這款車還配備了柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅性能強(qiáng)大,而且省油,成本也很低。
動(dòng)力:這是我第一次接觸到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。雖然動(dòng)力參數(shù)一般,但駕駛感受卻完全不同,加速有力,加速迅猛,超車相當(dāng)輕松。雖然外面的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很吵,但是車?yán)锏陌l(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小。而且聽得久了,還挺舒服的。
越野:
底盤離地間隙較大,后懸架為非獨(dú)立結(jié)構(gòu),過(guò)彎時(shí)支撐性一般,但遇到大坑時(shí),懸掛行程很長(zhǎng),能與地面接觸,保證通過(guò)性能。油門和剎車都很穩(wěn)定,給人一種很線性的感覺(jué)。方向盤手感不錯(cuò),皮質(zhì)包裹,多功能按鍵,駕駛起來(lái)很方便,方向盤也不算太重,開在市區(qū)也不會(huì)太累。
油耗:在不同的路況下,油耗會(huì)有很大的變化,如果是野外的話,油耗可以達(dá)到十升左右,而在城市里,油耗只有九升左右。在油耗方面,同級(jí)別的汽油車比起來(lái),還是很有優(yōu)勢(shì)的。而且油箱容量特別大,高達(dá)75升,非常適合長(zhǎng)途旅行。
舒適:舒適度比我想象中要好很多,雖然是越野路線,但廠家考慮的很周全,舒適性和配置都很齊全,足夠日常使用了。底盤的防震性能非常好,完全沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,但是因?yàn)楦粢粜Ч茫攒噧?nèi)的噪音并不是很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最讓我滿意的,粗獷的風(fēng)格看起來(lái)很霸氣,棱角分明的設(shè)計(jì)就是我心目中的越野車。BJ40是我在電影《戰(zhàn)狼》里認(rèn)識(shí)的,當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得這輛車很帥。那時(shí)候應(yīng)該是老款,但外觀卻很經(jīng)典。這款新車在外觀上做了很大的改進(jìn),看上去更加精致,更加高端。
缺點(diǎn):油耗比我預(yù)想的要高一些,考慮到油耗,所以選擇柴油版本。按理說(shuō)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該很省油才對(duì),但可能是因?yàn)檐嚿碇亓刻,或者我開車的習(xí)慣不太好。還沒(méi)過(guò)磨合期呢,等磨合期一過(guò),油耗就會(huì)降到10升以下。
外觀:外觀保留了老款車型的神韻,但是在細(xì)節(jié)方面做了很多新設(shè)計(jì)。LED車燈非常前衛(wèi),燈光效果非常好。前杠下方的黑色護(hù)板突出了越野性能,對(duì)輕微擦傷也有較強(qiáng)的免疫力。輪眉向外凸出,增加了輪距,使得車身更加穩(wěn)定,看起來(lái)更加硬朗。但車身越寬,轉(zhuǎn)彎半徑越大,操控起來(lái)就越不靈活。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感特別強(qiáng),中控屏幕大,顯示內(nèi)容豐富。這輛車還配有液晶儀表,看起來(lái)很有科技感。中控臺(tái)采用了大量的真皮和鋼琴烤漆,手感光滑,看起來(lái)很有檔次。這款車的空調(diào)出風(fēng)口是一個(gè)亮點(diǎn),而車內(nèi)的造型也是北汽汽車的標(biāo)志。雖然只是一個(gè)小細(xì)節(jié),卻足以說(shuō)明廠家的用心。
空間:空間可以打出較高的分?jǐn)?shù),乘坐體驗(yàn)非常好,4門5座的設(shè)計(jì)可以輕松容納5個(gè)人。后備箱的空間很大,后備箱的玻璃是可以單獨(dú)打開的,方便取東西。把第二排的座椅放好,還能睡在后備箱里,這還不夠嗎?
配置:BJ40比我第一次去看的牧馬人要現(xiàn)代得多,內(nèi)部空間要大得多,性能也要好得多。雖然都是硬派越野車,但BJ40畢竟是國(guó)產(chǎn)的,以后保養(yǎng)起來(lái)會(huì)更經(jīng)濟(jì)一些。畢竟越野車經(jīng)常要面對(duì)惡劣的路況,出現(xiàn)一點(diǎn)故障也是情有可原的。綜合表現(xiàn)來(lái)看,這輛車確實(shí)很靠譜,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大,但是它的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,低速扭矩也非常強(qiáng)勁。雖然它的馬力僅為163匹,但是柴油車并不看重馬力。要不然那些卡車怎么可能動(dòng)不動(dòng)就拉上幾十噸的貨物,而且還跑得這么快?駕駛感覺(jué)和汽油車完全不同,剛開始的時(shí)候動(dòng)力特別強(qiáng),不會(huì)有任何停頓。不過(guò)后面的表現(xiàn)就比較一般了,在高速行駛的時(shí)候,輸出不是很強(qiáng),但是這一點(diǎn)卻很適合越野車。
越野:
駕駛起來(lái)并不笨重,方向盤很穩(wěn),視野也很好。8 AT變速箱的換擋過(guò)程非常平穩(wěn),并且特別理想地控制了轉(zhuǎn)速。唯一不滿意的,就是剎車太軟了。剛開始的時(shí)候,駕駛員還沒(méi)有太大的信心,但是到了后面,剎車突然變得很強(qiáng),有點(diǎn)突兀。
油耗:油耗比我以前開的那輛車要高很多,我還以為是我選錯(cuò)了車呢,不過(guò)和我的朋友比較了一下,又在網(wǎng)上查了一下,發(fā)現(xiàn)我的油耗并不高。越野車不可能省油,首先它的自重比較大,其次迎風(fēng)面積比較大,再加上越野車經(jīng)常要面對(duì)各種路況,在這種路況下,四驅(qū)系統(tǒng)必須打開,這樣就會(huì)影響油耗。
舒適:舒適度不錯(cuò),隔音效果也沒(méi)想象中那么差。前排座椅設(shè)計(jì)合理,符合人體曲線,但是靠背太平,腰部會(huì)有一定的懸空感。底盤的防震性能很好,通過(guò)破損路段的時(shí)候,并沒(méi)有感覺(jué)到車內(nèi)的晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得北京的BJ40外觀不錯(cuò),顏值也很高,我喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是北京的BJ40,感覺(jué)還是有點(diǎn)弱,有點(diǎn)肉。
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),全新的設(shè)計(jì),給人一種很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是老樣子,沒(méi)有太大的變化,我感覺(jué)做工一般,很普通,沒(méi)有什么特別的地方,內(nèi)飾有一股怪異的味道,感覺(jué)和材質(zhì)有關(guān),不過(guò)總體來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的,比很多合資車都要好。
空間:北京的BJ40和后備箱都很寬敞。
配置:北京的BJ40,我覺(jué)得性價(jià)比一般,雖然價(jià)格不貴,但是打折比較少,而且送的東西也不多。
動(dòng)力:我覺(jué)得北京的BJ40動(dòng)力比較差,這車動(dòng)力比較弱,有點(diǎn)肉,開起來(lái)也不舒服。
越野:
方向盤不是很輕,方向也不是很好,方向也不是很好,但這都是小問(wèn)題。
油耗:目前油耗偏高,本以為能開到9個(gè)左右,現(xiàn)在油耗完全超出了我的預(yù)期。
舒適:作為一款 SUV,懸掛肯定是比較硬的,所以舒適度也不是很高,屬于中規(guī)中矩,開起來(lái)肯定不如轎車舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最近汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,92號(hào)汽油更是突破7元大關(guān),看來(lái)這些都不會(huì)影響到我,因?yàn)槲议_的是柴油車。柴油的價(jià)格比汽油要低,柴油的燃燒效率也比汽油要高,目前我的車百公里油耗只有9.5升,同型號(hào)的汽油版最低油耗都在12升以上。油耗低還有一個(gè)好處,那就是續(xù)航里程更長(zhǎng),可以輕松達(dá)到900公里以上,出去玩的時(shí)候不用找加油站,省事又省事。
缺點(diǎn):后掛式備胎確實(shí)很拉風(fēng),看上去也特別硬朗,不過(guò)大號(hào)輪胎其實(shí)挺重的,按照我的經(jīng)驗(yàn),可能會(huì)出現(xiàn)尾門異響,甚至變形,這讓我有點(diǎn)擔(dān)心。而且后座上的備胎也會(huì)擋住車窗,不方便打開。
外觀:從動(dòng)力和空間表現(xiàn)來(lái)看,外觀是最難量化的,因?yàn)槊總(gè)人的審美觀都不一樣,對(duì)外觀的欣賞程度也各不相同。這輛車的造型很復(fù)古,但是絕對(duì)不會(huì)讓它過(guò)時(shí)。而是繼承了經(jīng)典,融合了現(xiàn)代科技,全 LED大燈非常好用,照明效果好,使用壽命長(zhǎng)。側(cè)面的踏板非常實(shí)用,輪眉突出,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué),用料也很高端,做工也很精致。粗獷的外表,精致的內(nèi)飾,給人一種特別舒服的感覺(jué)。各種功能都很實(shí)用,有很多 USB接口,有合理的水杯架,還有自動(dòng)空調(diào)。
空間:我特別喜歡自駕游,尤其是那些原生態(tài)景區(qū),但那里接待能力差,住宿條件一般,有時(shí)候還會(huì)在車?yán)锫稜I(yíng)。我對(duì)BJ40的空間表現(xiàn)還是比較滿意的,后排座椅是可以放倒的,而且還能翻轉(zhuǎn)。一米七的身高躺在床上很舒服。前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,座椅加熱功能也有,皮質(zhì)材質(zhì)包裹,可以滿足檔次感和舒適性。
配置:在越野方面,這輛車做的很好。三個(gè)差速鎖,就相當(dāng)于奔馳 G級(jí)了。奔馳動(dòng)輒上百萬(wàn),BJ40更是物美價(jià)廉。對(duì)于越野性能有很高的要求,再加上BJ40的硬朗外觀,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:和普通的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,它的輸出功率很大,馬力不大,但是扭矩卻很大。給人的第一感覺(jué)就是加速很快,但是在高速的后段加速能力卻很一般。這輛車配有8 AT變速箱,檔位很多,所以在高速行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)速特別低,可以保證車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小。
越野:
在城市里開車,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車開起來(lái)并不舒服,轉(zhuǎn)向偏重,轉(zhuǎn)彎半徑偏大。在高速上行駛,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的穩(wěn)定性一般,甚至過(guò)彎都有一定程度的測(cè)試。但是在越野環(huán)境中,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太完美了,雖然方向盤的圈數(shù)比較多,但是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度卻要好得多。而且液壓助力器的結(jié)構(gòu)更加可靠,抗沖擊能力也更強(qiáng)。堅(jiān)固的底盤,即便是在惡劣的路況下,也沒(méi)有發(fā)出任何的聲音。
油耗:我對(duì)這款車的油耗表現(xiàn)還算滿意,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也符合我的預(yù)期。百公里油耗不到10升,在高速公路上行駛,油耗只有8升左右。這個(gè)表現(xiàn)與普通家用轎車不相上下,但是BJ40提供了更好的越野性能。
舒適:舒適性是由很多方面組成的,車身高大,線條流暢,隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)比較明顯。不過(guò)其他方面表現(xiàn)還算不錯(cuò),座椅寬大,懸架柔軟,各種配置也比較齊全。尤其是車內(nèi)的視野很好,父母以前經(jīng)常暈車,但坐在BJ40里卻很輕松,一點(diǎn)都不難受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很酷,和我想象中的硬派越野車一模一樣,配有2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅功率大,而且省油。柴油價(jià)格也比較便宜,我經(jīng)常跑長(zhǎng)途,省了不少錢。
缺點(diǎn):這輛車是以越野為主,乘坐舒適性確實(shí)和普通轎車不太一樣,主要是噪音比較大,輪胎的噪音比較大。
外觀:之所以選擇BJ40,不僅僅是因?yàn)樗男阅芎,更重要的是它的外觀。
內(nèi)飾:硬派越野車雖然以性能見長(zhǎng),但內(nèi)飾方面還是做得相當(dāng)不錯(cuò),精致豪華,還有液晶顯示,語(yǔ)音控制等科技配置。
空間:空間還算寬敞,我當(dāng)時(shí)就注意到了這一點(diǎn),畢竟我個(gè)子比較高,出差的時(shí)候需要帶很多東西。這輛車的后排空間很大,拓展能力也很強(qiáng)。
配置:我自己就是一個(gè)越野愛好者,又需要一輛硬派的越野車,所以選了BJ40。在這個(gè)價(jià)位里,我覺(jué)得性價(jià)比最高,外觀不錯(cuò),復(fù)古的感覺(jué),帥氣的外觀,強(qiáng)大的性能。
動(dòng)力:純粹的越野車,動(dòng)力怎么可能差?沒(méi)了動(dòng)力,還談什么越野能力?如果說(shuō)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)注重的是高速輸出的話,那么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則恰恰相反,它的低速扭矩更大。
越野:
坐姿很高,視野開闊,車身更寬,轉(zhuǎn)彎半徑更大,不過(guò)方向盤很靈活。
油耗:油耗讓他很滿意,每小時(shí)可以行駛1000公里,百公里油耗不到10升,在高速上可以降到7-8升。
舒適:噪音控制不是很理想,其他方面都很不錯(cuò),尤其是座椅設(shè)計(jì),不僅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,還支持腰部支撐,長(zhǎng)途跑真的很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是同級(jí)中最省油的!雖然動(dòng)力不如汽油!不過(guò),已經(jīng)很不錯(cuò)了。靜音效果很好!相比老款,剎車有了很大的改進(jìn)!
缺點(diǎn):車?yán)镉幸繇!還有尿素的加注位置。尿素盒的位置也不對(duì)!副駕駛上的電子設(shè)備被切斷了。流媒體后視鏡被閹割了!
外觀:車漆不錯(cuò)!不錯(cuò)的磨砂質(zhì)感!
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)太爛了!
空間:足夠的空間。
配置:二十萬(wàn)的專業(yè)越野車!5000公里的保修期,沒(méi)有一萬(wàn)公里,或者半年的保修期。
動(dòng)力:柴油機(jī)并不擅長(zhǎng)加速。但60歲以后,就足夠了!
越野:
懸架調(diào)教并無(wú)特別之處。和這輛車不相上下!對(duì)于微小震動(dòng)的過(guò)濾效果不佳。路感真好!
油耗:75升的高速油箱,大概能跑1100公里。太愛了!綜合下來(lái)能跑八百到九百!
舒適:座椅的人體工學(xué)太差了!駕駛座沒(méi)有通風(fēng)座椅!后排折疊設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為可以借鑒 Jeep的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀,粗獷的線條,我相信不止我一個(gè)人喜歡。
缺點(diǎn):一鍵升窗功能,價(jià)值20 W的車,鎖車自動(dòng)升窗都舍不得,但因?yàn)橄矚g,所以可以接受任何缺點(diǎn),不管買什么車,都要接受它的缺點(diǎn)。
外觀:這些螺絲鉚釘,在其他車?yán)锘蛟S是個(gè)瑕疵,但在這輛車?yán),絕對(duì)是個(gè)硬漢。車身的線條給人一種粗獷的感覺(jué),就像是一輛硬派的越野車, LED大燈是標(biāo)配的。磨砂黑漆面也很符合本人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,科技配置勉強(qiáng)夠用,氛圍燈什么的,聊勝于無(wú),不過(guò)也沒(méi)什么大不了的。只有一種奇怪的聲音,那就是剛起步或者熄火后底盤發(fā)出的奇怪聲音,據(jù)說(shuō)是因?yàn)榱慵馁|(zhì)不同,受熱不均勻造成的。
空間:后排空間勉強(qiáng)夠用,畢竟空間有限。其他前排后備箱空間也不錯(cuò)
配置:20萬(wàn)就能搞定的硬派越野車,這還不夠嗎?
動(dòng)力:因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的重量和渦輪遲滯,加速的時(shí)候動(dòng)力不足,渦輪介入之后的動(dòng)力爆發(fā)還算不錯(cuò),而6檔的時(shí)候,踩油門的時(shí)候換擋就會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓。
越野:
方向盤的指向性非常好,幾乎不會(huì)出現(xiàn)空位。油門比較靈敏,剎車有點(diǎn)軟,行程比較長(zhǎng)。高速過(guò)彎的表現(xiàn)還算可以吧?
油耗:城市綜合油耗11個(gè)左右差不多12個(gè),高速好10個(gè)以上。我從來(lái)沒(méi)想過(guò)買這輛車會(huì)消耗多少油,就像別人說(shuō)的,既然買了越野車,油耗高又怎么樣?不過(guò)在大多數(shù)人看來(lái),應(yīng)該是比較費(fèi)油的,所以給個(gè)三星吧。
舒適:非承載車身的舒適性并不高,懸掛系統(tǒng)也偏向于越野。舒適性方面全靠座椅表現(xiàn)不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從外觀上看,首先讓我滿意的就是外觀。并不是每一款 SUV都有這樣的越野性,而且這種硬朗的氣質(zhì),在線條和細(xì)節(jié)上都得到了完美的體現(xiàn)。喜歡北京的BJ40已經(jīng)有一段時(shí)間了,雖然線條粗獷,但是細(xì)節(jié)處理的很好,一點(diǎn)都不粗糙。當(dāng)然,舒適度也是很重要的,豐富的操控配置會(huì)給駕駛帶來(lái)很大的樂(lè)趣,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式之間切換,帶來(lái)了前所未有的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):空間并不是很滿意,因?yàn)檫@是一輛家用轎車,所以需要很大的空間,這樣才能讓一家人舒服。車身尺寸在同級(jí)車型中屬于中游水平,空間表現(xiàn)平平。我很喜歡車內(nèi)的設(shè)計(jì),感覺(jué)很硬朗,但用料有點(diǎn)低級(jí),方向盤確實(shí)是皮質(zhì)的,最好是真皮。中控臺(tái)上還放著一些塑料零件,看起來(lái)很低級(jí)。
外觀:雖然外觀設(shè)計(jì)在實(shí)用性上并不重要,但是我還是被這輛車的外形給吸引住了。喜歡是很重要的,直接關(guān)系到開車的心情,開車的時(shí)候,路人的目光讓我很是得意。
內(nèi)飾:雖然外表粗獷,但是內(nèi)飾卻非常的精致。風(fēng)格很統(tǒng)一,看起來(lái)很硬朗,中控屏幕上顯示著智能和科技的氣息。唯一美中不足的,就是用料太差了,畢竟這是一輛價(jià)值近二十萬(wàn)的車,如果能少點(diǎn)塑料,多點(diǎn)軟包,肯定能吸引很多人的目光。
空間:我的感覺(jué)是駕駛室比后排要寬敞一些,畢竟是緊湊型 SUV,雖然看起來(lái)很結(jié)實(shí),但是后排和前排之間的空間還是比較小的。后備箱的空間本來(lái)就不大,不過(guò)好在后排座椅是可以按比例放的,放一些大件的東西還是很方便的。
配置:我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是很滿意的,花了二十萬(wàn)塊錢買了一輛性能不錯(cuò)的越野車,各種配置都很齊全,成本也不高,總體來(lái)說(shuō),我還是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)就像是一輛車,就像是一個(gè)粗獷的漢子,跑起來(lái)很有力量。如果想要加速的話,根本不需要踩油門,只需要輕輕一點(diǎn),車子的速度就會(huì)提升。買了一輛新車回老家,路上有很多彎路,幸好我的車動(dòng)力很足,沒(méi)費(fèi)什么力氣就爬上去了,我還得意地跟媳婦說(shuō),要是小轎車的話,可能根本沒(méi)這個(gè)效果。
越野:
我媳婦一開始反對(duì)我買 SUV,是怕我一個(gè)人開不了車。在試車的時(shí)候,他的操控表現(xiàn)讓她打消了這個(gè)顧慮。因?yàn)榉较虮P在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈活,精準(zhǔn)到了哪里,像小媳婦這樣的小個(gè)子,開起來(lái)并不困難。還有一點(diǎn),那就是這輛車有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式,尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力更強(qiáng)。
油耗:可能是 SUV的動(dòng)力比較大,所以油耗比轎車要高一些。嗯……老婆一直在記錄加油,我看了一眼,平均油耗在10.1升左右,還算不錯(cuò),雖然不是很省油,但我還能承受,不會(huì)怕費(fèi)油,不敢踩油門。
舒適:前排和第二排的座椅都支持靠背調(diào)節(jié),這個(gè)功能很不錯(cuò),很多同價(jià)位的車都沒(méi)有這樣的配置。剛買車的時(shí)候,天氣比較冷,前排座椅的加熱功能就派上了用場(chǎng),每次上車后都會(huì)感覺(jué)暖洋洋的。車內(nèi)還有一些小配置,非常方便,比如前排有兩個(gè) USB接口,方便手機(jī)充電,后排座椅上有獨(dú)立的杯架,雖然細(xì)節(jié)不多,但是舒適度還是有的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,在買車之前我就預(yù)料到了。超車加速的時(shí)候,根本不需要踩油門,油門反應(yīng)比較靈敏,一踩油門就能加速。上一次坐滿了人,后備箱里還拉著幾箱貨物,超車和加速都是輕而易舉的事情。為了提高駕駛體驗(yàn),我特意買了四驅(qū)車,這樣下雨天下雪時(shí)車輪不會(huì)打滑,所以我對(duì)車子的操控和動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn):可能是越野車的緣故,底盤有點(diǎn)硬。雖然操控沒(méi)問(wèn)題,但舒適性還是受到了影響。平時(shí)在城市里過(guò)減速帶還沒(méi)什么感覺(jué),但是遇到崎嶇不平的路,顛簸起來(lái)就不舒服了。用車直郵兩個(gè)月,里程超過(guò)2600公里,目前油耗略高。
外觀:每個(gè)人的眼光都不一樣,我更喜歡這種有力量感的車。這輛車的線條比較直,給人一種很健壯的感覺(jué)。
內(nèi)飾:第一眼看去,并不是很驚艷。但是如果仔細(xì)看的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)很多傳統(tǒng)復(fù)古的細(xì)節(jié),我很喜歡這種風(fēng)格,看起來(lái)古典又大氣,沒(méi)有什么新鮮感,反而給人一種古樸典雅的感覺(jué)。
空間:從外面看,這輛車的體積很大,坐在里面也很舒服,一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。尤其是頭部的空間很大,可能是因?yàn)檐嚿硖吡税伞?/span>
配置:有利有弊,但總體來(lái)說(shuō),我對(duì)性價(jià)比還是很滿意的。同樣是二十萬(wàn),當(dāng)然要選一輛自己喜歡的,各方面都比較均衡的車。
動(dòng)力:2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)讓我很滿意,不用踩油門就能加速。不管是起步,還是中段加速,速度都不會(huì)慢上半拍。
越野:
方向盤的大小剛剛好,樣式也不錯(cuò),握在手里非常舒服。雖然這輛車看起來(lái)不小,但開起來(lái)還是比較輕松的,而且雷達(dá)也比較靈敏,實(shí)用性也比較強(qiáng)。
油耗:現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高了。車子本身就是適合戶外旅行的,但是時(shí)間并不多,所以大部分時(shí)間都是在市區(qū)里跑,可能是因?yàn)槎萝嚨脑,車子的速度忽快忽慢,這也是造成油耗高的主要原因。
舒適:唯一可惜的是,這輛車的懸掛系統(tǒng),并不是所有的懸架都是獨(dú)立懸掛的,總感覺(jué)底盤有些僵硬。過(guò)減速帶的感覺(jué)不是很明顯,上一次是在一條爛路上準(zhǔn)備維修,顛簸得很厲害。
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馬自達(dá)CX-4
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