一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1574)+1 泡妞利器(997)+1 外觀大氣(795)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(570)+1 大氣(474)+1 舒適性高(423)+1 高大上(370)+1 油耗不過(guò)10(282)+1缺點(diǎn):
耗油大(2533)+1 變速箱太大(759)+1 底盤(pán)低(616)+1 車(chē)身沉重(354)+1 喇叭不好摁(63)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,中大型(C級(jí))行政轎車(chē),百年豪華品牌,卻只花了一線品牌B級(jí)轎車(chē)高配的價(jià)格,朋友與同事贊口不絕,太有面子了。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有
外觀:不論頭部空間,還是腿部空間,都大的沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾:動(dòng)力第一腳還行,兩年了,現(xiàn)在急提速,有點(diǎn)延遲,不知道是渦輪原因還是怎么!
空間:方向盤(pán)可以用一個(gè)手指操作,指向也比較準(zhǔn)備
配置:現(xiàn)在700公里,純市區(qū),10.6L,每天還在降,已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力:絕對(duì)OK
操控:
裝逼范,有回頭率。
油耗:車(chē)內(nèi)能碰到的地方都有真皮包裹,中控部位沒(méi)有真皮的都是桃木的,不需多說(shuō),必須點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度,開(kāi)車(chē)太舒適了,不知不覺(jué)就會(huì)超速,車(chē)內(nèi)太安靜,而且感覺(jué)不到速度很快,基本上在高速用定速巡航有想睡覺(jué)的感覺(jué),而且以前我開(kāi)車(chē)?yán)蠇屪蛙?chē)就暈車(chē),坐這輛以后居然不暈車(chē)了。
缺點(diǎn):車(chē)太長(zhǎng)了,停車(chē)不好入位。
外觀:空間夠用
內(nèi)飾:非常強(qiáng)勁,稍一加油,明顯感覺(jué)到增壓就上來(lái)了,所以油門(mén)得小心一點(diǎn)加
空間:方向很輕,男女皆宜
配置:高速路段最低開(kāi)過(guò)6.1,純市區(qū)會(huì)達(dá)到14個(gè)字。綜合下,日常駕駛在11-12個(gè)字。
動(dòng)力:同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的。
操控:
外觀個(gè)人非常喜歡,霸氣,大氣,磚石切割!
油耗:比寶馬好
舒適:性價(jià)比足以傲視群雄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.66萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很精致 我特別喜歡這種溫馨的感覺(jué)。
缺點(diǎn):漆面有點(diǎn)軟
外觀:很多人說(shuō)XTS軸距相比較寶馬、奧迪較小,個(gè)人感覺(jué)完全夠用,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi);后備箱非常大,直接放了個(gè)收納箱進(jìn)去(準(zhǔn)備裝些零碎的東東),空間絕對(duì)綽綽有余;
內(nèi)飾:起步和低速加油時(shí)有明顯的挫頓感
空間:非常好
配置:目前11.3,高速加城市道路
動(dòng)力:座椅設(shè)計(jì)的很舒適,皮質(zhì)也很棒,開(kāi)車(chē)幾小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得太累,很快就能進(jìn)入到駕駛舒適區(qū),包裹的很好
操控:
外觀大氣
油耗:軟皮裝飾,確實(shí)豪華。
舒適:在優(yōu)惠點(diǎn)就更好了,誰(shuí)不想花最少的錢(qián)買(mǎi)到最好的車(chē)子呢,是吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一家人都滿意它。
缺點(diǎn):車(chē)稍稍有點(diǎn)長(zhǎng),對(duì)車(chē)位大小要求比較高
外觀:足夠大,我190斤 177cm 駕駛足夠了,后排空間也很大。
內(nèi)飾:猛踩油門(mén)1秒后才反應(yīng)過(guò)來(lái)。1,2檔不給力,3檔開(kāi)始推背感增加。總的來(lái)說(shuō)中期很給力。
空間:操控感非常好,這么大的車(chē)子在市區(qū)穿梭在車(chē)流里游刃有余,方向盤(pán)非常輕盈,動(dòng)力說(shuō)給就有,非常好。
配置:有點(diǎn)高,但在可接受范圍內(nèi),高速市區(qū)一半一半
動(dòng)力:非常滿意
操控:
霸氣,是自己喜歡的款
油耗:車(chē)內(nèi)能碰到的地方都有真皮包裹,中控部位沒(méi)有真皮的都是桃木的,不需多說(shuō),必須點(diǎn)贊
舒適:同級(jí)別最高,毫無(wú)爭(zhēng)議
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、車(chē)子操控性非常好。2、省油空間也比較大。3、發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜,空調(diào)制冷很好。4、家用方便,車(chē)輛小而靈巧。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重,不開(kāi)窗熏的頭暈.
外觀:大,滿意。
內(nèi)飾:足,加速快
空間:可以,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈敏的
配置:出乎意料的地方,這么大的車(chē)又是美國(guó)的,沒(méi)想到油耗平均10.7,平時(shí)市郊70%高速30%,這個(gè)油耗比較滿意的
動(dòng)力:我這個(gè)乞丐版沒(méi)帶MRC,試駕的時(shí)候有MRC的高配真心舒服,沒(méi)辦法,閬中羞射就只有低配了,也很不錯(cuò)
操控:
拉風(fēng)
油耗:全車(chē)用了很多皮質(zhì)材料,配合CUE,高端大氣。
舒適:沒(méi)找到比XTS更高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比我原來(lái)的車(chē),空間夠大了,動(dòng)力夠足,夏季開(kāi)空調(diào)不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠
缺點(diǎn):油耗太高
外觀:這款車(chē)的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是可以的,配備的座椅很寬大很軟,坐上去后很寬松很舒服,包裹性很好。我還是比較滿意的特別是后排座位,可以蹺二郎腿的。
內(nèi)飾:啟動(dòng)和加油都不差
空間:操控方面總的來(lái)說(shuō)還是可以的,而且也是標(biāo)準(zhǔn)軸距,在大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)都在妥協(xié)加長(zhǎng)時(shí),顯得獨(dú)樹(shù)一幟,方向盤(pán)也比較輕,拐彎半徑個(gè)人認(rèn)為大了點(diǎn)
動(dòng)力:內(nèi)飾夠豪華,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)音量挺大,路面胎噪聲大點(diǎn),其它都可以。
操控:
霸氣,是自己喜歡的款
油耗:內(nèi)飾相當(dāng)高端時(shí)尚
舒適:很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響不錯(cuò),隔音做的好(因?yàn)楸救松舷掳嗟穆繁容^長(zhǎng),所以這兩點(diǎn)是要買(mǎi)車(chē)的主因)
缺點(diǎn):車(chē)稍稍有點(diǎn)長(zhǎng),對(duì)車(chē)位大小要求比較高
外觀:空間很滿意!
內(nèi)飾:你想跑多快,200很輕松,只要你夠膽。
空間:這車(chē)操控性也是不錯(cuò)的,方向盤(pán)比較輕。女孩子開(kāi)起來(lái)比較不會(huì)那么吃力,但對(duì)于男孩子來(lái)說(shuō),會(huì)顯得有點(diǎn)輕盈。指向上面也是非常的精準(zhǔn),基本指哪打哪兒。操控性能總體來(lái)說(shuō)還是在滿意的范圍之內(nèi)。
配置:10可以接受
動(dòng)力:胎噪有點(diǎn)大,但是音響非常棒。舒適性也是很好的,座椅很舒服。
操控:
就是倆字“大氣”
油耗:非常華麗,高檔
舒適:個(gè)人絕得舒適版性價(jià)比很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比可以說(shuō)是非常高,個(gè)人非常喜歡凱迪拉克品牌!也是國(guó)內(nèi)豪華品牌中最接近國(guó)外售價(jià)的品牌!
缺點(diǎn):6檔的自動(dòng)變速箱感覺(jué)對(duì)不起這發(fā)動(dòng)機(jī)和價(jià)格
外觀::夠大,尤其是后備箱
內(nèi)飾:起步肉一點(diǎn),100碼后絕對(duì)杠杠的!
空間:還可以,沒(méi)有寶馬好,但是方向輕,舒適度比寶馬好
配置::太耗油了,這點(diǎn)有點(diǎn)不太滿意
動(dòng)力:C級(jí)車(chē)的舒適性沒(méi)什么好說(shuō)的
操控:
沒(méi)說(shuō)的,相當(dāng)?shù)幕趾氪髿狻?/span>
油耗:非常華麗,高檔
舒適:綜合來(lái)說(shuō),進(jìn)口的重要部件,大氣高檔的外形,精細(xì)的做工,舒適的內(nèi)飾,寬敞的空間,強(qiáng)大的動(dòng)力及終生免維護(hù)的變速箱也只賣(mài)了國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格還是很劃算的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形霸氣
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡
外觀:夠用,但是比起本次E及寶馬5還是差點(diǎn)
空間:車(chē)身這么大,操控只能說(shuō)還行,畢竟不是飆車(chē)。
配置:還算可以接受,新車(chē)提回來(lái),平均14、15個(gè)(趕上了晚高峰,掛臨牌跑了會(huì)兒公交車(chē)道),跑跑肯定會(huì)更好。加滿油64個(gè)(新車(chē)給留了一點(diǎn)到加油站的油),不到500¥,試試能跑多少吧。
動(dòng)力:好
操控:
外觀獨(dú)特靚麗在街上看到并不多!
油耗:由于買(mǎi)的是舒適版的,內(nèi)飾上不是很突出。但在同級(jí)的豪華車(chē)中,也是名列前茅的,整體的豪華感還是有的。
舒適:如果凱迪拉客先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),你還會(huì)知道選擇什么ABB嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)?yán)锖馨察o,高速上開(kāi)著很舒服,空間很棒,朋友都說(shuō)漂亮,內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾裝配質(zhì)量。
外觀:中大型車(chē)嘛,空間是主打。
內(nèi)飾:動(dòng)力性能不錯(cuò)
空間:低速方向盤(pán)非常輕盈,高速自動(dòng)收緊,整體操控很有驚喜,比當(dāng)年同樣是前驅(qū)的A6L 2.0T好很多。
配置:12左右 不高不低 能接受
動(dòng)力:坐在車(chē)?yán)锘旧下?tīng)不到外面的聲音,隔音效果還是不錯(cuò)的,整體的內(nèi)飾,和座椅腿部支撐個(gè)方位都比較到位。
操控:
炫酷,白色大氣
油耗:一眼看過(guò)去很精致的感覺(jué),雖然沒(méi)有奔馳的奢華,但用料很足,只要能摸到的地方全部真皮包裹。
舒適:真心高,同價(jià)位買(mǎi)不到這么好的車(chē)
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6