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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，鉆石切割
缺點(diǎn)：車輛行駛換擋頓挫感確實(shí)很明顯，新車內(nèi)味道很大。
外觀：滿意
內(nèi)飾：大面積的真皮 大愛(ài)
空間：后面的空間，還沒(méi)有我的邁騰打了。就是后背太大了，問(wèn)題是后備大有啥用，我不如直接買個(gè)貨車。？？
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車中我感覺(jué)很不錯(cuò)了，價(jià)格比寶馬5系，奧迪A6L都便宜，這個(gè)價(jià)格買到A級(jí)很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：280p的動(dòng)力帶著這么重的車身，前段加速可能不及一些運(yùn)動(dòng)型轎車，但是中后端驚喜不斷
操控：
不懂操控 反正不飆車 指哪走哪
油耗：說(shuō)實(shí)話比我想象中低。畢竟功率大的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低不到哪去
舒適：坐車?yán)锫?tīng)著音響放出的無(wú)損音源絕對(duì)是享受，隔音效果開(kāi)不開(kāi)窗絕對(duì)是2個(gè)世界。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車比較大氣 座椅舒適 整體配置性價(jià)比較高 適合家用 商務(wù)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)碰觸開(kāi)關(guān)
外觀：外形很犀利，回頭率高。車身長(zhǎng)度完全配的上豪華二字
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好啊，皮質(zhì)包裹很上檔
空間：空間足夠，尤其后備箱，太大了，最里面肯定得爬進(jìn)去拿東西。
配置：絕對(duì)比BBA物超所值
動(dòng)力：加速一般，畢竟車子重
操控：
車輛底盤給人感覺(jué)很穩(wěn)健，可能和車身重量偏重有關(guān)系。在很高速的情況下，中小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車輛仍然能夠保持較好的平穩(wěn)性。同時(shí)在高速狀態(tài)下剎車時(shí)車輛沒(méi)發(fā)現(xiàn)偏移。整車穩(wěn)定性良好，提速快，剎得住。
油耗：真心不在意。何況也不高。
舒適：沒(méi)得說(shuō)，穩(wěn)準(zhǔn)狠，同價(jià)位不服來(lái)戰(zhàn)，跟s和7系比么難道？?jī)r(jià)格呢哈哈
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后座寬敞，座上去很多舒服
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，
外觀：外觀相當(dāng)霸氣，就是沖這個(gè)來(lái)的，超贊！
內(nèi)飾：不錯(cuò)能摸到的基本都是軟質(zhì)的
空間：超大，后備箱好大噢!無(wú)論前后排都很舒適。 女兒說(shuō)：后備箱可以裝3個(gè)我啦！呵呵！動(dòng)力 還是比較滿意啦！除了加速有一點(diǎn)挫之外，可能是以前大排量開(kāi)慣了吧！
配置：完勝所有豪華中大型車！�。�
操控：
個(gè)人沒(méi)太多要求，不做評(píng)論
油耗：油耗的話沒(méi)有想象中那么高，現(xiàn)在最高也11我已經(jīng)降到10.8了，我平時(shí)開(kāi)車也不是太溫柔，有時(shí)候還是要來(lái)幾下地板油
舒適：座椅很舒服 全電動(dòng)的升降椅 加厚的隔音效果也很給力 車?yán)顱oss音響嗨起來(lái) 外面聲音也不是很大
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形喜歡。內(nèi)飾用料很有質(zhì)感幾乎超越同級(jí)車 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校 開(kāi)著像V6不那么突兀. 隔音很好底盤很有韌性 開(kāi)著還是有點(diǎn)樂(lè)趣的
缺點(diǎn)：加速時(shí)略感一些鈍
外觀：棱角棱角，我妹妹說(shuō)，看著像肌肉人，哇塞，哈哈，確實(shí)霸氣的一輛車
內(nèi)飾：樣子普通，但是用料足！質(zhì)感很好。要是內(nèi)飾在酷炫點(diǎn)無(wú)敵了
空間：一個(gè)字大
配置：整體性價(jià)比還是蠻高，功率大，加速度可以，只是低速換擋有頓挫感，
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，120以上提速也很輕松，就是起步急加速時(shí)有輪胎空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛比較穩(wěn)。
油耗：12.6有點(diǎn)點(diǎn)個(gè)高，
舒適：舒適度一般，不是跟舒服，沒(méi)有腰脫，座椅配置功能也不多，不像這個(gè)價(jià)位的車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、個(gè)性。
缺點(diǎn)：據(jù)說(shuō)后期保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，配件和工時(shí)費(fèi)。把整車拆散了能賣2輛車的價(jià)格。真的假的�。。。�！
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：做工很好，只可惜買了舒適，不然會(huì)更好
空間：我身高太低了，感覺(jué)不到小，以前開(kāi)的是2.5的老君威，覺(jué)得都很大。
配置：性價(jià)比很高，全系標(biāo)配全景天窗，bose音響和皮內(nèi)飾
動(dòng)力：動(dòng)力桿杠的 提速 超車 不在話下，噪音還小
油耗：沒(méi)有，網(wǎng)上說(shuō)平均油耗 12，那是經(jīng)常跑高速的情況下，假如一半時(shí)間在市內(nèi)上下班開(kāi)的話，都會(huì)上13.5.因?yàn)槲揖褪沁@種情況
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)，真的不太舒服，可能是我原來(lái)的車太舒服哈哈??不過(guò)我朋友都評(píng)價(jià)說(shuō)舒適性不錯(cuò)，好吧
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，噪音小
缺點(diǎn)：標(biāo)配的配置稍微不盡人意，另外送的東西有些少
外觀：外觀是我最喜歡它的理由！
內(nèi)飾：大量皮革包裹，內(nèi)飾豪華感滿滿，同級(jí)別也就奔馳能比一比了吧，起碼奧迪寶馬內(nèi)飾無(wú)感。
空間：由于是前驅(qū)車，后排沒(méi)有傳動(dòng)軸的凸起，坐3個(gè)人都很舒適，后備箱空間很夠用，放個(gè)嬰兒車加一些雜物足夠用。
配置：價(jià)格優(yōu)惠性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力我個(gè)人夠用了，隨叫隨到，
操控：
對(duì)于前驅(qū)車，再考慮到其整備質(zhì)量，操控性、指向性很不錯(cuò)
油耗：比預(yù)期的稍高，一箱油也就能跑400多公里就要加油了
舒適：座位比起我的帕薩特來(lái)好很多了，我兩年前買帕薩特的時(shí)候以為那就很舒服了，沒(méi)曾想。�！，F(xiàn)在更舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡聽(tīng)歌，BOSE音響是我選擇這款車的主意原因。城市生活節(jié)奏很快，唯有開(kāi)車時(shí)BOSE音響傳出的動(dòng)人旋律讓我感覺(jué)心情舒暢
缺點(diǎn)：最不滿意CUE這玩意看著挺簡(jiǎn)潔的，用起來(lái)也很方便，但是留指紋特別厲害，得經(jīng)常清潔屏幕
外觀：外觀是我最喜歡的地方，凱迪拉克的設(shè)計(jì)個(gè)人非常喜歡，識(shí)別度很高我不想和別人一樣
內(nèi)飾：看跟什么品牌比較了。
空間：很大 不錯(cuò)
動(dòng)力：一個(gè)字快，269馬力不是蓋的
操控：
油門，剎車稍微有點(diǎn)重，猛加速換擋頓挫明顯
油耗：才提車顯示19/100公里，現(xiàn)在跑1600公里綜合油耗12，已經(jīng)很滿意畢竟這么大的車。
舒適：座椅還算滿意，靜音效果不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)拉雨拉飛雪。配置豐富用不完。剎車靈敏有力，方向精準(zhǔn)無(wú)誤！
缺點(diǎn)：舒適版的導(dǎo)航、倒車影像、DVD之類的什么都沒(méi)有配。
外觀：特別滿意，顏值杠杠滴！
內(nèi)飾：用料我認(rèn)為同級(jí)別中最厚道，同樣設(shè)計(jì)感超強(qiáng)
空間：本人身高188 后排勉強(qiáng)能蹺二郎腿
配置：非常高，美國(guó)售價(jià)4萬(wàn)7美元，折合人民幣31萬(wàn)，中美售價(jià)持平，非常厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力好，說(shuō)來(lái)就來(lái)！提速很快！飆車的感覺(jué)太好了！
操控：
對(duì)于這么大的車 轉(zhuǎn)向很靈敏
油耗：經(jīng)常在城里開(kāi)，偶爾出差開(kāi)開(kāi)長(zhǎng)途，所以綜合油耗10～11，車本身很重，這樣的油耗還是比較滿意的我
舒適：很棒，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的，座椅正合適，完勝之前的奧迪。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)靜音效果好。
缺點(diǎn)：舒適型沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡，還不能加裝，有些可惜，倒不是面子問(wèn)題，主要是地庫(kù)車位緊湊，又是左有卡宴右有奔馳，耳朵不能電動(dòng)收，停車入位后開(kāi)門容易碰到左右，還得提氣收腹側(cè)身而過(guò)，有點(diǎn)不便。不過(guò)左右的奔馳卡宴也不能收耳朵，覺(jué)得心里平衡了些。
外觀：外觀很拉風(fēng)，回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾與車一樣很簡(jiǎn)潔，完全就是商務(wù)范。
空間：后排空間算是寬敞的，三個(gè)胖子還是能坐在里面張牙舞爪的。
配置：這個(gè)我最喜歡的，價(jià)格不貴，而且十分有面子，全系標(biāo)配氙氣大燈,全景天窗,那個(gè)后備箱都能躺下兩個(gè)我，尤其是無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，特別有范兒。找代駕的時(shí)候，我口袋里揣著鑰匙，都直接跟代駕師傅說(shuō)，你上車吧，啟動(dòng)就行了。
動(dòng)力：新車回來(lái)以后跑過(guò)很多次高速.100碼以后加速很給力.超車游刃有余.
操控：
5.13的車，掉頭轉(zhuǎn)彎很輕松，毫無(wú)壓力。
油耗：每天上下班100公里 油耗9個(gè)，很穩(wěn)定，等人時(shí)上過(guò)9.1，平時(shí)五環(huán)路居多，平均時(shí)速33吧
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，乘坐舒服
缺點(diǎn)：因?yàn)橹鞔蚋呖萍�，總是有點(diǎn)電子上的小問(wèn)題
外觀：外觀好看啊，走在大街上很拉風(fēng)，不好看就考慮，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工不錯(cuò)，有些地方欠佳，后備箱和后排坐那
空間：超大，后備箱好大噢!無(wú)論前后排都很舒適。 女兒說(shuō)：后備箱可以裝3個(gè)我啦！呵呵！動(dòng)力 還是比較滿意啦！除了加速有一點(diǎn)挫之外，可能是以前大排量開(kāi)慣了吧！
配置：最佳。因?yàn)槲乙彩潜捡YC的車主，所以都是以奔馳的造車水準(zhǔn)來(lái)衡量這款車。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀
操控：
方向盤很輕，剛上手還是比較不適應(yīng)的，開(kāi)了2天后覺(jué)得轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感比較清晰，畢竟舒適調(diào)教，地盤懸掛過(guò)濾的比較干凈，倒車受制于長(zhǎng)屁股，而且尾燈位置又是后視鏡盲區(qū)，不適應(yīng)啊不適應(yīng)啊不適應(yīng)啊。重要的話要說(shuō)三遍
油耗：可以接受，畢竟磨合期沒(méi)有過(guò)，高速8個(gè)，市區(qū)至少13
舒適：座椅寬大，靜音不錯(cuò)，但開(kāi)久了也不覺(jué)得靜音有多好，要換車開(kāi)，在回來(lái)才能有深刻體驗(yàn)，最近單雙限行，有時(shí)開(kāi)小車，在換回來(lái)，體驗(yàn)就不一樣了
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
