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(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程834公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):北京BJ40的外觀很霸氣,我最喜歡了。
缺點(diǎn):我覺得最讓我不滿意的是北京的BJ40空間,感覺有點(diǎn)局促。
外觀:我一直想要一輛北京的BJ40,外觀霸氣,外觀上看起來很舒服,所以我很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:我覺得北京的BJ40還算不錯(cuò),內(nèi)飾我還挺喜歡的,內(nèi)飾科技感很強(qiáng),做工也很考究,我覺得這輛車的內(nèi)飾比很多幾十萬的車都要好,但是內(nèi)飾上還是有點(diǎn)問題的。
空間:北京的BJ40后排空間不大,不過好在我平時(shí)都是一個(gè)人開車,所以空間并不是很大。
配置:我覺得北京的BJ40性價(jià)比還是不錯(cuò)的,雖然價(jià)格不貴,但是打折的幅度實(shí)在是太小了。
動力:北京的BJ40動力一般,我覺得這輛車的加速能力不是很強(qiáng)。
越野:
我感覺方向盤有點(diǎn)沉,這種車開起來不太方便。
油耗:油耗確實(shí)很高,但這也是沒辦法的事情,我覺得這種車的油耗都很高。
舒適:當(dāng)然,舒適度并不高,座椅很硬,懸架也很硬,我買這種車的時(shí)候,從來都沒有考慮過舒適度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40作為一款具有娛樂屬性的汽車,不只是代步工具,它的三個(gè)差速鎖設(shè)計(jì)使其在越野性能上達(dá)到了量產(chǎn)車型的極致。寬敞的空間和出色的乘坐舒適性,足以滿足日常出行的需求。這兩項(xiàng)表現(xiàn)都很好,但是更注重越野性能,這是我最滿意的。
缺點(diǎn):備胎的后座效果很好,實(shí)用性也很強(qiáng),在車底的時(shí)候,備胎還能拿出來,這是低掛備胎做不到的。但后掛備胎會影響后備箱的玻璃單獨(dú)打開,導(dǎo)致后備箱里的東西都要打開,這就比較麻煩了。
外觀:這輛車的外觀很獨(dú)特,和其他車型不一樣,更加的硬朗,更加的個(gè)性,同時(shí)也給人一種復(fù)古的感覺。進(jìn)氣格柵造型,就像是對北汽212車型的致敬。整輛車的外觀都是平直的,沒有任何圓潤的設(shè)計(jì),給人一種硬朗的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以深色為主,點(diǎn)綴著一些其他顏色的飾板。整體風(fēng)格比較活潑,沒有外型那么激進(jìn),還挺溫馨的?萍几泻軓(qiáng),座椅和中控臺都很精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化,水杯架, USB接口,自動空調(diào),后排空調(diào)出風(fēng)口,非常舒適。
空間:車內(nèi)空間不僅是舒適度的基礎(chǔ),更重要的是外出游玩。因?yàn)殚L途自駕游或者穿越,需要攜帶大量的物資,比如油料,生活用品等等,都需要很大的空間。這輛車前后排的儲物空間都很大,后備箱的空間也比較大,再加上后備箱可以直接放進(jìn)去,可以擴(kuò)大后備箱的空間。前排和后排的空間都比較大,腿部更容易伸展,頭部也有一定的空間。
配置:雖然價(jià)格還算公道,但我還是覺得物有所值。原廠的設(shè)計(jì)已經(jīng)非常強(qiáng)大了,基本不需要后期的改裝,完全可以滿足越野愛好者的需求。
動力:雖然我喜歡手動擋,但我更喜歡手動擋的穩(wěn)定性和動力。不過考慮到交通擁堵,他還是選擇了自動擋。變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配非常默契,換擋非常順暢,一點(diǎn)都不突兀。動力性能非常好,低速扭距和高速推背感都非常出色。同時(shí)還能降低發(fā)動機(jī)的噪音。
越野:
雖然在高速公路上的穩(wěn)定性沒有轎車那么穩(wěn)定,但是越野車的穩(wěn)定性卻是轎車無法比擬的。買一輛越野車,肯定是對它的操控表現(xiàn)有所期待,這輛車基本符合我的預(yù)期。越野能力很強(qiáng),但在高速上開不了多長時(shí)間,無論是噪音控制還是側(cè)傾控制,都不是很好。盡管配備了三個(gè)差速鎖,但是在正常路面上行駛時(shí)要注意不要打開差速鎖。因?yàn)殚_啟差速鎖后,車輛的速度必須保持在一個(gè)較低的范圍內(nèi),如果速度太快,或者角度太大,很可能會對車輛的結(jié)構(gòu)造成損傷。
油耗:油耗表現(xiàn)并不出眾,百公里百公里左右。確實(shí)有點(diǎn)出乎我的意料,因?yàn)樗鋫淞瞬裼桶l(fā)動機(jī),所以我對它的油耗預(yù)期比較嚴(yán)格。可能是因?yàn)檫沒通過磨合期,所以油耗有點(diǎn)高,希望以后能有更好的表現(xiàn)。
舒適:BJ40的舒適性和我以前開的那輛車有很大的不同,它的優(yōu)點(diǎn)是視野好,坐姿舒服,但是隔音和底盤懸掛確實(shí)不如轎車舒服。音響效果很好,在城市里也能起到很好的隔音效果,無論是搖滾還是民謠,聽起來都很有立體感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提到車用了一個(gè)月不到,總體感覺油耗還行,必經(jīng)車重在哪里
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,前排的儲物箱都是垃圾,設(shè)計(jì)師的腦子里裝的都是水,儲物箱里裝不下一瓶水,還有一把傘。
外觀:我更喜歡!有很大的改裝空間!更重要的是,他的感情還在!后期稍微修改一下,肯定很有個(gè)性。
內(nèi)飾:好可提升!做工可以再精細(xì)一點(diǎn)!音響效果可以提升,氛圍燈可以豐富一些;
空間:足夠了!后排空間還算寬敞,前排有點(diǎn)擠,但包裹感很強(qiáng)。
配置:不錯(cuò)!柴油版的油耗和動力都比較好,綜合性價(jià)比很高;
動力:起步有點(diǎn)慢,加速還不錯(cuò),反應(yīng)也比較快。
越野:
很好的操控性,很好的指向性,方向盤有點(diǎn)重,習(xí)慣了就可以了。
油耗:開空調(diào)市區(qū)堵車9個(gè)油,不堵車不開7.9個(gè)油;
舒適:幸好!比上一代要好很多,隔音效果還算不錯(cuò),基本可以接受;
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2505公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40是越野車的頂級越野性能,它不僅擁有非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還有三個(gè)差速鎖,可以說是量產(chǎn) SUV中性能最好的一款。我對他的動力系統(tǒng)非常滿意,采用的是柴油發(fā)動機(jī),扭矩很大,可以達(dá)到380轉(zhuǎn)。并且在低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩,這對于越野車來說非常重要。
缺點(diǎn):空間還算不錯(cuò),前、后兩排空間足夠大,但因?yàn)榇罅旱脑,地板和座椅的垂直高度都比較低。C號后排的乘客坐著不太舒服,座椅的角度有些偏平,不太像人。
外觀:有句話說的好,沒有對比就沒有差距,老款的BJ40在路上都能看到,相比較之下,新車的外觀確實(shí)更加拉風(fēng)。我特別喜歡他那突出的眉毛,讓這輛車顯得更加寬大,透過車眉可以看到里面粗壯的鋼梁,給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,中規(guī)中矩,符合大多數(shù)人的審美。不過因?yàn)閮r(jià)格的原因,中控臺的材質(zhì)很一般,都是普通的塑料材質(zhì)。我特別喜歡副駕駛前面的大拉手,副駕駛可以通過它保持穩(wěn)定,非常實(shí)用。座椅和方向盤采用皮質(zhì)材料包裹,增加了豪華感,同時(shí)也更加容易打理。
空間:縱向空間很好,橫向空間一般,三個(gè)人坐在后排就顯得有些擁擠了。地板很高,坐著也不舒服。腿部空間還算寬敞,車頂?shù)钠街痹O(shè)計(jì)也讓頭部空間得到了保證。后備箱的空間很大,后擋風(fēng)玻璃是可以單獨(dú)打開的,設(shè)計(jì)的非常人性化,后排座椅也是可以折疊的,既可以載客,也可以載客。
配置:性價(jià)比是BJ40最大的優(yōu)勢之一,性能一流,價(jià)格實(shí)惠,想要擁有它并不難。雖然談不上完美,但在細(xì)節(jié)方面還是有進(jìn)步的,但不得不說,它的越野能力很強(qiáng),底盤也很好,絕對是個(gè)硬漢。而且,這款車還配備了柴油發(fā)動機(jī),不僅性能強(qiáng)大,而且省油,成本也很低。
動力:這是我第一次接觸到柴油發(fā)動機(jī)的車型。雖然動力參數(shù)一般,但駕駛感受卻完全不同,加速有力,加速迅猛,超車相當(dāng)輕松。雖然外面的柴油發(fā)動機(jī)很吵,但是車?yán)锏陌l(fā)動機(jī)噪音很小。而且聽得久了,還挺舒服的。
越野:
底盤離地間隙較大,后懸架為非獨(dú)立結(jié)構(gòu),過彎時(shí)支撐性一般,但遇到大坑時(shí),懸掛行程很長,能與地面接觸,保證通過性能。油門和剎車都很穩(wěn)定,給人一種很線性的感覺。方向盤手感不錯(cuò),皮質(zhì)包裹,多功能按鍵,駕駛起來很方便,方向盤也不算太重,開在市區(qū)也不會太累。
油耗:在不同的路況下,油耗會有很大的變化,如果是野外的話,油耗可以達(dá)到十升左右,而在城市里,油耗只有九升左右。在油耗方面,同級別的汽油車比起來,還是很有優(yōu)勢的。而且油箱容量特別大,高達(dá)75升,非常適合長途旅行。
舒適:舒適度比我想象中要好很多,雖然是越野路線,但廠家考慮的很周全,舒適性和配置都很齊全,足夠日常使用了。底盤的防震性能非常好,完全沒有顛簸的感覺。雖然發(fā)動機(jī)的噪音很大,但是因?yàn)楦粢粜Ч,所以車?nèi)的噪音并不是很明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.54萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最讓我滿意的,粗獷的風(fēng)格看起來很霸氣,棱角分明的設(shè)計(jì)就是我心目中的越野車。BJ40是我在電影《戰(zhàn)狼》里認(rèn)識的,當(dāng)時(shí)我就覺得這輛車很帥。那時(shí)候應(yīng)該是老款,但外觀卻很經(jīng)典。這款新車在外觀上做了很大的改進(jìn),看上去更加精致,更加高端。
缺點(diǎn):油耗比我預(yù)想的要高一些,考慮到油耗,所以選擇柴油版本。按理說柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)該很省油才對,但可能是因?yàn)檐嚿碇亓刻,或者我開車的習(xí)慣不太好。還沒過磨合期呢,等磨合期一過,油耗就會降到10升以下。
外觀:外觀保留了老款車型的神韻,但是在細(xì)節(jié)方面做了很多新設(shè)計(jì)。LED車燈非常前衛(wèi),燈光效果非常好。前杠下方的黑色護(hù)板突出了越野性能,對輕微擦傷也有較強(qiáng)的免疫力。輪眉向外凸出,增加了輪距,使得車身更加穩(wěn)定,看起來更加硬朗。但車身越寬,轉(zhuǎn)彎半徑越大,操控起來就越不靈活。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感特別強(qiáng),中控屏幕大,顯示內(nèi)容豐富。這輛車還配有液晶儀表,看起來很有科技感。中控臺采用了大量的真皮和鋼琴烤漆,手感光滑,看起來很有檔次。這款車的空調(diào)出風(fēng)口是一個(gè)亮點(diǎn),而車內(nèi)的造型也是北汽汽車的標(biāo)志。雖然只是一個(gè)小細(xì)節(jié),卻足以說明廠家的用心。
空間:空間可以打出較高的分?jǐn)?shù),乘坐體驗(yàn)非常好,4門5座的設(shè)計(jì)可以輕松容納5個(gè)人。后備箱的空間很大,后備箱的玻璃是可以單獨(dú)打開的,方便取東西。把第二排的座椅放好,還能睡在后備箱里,這還不夠嗎?
配置:BJ40比我第一次去看的牧馬人要現(xiàn)代得多,內(nèi)部空間要大得多,性能也要好得多。雖然都是硬派越野車,但BJ40畢竟是國產(chǎn)的,以后保養(yǎng)起來會更經(jīng)濟(jì)一些。畢竟越野車經(jīng)常要面對惡劣的路況,出現(xiàn)一點(diǎn)故障也是情有可原的。綜合表現(xiàn)來看,這輛車確實(shí)很靠譜,性價(jià)比也很高。
動力:2.0升柴油發(fā)動機(jī)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大,但是它的動力非常強(qiáng)勁,低速扭矩也非常強(qiáng)勁。雖然它的馬力僅為163匹,但是柴油車并不看重馬力。要不然那些卡車怎么可能動不動就拉上幾十噸的貨物,而且還跑得這么快?駕駛感覺和汽油車完全不同,剛開始的時(shí)候動力特別強(qiáng),不會有任何停頓。不過后面的表現(xiàn)就比較一般了,在高速行駛的時(shí)候,輸出不是很強(qiáng),但是這一點(diǎn)卻很適合越野車。
越野:
駕駛起來并不笨重,方向盤很穩(wěn),視野也很好。8 AT變速箱的換擋過程非常平穩(wěn),并且特別理想地控制了轉(zhuǎn)速。唯一不滿意的,就是剎車太軟了。剛開始的時(shí)候,駕駛員還沒有太大的信心,但是到了后面,剎車突然變得很強(qiáng),有點(diǎn)突兀。
油耗:油耗比我以前開的那輛車要高很多,我還以為是我選錯(cuò)了車呢,不過和我的朋友比較了一下,又在網(wǎng)上查了一下,發(fā)現(xiàn)我的油耗并不高。越野車不可能省油,首先它的自重比較大,其次迎風(fēng)面積比較大,再加上越野車經(jīng)常要面對各種路況,在這種路況下,四驅(qū)系統(tǒng)必須打開,這樣就會影響油耗。
舒適:舒適度不錯(cuò),隔音效果也沒想象中那么差。前排座椅設(shè)計(jì)合理,符合人體曲線,但是靠背太平,腰部會有一定的懸空感。底盤的防震性能很好,通過破損路段的時(shí)候,并沒有感覺到車內(nèi)的晃動。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得北京的BJ40外觀不錯(cuò),顏值也很高,我喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是北京的BJ40,感覺還是有點(diǎn)弱,有點(diǎn)肉。
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),全新的設(shè)計(jì),給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是老樣子,沒有太大的變化,我感覺做工一般,很普通,沒有什么特別的地方,內(nèi)飾有一股怪異的味道,感覺和材質(zhì)有關(guān),不過總體來說,還是很不錯(cuò)的,比很多合資車都要好。
空間:北京的BJ40和后備箱都很寬敞。
配置:北京的BJ40,我覺得性價(jià)比一般,雖然價(jià)格不貴,但是打折比較少,而且送的東西也不多。
動力:我覺得北京的BJ40動力比較差,這車動力比較弱,有點(diǎn)肉,開起來也不舒服。
越野:
方向盤不是很輕,方向也不是很好,方向也不是很好,但這都是小問題。
油耗:目前油耗偏高,本以為能開到9個(gè)左右,現(xiàn)在油耗完全超出了我的預(yù)期。
舒適:作為一款 SUV,懸掛肯定是比較硬的,所以舒適度也不是很高,屬于中規(guī)中矩,開起來肯定不如轎車舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最近汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,92號汽油更是突破7元大關(guān),看來這些都不會影響到我,因?yàn)槲议_的是柴油車。柴油的價(jià)格比汽油要低,柴油的燃燒效率也比汽油要高,目前我的車百公里油耗只有9.5升,同型號的汽油版最低油耗都在12升以上。油耗低還有一個(gè)好處,那就是續(xù)航里程更長,可以輕松達(dá)到900公里以上,出去玩的時(shí)候不用找加油站,省事又省事。
缺點(diǎn):后掛式備胎確實(shí)很拉風(fēng),看上去也特別硬朗,不過大號輪胎其實(shí)挺重的,按照我的經(jīng)驗(yàn),可能會出現(xiàn)尾門異響,甚至變形,這讓我有點(diǎn)擔(dān)心。而且后座上的備胎也會擋住車窗,不方便打開。
外觀:從動力和空間表現(xiàn)來看,外觀是最難量化的,因?yàn)槊總(gè)人的審美觀都不一樣,對外觀的欣賞程度也各不相同。這輛車的造型很復(fù)古,但是絕對不會讓它過時(shí)。而是繼承了經(jīng)典,融合了現(xiàn)代科技,全 LED大燈非常好用,照明效果好,使用壽命長。側(cè)面的踏板非常實(shí)用,輪眉突出,整體感覺還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),沒有廉價(jià)的感覺,用料也很高端,做工也很精致。粗獷的外表,精致的內(nèi)飾,給人一種特別舒服的感覺。各種功能都很實(shí)用,有很多 USB接口,有合理的水杯架,還有自動空調(diào)。
空間:我特別喜歡自駕游,尤其是那些原生態(tài)景區(qū),但那里接待能力差,住宿條件一般,有時(shí)候還會在車?yán)锫稜I。我對BJ40的空間表現(xiàn)還是比較滿意的,后排座椅是可以放倒的,而且還能翻轉(zhuǎn)。一米七的身高躺在床上很舒服。前排座椅有電動調(diào)節(jié)功能,座椅加熱功能也有,皮質(zhì)材質(zhì)包裹,可以滿足檔次感和舒適性。
配置:在越野方面,這輛車做的很好。三個(gè)差速鎖,就相當(dāng)于奔馳 G級了。奔馳動輒上百萬,BJ40更是物美價(jià)廉。對于越野性能有很高的要求,再加上BJ40的硬朗外觀,性價(jià)比還是很高的。
動力:和普通的汽油發(fā)動機(jī)不同,它的輸出功率很大,馬力不大,但是扭矩卻很大。給人的第一感覺就是加速很快,但是在高速的后段加速能力卻很一般。這輛車配有8 AT變速箱,檔位很多,所以在高速行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)速特別低,可以保證車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且發(fā)動機(jī)的噪音也比較小。
越野:
在城市里開車,你會發(fā)現(xiàn)這輛車開起來并不舒服,轉(zhuǎn)向偏重,轉(zhuǎn)彎半徑偏大。在高速上行駛,你會發(fā)現(xiàn)這輛車的穩(wěn)定性一般,甚至過彎都有一定程度的測試。但是在越野環(huán)境中,你會發(fā)現(xiàn)這款車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太完美了,雖然方向盤的圈數(shù)比較多,但是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度卻要好得多。而且液壓助力器的結(jié)構(gòu)更加可靠,抗沖擊能力也更強(qiáng)。堅(jiān)固的底盤,即便是在惡劣的路況下,也沒有發(fā)出任何的聲音。
油耗:我對這款車的油耗表現(xiàn)還算滿意,柴油發(fā)動機(jī)也符合我的預(yù)期。百公里油耗不到10升,在高速公路上行駛,油耗只有8升左右。這個(gè)表現(xiàn)與普通家用轎車不相上下,但是BJ40提供了更好的越野性能。
舒適:舒適性是由很多方面組成的,車身高大,線條流暢,隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪會比較明顯。不過其他方面表現(xiàn)還算不錯(cuò),座椅寬大,懸架柔軟,各種配置也比較齊全。尤其是車內(nèi)的視野很好,父母以前經(jīng)常暈車,但坐在BJ40里卻很輕松,一點(diǎn)都不難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很酷,和我想象中的硬派越野車一模一樣,配有2.0T的柴油發(fā)動機(jī),不僅功率大,而且省油。柴油價(jià)格也比較便宜,我經(jīng)常跑長途,省了不少錢。
缺點(diǎn):這輛車是以越野為主,乘坐舒適性確實(shí)和普通轎車不太一樣,主要是噪音比較大,輪胎的噪音比較大。
外觀:之所以選擇BJ40,不僅僅是因?yàn)樗男阅芎,更重要的是它的外觀。
內(nèi)飾:硬派越野車雖然以性能見長,但內(nèi)飾方面還是做得相當(dāng)不錯(cuò),精致豪華,還有液晶顯示,語音控制等科技配置。
空間:空間還算寬敞,我當(dāng)時(shí)就注意到了這一點(diǎn),畢竟我個(gè)子比較高,出差的時(shí)候需要帶很多東西。這輛車的后排空間很大,拓展能力也很強(qiáng)。
配置:我自己就是一個(gè)越野愛好者,又需要一輛硬派的越野車,所以選了BJ40。在這個(gè)價(jià)位里,我覺得性價(jià)比最高,外觀不錯(cuò),復(fù)古的感覺,帥氣的外觀,強(qiáng)大的性能。
動力:純粹的越野車,動力怎么可能差?沒了動力,還談什么越野能力?如果說汽油發(fā)動機(jī)注重的是高速輸出的話,那么柴油發(fā)動機(jī)則恰恰相反,它的低速扭矩更大。
越野:
坐姿很高,視野開闊,車身更寬,轉(zhuǎn)彎半徑更大,不過方向盤很靈活。
油耗:油耗讓他很滿意,每小時(shí)可以行駛1000公里,百公里油耗不到10升,在高速上可以降到7-8升。
舒適:噪音控制不是很理想,其他方面都很不錯(cuò),尤其是座椅設(shè)計(jì),不僅有電動調(diào)節(jié)功能,還支持腰部支撐,長途跑真的很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗是同級中最省油的!雖然動力不如汽油!不過,已經(jīng)很不錯(cuò)了。靜音效果很好!相比老款,剎車有了很大的改進(jìn)!
缺點(diǎn):車?yán)镉幸繇懀∵有尿素的加注位置。尿素盒的位置也不對!副駕駛上的電子設(shè)備被切斷了。流媒體后視鏡被閹割了!
外觀:車漆不錯(cuò)!不錯(cuò)的磨砂質(zhì)感!
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)太爛了!
空間:足夠的空間。
配置:二十萬的專業(yè)越野車!5000公里的保修期,沒有一萬公里,或者半年的保修期。
動力:柴油機(jī)并不擅長加速。但60歲以后,就足夠了!
越野:
懸架調(diào)教并無特別之處。和這輛車不相上下!對于微小震動的過濾效果不佳。路感真好!
油耗:75升的高速油箱,大概能跑1100公里。太愛了!綜合下來能跑八百到九百!
舒適:座椅的人體工學(xué)太差了!駕駛座沒有通風(fēng)座椅!后排折疊設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為可以借鑒 Jeep的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):BJ40動力表現(xiàn)真是太酷了,一腳油門下去,速度說來就來,馬上就能超過前面的車。還有顏值方面,也是我喜歡的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):我個(gè)人感覺車?yán)锏目臻g設(shè)計(jì)有點(diǎn)小問題,雖然有一些小的儲物格,但是實(shí)用性不是那么強(qiáng)。還有就是內(nèi)飾的材料異味的問題,也是需要改進(jìn)一下的。
外觀:我是非常非常喜歡這臺車子的外觀造型,否則也不可能一下子就奔著車行去看這臺車子了。做工方面我也是比較認(rèn)可的,覺得鈑金件做得還是挺精細(xì)的。
內(nèi)飾:在這里要小小的批評一下這臺車子的用料了,有一點(diǎn)塑料的氣味,這個(gè)還是需要改進(jìn)的。
空間:這個(gè)車子的空間也不能說不夠用,其實(shí)駕駛空間和乘坐空間還是比較寬敞的,就是一些小的儲物格,感覺設(shè)計(jì)上不是很合理。
動力:動力真是好的沒話出說,只要是有心想要賽車,沒有超不出過的車子。特別是等在紅綠燈的時(shí)候,一腳油門下去,就能把旁邊的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野:
操控還是很不錯(cuò)的,這也得益于這臺車有很智能的操控配置,比如定速巡航系統(tǒng),還有倒車影像等等。
油耗:市區(qū)的話百公里7.3個(gè)油,買車的時(shí)候我就知道這車的油耗低,沒想到我自己開了之后油耗比我預(yù)期的更低,好評好評。
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