北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2017年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，經(jīng)常滿載沒想到油耗可以那么低。
缺點：差評！ 懸架過高的減速帶 前硬后軟！ 備
外觀：前臉散氣網(wǎng)小小變動！只要自己覺得好!不在乎別人怎么說！
內(nèi)飾：設(shè)計感很強，非常時尚，滿分！
空間：滿意，后座一米八的朋友坐上去都覺得空間表現(xiàn)滿意
配置：晚上打開近光燈后，日間行車燈也會自動關(guān)掉，很方便。
動力：因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。
越野：
開起很順手！噪音處理的很不錯！
油耗：現(xiàn)在還在磨合期！現(xiàn)在油耗車顯示是9！我也不知道準不準！
舒適：坐起很舒服！老款的我沒坐過不知道！舒適度滿意
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.04萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個資深的越野愛好者，多年來的越野車經(jīng)驗讓我受益匪淺。很多時候，高科技的配置在野外是行不通的，最可靠的還是傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)。雨林越野車采用了最強硬的分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，并配有差速鎖。而且雨林穿越版的所有配置都是純機械結(jié)構(gòu)，可靠性極高，后期故障率極低。在惡劣的野外環(huán)境中，有很大的保障。原廠改裝后的配置非常實用，可見廠家在越野方面的造詣，省去了后期改裝的麻煩，原廠改裝更加安全。
缺點：作為一款重度改裝車，雨林越野車確實不適合日常駕駛，方向偏重，過彎時側(cè)傾也比較明顯。越野車輪胎，高速行駛時噪音比較大。但魚與熊掌不能兼得，想要達到完美的性能，就必須舍棄一些舒適性。
外觀：它的外觀是復古的，但是在細節(jié)處可以看到現(xiàn)代雕琢，古典與現(xiàn)代完美地結(jié)合在一起。LED大燈很亮，前后的車燈，還有兩側(cè)的踏板，看起來非常的硬朗，實用性也很強。不然這么大的車，想要上車還真不是一件容易的事情。輪眉向外凸起，隱約能看到改裝后的減震器，力量感十足；
內(nèi)飾：在硬派越野車中，這輛車的內(nèi)飾絕對算得上是精致的，無論是做工還是造型，都相當?shù)钠�。液晶儀表看起來科技感十足，顯示內(nèi)容更豐富。前排座椅的電動加熱功能，在寒冷的天氣里非常實用。豐富的 USB接口，方便電子設(shè)備充電。
空間：空間表現(xiàn)不錯，前排和后座乘坐體驗都很不錯，后備箱空間更是讓我很喜歡。里面的空間很大。自駕游或者極限穿越都需要攜帶大量的物資，而后備箱就是最好的選擇。車內(nèi)的儲物空間很大，使用起來也很方便。
配置：硬派越野車的造價很高，無論是差速鎖，四驅(qū)結(jié)構(gòu)，還是改裝配件，都是天價。正因為如此，穿越雨林的價格才會這么低，不過考慮到他的配置和性能，性價比還是很高的。
動力：渦輪增壓發(fā)動機的原理就是將大量的空氣注入發(fā)動機氣缸中，從而提高發(fā)動機的燃燒效率，從而達到動力強勁、省油的目的。這臺2.3 t渦輪引擎確實沒有辜負我的期望，在渦輪介入之前，它的排氣量更大，加速度也相當不錯。渦輪介入之后，動力更加澎湃，變速箱也更加可靠，換擋邏輯更加流暢。
越野：
方向盤的力量更大，旋轉(zhuǎn)的次數(shù)也更多，這是越野車的特點，方向盤越多，駕駛員就能更好的控制方向盤，在崎嶇的道路上行駛。懸架行程較長，越野性能較好，但是在高速過彎時，側(cè)傾相對較大。
油耗：不同的路況下，油耗會有很大的變化，尤其是在高速行駛的情況下，油耗會比較高。在市區(qū)或暢通路段行駛，變速箱對轉(zhuǎn)速的控制很好，油耗一直保持在較低的水平。目前百公里油耗在12.5升左右，因為自重和排量都比較大。
舒適：舒適性還不錯，真皮座椅包裹得還不錯。在過彎的時候，雖然車身有些傾斜，但駕駛者和乘客都很穩(wěn)定。底盤柔軟，過濾能力極強，再加上非承載式車身的先天優(yōu)勢，路面震動完全和車內(nèi)無關(guān)。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昭通
裸車價格28.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我最明智的選擇，喜歡就買吧。它在惡劣的路面上表現(xiàn)得特別好，還有一個緩坡功能，對汽車的傷害很小。
缺點：這輛車剛到手沒多久，還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，就是油耗有點高，買車的時候就有心理準備了，最主要的是，它要吃的是精糧！要加95號汽油.
外觀：從外觀上看，我最喜歡的就是這種綠色和花紋的設(shè)計了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說，里面的配置很齊全，科技感也很強，座椅也很舒服。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯，駕駛座足夠高，我一米八的身高，頭部距離車頂還有一段距離，后排坐三個人都沒問題。
配置：對于想玩車的人來說，它性價比很高，對于想用它上下班代步的人來說，不太推薦。
動力：動力方面自然不用多說，2.3 T的渦輪增壓發(fā)動機，超車，越野等各方面的表現(xiàn)都非常出色，231馬力，170馬力，345馬力，這一系列數(shù)據(jù)已經(jīng)完美的展現(xiàn)出了它的實力。
越野：
開了這么多年，我對駕駛已經(jīng)有了一定的經(jīng)驗，而且方向盤上還安裝了多功能方向盤，操作起來更加簡單。
油耗：至于油耗，九十五的汽油，平均油耗只有十三個。
舒適：它在公路上的舒適性越差，就越能體現(xiàn)出來，特別適合越野。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀顏值高，與眾不同，很具有辨識度
缺點：動力，起步還是比較肉，提速也不快，前面的時候感覺還好，后面就沒有動力。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說是不貴的車，也不能細致點�。�！差點為了接縫放棄，想想空間配置性價比，妥協(xié)了
內(nèi)飾：就應(yīng)該有這樣硬漢的氣息，很不錯
空間：感覺在稱身尺寸上并沒有怎么PLUS呀
配置：減配太多，不值得，北京汽車也牛起來了
動力：起步略不足，動力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的。
越野：
這個車不能玩兒運動，主打就是舒適，方向輕，剎車也好用，代步車嘛。
油耗：9的油耗，對于動力來說小排量了，油耗已經(jīng)高了點。
舒適：座椅看著覺得硬硬的，坐久了肯定很不舒服的
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多越野車都不是家用的，太粗糙了，太舒服了！功率調(diào)節(jié)過大
缺點：后掛備胎影響后尾門玻璃單獨打開，造成取下。
外觀：整輛車的外觀都是平直的，沒有一點圓潤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，配以其他顏色裝飾。
空間：車內(nèi)空間不僅是舒適度的基礎(chǔ)，更重要的是外出游玩。因為長途自駕游或者穿越，需要攜帶大量的物資，比如油料，生活用品等等，都需要很大的空間。這輛車前后排的儲物空間都很大，后備箱的空間也比較大，再加上后備箱可以直接放進去，可以擴大后備箱的空間。前排和后排的空間都比較大，腿部更容易伸展，頭部也有一定的空間。
配置：雖然價格還算公道，但我還是覺得物有所值。原廠的設(shè)計已經(jīng)非常強大了，基本不需要后期的改裝，完全可以滿足越野愛好者的需求。
動力：雖然我喜歡手動擋，但我更喜歡手動擋車
越野：
雖然在高速公路上的穩(wěn)定性沒有轎車那么穩(wěn)定，但是越野車的穩(wěn)定性卻是轎車無法比擬的。
油耗：滿載情況下，百公里油耗只有10.3左右，這么重的車油耗還算滿意。
舒適：BJ40的優(yōu)勢在于視野和坐姿都比較舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛 外觀漂亮 油耗不高 配置豐富～～
缺點：其實沒啥不太滿意的，缺點有一些，但是越野車本來不就是這樣的嘛。
外觀：致敬2020版的顏值是無可取代，每次開車出去都覺得很拉風，既有運動感，又有力量感，既有時尚的氣息，又能引領(lǐng)潮流，兩個車門就是個性，棱角分明的狀態(tài)就是同級別SUV車型當中獨一無二的標志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不好也不壞。當然能夠提升的話是最好了，
空間：要說空間，致敬2020版絕對沒有長軸版的BJ40充足，但對于空間需求來講，更多的就是因人而異，兩門4座的結(jié)構(gòu)對于我來講是很適合的，一方面我對空間沒有太高要求，一般出行最多就是兩個人，空間是絕對夠用的；另一方面兩門的樣式更酷一些，超跑都是兩個門的，那么兩個門的越野車也是超級棒的；軸距更短，操控更靈活，樂趣更多，這也是無可取代的優(yōu)點。
配置：我覺得同款價位它很有優(yōu)勢，肆零可以帶你上山下河....
動力：車身挺重，說明用料實誠，動力很好，只要肯給油。
越野：
操控各方面大部分都挺滿意，一個就是有時候感覺懸掛略硬，還一個就是升檔不太積極，將近兩千轉(zhuǎn)升擋。
油耗：對于越野車還談啥油耗，好在油箱不小，75升。也在我接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，剛剛已經(jīng)說過了，除了后排的座椅路感反饋有些硬以外，其他方面的表現(xiàn)都挺好的，特別是音響和空調(diào)比我買車之前考察的還要滿意，還有很多人性化的設(shè)計也都不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 三明
裸車價格20.65萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5570公里
綜合評分
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優(yōu)點：北京越野BJ40致敬2020版是我人生中的第二輛車，但是它對于我的意義是更重要的，我是一名自由職業(yè)工作者，工作的內(nèi)容可能大部分都來源于靈感，去年下半年買了車，爽爽快快的來了一次說走就走的旅行，一個人一輛車就會有一段精彩的故事，我與40兄弟相處的很愉快，一共去了三個省七個市，才真正的領(lǐng)會到讀萬卷書不如行萬里路，最美的風景永遠都在路上，永遠都在心中。要說對這輛車最滿意的，第一是顏值，很硬朗的外形，硬派越野的形象，每一寸肌膚都散發(fā)著與眾不同的魅力；第二是操控，由于我這輛是短軸版的車型，所以靈活性表現(xiàn)更好，手握方向盤，目視前方，控制好剎車和油門，詩與遠方就不再遙遠。
缺點：備胎殼完全是雞肋，關(guān)門響聲特別不舒服，取了之后還好看些！另外副駕駛座椅沒得自動調(diào)節(jié)，真TM小氣。
外觀：外觀沒得說，愛了。有些地方跟牧馬人有點點像，呵呵。
內(nèi)飾：中控臺的液晶顯示比較漂亮，導航看起來很清晰，儀表臺做工還是可以
空間：空間夠用，不能說巨大吧，我非常滿意，可能是非承載原因吧！☆ 空間設(shè)計亮點:我對內(nèi)飾和空間很滿意
配置：性價比也是看跟誰比了，樂價比杠杠的。
動力：致敬2020版絕對無敵，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機有著很充足的動力輸出，渦輪結(jié)構(gòu)結(jié)束工作比較早，只需要油門給大一點，動力上的變化就會很明顯，那段自駕游的日子里，不是在路上，就是在欣賞美麗的風景，奔馳在一望無際的公路上，車速100碼，動力可靠，收放自如，這就是我最真實的感受。
越野：
要說操控，其實我并不算老司機，一共開車只有四五年的時間，東奔西走去過很多個地方，BJ40給我最深的印象就是靈活性很高，不同于一些越野車型很笨拙，方向盤轉(zhuǎn)動起來很輕盈，控制車頭指向十分準確，沒發(fā)現(xiàn)有曠量的問題，倒車影像和倒車雷達全部都有，定速巡航功能也為高速行駛提供很好的輔助。
油耗：改裝完表顯11個左右，一箱油五百多公里，依舊是我很滿意！
舒適：座椅還比較舒適，隔音效果一般般，裝了行李架，超過130風噪就有點明顯了
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)車越來越完美了，進步很明顯
缺點：隔音不是很密閉，高速上的聲音還是有的
外觀：前臉散氣網(wǎng)小小變動！只要自己覺得好!不在乎別人怎么說！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是比較多人性化設(shè)計的，很實用
空間：個子稍高一些的成年人，在后排會有些局促
配置：自帶的行車記錄儀是個亮點，免去了自己加裝的煩惱
動力：開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。
越野：
這個品牌操控一點都不差的！
油耗：對于硬派越野來說，油耗其實不算很高了
舒適：包裹性舒適性在同級車中表現(xiàn)還是不錯的，座椅很舒服
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的操控性和外觀，
缺點：現(xiàn)在還好，什么都沒有，非要找一個，兩個門，人多了不好進。
外觀：開掛的動作很利落，
內(nèi)飾：靈活，方便，無多余；
空間：乘坐空間：合理，我179剛剛好，腿也不擠，后排沒辦法，不好上，有得必有失吧，畢竟兩個人坐在一起最好。
配置：國產(chǎn)的產(chǎn)品，也越來越好，連嫦娥都能奔月了。
動力：動力很強，加速很容易，加速的感覺也很好。
越野：
方向盤更靈活。
油耗：都市感14
舒適：噪音高達70多，窗戶隔音效果較好；
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格17.54萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是他長得帥，走到哪里都會有回頭率，有人問他，其實帶鎖更好，預算有限，就買了沒有鎖的。8檔電子檔的反應(yīng)非常積極，換擋又快，油耗也合理，畢竟是兩噸重的越野車。
缺點：成也短軸，敗也短，因為短所以帥，但是比長軸顛簸，加油噪音大，因為消聲器比較短。音效太一般了。
外觀：最好的還是外觀，我個人認為北京40是國產(chǎn)車中最帥、最有型、最男人的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很有檔次，各方面都很容易上手。
空間：兩門雖然沒有太大的空間優(yōu)勢，但是大部分時間都是一個人使用，偶爾也會有三個人使用。
配置：不到二十萬，買一輛純越野車，還是國企廠子，性價比還算不錯。
動力：2.0T的動力是毋庸置疑的，只要你愿意，隨時都能給你提供動力。
越野：
油門和剎車都是中規(guī)中矩的，轉(zhuǎn)向稍微重一點，越野車也很正常。
油耗：2噸多的車身，油耗13.4，我個人覺得還算合理。
舒適：座椅很舒服，但車身較短，顛簸比較明顯。
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