一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的地方有很多,XTS最讓我滿意的地方就在于穩(wěn)重大氣的同時動力也非常強勁
缺點:內(nèi)飾板成為指紋收集器,很容易得強迫癥,擦啊,擦!
外觀:很好,后排坐四個人都不嫌擠。
內(nèi)飾:夠用,100以下踩了能跑,100以上,踩了能上
空間:指哪打哪喝的槍法一樣一樣的
配置:剛開始有點費油,現(xiàn)在將近1000KM,油耗還在15個上下,第一箱油居然只跑了480多公里,感覺有點費,不過過了首保應該會低一些!
動力:舒適性值得贊賞,所有坐過我車的人都會很舒服,柔軟的懸掛,18寸的大腳,過個坑,過個減速帶什么的,感覺并不會很明顯,座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
操控:
幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀,呵呵。。
油耗:內(nèi)飾因為只有頂配車型才可以選擇黑內(nèi),對于年輕人來說,還是會喜歡黑色內(nèi)飾,比較運動一點,
舒適:同級之最,300c,好比美國的奇瑞雖然更厚道,但是沒有可比性。就像誰也不會拿新蒙迪歐和寶馬比性價比。
|
購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
|
優(yōu)點:269匹馬力的發(fā)動機,同級最大。
缺點:舒適版沒有電動后視鏡
外觀:空間在日常家用來說是絕對夠用的,國產(chǎn)后軸距沒有加長個人認為是正確的,后備箱的長度已經(jīng)很長了,如果軸距再加長,車就不好看了
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)是可以說一說的,很多人說這個車比較大,動力可能會比較弱,但是實際情況卻非如此,車已經(jīng)開了1年多了,紅綠燈起步從來沒輸給誰,曾經(jīng)也和一些所謂性能車對比過,這車的動力可能非親自駕駛所想象不到的給力
空間:方向比較精準,力度也合適,不喜歡寶馬太重了。依镉530I旅行)寶馬為了操控懸掛調(diào)整的太硬,過一個小減速帶那聲音聽著就像超重低音,很不舒服!相比之下我覺得XTS的調(diào)教就不錯,既滿足了快速轉(zhuǎn)彎的懸掛支撐,又不至于太過顛簸!此處贊一個。
動力:內(nèi)飾夠豪華,急加速發(fā)動機音量挺大,路面胎噪聲大點,其它都可以。
操控:
四個字,霸氣外露。灰常喜歡。
油耗:大片大片的真皮,真感覺非常好啊。
|
購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外形霸氣
缺點:沒有什么不滿意,至少目前我還沒有發(fā)現(xiàn)我不中意的地方
外觀:空間很滿意!
內(nèi)飾:由于磨合期,不敢狠踩油門,但是試駕時覺得動力還是很足的,一腳油門上去會往前沖
空間:操控很自如,方向盤很順滑,但是可能是一下子太順滑了,感覺有點輕啊,一下子覺得有點不太適應呢!我估計女士肯定喜歡這種手感,不過女士可能會因為車身長倒車會有點費力吧。整體來說操控性不錯,靈活自如,但是還是那句話,和運動系列感覺不一樣,這個感覺很穩(wěn)。
配置:高速平均五毛出頭,市區(qū)一塊
動力:太舒服了,即是是低配也是真皮座椅和高配的一樣的,大家不用擔心皮質(zhì)問題,很軟很美國沙發(fā)的感覺,我身材比較高,所以頭枕也合乎我的身材,不需要加靠枕之類的小零碎。過連續(xù)減速杠的時候會感覺像做大船一樣左右晃,很好玩,有認為這樣好的,有認為這樣壞的,我感覺挺好,個人意見。BOSE音響必須贊一個,我把蘋果POD做為音媒通過藍牙鏈接,一首歌曲27兆左右,音量調(diào)到40,放重金屬音樂的時候比迪廳的效果還好;放古典音樂鋼琴曲或小提琴曲的時候也很美妙,雖然我分不清高音清晰低音渾厚之類的專業(yè)區(qū)分,但是對普通人講,足夠了。藍牙接手機通話,借用一句廣告詞,媽媽再也不用擔心我開車打電話了!重點說一下安吉星,這個車加不加導航無所謂,有安吉星比你點屏幕設置目的地快捷方便多了,而且還可以手機下載安吉星APP,隨時監(jiān)控你的車輛情況,明年盜搶險我都不準備買了,只配安吉星全解決。只是有個小小建議,最低配車型配個倒車顯示就完美了。雖然我倒車從來不用顯示,只聽雷達和看鏡子就沒問題,但是偶爾媳婦是要開一下的,沒有倒車顯示她處理起來比較費勁。
操控:
各有所愛看自己的眼光了我覺得除了A6丑了點都差不多!
油耗:米色內(nèi)飾,真皮座椅,閱讀燈,中控臺,也不多說,坐進去你就愛上他了
舒適:很高,剛提車那會很多人在猜測這個車至少60·70萬左右,我心中了開花了。哈哈,猜不到吧!
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
|
優(yōu)點:音響不錯,隔音做的好(因為本人上下班的路比較長,所以這兩點是要買車的主因)
缺點:底盤低,想出去撒野那是肯定不行的,下坡坡度大的時候和前唇地面親密接觸那是經(jīng)常的……
外觀:后排雖然不如其他同類車型,但基本夠用
內(nèi)飾:A6L的2.0T渦輪發(fā)動機給了我非常差的印象,導致我對渦輪引擎很有偏見,當年老婆說我開車坐的不舒服,老是“串”,剛開始我不以為然,因為之前開的是V6自吸,非常喜歡線性的加速以及剎車,說我開車不平順,怎么可能?直到有一次長途,我坐在后排,老婆開,我才意識到老婆說的很對,這車就是“串”,其實就是渦輪介入不線性導致的,所以下一輛車我回歸了自吸的L6 523LI。這款2013年沃德十佳發(fā)動機LTG徹底的改變了我的看法,開起平順性非常好,就算告訴你這是一臺2.0T渦輪發(fā)動機,在正常情況下不容易察覺到渦輪的介入,最重要的是噪音非常!XTS的引擎絕對給力,是這個價位最厚道的,后勁非常充沛,可惜遇到豬一樣的隊友:變速箱拖了后腿!經(jīng)常想要加點速,變速箱總是要思考人生一會......那邊把變速箱換成E60 523LI這臺老6AT,也是一個質(zhì)的提高,更不用說ZF8了。
空間:操控很一般,路感比較模糊,拖累于變速箱,往往踩下去伴隨小頓挫,但是速度沒有上來,等速度起來了,可能馬上又要急剎了,不太適合靈活操作的復雜路況激烈駕駛
配置:還可以吧,2.0排量油耗本身也下不來啊。
動力:坐過的車不少,開過的車不多,配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯。舒服、安靜是通用比較拿手的
操控:
沒有過分的霸氣,卻棱角分明,大氣!適合成熟男人!
油耗:用料不錯 全真皮比較厚道 CUE卡的不要不要的
舒適:首先要說的等同價位的車型配置里面,XTS是非常棒的了,價錢便宜,質(zhì)量還好,同級別的低配的一些裸車至少也要這個價位了。
|
購買時間2014年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格31.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子外觀霸氣,空間夠大,開出去很有面子,回頭率很高。第一次在4S店看到XTS,就被它霸氣的前臉迷住了。
缺點:沒有什么不滿意,至少目前我還沒有發(fā)現(xiàn)我不中意的地方
內(nèi)飾:很好 雖然提速不快 但是 269匹馬力 總在的
空間:在起步初段,發(fā)動機對油門的響應還算靈敏,轉(zhuǎn)速攀升的也迅速,整體開著感覺比較輕快,發(fā)動機的平順性以及車內(nèi)的靜音表現(xiàn)都不錯,可以讓你忘記自己開得是一臺2.0排量四缸車,給人感覺不錯。隨著速度的攀升,該車的中段加速表現(xiàn)也非常給力,而且在100km/h以內(nèi)任意速度段大腳油門的話,它都能帶給你不錯的推背感,而此時的發(fā)動機也不會發(fā)出撕心裂肺般的吼聲。進入高速巡航狀態(tài),這款發(fā)動機的平順性以及噪音控制依舊出色,對于一臺四缸機,能做到這樣,算是很不錯了。6速手自一體變速箱,在日常行駛時表現(xiàn)還可以,換擋時間的把握以及換擋沖擊感控制得都還算不錯。當駕駛風格變得稍微激烈一些,對油門的控制也不再那么細膩時,這臺變速箱似乎就有點跟不上趟了,變速箱的換擋時機會慢個半拍。在你深踩油門之后,車輛總會遲鈍一下,再一下子竄出去,感覺不是很好。減速后再加速車子會有一下闖動。沒有了以前美系車像船一樣的行駛感覺。意大利鮑魚剎車效果不錯。
配置:目前行駛了才236公里15的油耗 還得不到真正的驗證! 后續(xù)會發(fā)帖子來報道真實油耗的!
動力:寬敞的駕駛空間配合舒適的乘坐空間,后排正常情況下,乘坐者的膝蓋離前座還有2-3拳的距離。加上全景天窗的搭配,整體給人的感覺就是空間大夠舒適。
操控:
外觀是我選擇的第一感觀,首先車長,流線非常漂亮,加上水滴自適應大燈和鉆石切割設計沒有什么可以讓我不喜歡
油耗:比寶馬好
舒適:在優(yōu)惠點就更好了,誰不想花最少的錢買到最好的車子呢,是吧。
|
購買時間2014年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比很高,今天剛提回來的車整體感覺高上大舒服。豪華型配置相當高,近段時間上作業(yè)!
缺點:跌價太牛了
外觀:很好,大氣,先天很明顯,尤其是尾部,識別度超高。車燈亮度好像一般,不是非常亮。
內(nèi)飾:用料實在,作工比較精細。整體看上去比較顯高檔,目前至少有2個人坐過我車后問,你這個車100多萬吧。我直接告訴他:說少了……
空間:1.85米身高無壓力,后排可以比擬奧迪A6L,后備箱尤其大而且深。
配置:選擇了它最關鍵還是性價比,奔馳E系這個價格可是買不到的。
動力:比6和E要好,和5差不多;超車還是挺方便;
操控:
方向盤比較輕,開起來不累,指向準確,駕駛起來感覺緊繃,沒有開船的感覺,倒是像開小尺寸的車子
油耗:我一般跑市區(qū),油耗在12個左右~比較滿意的~特別是夏天還開著空調(diào)啊,什么的~
舒適:舒適性最出色了 噪音的消除表現(xiàn)優(yōu)越! 尤其高速!但是空調(diào)不是很給力,制冷效果只能說一般,風開到中間,一點也不大,感覺小的沒作用,別說是空調(diào)濾和其他原因,本人開修理廠+美容店的,你們能想到的所有問題我已經(jīng)確認木有問題了!
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:隔音效果非常好,動力強勁
缺點:擋把不是很好看,而且相對于其它品牌還是六速的。
外觀:兇悍了一點,夠拉風,比較滿意。
內(nèi)飾:XTS的內(nèi)飾設計是很時尚的,讓人坐在車里,很是舒暢,米色的內(nèi)飾,我很喜歡的顏色,當初該選個白色的外觀的,后來考慮家里有輛白色的車就選擇這款黑色的XTS,如果是白色外觀和白色內(nèi)飾相比整個車看上去更大氣了。
空間:xts的空間很大,5米1的車身,雖然軸距沒有5系那么長,但是內(nèi)部空間還是有的一拼的,后排輕松坐4個人,翹個二郎腿什么的也完全不是問題,尤其是那碩大的后備箱,一個字能裝
配置:在30多的同級別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動力:269馬力的沃德十佳發(fā)動機,絕對不是徒有虛名的,相當滿意。
操控:
我感覺還可以吧不能跟寶馬比!畢竟主打不是操控!想要操控上ATS杠杠滴!
油耗:高速在9個左右,市區(qū)在14左右,目前在市區(qū)跑的多,偶爾上次高速,綜合油耗在12.8,畢竟1.8噸的車身,正常的油耗。
舒適:很舒適!開過A6L 我覺得比奧迪好太多! 特別是隔音跟風燥 處理的很好!
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:隔音效果非常好,動力強勁
缺點:頓挫,變速箱還是有點硬傷,不過開車的人會感覺到坐車的人感覺不到。
外觀:外觀感覺很苗條,雖然五米一長,但實際沒感覺長,車如果做的再寬一點就非常OK了
內(nèi)飾:用料厚道,細節(jié)不太精致,總體符合美式粗獷風格
空間:空間很大,對于我這個185CM 190斤的胖子來說,駕駛位有足夠的空間。后排空間,更是體現(xiàn)了XTS大空間。后備箱更大,能裝不少東西。
配置:在30多的同級別車中能帶給你這么多的驚喜的還有多少呢
動力:扭矩、馬力和功率都夠用,對于一般使用絕對足夠。
操控:
前驅(qū),操控不是重點了,方向盤特別輕,開慣這個車,開別的車會以為轉(zhuǎn)向助力是不是壞了
油耗:開空調(diào)在市區(qū)大概14.5左右,不開在13.5左右,可能是因為我們武漢這太堵了吧。
舒適:真皮座椅,包覆式的座椅,奢華的內(nèi)飾,座艙式的設計,坐在里面很是舒適,音樂純凈的只有音樂,bose音響主動降噪,效果真的很不錯,開車過程中挺音樂或者聽廣播確實是一種享受,尤其外出路上有這樣的純凈音樂相伴一路上確實很傾心舒暢,
|
購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:肯定是外觀啊,路上的回頭率極高啊,霸氣的前臉直接秒殺所有同級別車
缺點:車稍稍有點長,對車位大小要求比較高
外觀:大氣、時尚、年輕!
內(nèi)飾:很細致
空間:空間挺大,前排舒適,后排一般,前排座椅很舒服很軟。
配置:怎么說呢,首先要給他一個定位吧,他是和A6L是一個檔次的,無論外觀是其外觀還是配置都是可以和A6L相媲美的。但是這個價格卻低了很多,那相加比怎么樣我想大家不用我多說了吧。你們都懂的。
動力:269的馬力
操控:
本以為車子大超控會很笨拙 但是實際上超控非常靈巧精準 方向盤很輕 美中不足的是 如果突然地板油 油門要遲疑1秒左右才給油 估計是故意調(diào)教這樣 更符合商務定位 懸掛適中 比較有韌性
油耗:剛提車15.6,現(xiàn)在13.7,應該還會降,論壇說一般12,應該不算高吧。性價比:這是最值得說的了,就一個中控全真皮在這個級別基本上就無敵了,不清楚的可以自行對比,驚喜更多!
舒適:一般 滿意
|
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣。
缺點:油耗和變速箱
外觀:剛開始感覺外觀挺好看.現(xiàn)在時間久了 感覺外觀很一般.車頭不夠運動,比較死板,又顯笨重.車尾部很滿意.辨識度高,并且獨特的造型讓人浮想聯(lián)翩.
內(nèi)飾:中規(guī)中矩又不失美觀
空間:空間是相當?shù)拇螅瑳]得說,前排后排都很寬敞,后排更加寬敞了,出門時坐在后排感覺尤其好,翹個二郎腿都沒問題。后備箱真是夠大,沒裝滿過,不知道一般別人都利用這個空間做點什么。
配置:小毛病少,開到現(xiàn)在,沒出過啥毛病,總體還不錯
動力:動力不錯,在高速行駛提得起來
操控:
過彎路時,車體側傾還行
油耗:目前開了311公里,顯示油耗12.7,路況較差,尚可接受吧。在這里跟大家說一個很臭的事,前天去拜訪客戶,我竟然沒有熄火就匆匆離開了,回到車上發(fā)現(xiàn)車沒有熄火已經(jīng)是兩個多小時后的事,平均油耗顯示由之前的12.8也隨之竄到了13.5,讓我好一陣心疼,不是心疼油耗,是擔心給發(fā)動機帶來不利影響。
舒適:非常好
|