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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛調(diào)教特別舒適，坐起來像坐船一樣，忽忽悠悠的，跟我之前的索八相比是這樣的，水滴式大燈非常炫酷，飛翼式尾燈，還有凱迪拉克的歷史沉淀，情懷吧，哈哈
缺點：就是車太長，一開始還真沒開習慣，哈哈��！
外觀：拉風，絕逼。老婆最喜歡它的大器，還有，2016年換新標后，太難看，當初買時，硬要銷售把新標換回原來的桂枝圈標，經(jīng)過了解后，銷售給我們找了臺2015款2015年12月產(chǎn)的庫存車，只要是舊標，庫存也要。
內(nèi)飾：全皮覆蓋，關窗后噪音極小，存放物品的空間也足夠多。
空間：乘坐空間寬敞
配置：綜合對比，性價比還是高。
動力：動力相對于我試駕的ATS-L來說可能略微遜色了，但是平時主要是在市區(qū)開，基本上都是五六十碼的速度，除非跑高速的時候，但是超車什么的也是不含糊的。
操控：
電子肽，指向精準，就是車長了些，轉彎、入庫，得很小心。
油耗：畢竟美國車，1.84T。油耗還好能接受，11.3左右。
舒適：隔音相當不錯，開完XTS，開了幾天弟弟的CRV那簡直是拖拉機… 舒適度也很不錯，尤其是后排，座椅很寬大。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 東營
裸車價格30.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2897公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，只是變速箱輕易不降擋。底盤厚重感很強，長波路減震很舒適沒什么回彈，細小坑洼過的很干脆但也很生硬。發(fā)動機日常駕駛時基本沒有聲音，機械運轉也十分順滑，沒有絲毫震動。
缺點：油耗，新車開了761公里，加了860塊油只剩下一點點了，顯示屏顯示續(xù)航還有106，綜合油耗顯示15.1L，還有就是噪音了音響沒開車內(nèi)噪音還是蠻大的。至于30W出頭的車連電動折疊的耳朵都沒有，還凱迪拉克確實有點??。屁股屁股真有點擔心會塌下來。....
外觀：個人很喜歡凱迪拉克的外觀風格，線條硬朗，尾燈是一大特色，開車出去總能吸引不少人側目
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比起B(yǎng)BA我感覺要好一些
空間：空間不錯，后排座四個大人沒問題，感覺一點不擁擠，我是做生意的，后備箱超大，是同級別豪華車最大的，有時拉個貨物感覺三件也沒有問題，況且后排座椅還可以放到，真是喜歡！
配置：絕對沒說的
動力：起步有點肉，換擋慢了，但是一換好檔位，馬上提速杠杠的
操控：
操控主要是舒適，操控一般
油耗：油耗我能接受，大部分車子也就是一樣的
舒適：靜音沒的說
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14596公里
綜合評分
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缺點：技術性竟然沒前雷達！也是醉了，畢竟30多萬的車，沒前雷達確實說不過去
外觀：霸氣外露
內(nèi)飾：豪華的一筆
空間：空間不錯，后排座四個大人沒問題，感覺一點不擁擠，我是做生意的，后備箱超大，是同級別豪華車最大的，有時拉個貨物感覺三件也沒有問題，況且后排座椅還可以放到，真是喜歡！
配置：性價比、性價比、性價比，好事說三遍。XTS性價比有點兒讓人驚喜……，因為這個車給不懂行的人的感覺，就是七八十萬的豪車，不得不說，凱迪拉克的品牌做得不錯，非常嚇霸氣，不愧歸為總統(tǒng)座駕。落地三十萬出頭的車，能開出七十萬的效果，這才是真正的性價比吧……用新詞兒來說，叫做逼格很高。
動力：269馬力的沃德十佳發(fā)動機，絕對不是徒有虛名的，相當滿意。
操控：
也沒開過別的車，感覺灰常好。轉向精準，方向盤輕盈
油耗：作為一輛自重1.8噸，5米多長的大車，開了600公里，北京市內(nèi)正常行駛沒有刻意省油或加速，加上平時玩玩弄弄，油耗10左右，我覺得還可以了。
舒適：隔音非常棒，整車隔音用料很足，雙層玻璃加主動降噪效果明顯，胎噪略大。
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購買時間2015年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格29.99萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2468公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 同級別車應該是性價比最高
缺點：噪音大了點，這個真的是很奇怪的，也看了他的做工，用料還算規(guī)規(guī)矩矩的，車重擺在那呢（1.8噸），Bose的降噪功能好像沒用啊？光聽銷售給忽悠了，不應該是這種價位的車子應有的水準！因為同事的帕薩特也開過，比較安靜，真的，后來再去開了試試，確實帕薩特比凱迪拉克安靜！哎，事已至此了，無力回天
內(nèi)飾：做工很好，只可惜買了舒適，不然會更好
空間：空間寬敞，就是前排高度很低，倒車或掉頭時伸頭出去觀察時都會頂著A柱。
配置：同級別性價比最好
動力：動力表現(xiàn)一般 還可以家用夠用了 對比奧迪那絕對是有賦予了
操控：
方向盤指向性非常好操控得手
油耗：磨合期內(nèi)3000公里平均油耗9.5，跑高速最好的一次跑出了7.0。如果純市區(qū)的話，有著良好的駕駛習慣，不經(jīng)常猛踩油門、猛踩剎車的話，油耗大約在9.5左右；朋友的君越平均油耗12，同事的525平均不低于11……問我原因，我只能回答，同一臺車，兩個人駕駛相同的距離和道路，會出現(xiàn)兩種不同的油耗.
舒適：很好 開起車來長途也感覺不累
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購買時間2015年08月
購買地點山西 太原
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在乘坐中不管開的座的乘坐人都很舒適，靜音也不錯，
缺點：起步加速有點力不從心，目前為止除了凱迪拉克通病有點塌屁股外還沒有其它毛病。
外觀：特別的霸氣，一看就是上檔次的好車，時時刻刻給你一種鋒芒畢露的感覺，特別喜歡這款的尾燈一體的立式造型，喜歡的都要抓狂了，但是有個問題我要吐槽一下標配的后視鏡竟然不是電動的，下車鎖上門后我要自己手動掰過去，這要是在客戶面前真的會讓我很沒面子的，30多萬的車居然連這種基本的功能都不具備。
內(nèi)飾：挺不錯的
空間：空間還算不錯，前排在同價位中算中等，后排就沒有那么大，比A4和a6都差那么一點點。但是后備箱那叫一個大啊，估計在找不出第二個比他大的。
配置：非常高，美國售價4萬7美元，折合人民幣31萬，中美售價持平，非常厚道。
動力：2.0t 渦輪增壓，無需多言，本人不喜歡暴力駕駛，但同樣感受得到小天使的威力，輕點油門，輕松超車。
操控：
還行，比A6操控好，底盤整體感不錯...
油耗：美國車我已經(jīng)有心理準備的，目前平均12L完全可以接受，畢竟整車質(zhì)量擺在那。
舒適：座椅感覺有些硬
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別性價比最高，沒有之一！豪華品牌，又不爛大街，配置厚道，價格滿意！動感的鉆石切割設計，尾車燈的獨特造型，看一次喜歡一次！2.0T高功率發(fā)動機，百公里加速8秒，日常使用已經(jīng)完全達標！真皮座椅皮質(zhì)沒話講，中控科技感十足，沒有一個按鍵！方向盤很輕，女生駕駛也是輕而易舉！油耗這塊完全滿意，畢竟那么重的噸位在這里！
缺點：據(jù)說后期保養(yǎng)費用昂貴，配件和工時費。把整車拆散了能賣2輛車的價格。真的假的�。。。。�
外觀：因人而異，但是我喜歡，我喜歡，我喜歡，重要的事要說3遍
內(nèi)飾：很厚到。我喜歡淺顏色的沒事，玻璃也不用貼膜，還省錢了。
空間：空間我只能說夠用，當然不能和BBA相比。
配置：高，比寶馬科技感強，比奔馳操控性好
動力：30速以前感覺很面，不過后勁非常十足，越到后段越有勁，超車突然加速時有半秒左右延遲，這點很影響加速體驗，不過畢竟要的是比較實用，要速度就選ats了。
操控：
雖然車子肉，但方向盤并不肉，反而很輕，過彎一氣呵成，操控沒說的
油耗：10最多13
舒適：既然是舒適版，舒適性就不言而喻了，真皮的質(zhì)感。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程514公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置相當高，外觀鉆石切割的犀利、真皮手縫內(nèi)飾、全景天窗、Bose音響、CUE科技感，優(yōu)點實在太多!
缺點：急加速變速箱反應有點遲緩.輪胎普遍掉皮.電瓶剛過一年就壞了.
外觀：極具個性，我非常喜歡。
內(nèi)飾：都是真皮，中控臺操作簡單，
空間：空間對我來說夠大了，本人一米八的個頭體重一百五十斤。坐里面很舒適。后排座可以蹺二郎腿沒問題。后備箱空間比同級別車空間都要大。
配置：很好，值得擁有。。。。a6l...3系。。5系。也就是賣牌子，車一般。
動力：動力最不說了，秒殺同級車，很多車好配也就這個馬力
操控：
轉彎和掉頭時很給力啊，而且方向盤很輕，沒有笨重感，開起來很輕松，老婆也說好開，完全不像5米1的車。另外不得不說剎車也很好掌控。
油耗：如果是在市區(qū)開油耗還是有點高，特別是剛起步的那一下，油耗特別高，但是高速油耗就太低了完全超出我的想象，曾經(jīng)加滿一箱油開過1035公里，提示續(xù)航里程還有80多，太讓我吃驚了，總體油耗比我想象的要低很多，很多，很多。
舒適：大師級別的享受，可惜沒錢上頂配，來個空氣懸架試試那一定夠可以的
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗以為會到12左右，沒想到開了300公里就降到了9.5，實在意外。
缺點：變速箱反應遲鈍，頓挫明顯，前底盤有點低，喜歡磕到！
外觀：有個性，辨識度高，我喜歡！但是糾結新款換標，還有外形似乎沒那么犀利了，不知道等股票再賺錢的時候，XT5能不能出來，一直想入手款SUV開開。
內(nèi)飾：沒事做的比較精細 比奧迪和寶馬都好
空間：寬敞，對于我來說已足夠，二排空間也可以，畢竟車身有5米13
配置：性能一般，國產(chǎn)的質(zhì)量太差，全進口的性價比低，對中國公民的政策又不公平。
動力：跨區(qū)提車，只行駛了80多公里（原來就已經(jīng)20公里了）周五晚上從廣州新市，走內(nèi)環(huán)，經(jīng)金沙洲到佛山一環(huán)、西二環(huán)回花都，整個過程，雖溫柔開車，沒渦輪介入，但2000轉內(nèi)，超一些車，還是很夠力的，過了磨合期，肯定試一下100公里時速后的推背感覺。
操控：
方向盤很輕，雖然車很長又很重，可當你坐在主駕駛去開的時候，感覺整個車很輕巧。而且轉向很精準，前幾天跑高速，超車的時候，前面大車突然變道，我立馬踩剎車避讓，整個車非常的穩(wěn)，當時車速已經(jīng)140了，就像40碼時候的穩(wěn)定。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格34.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾 外觀：逼格杠杠，拉風加帥氣！內(nèi)飾：科技感十足 用料厚道 綜合一句話既實用又裝逼,顏值爆表！
缺點：舒適版的電子配置有點低
外觀：個人很喜歡凱迪拉克的外觀風格，線條硬朗，尾燈是一大特色，開車出去總能吸引不少人側目
內(nèi)飾：很精致
空間：XTS的前排和后排空間足夠?qū)挸�；后備箱容積更是充足，又深又大，居家旅行都是得心應手。
配置：沒有第二了，性價比真的沒走第二了，只是在中國認可度的問題！
動力：30速以前感覺很面，不過后勁非常十足，越到后段越有勁，超車突然加速時有半秒左右延遲，這點很影響加速體驗，不過畢竟要的是比較實用，要速度就選ats了。
操控：
各方面綜合都很不錯 就是手剎 還會有一個反沖 所以等紅綠燈時 一定要與前車留有距離剎車 以防反沖摩擦到前方車輛尾部
油耗：油耗不得不說，確實很高很高，加滿油箱感覺用不了多久就沒油了。當然，這和車主駕車習慣有很大關系，也有平均油耗不高的車主，但由于車輛整備質(zhì)量太大，在具備較強動力的前提下，犧牲油耗經(jīng)濟性是必然的了。
舒適：舒適性巨棒，凡是坐過這臺車的人，沒有評價低的。沙發(fā)厚實，柔軟。
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前言：由于我是新手，2015年12月31日才考完科目四，1月8號早上拿到駕駛證下午提車。重點：外觀沒有話說秒殺路上90%的車，超級喜歡。目前操縱起來非常的流程沒有任何問題，希望我人生中第一輛車從此以后對我不離不棄。我也會好好的愛你。
缺點：行李箱雖然很大但是卻不能放多重的東西，因為東西放重了會塌，還有就是胎噪太大。
外觀：買這車的時候，聽到的第一句話就是總統(tǒng)座駕，一聽就高大上，可以有一點點虛榮感。然后從外觀來說，XTS好像比一般的轎車要高，所以看起來并不長，算是走的低調(diào)路線吧。線條有棱有角，比較剛硬有力量感，符合軍用車風格。然后不得不說燈光造型啦，相信車友們都有這感覺，只要是在可視范圍來，只要能看到這個燈，基本就能一眼認出這是凱迪拉克的標致，目前好像還沒有哪款車型能做到這一點吧
內(nèi)飾：舒適的應該也標配真皮吧？
空間：前排空間很寬裕，后備箱超大
配置：高，符合這車的價值。
動力：試駕100米加速完美、剎車性能超好
操控：
不懂操控 反正不飆車 指哪走哪
油耗：對于這么重的車和這個功率，油耗雖然高點但還是可以結束。
舒適：棒棒的，商務風范一如既往
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