北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過(guò)性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3611）+1 方向盤太老舊（344）+1 內(nèi)飾感覺(jué)老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3710公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的設(shè)計(jì)還是比較偏越野性，皮質(zhì)座椅，硬度感還是比較舒適，隔音效果較好，就是后排坐的設(shè)計(jì)缺了點(diǎn)人性化，比較筆直，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐會(huì)有一些不適！
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的質(zhì)感很高級(jí)，坐姿比較高，腿不用再蜷著了，基本上身體碰到的地方都有皮質(zhì)包裹，舒服！后排的座椅放倒，再收起，載物量可觀！方向盤比之前開過(guò)的車握感更扎實(shí)！這個(gè)車完全不用裝座套，方向盤套之類的，就好比一款精致的手機(jī)，成千的工程師打磨的產(chǎn)品，一個(gè)殼子毀了所有。這個(gè)車也一樣，設(shè)計(jì)師的細(xì)心設(shè)計(jì)需要直接的感受，細(xì)細(xì)品！
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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舒適：U1s1，因?yàn)樽非髽O致的越野性能，所以40的舒適性一般，首先控噪水平不夠出色，這個(gè)我之前就說(shuō)了，跑高速會(huì)有明顯的噪音，還有就是后排有些硬，走爛路的時(shí)候會(huì)有一些顛簸。好在前排比較均衡，平時(shí)也就是我自己開，也沒(méi)有引起我的不滿。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15632公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅不錯(cuò)，包裹性柔軟度都很好，前排很寬敞舒適，后排過(guò)坎的時(shí)候會(huì)有些顛簸。還有就是靜音性，做的也不好，因?yàn)榭梢猿ㄅ竦木壒�，車速一快起�?lái)，噪音就跟著上來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架、后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，這么一套懸架，在過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯，砰砰就過(guò)去了，沒(méi)有太強(qiáng)烈的路面反饋信息，家用越野，過(guò)的時(shí)候，框框的感覺(jué)，乘坐也不太舒服。里面的翻滾梁讓人已經(jīng)很安全了，真的是兼顧家用的舒適性，又兼顧了越野性能。
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