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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：用35萬買到美國總統(tǒng)座駕品牌的車，性價比突出。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)...要硬說不滿意的話就是車子大，停車難點。
外觀：還不錯，足夠用，本人1.8，體重小200斤坐進去翹個腿毫無壓力！
內飾：8秒多0-100對2噸的車來說不錯了，低速一般，開起來很爽
空間：方向盤沒有A6輕。開著還可以。
配置：現(xiàn)在高速跑的多8.3平均，完全滿意。開的別太溫柔或者市內開得多應該要13~14個吧。。畢竟這么重的車
動力：車速上到130胎噪就有點大了，這個是固特異安節(jié)輪的問題？不知道換成米其林會不會好一點
操控：
霸氣威武
油耗：不夸張的說只要你手摸得到地方幾乎全是皮的，中控雙縫線特別上檔次。
舒適：相對于BBA的高價格，小凱的這個價位以及性能可以說至少在同價位的車里排進前三不算過分了
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣
缺點：最低配置的車型不帶折疊后視鏡，稍微差點意思。
外觀：空間本來就是這個車的亮點，后排隨便翹而兩腿，而且后排座椅可以放倒，我的臺球桿放進去很輕松。
內飾：起步稍緩，但中段有驚喜！
空間：非常輕松，中控非常高大上，就是大家都說的這個駕駛位的一鍵升降那里有點雞肋，容易刮花！
配置：還可以吧，這個車車身重，平均11.5L的油耗在我的預計范圍內。
動力：舒適性我也很滿意，我的是舒適版，沒有電磁懸掛，但減震效果很好，過減速帶的時候沒有太大的顛簸，老婆可以很安心的在車里化妝。順帶一提，XTS的隔音效果也很好，關上車門就幾乎聽不到外面的聲音，營造出了一個很好的私人空間
操控：
一流，這個不用說了，最喜歡就是這個
油耗：比寶馬好
舒適：一句話：B級車的價格，C級車的享受
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購買時間2014年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀，科技的內飾，寬大的車身，還有凱迪拉克的自身品牌，走哪里還是很上檔次的。
缺點：油耗太大了。
外觀：滿分5分的話可以給個4分，當然不能跟加長的A6L 5系比，但是坐著翹二郎腿還是沒什么問題的。車身長度都體香在后備箱了，一個字，大。
內飾：起步稍緩，但中段有驚喜！
空間：方向盤很輕，很適合女孩子開哦，
配置：到目前為止油耗比我預期的高了一點，不過也算能接受了，誰讓自己喜歡呢。。。
動力：整體來說，舒適性是非常棒滴！對于想生二胎的來說，非常給力�？臻g大，再加上舒適的座椅，長時間開車不會顯得疲勞。
操控：
外觀是兩點，很喜歡水滴流線型大燈，鉆石切割工藝很不錯，走到哪別人都會投來欣賞的目光，甚至有人還會說這車要7,8十萬吧......
油耗：用料還算厚道
舒適：十足
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀霸氣，空間夠大，開出去很有面子，回頭率很高。第一次在4S店看到XTS，就被它霸氣的前臉迷住了。
缺點：車門有微微異響、油耗同級別稍稍偏高，但在接受范圍。一句不知道出處的名言：要油耗還是要安全？
外觀：中大型車嘛，空間是主打。
內飾：發(fā)動機的數(shù)據(jù)很牛了，實際感覺也不錯，變速箱稍稍拖了一點后退。
空間：車體大的車操控肯定一般啦，想要操控就不買這車了
配置：油耗很有點大，我市區(qū)14.4.
動力：BOSS音響、主動降噪、全真皮內飾、全景天窗......不要太舒服了啊
操控：
夠沉穩(wěn)，夠霸氣。
油耗：各種真皮，全真皮座椅坐著是相當?shù)氖娣�，長時間也不會覺得屁股疼。CUE高端大氣上檔次，中控區(qū)很人性化，按鍵沒有那么多，操作挺順手都是觸摸式。
舒適：口碑第一的話應該不用多說，各種贊
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：舒適版沒有電加熱，赫赫！
外觀：軸距是決定空間大小很重要的部分，只有2837。但我自己是180，坐進去蹺二郎腿也沒什么問題�？陀^評價還是夠用的。
內飾：強勁。動力數(shù)據(jù)很高，實際使用中，起步加速稍差一點，40km以上的超車很輕松；100km以上超車也不在話下。
空間：方向盤那個輕啊，之前開的破車，開習慣了，剛剛開的那一兩天還真不適應哈，不過轉向，老精準了，指哪兒打哪兒。
配置：目前17777公里，油表顯示9.1L，均速30公里，油耗滿意，這個級別不能要求再多了！
動力：五顆星，朋友們坐了都說舒服，穩(wěn)
操控：
還臬可以，后輪再向后10公分更完美
油耗：內飾做工比較考究，皮面還有腳墊都很舒服，上檔次。接送商務賓客也不失面子了。
舒適：40萬內性價比個人感覺是最高的了
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線非常霸氣，讓人很有眼前一亮的感覺。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的
外觀：大，當你體驗過這個車子，你第一印象就是好大的空間，可以讓一個大人在后排翹起二郎腿沒問題，非常寬裕，整個縱排空間可以用富裕來形容，后備箱的空間也非常好；
內飾：動力方面發(fā)動機調校比較突出 實際駕駛只是夠用
空間：方向盤偏輕，個人感覺還是不錯的。 一開始用著不是太習慣，現(xiàn)在挺喜歡。
配置：11.3大部分是在市區(qū)，2環(huán)繞城之間，跑過幾次高速，11.3的油耗可以接受。
動力：適中 符合乘坐需求 隔音性超好
操控：
買車的時候，主要還是沖著這外觀去了，這車標太給力了
油耗：車內大部分都是真皮包裹的，而且配有實木的裝飾，給人的感覺穩(wěn)健踏實。
舒適：性價比是真的劃算，尤其是東方CJ這版，買回來大家都說劃算。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，時尚感強
缺點：這價位，這么長的車沒有倒車影像。
外觀：滿分5分的話可以給個4分，當然不能跟加長的A6L 5系比，但是坐著翹二郎腿還是沒什么問題的。車身長度都體香在后備箱了，一個字，大。
內飾：中后段動力非常強
空間：方向清晰，轉彎很平穩(wěn)，剎車敏捷
配置：目前12、3個油，感覺還可以 ，沒過磨合期。
動力：bose雖然不能跟超跑的音響比，但也是平民音響的佼佼者沙發(fā)有點硬
操控：
看慣了豬鼻子，爛大街的四圈，有木有覺得這車一看就貴氣
油耗：用料不錯 全真皮比較厚道 CUE卡的不要不要的
舒適：不管什么車，賣得再便宜，都有人說貴。各自有各自的看法吧。我在美國看過這車的報價，價錢也就那么多吧，差幾萬。比寶馬，捷豹，厚道不少。在美國凱迪可是比寶馬，奧迪叼的。。。和奔馳差不多價位的。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格30.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體非常氣派，品牌價值非常給力
缺點：油耗
外觀：非常寬敞，對于我來說已經足夠了，本人1米83，后面我父親坐著可以翹二郎腿。
內飾：動力不錯，在高速行駛提得起來
空間：挺不錯，轉向可以用精準來形容了，路感清晰。
配置：油耗略微偏高，現(xiàn)在還沒過首保，估計磨合的好，油耗應該可以再下降一些。
動力：懸掛偏軟，乘坐起來很舒服，過個坑什么的相當穩(wěn)。 后排空間也很大，坐后面簡直是一種享受。只可惜當司機的命，基本上沒坐過后排。特別是隔音方面，真心贊。還有安吉星功能，真的很方便，有的時候忘記帶鑰匙，想到車里拿個東西什么的，再也不用上樓了，手機一拿，遠程解鎖瞬間搞定。
操控：
鉆石切割 個性犀利回頭率十足 很喜歡
油耗：內飾做工比較考究，皮面還有腳墊都很舒服，上檔次。接送商務賓客也不失面子了。
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好
缺點：要硬是要我說最不滿意的地方，那應該就是后備箱了，實在是太深了，東西是能放不少，但是拿東西啥的就不那么方便，拿最里面的東西經常需要打開后門把后座放倒了才行。
外觀：這一點沒得說,一個字,好
內飾：對于1.84噸的車，這臺發(fā)動機非常給力了。
空間：五米一三的車身，只有兩米八多的軸距，可想車的靈敏度，操控輕便，轉彎加速非常叫人滿意。
配置：反正這個級別的車我也沒想讓他多省油 12.9個油
操控：
外觀真的是太好看了，前臉霸氣，尾部個性，力量感十足，整車線條也十分流暢，給人一看就感覺是好車，絕對不掉價，大愛白色~
油耗：米色內飾，真皮座椅，閱讀燈，中控臺，也不多說，坐進去你就愛上他了
舒適：在這個價位我想XTS的性價比不用多說，除去國產的不說，這個性價比完全秒殺對手！
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購買時間2015年04月
購買地點海南 �？�
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計一見鐘情，空間寬敞舒適，無論是駕駛座還是后排空間，再到后備箱都很寬敞。尤其是后備箱，稱得上是三廂的轎車里最大后備箱了吧，還沒有放滿過。
缺點：中控臺有雜音
內飾：強勁，夠用。后段給力，不過離推背感還有點差距
配置：官方綜合油耗實在低了點，城鄉(xiāng)來回跑外加幾次高速下來，現(xiàn)在的油耗已經穩(wěn)定在12.6左右，可能也與駕駛習慣有關吧，但是來去不是很大了，油耗還是蠻大的
動力：個人覺得 在所有坐過的SUV理，凱迪拉克算是最舒服的了。不排除對自己愛車的偏向，哈哈。
操控：
側面看非常大氣好看，但是前面看一般了，后面尾燈很牛逼。就是有點塌的感覺（遠處看）。希望下一步改進。
油耗：內飾豪華
舒適：性價比非常高，相對BBA的車來說，便宜太多了，高配置，大品牌，又便宜，還是非常滿意的。
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