北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，給人一種很有男人味的感覺。這輛車的底盤很高，通過性也很好，這是一輛普通的越野車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間小了點(diǎn)，家用空間還是有點(diǎn)小，方向盤有點(diǎn)沉，市區(qū)開起來有點(diǎn)費(fèi)勁，油耗也比較高。
外觀：外觀還是很霸氣的，外觀確實(shí)很威武，前臉大氣，側(cè)面線條硬朗，尾部造型也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很便宜，做工也不是很好，這車的工藝還有待改進(jìn)。
空間：前排的空間還算寬敞，后排的空間有點(diǎn)小，坐在后排還是有點(diǎn)擠。車內(nèi)儲物空間不大，使用起來也不方便。
配置：這車物有所值，但不太適合我。因?yàn)槲抑饕菫榧彝プ錾�，很少出去玩�?/span>
動力：動力還行，力道也不小，爬坡也很有力量。
越野：
在市區(qū)里開車感覺還是很費(fèi)勁，不是什么好開的車。
油耗：我覺得耗油量有點(diǎn)高，我這車平均油耗是14，不適合當(dāng)家用車，因?yàn)槠綍r很少出門，大部分時間都是在市區(qū)里代步，一個月就要多花幾百塊錢。
舒適：舒適度還行，因?yàn)闇p震比較硬，座椅也比較硬。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格22.24萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，給人一種很有男人味的感覺。這輛車的底盤很高，通過性也很好，這是一輛普通的越野車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間小了點(diǎn)，家用空間還是有點(diǎn)小，方向盤有點(diǎn)沉，市區(qū)開起來有點(diǎn)費(fèi)勁，油耗也比較高。
外觀：外觀還是很霸氣的，外觀確實(shí)很威武，前臉大氣，側(cè)面線條硬朗，尾部造型也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很便宜，做工也不是很好，這車的工藝還有待改進(jìn)。
空間：前排的空間還算寬敞，后排的空間有點(diǎn)小，坐在后排還是有點(diǎn)擠。車內(nèi)儲物空間不大，使用起來也不方便。
配置：這車物有所值，但不太適合我。因?yàn)槲抑饕菫榧彝プ錾猓苌俪鋈ネ妗?/span>
動力：動力還行，力道也不小，爬坡也很有力量。
越野：
在市區(qū)里開車感覺還是很費(fèi)勁，不是什么好開的車。
油耗：我覺得耗油量有點(diǎn)高，這輛車不適合當(dāng)家用車，因?yàn)槠綍r很少出門，大部分時間都是在市區(qū)里代步，每個月要多花幾百塊錢。
舒適：舒適度不是很好，因?yàn)闇p震太硬，座椅太硬了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格20.44萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比是最讓人滿意的，這輛車的價格并不貴，甚至可以說是物美價廉。
缺點(diǎn)：北京的BJ40油耗真的高的嚇人，這個油耗我覺得無法接受，這是我最不滿意的地方。
外觀：外觀上我覺得確實(shí)很大氣，很霸氣，北京的BJ40確實(shí)與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是異味比較重，塑料比較多，確實(shí)很難聞，做工一般。
空間：空間一般，雖然緊湊了一些，但是也足夠了，車?yán)锏目臻g比較小，后備箱也比較小。
配置：我覺得北京的BJ40性價比比較高，這輛車的價格也不貴，在同級別中，算是物美價廉了。
動力：動力還行，北京BJ40的加速能力還是不錯的，動力輸出還算不錯，越野能力也不錯，上坡加速和爆發(fā)力都很強(qiáng)，開起來還挺爽的。
越野：
操控性還算不錯，方向盤很輕，方向也很明確，開起來也很順手。
油耗：油耗高的讓人無法接受，確實(shí)是太高了，超過12公里我就不說了，現(xiàn)在超過13公里，感覺就像是漏油了一樣。
舒適：舒適度比較一般，主要是懸架比較硬，的確是影響了舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格21.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于刀鋒英雄，我最滿意的就是外觀。方正的車身棱角分明，不僅保證了乘坐空間，還給人一種硬朗的感覺。它的越野性很強(qiáng)，離地間隙很大，四輪驅(qū)動系統(tǒng)也很給力，我的高配有前后差速鎖，任何困難都能克服。新車在靜音性能和動力性能方面有明顯改善，更適合城市使用。
缺點(diǎn)：方正的車身在高速行駛的時候，風(fēng)噪比較大，而注重越野性能的輪胎，在靜音性能方面，并沒有那么出色。為了保證越野性能，發(fā)動機(jī)的調(diào)校非常激進(jìn)，在高速行駛的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高，噪音也比較大。
外觀：整體外觀依舊硬朗，但是細(xì)節(jié)方面做了很多改進(jìn)。這款車的外觀看起來更加精致，更加時尚，內(nèi)部采用了 LED光源，照明效果非常好，使用壽命也更長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最吸引人的是中控臺上的兩塊超大液晶顯示屏，加上液晶顯示屏，讓這輛車的科技感更強(qiáng)了，顯示的內(nèi)容也更豐富，更容易使用。這輛車的主要信息都在上面，讀取起來非常簡單。真皮座椅容易保養(yǎng)，耐磨性好，使用壽命長。還有車機(jī)的功能，我覺得很好。
空間：空間表現(xiàn)不錯，但非承載式結(jié)構(gòu)必然會導(dǎo)致底盤變得更高，空間并不像表面上看起來那么寬敞。后備箱地面離地較高，搬運(yùn)起來比較麻煩。好在后備箱空間很大，可以放很多東西。
配置：能造車的廠商多了去了，但能研發(fā)出越野車的卻屈指可數(shù)，由此可見硬派 SUV的研發(fā)難度有多大。刀鋒英雄做的很好，設(shè)計也很好，柴油版針對以前的缺點(diǎn)進(jìn)行了改進(jìn)，變得更加完美。
動力：雖然硬派越野車同樣采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而我的刀鋒英雄則是柴油版，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性方面確實(shí)有優(yōu)勢，但是動力方面卻會有所欠缺。為了解決這個問題，刀鋒英雄配備了8速手自一體變速箱，檔位之間的齒比更加精細(xì)，動力銜接更加順暢，基本沒有頓挫感。油門的設(shè)計比較靈敏，一腳踩下去，速度明顯提升，雖然沒有明顯的推背感，但超車還是很靈活的。
越野：
前排的視野很好，幾乎是垂直的擋風(fēng)玻璃，可以看到外面的路況。刀鋒英雄依然選擇了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雖然轉(zhuǎn)向更沉，但手感更好，轉(zhuǎn)向更多，操控更加精準(zhǔn)。不過刀鋒英雄的底盤離地間隙比較大，為了應(yīng)對越野時的沖撞，懸架設(shè)計得比較軟，過彎時側(cè)傾比較明顯，對極限操控性也不是很好。低速越野能力強(qiáng)，公路行駛一般。
油耗：雖然發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展得很快，但因?yàn)檐嚿碇亓亢退尿?qū)系統(tǒng)并不是為了省油而設(shè)計的，所以燃油經(jīng)濟(jì)性并不是很好。但對于真正的越野愛好者來說，強(qiáng)大的動力比燃油經(jīng)濟(jì)性更重要，畢竟在惡劣的野外環(huán)境中，汽車的性能是最好的。
舒適：他的朋友圈里，大部分都是玩硬派越野車的，其他品牌的越野車內(nèi)飾都很粗糙，塑料材質(zhì)看起來很便宜，做工也很一般。刀鋒英雄的性能要好得多，舒適性也提升了不少，不僅外觀更漂亮，用料和做工也更好了。后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，更適合家用。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格19.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是北京車迷，新車換了19款2.3汽油，前后對比明顯，之前是汽油擦地，首先是顏色，磨砂黑確實(shí)高端大氣上檔次，質(zhì)感十足，內(nèi)飾細(xì)節(jié)明顯提升，用料感覺更細(xì)膩，裝配接縫也更細(xì)致。其次是油耗，因?yàn)槭瞧蛽Q成了柴油，給人的感覺就像是開著一輛兩噸重的越野車，之前不是在加油，就是在路上加油，現(xiàn)在終于可以放心的跑了，如果條件允許的話，我都想開滴滴了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的，大概就是置換前后的對比了，前者起步快，但油耗高，而后者因?yàn)檫�在磨合期，沒舍得把油門開到最大，總體來說還是有點(diǎn)肉的，不過我覺得，只要給點(diǎn)油，應(yīng)該不會太差，畢竟是柴油，不能指望加速，關(guān)鍵是不能兼得。
外觀：硬朗，霸道，這是我最喜歡的風(fēng)格，喜歡就喜歡，沒理由。
內(nèi)飾：磨砂黑的內(nèi)飾搭配還不錯，很有男人味，黑色和藍(lán)色搭配非常特別，鍍鉻出風(fēng)口顯得格外有質(zhì)感，座椅是我比較喜歡的，做起來舒服，開起來也很不錯
空間：我一米78的身高，坐在里面還是有點(diǎn)瘦小的，空間足夠我坐三個成年人了，但是后排中間可能會有一些不舒服，不過這應(yīng)該是大部分乘用車的通病，也不奇怪，后備箱太大了，可以隨身攜帶。
配置：我覺得柴油刀鋒性價比很高，這一點(diǎn)不得不說，保養(yǎng)起來比汽油車便宜，維護(hù)起來也方便，只要不缺油，不缺水，不缺尿素，想跑就跑。
動力：柴油動力足夠，跑起來也不錯，開到40碼的時候，就跟汽油差不多了，超車輕而易舉。
越野：
方向盤的指向性還算不錯，在越野車中，虛位是正常的，不算太大，剎車也有了明顯的提升，幾乎沒有空位，就像是一輛轎車。
油耗：因?yàn)槭切萝嚕赃�沒上高速，因?yàn)槭侨粘＝煌üぞ撸圆皇欠昴赀^節(jié)都不會開高速，不過2.5噸的車能保持8.5左右的油耗，這點(diǎn)毋庸置疑
舒適：還行吧，作為司機(jī)，坐在駕駛座上還是挺舒服的，副駕駛和主駕駛位置差不多，后排可能會差一些，但我很少坐在后排，總體來說，8分左右，畢竟是越野車，不能強(qiáng)求。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.29萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的中段爆發(fā)力不錯，超車很輕松，開起來很有激情，空間也很大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車不是很舒服，隔音也不是很好。
外觀：這輛車的外觀非常的霸氣，車頭的設(shè)計也非常的時尚， LED日間行車燈看起來非常的拉風(fēng)，充滿了肌肉感，走在大街上都會回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)簡陋，說實(shí)話，它看起來并不是很豪華，材質(zhì)也很一般，新車的味道比較明顯，屏幕也比較小。
空間：車內(nèi)空間很大，前后空間都很好，坐在上面的空間很大，腿也很寬，坐在后排完全可以翹起二郎腿。
配置：性價比還算不錯，主要是物美價廉，功能多，配置齊全。
動力：動力還算不錯，起步的時候還算不錯，油門稍微大了點(diǎn)，中段加速就更給力了，超車的時候更是充滿了激情，尤其是在超車的時候，更是讓人有一種上坡的感覺。
越野：
他的操控還算一般，但在轉(zhuǎn)向的時候，他的準(zhǔn)頭還是差了一些。
油耗：油耗偏高，到目前為止還沒下過12個油，只有在高速上開得稍微低一點(diǎn)。
舒適：舒適性不是很好，座椅的包裹性還行，乘坐空間也很大，但隔音效果不是很好，開起來的時候噪音很大，尤其是在路況不好的時候。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10584公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：北京BJ40最讓我滿意的是它那硬朗的外形，扎實(shí)的底盤，出色的越野性能和舒適度，以及全方位的全地形實(shí)用性。
缺點(diǎn)：北京BJ40唯一的缺點(diǎn)就是動力太弱了，如果能把動力系統(tǒng)升級一下，那就完美了。
外觀：這是我選車的主要原因，外觀霸氣，走在路上，回頭率百分之百。
內(nèi)飾：整體內(nèi)部還不錯，我們都非常喜歡。
空間：空間還算不錯，適合日常家用和長途自駕。
配置：總體來說，這輛車的性價比還算不錯，20萬就能買到這樣的配置，基本沒問題。
動力：整體動力還行，起步比較軟，畢竟是柴油車，這是很正常的；
越野：
北京BJ40越野車整體操控感不錯，適合不同年級人群使用。
油耗：一般情況下，油耗在8.5-9.3之間，這要看駕駛環(huán)境了，一般人是不會在意油耗的，但是40升柴油的油耗還是很高的，一般一輛1.5 T的轎車，最多也就十幾個油，2.0的油耗已經(jīng)很高了，畢竟是一輛硬派越野車。
舒適：這輛車的整體舒適性還算不錯，在硬派越野車中能有這樣的舒適性已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格21.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：BJ40的外觀看起來非常沉穩(wěn)大氣。這輛車的外形很吸引人，很多年輕人都會選擇這輛車。整輛車的鐵皮都很結(jié)實(shí)，輪胎很大，輪轂也很時尚，給人一種鋼鐵戰(zhàn)士的感覺。動力表現(xiàn)也讓我很滿意，這輛車跑起來就像是一輛越野車，不管是爬坡還是超車，都很給力。
缺點(diǎn)：越野車的舒適性肯定比不上一些轎車，這是我買車之前就考慮過的。說實(shí)話，這輛車的舒適性還算不錯，只是在高速上行駛的時候，噪音有些大，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是越野車，有點(diǎn)噪音也是正常的。另一件令我不滿意的事情是內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，尤其是縫線處理，感覺沒有那么驚喜。
外觀：我不知道別人怎么看，但我很欣賞這輛車。這種越野車，我很喜歡，外觀也很不錯。看材質(zhì)，車門的門板，還有一些鈑金零件，都處理得很好。車漆的顏色我也很喜歡，而且整個車身都噴得很均勻，一點(diǎn)都不粗糙。
內(nèi)飾：車機(jī)的反應(yīng)還是很快的，想要導(dǎo)航的話，很快就到了目的地。中控臺的布局很合理，用料也很不錯，沒有太多的塑料件。只是一些縫線處理，感覺沒那么精細(xì)�；蛟S是因?yàn)檫@輛車本身就是個硬漢，所以在一些細(xì)節(jié)上，可能會顯得有些粗獷。
空間：空間還算寬松，我身高1m82，坐在駕駛艙里也不知道坐了多少次，無論坐哪種姿勢都不會有壓力。頭部距離頭頂還有一段距離，可以自由伸展雙腿。在午睡時，把座椅放平，形成一張比較平整的床。如果是旅游的話，后備箱里可以放三四個行李箱，后排座椅也可以放進(jìn)去。
配置：一開始我就說過，他確實(shí)很喜歡這輛越野車，但我現(xiàn)在收入有限，買不起什么豪華品牌的車。這是我給自己定的價格中，最適合我的，不管是價格，還是我的需求。
動力：強(qiáng)勁有力的動力表現(xiàn)是我選擇這輛車的重要因素。這渦輪增壓發(fā)動機(jī)確實(shí)很給力，特別是后期加速，一腳油門下去，立刻就能感受到源源不斷的動力輸出。好在不管是什么速度，車身的穩(wěn)定性都不會受到影響，也就是說底盤和動力的配合非常好。
越野：
平時在城市里開跑車，一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式。這兩種模式駕駛起來都比較舒服，但也不意味著動力不足。在高速公路行駛時，你完全可以體驗(yàn)到駕駛的激情�，F(xiàn)在還沒用過雪地模式，等冬天下雪的時候再試一試，肯定會有不一樣的感覺。方向盤的尺寸恰到好處，手感也不錯，最重要的是，它不會飄，也不會浪費(fèi)錢。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，雖然談不上省油，但在同級 SUV中，應(yīng)該算是中規(guī)中矩了。一般來說，這種越野車的油耗，都要比普通的緊湊型車要高一些。我喜歡這輛車，所以我不在乎油耗。以他現(xiàn)在的收入，養(yǎng)一輛車應(yīng)該不成問題。
舒適：開著這輛車，還是挺舒服的。在速度比較平穩(wěn)的情況下，幾乎聽不到任何聲音。開了一趟高速路之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車有個小毛病，那就是加速時會有車外的噪音。我的辦法是把車?yán)锏囊繇懘蜷_，放幾首自己喜歡聽的歌，這樣基本上就不會有噪音了。其他方面還算不錯，就像剛才說的那樣，底盤很穩(wěn)，基本上不挑路況。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格21.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車就像一位鋼鐵戰(zhàn)士，讓我瞬間心動。在試駕過程中，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，這一點(diǎn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一些，可能是因?yàn)閯恿μ�，油門踩上去有點(diǎn)費(fèi)油。最好的辦法就是把噪音改成隔音玻璃什么的。
外觀：我一眼就看上了這輛車，前臉設(shè)計得很復(fù)古，很不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍和外觀也很強(qiáng)，內(nèi)外和諧統(tǒng)一，從很多方面都能看出設(shè)計師的獨(dú)到之處。
空間：這輛車的空間很大，無論是家用還是戶外旅行都沒有問題，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱里的空間要大一些，可以放一些大件的東西。
配置：買車的時候，他就把這款車和其他車對比了一下，覺得性價比更高。
動力：油門一踩油門，就能達(dá)到目的。
越野：
另外，這款車還有一個很大的優(yōu)勢，它支持四種駕駛模式切換，可以帶來不同的駕駛體驗(yàn)。
油耗：我感覺，這輛車的油耗，比一般的 SUV要高一些。這輛車本身就很重，動力也很好，油耗自然也就高了一些。
舒適：一般的越野車跑起來，多多少少都會有些噪音，最好換成那種多層隔音玻璃，說不定隔音效果更好。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，做工精細(xì)，一路上回頭率特別高，滿足了我小小的虛榮心。動力表現(xiàn)也不錯，中后段加速能力相當(dāng)不錯。
缺點(diǎn)：在市區(qū)開車的話，油耗會更高一些。而且后排沒有 USB接口，確實(shí)有點(diǎn)不方便。
外觀：最吸引我的就是外觀，特別硬朗，特別有氣勢。后掛備胎也是我最喜歡的，而且還能節(jié)省底盤空間，以后還可以加副油箱。
內(nèi)飾：這個價位的車內(nèi)空間已經(jīng)算是良心了，做工和用料都很不錯，而且設(shè)計也很人性化，按鍵和旋鈕的位置也很容易就能摸到。
空間：里面的空間很不錯，副駕駛座都有電動座椅調(diào)節(jié)，座椅加熱功能也很不錯。后排的舒適性稍差一些，腿部空間還算寬敞，但坐墊距離地面的角度偏低，總感覺大腿沒有足夠的支撐。
配置：它的最大優(yōu)勢在于性能，配備了三個差速鎖。物美價廉，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性價比高。
動力：起步干凈利落，后半段加速更是干凈利落，柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)配上8 AT變速箱，無論是動力還是技術(shù)含量，都讓人嘆為觀止。前段時間，他和家人出去玩了一段時間，在山路上開車的時候，他的體力特別好。
越野：
轉(zhuǎn)向采用機(jī)械液壓助力，手感比較重，不過調(diào)教的不錯，很精準(zhǔn)。雖然他在轉(zhuǎn)身的時候，并沒有太大的空當(dāng)。
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，超出預(yù)期，但還沒到磨合期，希望在磨合期結(jié)束后能有更好的表現(xiàn)。
舒適：每一款車都有其獨(dú)特之處，越野車更注重性能而非舒適性。所以難免會有噪音和底盤的問題。不過配置還是挺齊全的，有自動空調(diào)，有全液晶儀表。
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