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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，音響，外觀，舒適。一定要我說嗎？對(duì)于年輕80后一代的我們，最求自己的人生價(jià)值必須要有一臺(tái)個(gè)性隨自己的車子。人如車，車如人。
缺點(diǎn)：不能放碟。。竟然不能放碟。。。怎么可以不能放碟呢。。。。。雖然是BOSE品牌音箱，但是不能放正版原裝高清碟，對(duì)音樂發(fā)燒友來說感覺有點(diǎn)像好馬沒有配到好鞍啊。。。
外觀：當(dāng)初買車的時(shí)候早就出了16款了，而且便宜一些。本人不喜歡16的前網(wǎng)和車標(biāo)， 還是老款的霸氣、經(jīng)典，毫不猶豫。
內(nèi)飾：用料杠杠的。做工杠杠的。科技感杠杠的！
空間：車身超過5米了，不用說，空間肯定夠用，后排坐著可以翹起二郎腿了，嘿嘿！后備箱也給力，出游什么的帶東西也足夠用了！
配置：性能一般，國產(chǎn)的質(zhì)量太差，全進(jìn)口的性價(jià)比低，對(duì)中國公民的政策又不公平。
動(dòng)力：起步不錯(cuò)，動(dòng)力足夠，城市道路上跑的很順暢，提速也不錯(cuò)。高速就不用說了，推背感強(qiáng)�。�(duì)我們初次開這種車的來說，動(dòng)力非常震撼。
操控：
方向盤很輕，雖然車很長(zhǎng)又很重，可當(dāng)你坐在主駕駛?cè)ラ_的時(shí)候，感覺整個(gè)車很輕巧。而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，前幾天跑高速，超車的時(shí)候，前面大車突然變道，我立馬踩剎車避讓，整個(gè)車非常的穩(wěn)，當(dāng)時(shí)車速已經(jīng)140了，就像40碼時(shí)候的穩(wěn)定。
油耗：10個(gè)油，這個(gè)是真的想不到的而且是城市開得多
舒適：非常好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，噪音小
缺點(diǎn)：后備箱:為了追求車身長(zhǎng)度，上海通用拉的太長(zhǎng)了，比例上有一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)。舒適版無電動(dòng)折疊后視鏡，別的豪華品牌基本入門款就有電動(dòng)折疊后視鏡了，這個(gè)功能實(shí)在影響我們XTS高大上的感覺啊。
外觀：有個(gè)性又大氣，一直想不明白這車怎么就銷量不夠好， 多好的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹，中控大屏很顯檔次，挺有科技感的，儲(chǔ)物面板配色也不錯(cuò)。稍微有一兩處接縫有點(diǎn)顯眼
空間：前排挺好 后排相對(duì)于同級(jí)別的加長(zhǎng)車型略顯局促 后備箱超大
配置：高出同級(jí)別
動(dòng)力：磨合期間，沒有大腳油門，感覺提速很線性，不像有的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力很突然，確實(shí)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺。
操控：
方向盤較輕，過彎轉(zhuǎn)向都比較輕，不累。
油耗：10個(gè)油，這個(gè)是真的想不到的而且是城市開得多
舒適：座椅很舒服啊，可能我比較瘦，座椅給我的感覺是比較寬大，支撐性較好。車內(nèi)隔音效果很棒，打開車窗和關(guān)閉車窗是兩個(gè)世界，平時(shí)開車，再打開BOSE的音響聽?zhēng)资鬃约合矚g的歌簡(jiǎn)直是太享受了。在低速行駛的情況下，靜音和穩(wěn)定性在同等價(jià)位的車子里無疑是表現(xiàn)極佳的，在高速上胎噪還是比較大，但是還在接受的范圍。中控使用很方便，直接點(diǎn)就是了，屏幕很清晰，就是不耐臟，關(guān)屏之后上面的手指印很明顯，需要準(zhǔn)備個(gè)小布常擦�？照{(diào)溫度
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不滿意的是變速箱，低速行駛有頓挫感，還是比較明顯的，特別是一擋升檔和二擋升三擋比較明顯，變速箱和bba比明顯是短板，但車無完車，還有就是超過5.1米的車身，軸距只有2837，雖然不加長(zhǎng)。但真的短了點(diǎn)，好在后排空間還行。所以側(cè)面看有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，屁股太長(zhǎng)了！
外觀：鉆石切割、個(gè)性、穩(wěn)定、標(biāo)志性前臉，開在路上回頭率極高；
內(nèi)飾：中控臺(tái)到處都是真皮！給人很豪華的感覺.
空間：一個(gè)字大
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：加速用運(yùn)動(dòng)模式還是不錯(cuò)的，畢竟加駕駛員就1.9噸的車。越是后段越有力。
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)偏輕，車的路感還是比較硬的
油耗：別人的好像都很低，我從新車就沒低過12個(gè)油，冬天的東北很冷，每天熱車什么的都消耗很大，加上油比較便宜，所以沒怎么注意節(jié)能，導(dǎo)致現(xiàn)在顯示平均油耗15.5。哈哈哈
舒適：座椅很舒服啊，可能我比較瘦，座椅給我的感覺是比較寬大，支撐性較好。車內(nèi)隔音效果很棒，打開車窗和關(guān)閉車窗是兩個(gè)世界，平時(shí)開車，再打開BOSE的音響聽?zhēng)资鬃约合矚g的歌簡(jiǎn)直是太享受了。在低速行駛的情況下，靜音和穩(wěn)定性在同等價(jià)位的車子里無疑是表現(xiàn)極佳的，在高速上胎噪還是比較大，但是還在接受的范圍。中控使用很方便，直接點(diǎn)就是了，屏幕很清晰，就是不耐臟，關(guān)屏之后上面的手指印很明顯，需要準(zhǔn)備個(gè)小布常擦。空調(diào)溫度
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和性價(jià)比兩項(xiàng)是最滿意的兩點(diǎn)。外觀仁者見仁智者見智，我還是喜歡這種方方的車勝過現(xiàn)在千篇一律的流線型，性價(jià)比方面比起同級(jí)別的A6L，E200L，520Li，還是比較高的。
缺點(diǎn)：最不滿意，這個(gè)也很難說。目前還都挺滿意。但是，車太長(zhǎng)、停車時(shí)頭總是在線外能算么？后備箱太大，經(jīng)常是空著的，好浪費(fèi)，算么？車的NVH做得太好，經(jīng)常忽略外界聲音，算么？車的座椅太舒服，導(dǎo)致我不想買坐墊兒，一直被我家里說沒有好好保護(hù)車輛，算么？好吧，如果這些都算缺點(diǎn)，那我不滿意！哈哈。
外觀：極具個(gè)性，我非常喜歡。
內(nèi)飾：用料厚道，到處都是真皮包裹
空間：前排坐椅寬裕，后排坐3位成人稍顯不足。但三口之家絕對(duì)很棒！后備箱沒得說超寬裕超棒。
配置：同級(jí)別中沒有之一。選擇以后.肯定不會(huì)讓你后悔.
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速的時(shí)候瞬間加速似乎會(huì)有思考人生的時(shí)間，但在它起步后或是高速途中加速很明顯。只要肯給油，就會(huì)不停給你驚喜和推背感。
操控：
一般
油耗：11個(gè)油左右
舒適：舒適性！這是我最滿意的一點(diǎn)。體現(xiàn)在①乘坐舒適②駕駛舒適③操作舒適④設(shè)計(jì)舒適⑤BOSE音響咱就說手套箱吧，是電控的，這個(gè)我坐在主駕駛位上，輕輕一按就打開了，但是很多車是要彎腰去右面拉把手。還有后備箱和油箱吧，在鑰匙控制范圍內(nèi)，都可以直接弄開，不用再從車?yán)镎野粹o了。這樣很省事兒誒。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，噪音小
缺點(diǎn)：剛買來肯定是滿意，現(xiàn)在唯一發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn)下問題就是雙手握住方向盤，大拇指按不到喇叭，還有一個(gè)就是有電子手剎卻米有auto hold不知是什么情況的說，這樣子在實(shí)際的坡起等環(huán)節(jié)上在使用起來還是有點(diǎn)雞肋感覺，還有換擋的時(shí)候不夠平順，能隱約感到一絲斷續(xù)的感覺。
外觀：特別的霸氣，一看就是上檔次的好車，時(shí)時(shí)刻刻給你一種鋒芒畢露的感覺，特別喜歡這款的尾燈一體的立式造型，喜歡的都要抓狂了，但是有個(gè)問題我要吐槽一下標(biāo)配的后視鏡竟然不是電動(dòng)的，下車鎖上門后我要自己手動(dòng)掰過去，這要是在客戶面前真的會(huì)讓我很沒面子的，30多萬的車居然連這種基本的功能都不具備。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，基本都是皮的，打孔座椅非常不錯(cuò)。中控臺(tái)非常漂亮。液晶屏幕夠大
空間：很大、后備箱太大了。 男友181的個(gè)兒坐在里面很寬松，頭上大概還有一拳（眼睛略估）
配置：這個(gè)級(jí)別性價(jià)比超高的一款車。
動(dòng)力：沒的說，瑪麗就在那里擺著，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)呢！市場(chǎng)兩年的驗(yàn)證，也不燒機(jī)油！嘿嘿
操控：
電子助力讓小天使開著像臺(tái)日系車，我老婆開了把說方向盤、油門、剎車都相當(dāng)輕松，我實(shí)際駕駛中感受到這輛5米多的大家伙的確很長(zhǎng)，但其實(shí)相當(dāng)靈活。
油耗：目前3000公里 10.4，比較滿意，心里預(yù)期是在10.5以下的。
舒適：懸掛感覺很好。安靜。是我選擇的最大理由了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：需要短時(shí)間提速時(shí)車輛反應(yīng)較快，提速迅猛，推背感十足
缺點(diǎn)：新車才幾天內(nèi)裝就有3處異響，中控臺(tái)右門板，左側(cè)A柱共振。中控臺(tái)的異響后來4s解決了，說是儀表板后面松了。其他異響現(xiàn)在卻也沒怎么聽到了，可能是適應(yīng)了，也可能是應(yīng)力消除了。
外觀：凱迪拉克的鉆石切割外觀還是蠻好看的。尤其是xts后邊有點(diǎn)往上翹起來的感覺，很有一種高大上的感覺�。∮绕涫情_車在街上，有次等紅綠燈的時(shí)候，兩個(gè)萌妹紙從我們前面過去，高個(gè)的萌妹紙好奇怪的問：這是什么車呀！這么大氣。矮個(gè)子的妹紙就說：這是凱迪拉克，豪車！那種感覺，油然而生�。�
內(nèi)飾：看跟什么品牌比較了。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排在同價(jià)位中算中等，后排就沒有那么大，比A4和a6都差那么一點(diǎn)點(diǎn)。但是后備箱那叫一個(gè)大啊，估計(jì)在找不出第二個(gè)比他大的。
配置：感覺性價(jià)比蠻高，我能說是低調(diào)的奢華嗎？對(duì)于講就實(shí)用，感覺遠(yuǎn)比ABB更好，各方面與他們相比不遜色。
動(dòng)力：城市道路里面的紳士，高速道路上的猛獸
操控：
一般般吧。2檔頓挫明顯。坐的人感覺不到。開的人也還能接受吧。沒有以前的銳志順�？傮w來看還是蠻舒服。不后悔
油耗：如上述“跨區(qū)提車，只行駛了80多公里（原來就已經(jīng)20公里了）周五晚上從廣州新市，走內(nèi)環(huán)，經(jīng)金沙洲到佛山一環(huán)、西二環(huán)回花都”，只開了80多公里，表上顯示的油耗是22左右。
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格；內(nèi)飾用料豪華精致，外觀漂亮；動(dòng)力充沛強(qiáng)勁；日常駕駛輕快，動(dòng)態(tài)性能令人滿意；CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感，操控不難上手；底盤科技含量高，行走顛簸道路很安穩(wěn)；整車靜音超級(jí)出色，乘坐舒適感非常強(qiáng)，空間充裕，尾箱深度大，可放倒座椅，擴(kuò)展性好；油耗也相當(dāng)滿意；安Brembo四活塞頂級(jí)跑車定制剎車系統(tǒng)，讓愛車隨腳而止，碳氮共滲技術(shù)剎車盤雨天自動(dòng)排水，以及防銹剎車碟，在車輛遇到緊急情況時(shí)，依然可以操控自如，再無后顧之憂。水滴形氙氣大燈，不怒則已，一旦發(fā)怒睜開雙眼，會(huì)令對(duì)面車輛駕駛員瞬間“失明”，建議大家平時(shí)駕駛時(shí)一般情況下盡量“禮讓三先”不要開啟小天使遠(yuǎn)光天眼，以免給前車造成交通事故。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的，呵呵
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級(jí)，用料也很到位，但是只可惜除了頂配都是淺色內(nèi)飾，，，，我喜歡黑色的，，，，，，，
空間：空間很寬敞，后備箱面積很大。
配置：個(gè)人覺得 超級(jí)棒
動(dòng)力：還是比較滿意哈，除了有些小鈍感，其他都不錯(cuò)啦～
操控：
老公是個(gè)偽老司機(jī)，有照好幾年，從來沒開過，結(jié)果一上來就開這個(gè)，家里人都很擔(dān)心，但是這車操控十分平穩(wěn)，而且方向盤很精準(zhǔn)！老公開車半個(gè)月都敢過富國街（我們當(dāng)?shù)乇容^擁擠的一條街）了！
油耗：10.6個(gè)能接受，還沒首保，偶爾暴力駕駛。以后應(yīng)該會(huì)降
舒適：舒服
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了，最滿意的剎車，必須是剎車，太好使了，沾剎車就有，完全沒有生硬和頓車的感覺，深踩剎車距離短；其次穩(wěn)重，高速上單手把方向跑200無壓力，相當(dāng)平穩(wěn)，旁邊過大車毫無感覺，日系車都會(huì)左右搖擺；靜音，正常操作幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，胎噪、風(fēng)燥稍差一點(diǎn)；一進(jìn)內(nèi)飾就給人一種高端大氣上檔次的感覺；音響給力
缺點(diǎn)：覺的后備箱太大了有點(diǎn)浪費(fèi)，還有就是這車的換檔桿有點(diǎn)丑，油耗么比之前開的馬6肯定是高了，畢竟1.85頓的車重?cái)[在那里，但還可以接受。
外觀：外觀很陽剛，不過我更喜歡5系和A6的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用大氣，實(shí)在來形容。整體設(shè)計(jì)非常大氣，給人一種品質(zhì)感，豪華感。凡是能觸摸到的地方都采用了真皮和軟材料包裹，用料非常的實(shí)在，值的稱贊。
空間：車長(zhǎng)是非常大氣，但是軸距太短，所以感覺后排如果把后備箱的空間再給后座10CM就好了
配置：性價(jià)比在中大型車當(dāng)中算的上高的了。
動(dòng)力：2.0TL的動(dòng)力夠用，確實(shí)有網(wǎng)上說的好發(fā)動(dòng)機(jī)配差變速箱的感覺，換擋間隙能感覺的出來較大的頓挫，渦輪介入高速上超車不費(fèi)力，降檔很干脆，之前開的車都是自然吸氣的基本上，第一次開T的車，感覺提速感還是更強(qiáng)烈一點(diǎn)。還不太舍得大油門試試，以后再看看應(yīng)該差不了。
操控：
操控也很舒服
油耗：友好也還可以 百公里10個(gè)多一點(diǎn) 還可以 對(duì)比奧迪來說可能稍高一點(diǎn) 畢竟美系車的安全系數(shù)在這嘛
舒適：舒適
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購車3個(gè)月簡(jiǎn)單談?wù)刋TS的感受，本人82后做進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)車子并不是太講究，只要外觀大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)給力，變速箱不邋遢就可以。幾點(diǎn)小小的要求在XTS上基本可以滿足。 XTS與同級(jí)別車相比油耗略高一些，但我可以接受，誰叫這車子外觀看上去真的很霸氣十足，在朋友圈很有面子。發(fā)動(dòng)機(jī)加速還可以。唯獨(dú)這個(gè)變速箱是真拖后腿，低速需要2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)跳擋，并且停車時(shí)路面不平掛入P檔時(shí)車子會(huì)流坡，流坡大家應(yīng)該懂吧。平地掛擋時(shí)變速箱有聲音，就像手擋似的。我只想對(duì)通用說你們的變速箱不是很給力！目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)其他問題，待以后有問題了我會(huì)和大家分享，找出共同的通病�。∷懔苏f這些只是發(fā)發(fā)牢騷誰叫人家喜歡這款外形呢！
缺點(diǎn)：咱們這城市沒4S店
外觀：霸氣的美式車
內(nèi)飾：據(jù)說腿部以上都是真皮包裹，實(shí)際也差不多
空間：后排翹個(gè)二郎腿的空間，足吧！頭部還有兩拳的空間。各種小的儲(chǔ)物空間很對(duì)胃口。特別是中控臺(tái)的那個(gè)隱私儲(chǔ)物，下了車放個(gè)手機(jī)錢包完全OK。
配置：c級(jí)車來說。性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：指哪打哪，就是油耗大，畢竟1。8了，不是蓋的。
操控：
以前沒開過好車，對(duì)XTS的操控還是相當(dāng)滿意，唯一一點(diǎn)就是車長(zhǎng)倒車不太方便
油耗：油耗滿意現(xiàn)在油耗10.4 高速市區(qū)一半對(duì)一半 市區(qū)估計(jì)有14個(gè)油 高速9個(gè)油
舒適：最滿意的就是里面的音響 活脫脫的醉了 而且正常行駛的時(shí)候隔音做的還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，外觀很有腔調(diào)。不同于其他豪華品牌，小眾也是一種姿態(tài)。開得還不多，總體感覺穩(wěn)當(dāng)，厚重感不光在品牌，駕駛感中也能體現(xiàn)。用料的話還算厚道，畢竟美系標(biāo)桿。269匹的推背感確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)
外觀：買這車的時(shí)候，聽到的第一句話就是總統(tǒng)座駕，一聽就高大上，可以有一點(diǎn)點(diǎn)虛榮感。然后從外觀來說，XTS好像比一般的轎車要高，所以看起來并不長(zhǎng)，算是走的低調(diào)路線吧。線條有棱有角，比較剛硬有力量感，符合軍用車風(fēng)格。然后不得不說燈光造型啦，相信車友們都有這感覺，只要是在可視范圍來，只要能看到這個(gè)燈，基本就能一眼認(rèn)出這是凱迪拉克的標(biāo)致，目前好像還沒有哪款車型能做到這一點(diǎn)吧
內(nèi)飾：全皮覆蓋，能碰到的都是軟的。
空間：車身超過5米了，不用說，空間肯定夠用，后排坐著可以翹起二郎腿了，嘿嘿！后備箱也給力，出游什么的帶東西也足夠用了！
配置：值得稱贊的是美系車還是相對(duì)比較厚道的，這樣的配置A6至少也得加個(gè)10萬8萬吧。
動(dòng)力：400牛米的扭矩 超車起步完全小菜一疊 急加速起步時(shí)頓挫感較明顯 主要是中后段動(dòng)力杠杠的！上了高速輕松200碼，一般的abb 真不怕
操控：
底盤很整，轉(zhuǎn)彎半徑小，算是這個(gè)級(jí)別里很活潑的操控體驗(yàn)了。
油耗：滿足預(yù)期
舒適：有次跑長(zhǎng)途我一個(gè)人開了1000多公里，沒覺得累，城市穿梭也比較靈活，過減速帶，還是很平穩(wěn)，但還是有點(diǎn)感覺，比我以前的新悅動(dòng)強(qiáng)多了。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
