一鍵砍遍全城
購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點:上次都說了,空間是最滿意的了,尤其是后備箱,相當?shù)拇蟆⒊蠓帕撕枚嗪枚嗟臇|西。
缺點:都在能接受的范圍內(nèi),不能說最不滿意吧。
外觀:09年的外觀了吧,不能說好看前衛(wèi)但是也不落伍,我喜歡那對大眼睛和豐滿的小PP。俺不是流氓啊。
內(nèi)飾:只能用中規(guī)中矩來說了,沒有出彩,也沒有不足
空間:空間五個大老爺們坐一點不擠,很大,本人一米八,坐的也舒服,沒有伸不開手腳的感覺,后排我坐著頭部腿部都有富余。
配置:全家人都比較滿意,66800買個1.8排量6速自動的車子還要什么自行車?性價比較高
動力:動力性怎么說呢,說它有勁吧,深踩油門的時候發(fā)動機嗷嗷叫速度不見得有多快,說吧沒勁吧,急加速的時候還有小小的貼背感。夠用就好吧
操控:
方向盤較穩(wěn),比較精準,開起來也不費勁,不太喜歡電子助力,覺得不踏實,這個車剛剛好!
油耗:自動擋加上新車半個月了600塊現(xiàn)大洋才跑了550公里,我的銀子啊。希望磨合好了后能降一些,控制在每公里一塊以下就好了。
舒適:舒適性還行,小顛簸比較舒服,遇大坑啥的也還好,就是會心疼車子!
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格5.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高外觀還是不錯的特別是205的大腳最喜歡
缺點:動力不太好,電子油門反應有點遲鈍。踩離合時發(fā)動機轉速自動升高。開空調時動力影響很大,可能是1.5的排量小了吧。
外觀:外觀大氣,前后車身比例挺不錯,底盤也還算高,就是有網(wǎng)友說,人多了坐在車里,車底盤的排氣管會托底,我也沒趴下身子就看,哎…… 懶得管了,反正在質保期,有事就找4S吧。
內(nèi)飾:中控臺得材質不敢恭維,你說都是國產(chǎn)車,咱吉利公司就別扣門了被,給弄點好材料的不行啊,摳門。
空間:整體空間上課,前排比較充足,后排略顯局促,后備箱空間大,很適合有孩子的家庭用戶
配置:在國產(chǎn)車當中,5-6萬元的車,能做到這個水平也就不錯了,你還要啥自行車啊。你怎么還得跟人家10萬元的車比‘速度,跟20萬的車比’性能啊,國產(chǎn)車,這就不錯了。
動力:喜歡開車的人都想動力十足的車,當然!我也不例外,SC7比較肉,不過安全第一。
操控:
前進檔位清晰,快五個月,出現(xiàn)過幾次倒擋難掛上,有時候需要先掛1檔再回倒擋才到位,不知道各位有沒遇到?
油耗:油耗在同級別車型中偏高燃油經(jīng)濟性較差,沒過磨合期跑市區(qū)百公里油耗12L左右(平均花到8到9毛一公里,我朋友尼桑1.6自動波夏天開空調才花7毛不到)。
舒適:車車舒適性在目前來講還算是不錯,暫時還沒有遇到過向各位網(wǎng)友們說的減震異響啥的,唯一感覺不太美觀的就是那個海綿座套墊子了,我們這的4S把這個墊子的材料說的可美觀了,其實拆開自己看一眼就知道了,就是海綿。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11880公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛性價比較高,同樣配置的其他品牌價格明顯較高。
缺點:曾經(jīng)出現(xiàn)過水溫高 到現(xiàn)在有時都還會出現(xiàn) 買來不到一年更換過4減震 現(xiàn)在還不到兩年感覺又不行了 換過右后門鎖 兩年下來也就這幾處毛病 國產(chǎn)嘛 小毛病是難免的 感覺還可以接受
外觀:還算滿意,老爸非常滿意,常說比幾十萬的車還好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,我喜歡。
空間:4.6m的軸距室內(nèi)空間一般般,個人認為被超大的后備箱占據(jù)了不少。如果是經(jīng)常拉貨倒是很實用。我上下班代步很少用著后備箱。。
配置:幾萬元的車,氣囊、雷達、真皮座椅、自動空調等配備齊全,相當不錯。
動力:1.8的動力拉這個車還是沒有問題的,回老家很顛簸的斗破路面都可以上去。而且我也不是特別追求動力澎湃的人。
操控:
就一般般,轉彎車身傾斜嚴重,座我車的朋友都說我車技差,我無語了。
油耗:我的愛車是1.8手動版中為數(shù)不多的一款DVVT發(fā)動機(車身表的是CVVT),個中原因不予詳解。油耗和個人駕駛習慣有很大的關系,平常我很少開車上下班,家離單位很近,騎電動車上班只需6分鐘左右,而開車加上熱車堵車需要15分鐘,我認為沒有必要跟油過不去,除非惡劣天氣或需要時,我才動她。我開車行走的路程市城郊線,速度不超70碼,很少急剎車,行進也是穩(wěn)步推動,不猛加油門,因此,我的油耗控制在7.5左右,現(xiàn)在還在新車磨合期,也是我和愛車的磨合期,相信還有下降的空間。當然,市區(qū)油耗肯定要比這要高。
舒適:舒適性就一般般,座椅包裹性不好,跑長途累。
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購買時間2010年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.68萬元
平均油耗9.51L/100km
行駛里程23520公里
綜合評分
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優(yōu)點:超高性價比。(空間加內(nèi)飾及處觀,還有所配的自動恒溫空調及6個音響,前泊車雷達和后倒車雷達。)
缺點:噪音大,發(fā)動機不平順,油漆相當?shù)谋,減震最垃圾!
外觀:漂亮,大氣但漆有點薄,車尾漂亮,不過后背箱大,占了車車后排好多空間,和朋友的合作車擺一起,不丟面子,
內(nèi)飾:內(nèi)飾從感官上來說,還將就過得去,可遠觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質的,所以容易造成車內(nèi)異響?p口的處理也是一般,結合處有的均勻有的不均勻。
空間:我179CM,體重67kg,坐在駕駛位調好坐椅后很舒服,后排空間本人座上去差不多頭部三指,腿部一拳加二指。能很好的滿足家用車的需求。560升的大后備箱很適合超長途自駕游。
配置:車子配置比較高,天窗,前后倒車雷達,自動大燈,自動空調,和左右后視鏡電動調節(jié),國產(chǎn)車性價比還是可以呢,基本都滿意。
動力:油門踩大點,動力還是很足
操控:
我是新手,9月10號才拿的證,10月14號買的車,相差一個月零4天,個人感覺還行。離合不算高,油門因小7采用電子油門,反應會有點遲鈍。檔位很清晰,一換一個準。因新手,上下班車多,不敢開太快,保持距離,剎車一般都提前給點量。剎車制動性不錯,車車一點就給反應。
油耗:我是1.5CVVT相對比較省油。剛入手時鑒于本人駕車水平有限時常在8-9之間。目前6.8-7.7之間。
舒適:座椅的包裹性不錯,坐著也挺舒服,減震有些硬,過減震帶會震一下,不過還在接受的范圍之內(nèi),沒走過太爛的路,所以體會不是很深。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格5.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮。高端大氣上檔次。
缺點:乞丐版簡配了太多的東西
外觀:外觀大氣,前后車身比例挺不錯,底盤也還算高,就是有網(wǎng)友說,人多了坐在車里,車底盤的排氣管會托底,我也沒趴下身子就看,哎…… 懶得管了,反正在質保期,有事就找4S吧。
內(nèi)飾:中控臺得材質不敢恭維,你說都是國產(chǎn)車,咱吉利公司就別扣門了被,給弄點好材料的不行啊,摳門。
配置:在國產(chǎn)車當中,5-6萬元的車,能做到這個水平也就不錯了,你還要啥自行車啊。你怎么還得跟人家10萬元的車比‘速度,跟20萬的車比’性能啊,國產(chǎn)車,這就不錯了。
動力:對我來說動力足夠,因為俺是超級新手,拿到證只開過朋友那豐田EZ自動波幾次,手波沒摸過,學車的時候感覺不到自己在開手波車,放了離合就走,油門都鎖死,提車那天直接上路開回來,剛開始確實緊張,還下點毛毛雨,回到半路,感覺越來越模糊,,哈哈,原來沒開雨刮。。。「魑灰娦α!新手,不是一般的新手!回家18公里左右,第一次開居然半路熄火!現(xiàn)在7K公里了,感覺動力還是不錯的,跑高速最快才120,不會跑太快,輕點油門,有推力!
操控:
前進檔位清晰,快五個月,出現(xiàn)過幾次倒擋難掛上,有時候需要先掛1檔再回倒擋才到位,不知道各位有沒遇到?
油耗:是不相瞞,我不是很會算,也沒算過大概,只會注意看油表上顯示油耗,跑高速的時一般都會顯示5-6L這樣,市區(qū)一般都7L這樣,
舒適:我覺得舒適性還行,遇到路況不好的時候,減震是差點,畢竟車無完車嘛。
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車滿載我跑過160-180,雖然車內(nèi)有點異響,我能夠承受,畢竟是5萬元的車,沒有出現(xiàn)過別的毛病,它從跟了我到現(xiàn)在的表現(xiàn),我感到很滿意!
缺點:國產(chǎn)車控成本太厲害 中控異響 哎。。后備箱間隙太大,車漆太薄 我的黑丐車才提4個月 全身全是小劃痕,想想這個價錢買這么大的車夠可以了,乞丐版減配太厲害,沒有氣囊,沒有前霧燈,沒有發(fā)動機罩 新款直接連霧燈預留線都省了。我勒個去
外觀:我提的車是棕乞,外觀時尚大氣,鷹眼式大燈很犀利,腰線流暢、優(yōu)美。接縫就那樣,提車時我對比了旁邊的寶馬,差點不多,呵呵!
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于這款車的硬傷,接縫處理差,容易造成異響。
配置:在國產(chǎn)車當中,5-6萬元的車,能做到這個水平也就不錯了,你還要啥自行車啊。你怎么還得跟人家10萬元的車比‘速度,跟20萬的車比’性能啊,國產(chǎn)車,這就不錯了。
動力:1.5的車,可能是新手新車的關系,平時跑跑還行,就是上高架爬坡那會兒明顯有點吃力,有種爬不動的感覺,或許有我操作不當?shù)囊蛩匕伞?/span>
操控:
前進檔位清晰,快五個月,出現(xiàn)過幾次倒擋難掛上,有時候需要先掛1檔再回倒擋才到位,不知道各位有沒遇到?
油耗:這車跑起來顯示油耗還可以7點多,就是轉彎時油耗太高了,要14多有時能夠達到20.在鄉(xiāng)間小路上跑步起來。再就是有時1、2檔脫檔不知怎么回事,脫了兩次了,掛檔不到位,要使勁踩能掛徹底。
舒適:我覺得舒適性還行,遇到路況不好的時候,減震是差點,畢竟車無完車嘛。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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缺點:車漆薄,第一次開出家門,不經(jīng)意的擦了一下,連底漆都擦掉了,都露出了鈑金,又花了300大洋補得漆,真是傷不起!我想問的是,是不是國產(chǎn)車都這樣呢?
外觀:尾部延續(xù)了前臉的大氣穩(wěn)重,借由大型鍍鉻飾條,又凸顯一份奢華。紅白雙色尾燈簡潔精煉,不失時尚。四點式泊車雷達分散在保險杠,實際停車中非常有用。高位剎車燈既有安全警示作用,又為外觀加分
內(nèi)飾:個人要求不高,覺得這內(nèi)飾看上去很滿意,中控采用上深色,下淺色,但是硬塑料,4S店配裝7寸原裝DVD導航,操作方便,功能實用,儀表盤設計雖然古老,但功能很齊全,連油耗也有顯示,特別是前排的扶手箱,可以滑動,好像幫我設計一樣,每次高速上,我的手舒服的放在上面。
空間:空間很大。很滿意、
配置:作為英倫汽車的旗艦車型,SC7帶給我們的驚喜還是很多,外觀大氣沉穩(wěn),內(nèi)飾做工也有提高,空間充裕,這些都是目前消費者購車的需求點
動力:本次拍攝的1.5L車型搭載的是吉利自主研發(fā)的全鋁發(fā)動機,擁有DVVT連續(xù)可變進氣正時技術,配合塑料進氣歧管與ETC電子油門控制系統(tǒng)。最大功率達到80kw,最大扭矩則為140N·m。
操控:
還不錯,感覺挺好開的。
舒適:這5W的車,舒適性肯定比不上什么好車啦,個人感覺減震有點硬,發(fā)動機的聲音有點大,整車密封性不是很好,高速時,風聲噪音有點大,但打開音樂就沒事啦!因是超值版,只有前排有音箱,后排沒有,總體感覺,音質不咋的,愛好音樂的人,肯定不滿意啊。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22811公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏色大氣,外觀時尚,配置高端。
缺點:說到最不滿意的,就是車身油漆了,真的薄啊。不說刮到什么硬物了,就是去野外和一些野草親密接觸都有劃痕。。。。。
外觀:動感流線型的車身富有時尚美感,從整體來看,頗有幾分歐系車型的設計感覺。獨特的外觀流線、盾形型大網(wǎng),還有鷹眼晶鉆前大燈車,車身整體造型穩(wěn)重大氣,讓人有種靜中有動,風雅別致的感覺其他沒什么亮點。。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的上深下淺感覺挺溫馨的,但是用料和做工就顯得有點粗糙,而且縫隙的連接也比較大。再一個就是新車氣味比較小,比較環(huán)保。
空間:2602mm的軸距在同級別車中已經(jīng)算相當不錯了,后排空間也挺寬敞,全車坐5.6個人很輕松,后備箱非常大,能放很多東西,這個我也非常滿意,據(jù)說后備箱容量是560,這個我也不清楚是怎么換算的。
動力:說到動力,仁者見仁,智者見智。我感覺3檔,4檔動力十足,5檔差點。
操控:
操控方面?zhèn)人覺得新車的時候離合器結合點有點低,主要在起步的時候和等紅綠燈的時候容易熄火,時間長了習慣就好了,方向盤指向清晰,回饋力度也合適。
油耗:市區(qū)8.0L 高速6.8L
舒適:空間大在緊湊級車型中算比較大的,本人個頭不是很大,座椅調到合適位置后排膝蓋還有一個拳頭的空間,其他舒適性方面?zhèn)人感覺金窩銀窩不如自己的狗窩,自己的車天天開開順手了要你開別的之后還是覺得自己的好開,這個本人深有體會,平常沒事老開我們老板的奔馳350,那個真心不習慣。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格6.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子通過能力不錯。
缺點:動力太差,減震太一般了
外觀:大氣,可觀性好,漂亮。很有派頭,老遠看去很象幾十萬的高檔車,底盤較高,通過性很好,可與城市越野相媲美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從感官上來說,還將就過得去,可遠觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質的,所以容易造成車內(nèi)異響?p口的處理也是一般,結合處有的均勻有的不均勻。
空間:我179CM,體重67kg,坐在駕駛位調好坐椅后很舒服,后排空間本人座上去差不多頭部三指,腿部一拳加二指。能很好的滿足家用車的需求。560升的大后備箱很適合超長途自駕游。
配置:這車配置不錯,性價比一直高于同級別車型。
動力:1.5L的對于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯,從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控:
靈活,穩(wěn)當,方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉向并不輕盈,需要稍用點力,在高速行駛時很有手感,205的胎抓地力不錯,過彎很穩(wěn),減振調校偏硬但不失舒適性,路感很好。
油耗:從買車到現(xiàn)在主要是上下班用,長沙的路況目前基本沒有不堵的。車目前開了2089公里,目前顯示8.2個油,最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時候,顯示7.6個油。嘿嘿;乩霞夷谴伍_高速顯示瞬時油耗5.6~6個油,不知道這個算不算好的。
舒適:減震較硬,舒適性中等,細小的路噪過濾不錯,座椅包括性一般,駕駛座較高且無高低調節(jié)功能,個頭較大的人會感到很局促,有腰部支蹭,這點很不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格5.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點::車型好看,車內(nèi)設計合理,較大眾化,內(nèi)外面簡潔設計理念。后備箱空間大。性價比高。
缺點:起步有點慢,油門相應有點慢,顛簸路面有異響,目前沒有找到根源
外觀:外觀很大氣,不了解這牌子的車的車人,一說:“喹,這車要幾十W啊?”車身尺寸為4682/1725/1485(mm),軸距為2602mm,最滿意是給我配置205/55 R16的鋁合金輪轂胎,又大又穩(wěn)重。
內(nèi)飾:個人要求不高,覺得這內(nèi)飾看上去很滿意,中控采用上深色,下淺色,但是硬塑料,4S店配裝7寸原裝DVD導航,操作方便,功能實用,儀表盤設計雖然古老,但功能很齊全,連油耗也有顯示,特別是前排的扶手箱,可以滑動,好像幫我設計一樣,每次高速上,我的手舒服的放在上面。
空間:空間夠大,尤其是后備箱很大,后排三人足夠。
動力:起步有點慢,跑起來還是不錯的,特別是高速感覺不必合資車差。主要是高速油耗比較省,經(jīng)濟時速是60-80公里每小時吧 個人覺得。
操控:
比較精準,感覺很好,高速過彎我也沒感覺飄,也許是我新手的緣故,大號的輪胎確實抓地力不錯。
油耗:也許是經(jīng)常上下班跑市區(qū),新車新手的緣故,油耗8升/公里
舒適:這5W的車,舒適性肯定比不上什么好車啦,個人感覺減震有點硬,發(fā)動機的聲音有點大,整車密封性不是很好,高速時,風聲噪音有點大,但打開音樂就沒事啦!因是超值版,只有前排有音箱,后排沒有,總體感覺,音質不咋的,愛好音樂的人,肯定不滿意啊。
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