江鈴汽車-馭勝S350
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馭勝S350
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2018）+1 福特發(fā)動(dòng)機(jī)（1409）+1 底盤很扎實(shí)（893）+1 外觀大氣（597）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（499）+1 力量感十足（353）+1 性價(jià)高（329）+1 空間很大（322）+1 越野神器（206）+1缺點(diǎn)：
噪音太大了（1343）+1 價(jià)位太高（502）+1 內(nèi)飾做工欠佳（481）+1 檔次低（259）+1 檔位不好掛（221）+1 后排空間太短（130）+1 配置太少（108）+1 做工欠佳（94）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超棒
缺點(diǎn)：自動(dòng)雨刮目前還沒(méi)有掌握邏輯關(guān)系，有時(shí)該掛而不掛。總覺(jué)得現(xiàn)在兩檔雨刮應(yīng)調(diào)整為三檔雨刮，瓢潑大雨中行車真心沒(méi)底。作為后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑稍大了一些，公路調(diào)頭確實(shí)讓人煩躁。其余挺好的。
外觀：外觀還比較滿意， 如果上半身和下半身一樣寬， 那就完美了。 可能是看習(xí)慣了， 覺(jué)得現(xiàn)在的馭勝比老款的好看做工車漆：買車錢去4S點(diǎn)看車，黑色是原車漆�，F(xiàn)在提到車了， 車漆是金屬漆銀砂黑， 很驚喜車燈設(shè)計(jì)：車燈該有的都有了，沒(méi)有其它車型新穎好看。現(xiàn)在很多車都是LED燈了， 這個(gè)車還不是氙氣燈。330霧燈有C行的LED燈帶， 350新款卻沒(méi)有。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾我都不好意思說(shuō)這車值十幾萬(wàn)手感材質(zhì)：手能摸到的地方有軟有硬，方向盤摸著不是很舒服，廠家出于成本考慮吧，還整了個(gè)仿碳纖的條子，還是丑儀表中控：新款儀表盤沒(méi)變，中控翻天覆地，比老款好看比老款方便異味異響：新車有異味，但是比幾萬(wàn)十幾萬(wàn)的塑料雪佛蘭好多了，雪佛蘭車主們別生氣，塑料是一種很棒很厲害的東西??
空間：個(gè)人覺(jué)得還行。能滿足需求
配置：三大件放在這，性價(jià)比實(shí)在是高。因?yàn)檫@點(diǎn)我放棄了H9，勁暢，撼路者和MUX
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，超車絕對(duì)有底氣，而且動(dòng)力線性很棒，我?guī)缀跬浟宋议_(kāi)的是一輛渦輪車
越野：
個(gè)人感覺(jué)方向盤較沉，但指向還是精準(zhǔn)的。因?yàn)槭呛篁?qū)車與之俱來(lái)的轉(zhuǎn)彎半徑較大，入彎前需要一定的提前量。公路調(diào)頭煩躁。其余均好。多媒體界面很清晰，也很容易上手。中控按鍵和旋鈕用起來(lái)很方便，手感也很好。自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈很好用，自動(dòng)雨刮目前為止還不太放心使用。
舒適：舒適性還行!懸架偏軟.打算過(guò)段時(shí)間再改下減振.空調(diào)：空調(diào)制冷效果好.夏天溫度很快下來(lái)了.對(duì)動(dòng)力影響不大。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：三大件不錯(cuò)，尤其是新?lián)Q的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP，這么大的車，還是手動(dòng)擋的頂配，沒(méi)有ESP實(shí)在是有點(diǎn)心里虛，特別是買之前是宣傳有ESP的。但是ESP也不是萬(wàn)能，安全駕駛才是真理。其他沒(méi)什么特別不滿意的地方，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間確實(shí)有點(diǎn)不合理，但是買這車之前就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，使用過(guò)程中手機(jī)和茶杯擺放等小問(wèn)題都容易解決。車的一些細(xì)節(jié)還是不到位，比如雨刮器的效果，安全帶不可以調(diào)節(jié)，后座安全帶卡座用了一次就壞了等，不過(guò)瑕不掩瑜。
外觀：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，別人都說(shuō)挺好看，就是接縫較大
內(nèi)飾：夠用，只是放東西的地方還是有點(diǎn)少，尤其是邊門的那個(gè)，還不如轎車的，還有中間就有個(gè)杯架~，實(shí)用性差一點(diǎn)， 檔位前方空間小，不好放東西。
空間：尺寸空間大，駕乘舒適，一向坐車暈車的丈母娘做過(guò)兩回后都說(shuō)坐著車居然不暈車了（其實(shí)不知我的駕駛技術(shù)還是關(guān)鍵的…）。車身高大，視野開(kāi)闊，行駛起來(lái)一覽眾山小。目前購(gòu)置車魔盒，可以變七座和車床…
配置：這個(gè)要給五星，絕對(duì)的，不信你找找每個(gè)零配件的型號(hào)和供應(yīng)商，F(xiàn)oMoCo，全是福特專供，十多萬(wàn)的售價(jià)，性價(jià)比超高
動(dòng)力：很好，很猛，感覺(jué)開(kāi)小車一樣！
越野：
停車那個(gè)費(fèi)勁呀，液壓助力低速時(shí)要雙手才能轉(zhuǎn)動(dòng)，跑起來(lái)了就好了，轉(zhuǎn)向手感很棒，車身跟隨性也不錯(cuò)
油耗：3000km高速110巡航平均9.7左右，市區(qū)上下班接近20，不過(guò)也看個(gè)人的開(kāi)車風(fēng)格。我喜歡2000以上換擋，這樣不拖檔，加速迅猛，2噸多的車糾結(jié)油耗的話，純粹就是和自己過(guò)不去
舒適：1、車內(nèi)噪音控制非常好，日常行駛基本聽(tīng)不到噪音。所以對(duì)于以前聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音換擋的我開(kāi)始不太適應(yīng)... 2、駕乘坐姿、視野良好，主駕配備電動(dòng)座椅，長(zhǎng)途駕車方便調(diào)整坐姿。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)非承載車身，200馬力300扭矩主流發(fā)動(dòng)機(jī)，zf變速箱，tod四驅(qū)+后差速鎖的中型越野車，居然只賣到A級(jí)轎車和緊湊型城市SUV的價(jià)錢，這性價(jià)比無(wú)敵了。
缺點(diǎn)：說(shuō)明書比較簡(jiǎn)單，有關(guān)多媒體的使用更是完全沒(méi)有說(shuō)明書，只能自己摸索。
外觀：比較大氣，就是后門擋泥板的設(shè)計(jì)……
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)吧，畢竟這個(gè)價(jià)位
空間：承載式車，空間真的不能恭維，辛虧我長(zhǎng)得沒(méi)那么高大，1.8M的坐這車得縮著脖子吧。后排基本還能滿足需要，但是第三排要放倒的話，第二排就不能后移，空間就小了。第三排果然小，反正就是偶爾用用。
配置：無(wú)敵了
動(dòng)力：提速還行，但后程油門反應(yīng)速度會(huì)慢一些。
越野：
一般。
油耗：油耗在可以接受的范圍
舒適：舒適性的確一般，前座包裹度不夠，和普通緊湊型轎車差不多。老婆的反應(yīng)就是太晃，證明路上的每個(gè)細(xì)節(jié)都能真實(shí)地傳達(dá)到。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外形
缺點(diǎn)：糙
外觀：沒(méi)老款好看
內(nèi)飾：一般，咯吱咯吱響
空間：空間很大，后備箱能放很多東西
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：有車友測(cè)過(guò)兩驅(qū)，運(yùn)動(dòng)模式百公里加速能破10秒,四驅(qū)沒(méi)見(jiàn)到過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)，但從自己使用體會(huì)來(lái)看，完全不擔(dān)心超車乏力，放到運(yùn)動(dòng)模式，超車可以說(shuō)一蹴而就。但相對(duì)來(lái)說(shuō)我還是更喜歡用手動(dòng)模式，手動(dòng)強(qiáng)制降擋可以保持相對(duì)高一些的轉(zhuǎn)速，加速的時(shí)候不會(huì)顯得突兀，尤其山路上坡彎道，這樣乘坐舒適性會(huì)更好
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控力度比科帕奇要大一些，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，擁擠的地方停車入位有壓力，但一只手揉方向盤沒(méi)有問(wèn)題。路感偏清晰，剎車偏軟，比科帕奇輕，和我置換了的威馳接近，但剎車點(diǎn)頭，幾乎做不到剎停沒(méi)感覺(jué)，減速還是比較線性，很好控制。減震還有改進(jìn)的余地，低速過(guò)溝過(guò)坎還行，速度30公里會(huì)覺(jué)得顛，反而速度再快一些又會(huì)好一點(diǎn)。磨合期間最后拉轉(zhuǎn)速拉高速跑到180,車身很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。下大雨的時(shí)候放到AUTO模式，感覺(jué)車輛非常穩(wěn)定，加速，并線，剎車，開(kāi)起來(lái)很有信心。前一陣去河北后城赤壁，三個(gè)哥們兒與我同行，他們的座駕是奔馳和沃爾沃，他們用很毀車的方式試駕我的車，這一點(diǎn)我有些不高興，但他們?cè)囻{后對(duì)馭勝的性能和行駛質(zhì)感贊不絕口，一個(gè)哥們兒的老婆還給同事做了推薦。到了赤壁那塊大石頭山，夏天雨水沖刷出兩三公里的深溝交叉軸，完全和網(wǎng)上的攻略不一樣，屬于意外情況。開(kāi)始的山路幾個(gè)哥們說(shuō)他們的車也能跑，等到看見(jiàn)那么長(zhǎng)那么深的溝，知道不行，勸我也放棄登頂走上去。但看過(guò)那么多馭勝越野的視頻，還是很有信心，作為越野菜鳥(niǎo)，我是第一次遇到，但放到LOCK一檔，哥幾個(gè)贊嘆太輕松了
油耗：行駛1000多公里，市區(qū)郊區(qū)油耗都厲害13.6，開(kāi)了300多公里高速油耗降至12.6
舒適：非承載式過(guò)濾性還可以提升，但是比轎車之類的好太多了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常不錯(cuò)，車速隨叫隨到。只要敢踩油門，有你想要的速度。底盤整體結(jié)實(shí)，無(wú)雜音，265的大腳會(huì)給你一種比較踏實(shí)安全的感覺(jué)。四驅(qū)系統(tǒng)非常的好，提車后專門到越野場(chǎng)地去試了試，非常的給力。
缺點(diǎn)：1、儲(chǔ)物空間不是太足，上車后，隨身的手機(jī)錢包等物件都沒(méi)有一個(gè)隨手?jǐn)R的地方。2、手剎拉手的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太不合理了，太占地方了。
外觀：外觀沒(méi)什么可挑剔的
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車中已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，基本和合資車一樣了。但是整體還有很大的上升空間。
空間：空間完全夠用，二排座椅可以調(diào)節(jié)，空間絕對(duì)夠
配置：這個(gè)價(jià)位能買一個(gè)非承載式車身，而且還是7座4驅(qū)的，買不到第二種車了
動(dòng)力：2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，六速手自一體變速箱，只要給油，真的是隨心所欲。動(dòng)力平順性：整個(gè)升檔式降檔過(guò)程，幾乎感覺(jué)不到，非常平順。
越野：
這么高的車在操控上就不要指望太好了，但還是很滿意
舒適：滿分 細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的很好 過(guò)減速帶真心沒(méi)什么感覺(jué) 視野很好能隔著車看到很遠(yuǎn) 提前做好準(zhǔn)備措施行駛舒適性：我是農(nóng)村的 每天要去市里上班 各種路況都還是很舒適的 有自動(dòng)空調(diào) 不用再自己動(dòng)手很方便 車內(nèi)閱讀燈可以設(shè)置開(kāi)門點(diǎn)亮這點(diǎn)很好 晚上上車很方便座椅舒適性：這點(diǎn)要吐槽下主駕駛座椅不是很舒服 網(wǎng)上買了個(gè)記憶棉靠背感覺(jué)舒服很多 個(gè)子高的開(kāi)著會(huì)碰頭 還好我不高 座椅調(diào)節(jié)那 下車如果不踩踏板很容壓著 壓時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)壓壞 現(xiàn)在我下車都是要踩著踏板下噪音控制：沒(méi)的說(shuō)很安靜 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音除了開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式平時(shí)基本聽(tīng)不到 跑高速 上80碼以上只能聽(tīng)到風(fēng)聲 這么大的車風(fēng)阻還是很大的正常能接受 開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)完全沒(méi)影響空調(diào)：買的時(shí)候天已經(jīng)冷了 制冷效果不清楚 制熱效果還是不錯(cuò)的 后排出風(fēng)口位置有點(diǎn)靠下 不過(guò)還好能調(diào)角度 調(diào)到最上還是不錯(cuò)的 后排也有出風(fēng)口 第三排也能照顧到很不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，福特技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)德國(guó)品牌的變速箱，硬派越野帶大梁，上路不到十五萬(wàn)這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車也是可以了。其他車十五萬(wàn)以內(nèi)誰(shuí)能和S350比？哈弗H5嗎？還是BJ40?陸風(fēng)X8？
缺點(diǎn)：車內(nèi)放東西的地方少，再就是轉(zhuǎn)向半徑大，轉(zhuǎn)小彎要多打一把輪
外觀：外觀很霸氣，回頭率高，男人應(yīng)該有的車。面對(duì)大多數(shù)車都是一覽眾山小，不論豪車普通車，對(duì)比中大勝都讓我信心滿滿。其實(shí)之前選車的時(shí)候也曾經(jīng)在H5和馭勝的手動(dòng)頂配中糾結(jié)過(guò)，但是老婆大人的一句H5的面包車屁股實(shí)在無(wú)法忍受，也讓我有了清晰的選擇。做工車漆：車漆還是比較扎實(shí)的，雖然亮度和豪車不能比。剛提車不久的時(shí)候，被一個(gè)女司機(jī)駕駛凱越倒車撞倒了左前保險(xiǎn)杠，但是基本上沒(méi)有掉漆的痕跡。
內(nèi)飾：一般，有點(diǎn)味！
空間：空間還可以，第三排座椅有點(diǎn)擠，但也還好了，反正我不坐??
配置：個(gè)人感覺(jué)售價(jià)還是偏高，在配置上不如哈佛的H5，如果能增加一些配置或是把價(jià)格定在 12.3萬(wàn)左右的話，肯定能 干掉一片，畢竟三大件的優(yōu)勢(shì)很明顯，希望廠家在一些細(xì)小的方面多下功夫，比如裝配工藝，和一些不值錢的小件 上多多注意。
動(dòng)力：很好，很猛，感覺(jué)開(kāi)小車一樣！
越野：
很好滴
油耗：全程高速10個(gè)油，過(guò)首保也沒(méi)降
舒適：爽！我家原有一臺(tái)某發(fā)達(dá)國(guó)家一線品牌的家用小轎車（1.8排量），噪聲較大，高速跑2小時(shí)，我會(huì)腰痛，老婆孩子會(huì)煩躁；本次10月6日我是從汕頭直開(kāi)回郴州，行程700多公里，十幾個(gè)小時(shí)（因跑磨合），我沒(méi)感到不適。10月4日從潮州到汕頭，其中走了十幾公里坑坑洼洼的省道，一直以50多公里的速度（限速60）行駛，我能明顯地感覺(jué)到大勝的四個(gè)輪子在下面快速的彈跳，而車身只是一定程度的晃動(dòng)。我10年前還開(kāi)過(guò)一臺(tái)某發(fā)達(dá)國(guó)家的一款經(jīng)典四驅(qū)越野車（四驅(qū)是操縱桿、前輪需手撥LOCK的那種）。大勝很多方面超過(guò)了它。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出很是給力，上山一點(diǎn)也不費(fèi)吹灰之力，地盤非承載式，又高又結(jié)實(shí)，空間大，我和朋友說(shuō)這車的價(jià)格誰(shuí)都不信，真是中國(guó)式的陸虎。
缺點(diǎn)：自動(dòng)雨刮目前還沒(méi)有掌握邏輯關(guān)系，有時(shí)該掛而不掛。總覺(jué)得現(xiàn)在兩檔雨刮應(yīng)調(diào)整為三檔雨刮，瓢潑大雨中行車真心沒(méi)底。作為后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑稍大了一些，公路調(diào)頭確實(shí)讓人煩躁。其余挺好的。
外觀：外觀漂亮，漆面光亮。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)硬塑料感較強(qiáng)，全部軟塑料會(huì)更好。
空間：沒(méi)選7座就是因?yàn)?排沒(méi)什么用，短途的人多打車或者公交就好了，長(zhǎng)途我不忍心把親人扔在第三排，太不舒服了，不是有座椅就能坐人的。二排沒(méi)有為5座車單獨(dú)開(kāi)模，縱向空間有些緊張。
配置：整體來(lái)說(shuō)，很滿意，雖然是國(guó)產(chǎn)車，但是我個(gè)人感覺(jué)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力超級(jí)充沛，加速?gòu)?qiáng)勁。在普通路面跑160速度，油門還沒(méi)到底呢， 120的速度過(guò)彎道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 轉(zhuǎn)速在1800左右， 渦輪增壓還沒(méi)有介入使用呢，還有運(yùn)動(dòng)sport模式， 也沒(méi)用。 估計(jì)這個(gè)車告訴跑180沒(méi)有問(wèn)題。加速表現(xiàn)：加速很快，起步一點(diǎn)不肉。比小轎車加速快， 超車很輕松。Sport模式我都沒(méi)有使用呢跑高速：高速很快，在普通路面跑160速度，油門還沒(méi)到底呢， 120的速度過(guò)彎道，操控很好。 平常路面跑80-100速度， 轉(zhuǎn)速在1800左右， 渦輪增壓還沒(méi)有介入使用呢，還有運(yùn)動(dòng)sport模式， 也沒(méi)用。 估計(jì)這個(gè)車告訴跑180沒(méi)有問(wèn)題。動(dòng)力平順性：動(dòng)力很平順， 堵車的時(shí)候也沒(méi)有別人說(shuō)的震動(dòng)感， 估計(jì)是我掛N擋的緣故， 30秒內(nèi)D擋沒(méi)有異響。這個(gè)車有坡道輔助， 非常實(shí)用， 每天都要進(jìn)出小區(qū)商場(chǎng)地下停車場(chǎng)的入口， 都是大上坡， 從沒(méi)溜車過(guò)， 真心的實(shí)用
越野：
行駛質(zhì)感非常好，底盤比較整。
油耗：首保還沒(méi)完，等完了后再做評(píng)價(jià)
舒適：硬派越野的座椅都不會(huì)太舒服，但是我覺(jué)得還可以
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)特別好。 325扭矩雖然比不上主流合資的350，但是也足夠用了，發(fā)動(dòng)機(jī)1700左右渦輪介入，沒(méi)有以前那種渦輪介入時(shí)的突兀感，相當(dāng)平順，而且相較于自吸轉(zhuǎn)速要低了不少。缺點(diǎn)也有后面敘述。2、變速箱換擋平順。 變速箱換擋后轉(zhuǎn)速基本在1500左右，正常駕駛換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速在1800左右，在車上基本感覺(jué)不到換擋。駕駛感覺(jué)非常好。3、底盤可以，懸掛調(diào)校非常滿意 非承載車身沒(méi)什么好說(shuō)的，關(guān)鍵是懸掛。以前提起越野車肯定和舒適沒(méi)有任何關(guān)系，整體橋、弓子板，上上下下顛到你飯都溢出來(lái)。馭勝前雙叉臂（后面有照片，這種結(jié)構(gòu)我覺(jué)得是雙叉臂，什么雙橫臂的不太好說(shuō)，也無(wú)所謂。反正不是麥弗遜就行。。。，后懸掛不知道該算什么，反正下擺臂挺粗壯。如果橫向拉桿也算連桿。。。 馭勝對(duì)于小振動(dòng)過(guò)濾比較好（這個(gè)還是看輪胎和胎壓，2.2足夠，小車也是2.2以下），高速過(guò)彎支撐非常到位，60邁從右轉(zhuǎn)道可以拐到2-3車道（丁字路口，左側(cè)是封閉的，而且一定一定要踩油門，否則翻車、側(cè)滑自己想吧）�？偟脕�(lái)說(shuō)懸掛初段比較軟，中斷支撐很到位有質(zhì)感，末段不知道，最好永遠(yuǎn)都不知道。4、白色金屬漆，漆面很厚，比波紅厚比13款的白色強(qiáng)太多。 那天我在車上坐著旁邊一輛途銳下車開(kāi)門撞的車身都晃了幾晃，漆面完好。
缺點(diǎn)：這么大的車居然沒(méi)有放手機(jī)的地方，想不通 而且車的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小
外觀：高大上
內(nèi)飾：儀表臺(tái)硬塑料感較強(qiáng)，全部軟塑料會(huì)更好。
空間：空間還行.我177體重190還不感覺(jué)憋屈放行李：后背廂空間超大.小孩老想到后面玩積木!回老家可以多拉特產(chǎn)3
配置：總體感覺(jué)，有這三大件性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)隨叫隨到，高速超車無(wú)壓力。
油耗：比預(yù)期好！高速8.3、市區(qū)高點(diǎn)，平均11.3，應(yīng)該還有下降空間。
舒適：硬派越野車，沒(méi)打算有多舒服，不過(guò)原車隔音確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外形
缺點(diǎn)：最不滿意的是設(shè)計(jì)，自己提車驗(yàn)車認(rèn)真，目前還沒(méi)碰到什么毛病，就是儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)沒(méi)地方放，還沒(méi)有煙灰缸。另外雨刷神經(jīng)病，還不如改成簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制，現(xiàn)在只有手動(dòng)和感應(yīng)交替使用。除了三大件，其他東西材質(zhì)做工都一般，目前已改音箱，原車的音響勉強(qiáng)能聽(tīng)，自己雖然不是音樂(lè)發(fā)燒友，但還是希望能夠聽(tīng)出高音和低音的質(zhì)感，沒(méi)動(dòng)原車線路，換了6個(gè)喇叭，效果明顯提升。已買魔盒，可以變七座，可以當(dāng)車床，但由于是硬材質(zhì)，顛簸時(shí)候有響動(dòng)，準(zhǔn)備解決。
外觀：外觀就看個(gè)人的欣賞了，我最開(kāi)始最接受不了就是前臉，現(xiàn)在習(xí)慣了就沒(méi)覺(jué)得了
內(nèi)飾：一般，和國(guó)內(nèi)其他品牌相比，科技感稍差。旋鈕阻尼不強(qiáng)，很不好用。
空間：空間還可以 畢竟七座多少會(huì)占用一些空間
配置：這個(gè)價(jià)格買這么大的一個(gè)車還是硬派越野4驅(qū)，我覺(jué)得相當(dāng)合適了，滿分
動(dòng)力：我加裝了后杠，虎頭鉤，中冷護(hù)板，噴了底盤裝甲，后備箱常年放著磨合，實(shí)測(cè)自重2.1噸，而這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這個(gè)車身開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕快，不像是開(kāi)著這么大的車跑高速：時(shí)速120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在2250轉(zhuǎn)，不過(guò)我在高速上一般定速100巡航，轉(zhuǎn)速1900，感覺(jué)這樣既照顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，而且遇到緊急情況也更安全，而且也慢不了多少
越野：
這種類型的車就不要談操控了，高速過(guò)彎等根本不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但是正常情況下開(kāi)很滿意，剛才說(shuō)過(guò)了，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不到是在駕駛一輛大車
油耗：油耗完全符合預(yù)期，沒(méi)有刻意按照省油的方式來(lái)開(kāi)，油耗沒(méi)清過(guò)零，目前行駛7200公里，平均油耗12.0，其中高速2200公里，這個(gè)油耗可以接受。以為回家跑一趟長(zhǎng)途，來(lái)回將近2000公里高速，油耗就該下來(lái)一些了，但一上了高速還是克制不住，車速比較快，油耗沒(méi)變化。我在想，開(kāi)這個(gè)車就別管油耗了，我的駕齡控制油耗不難，但馭勝開(kāi)起來(lái)太爽了，一爽就不想控制，作為駕駛員來(lái)說(shuō)，開(kāi)這個(gè)車很過(guò)癮
舒適：座椅設(shè)計(jì)合理，舒適而貼身，行駛中車內(nèi)安靜，密封性能超好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提速迅速，變速箱好
缺點(diǎn)：小問(wèn)題很多：1. 后視鏡不帶折疊和無(wú)加熱功能。 2.頂配車配置的360倒車影像不太清晰，真的是有點(diǎn)模糊啊，特別是陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候。 3.后排腦殘的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，純粹吹腳丫子的，并且沒(méi)有可以調(diào)節(jié)的地方。4.7座版后排座椅空間不夠大，只能坐170CM以下人員，長(zhǎng)時(shí)間乘坐肯定很累，只能應(yīng)急使用，不適合長(zhǎng)途，不過(guò)對(duì)比漢蘭達(dá)和銳界來(lái)說(shuō)，是半斤八兩吧，都是不怎么樣。5.裝配工藝有待提高，車身部分地方縫隙太大了，且左右不均勻，尤其是后備箱蓋兩邊的縫隙，真的是有點(diǎn)大，并且一邊寬一邊窄，副駕駛扶手的裝飾條和通風(fēng)口裝飾條裝配不是很好，有異響，手一壓就響。6.手套箱太小。 7. 廠家說(shuō)全尺寸的備胎，但是備胎的輪轂上沒(méi)有胎壓感應(yīng)器。
外觀：比較大氣，就是后門擋泥板的設(shè)計(jì)……
配置：性價(jià)比超高的、18萬(wàn)辦下來(lái)、能玩越野、還能開(kāi)進(jìn)山里走爛路和釣個(gè)魚(yú)、有能滿足我們一家六口人的出行方便、（偶爾還可以多做二個(gè)人）這個(gè)價(jià)位真是不知道除了買馭勝之外還能買什么車了、買車要買個(gè)適合自己的、只要喜歡就好啊！標(biāo)配配置：也就是這二天下雪，溫度一下子有點(diǎn)低、馭勝只顯示胎壓，切換不了其他顯示不知道是什么鬼、看群里面都是16款汽油車的通病，朋友們都說(shuō)是胎壓溫度低報(bào)警的、給車跑熱了就好了、我是搞不懂了、河南現(xiàn)在還不是很冷呢，如果這樣?xùn)|北的馭勝豈不是天天出現(xiàn)這毛病了、這個(gè)毛病廠家要重視了、盡量給我們消費(fèi)者一個(gè)快的解決辦法，不要丟皮球................
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)自重兩頓的他來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是他的一大亮點(diǎn)。什么扭矩啊我不太懂，高速路上2000轉(zhuǎn)110公里的速度還是沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)城市道路1500轉(zhuǎn)就基本上搞定了。爬坡?lián)Q擋一般還是在2000轉(zhuǎn)以上的。
越野：
轉(zhuǎn)向基本到位，輔助力度較大，大車轉(zhuǎn)彎也沒(méi)那么吃力。就是要習(xí)慣一下。
油耗：磨合期還不清楚，目前正在下來(lái)
舒適：可以
|
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
傳祺GS5
哈弗H7
