一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2018)+1 福特發(fā)動(dòng)機(jī)(1409)+1 底盤很扎實(shí)(893)+1 外觀大氣(597)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(499)+1 力量感十足(353)+1 性價(jià)高(329)+1 空間很大(322)+1 越野神器(206)+1缺點(diǎn):
噪音太大了(1343)+1 價(jià)位太高(502)+1 內(nèi)飾做工欠佳(481)+1 檔次低(259)+1 檔位不好掛(221)+1 后排空間太短(130)+1 配置太少(108)+1 做工欠佳(94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,真的很大氣。其次是動(dòng)力,轉(zhuǎn)速到1600以后不管哪個(gè)檔位提速都非常強(qiáng)勁,而且,開車時(shí)的那種安全感是小車上永遠(yuǎn)體會(huì)不到的。
缺點(diǎn):后悔沒買4驅(qū)
外觀:最滿意的,高大,威猛,看著大氣。用著踏實(shí)。。
內(nèi)飾:特裝版的,要求也就不高了。
空間:前排空間一般。后排和后備箱空間充足。滿足我絕大部分生活需求
配置:請(qǐng)把這車和那些國產(chǎn)承載式的SUV區(qū)分開來,那不是一個(gè)檔次的車車。另外,這車動(dòng)力好于H5,和2.5T的X8不分伯仲。但穩(wěn)定性更好。懸掛舒適,和硬邦邦的H5我們就不比了。總之,15W包上路,非承載車身,帶進(jìn)口T動(dòng)力。超高通過性,我認(rèn)為性價(jià)比超高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)1600-2500轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力不足
越野:
操控性不錯(cuò)。就是稍微快速穿越非鋪裝路面方向盤彈跳厲害。
油耗:我的油耗表現(xiàn)在8.5-9升的樣子,40%市區(qū)60%市郊,開空調(diào)也就9.5左右。比較滿意。但也期待油耗表現(xiàn)能降到8升。
舒適:特裝版沒有真皮座椅,從干凈的角度考慮,加裝了個(gè)四季坐墊,降低了舒適性,音響一般。
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,真的很大氣。其次是動(dòng)力,轉(zhuǎn)速到1600以后不管哪個(gè)檔位提速都非常強(qiáng)勁,而且,開車時(shí)的那種安全感是小車上永遠(yuǎn)體會(huì)不到的。
缺點(diǎn):后悔沒買4驅(qū)
外觀:看起來很大氣,停在路邊經(jīng)常會(huì)有人繞上看幾圈。
內(nèi)飾:特裝版的,要求也就不高了。
空間:前排空間一般。后排和后備箱空間充足。滿足我絕大部分生活需求
配置:外觀高大威猛,省油,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比算高的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)1600-2500轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力不足
越野:
操控性不錯(cuò)。就是稍微快速穿越非鋪裝路面方向盤彈跳厲害。
油耗:綜合油耗在8.5-9這樣,跑高速的情況下會(huì)低一點(diǎn)。和之前在論壇里看到的大家發(fā)的油耗差不多。
舒適:特裝版沒有真皮座椅,從干凈的角度考慮,加裝了個(gè)四季坐墊,降低了舒適性,音響一般。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn):噪音大,停車難找車位,轉(zhuǎn)向空間小,車很大但是內(nèi)部空間不算大,小毛病也不少。
外觀:還可以吧,老款沒新款犀利。個(gè)人認(rèn)為前大燈總成設(shè)計(jì)的很丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),材質(zhì)又軟有硬,畢竟成本擺著呢,但是拼接的做工感覺還是很到位的,給個(gè)贊。
空間:車不小,空間一般。后備箱空間倒是足夠。
配置:綜合來說,這么便宜能買到這樣的suv還是比較劃算的。
動(dòng)力:給油就給力,江鈴的柴動(dòng)力還是很信賴的。
越野:
操控不錯(cuò),底盤升高通過性加強(qiáng)的前提下,操控也沒有變?nèi)酰较虮P指向準(zhǔn)確,反應(yīng)也比較靈敏。
油耗:很滿意,市里才8個(gè)多油。
舒適:織物的座椅還是蠻軟蠻舒服的,開過一次長途也沒覺得累,都說我是緊張的沒感覺到,其實(shí)確實(shí)就是舒服。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高大威猛,省油實(shí)惠
缺點(diǎn):內(nèi)飾和裝配細(xì)節(jié)
外觀:看起來很大氣,停在路邊經(jīng)常會(huì)有人繞上看幾圈。
內(nèi)飾:特裝版的,要求也就不高了。
空間:儲(chǔ)物箱空間很大,幾乎成了我的貨車了。。
配置:外觀高大威猛,省油,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比算高的。
動(dòng)力:柴油車的動(dòng)力,沒得說,十分強(qiáng)大。
越野:
操控性不錯(cuò)。就是稍微快速穿越非鋪裝路面方向盤彈跳厲害。
油耗:綜合油耗在8.5-9這樣,跑高速的情況下會(huì)低一點(diǎn)。和之前在論壇里看到的大家發(fā)的油耗差不多。
舒適:特裝版沒有真皮座椅,從干凈的角度考慮,加裝了個(gè)四季坐墊,降低了舒適性,音響一般。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)硬漢標(biāo)桿
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)是手動(dòng)四驅(qū)沒有差速鎖,想越野只能在夢(mèng)里才能實(shí)現(xiàn)了,廠家不標(biāo)配,弄個(gè)選配也好嘛!太傷國人的心了。
選車?yán)碛桑?/b>硬漢
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置比較少
動(dòng)力很充沛
通過性良好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):馭勝這個(gè)車,在使用的時(shí)候,給我一加帶來好多快樂,這個(gè)車是值得購買,使用起來比我以前的車好多了。整車結(jié)構(gòu)安全、結(jié)實(shí),外形粗獷彪悍,通過性好,接近角和離去角大,離地間隙在國產(chǎn)自主中級(jí)SUV里數(shù)一數(shù)二。強(qiáng)悍的引擎提供了澎湃的動(dòng)力,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)確保了更大推動(dòng)力。可供改裝的余地很大,乘坐視線很好,儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn):裝配相對(duì)有點(diǎn)粗糙,有個(gè)別部件不是很穩(wěn)定,我的車剛提開回家,到了晚上就出現(xiàn)SVS,然后死火在打火打不著了,希望廠家可以解決,不要導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損,記得剛?cè)プ鍪妆5臅r(shí)候,一些維修技師不負(fù)責(zé)任或者本身技術(shù)層次欠缺,對(duì)車輛隨便去做,感覺服務(wù)一般。第一次換的時(shí)候我還問了有波箱油換不,維修的人還說你要換都沒有,需要訂貨。在店的時(shí)候去看到零件價(jià)格偏高,加上整車售價(jià)偏高,缺乏有力的促銷手段。內(nèi)部駕乘空間利用率不高,在頂配上居然看不到全景天窗、氙氣大燈和LED燈組,電子駐車也沒有。特別是側(cè)氣囊、兒童鎖等安全配置,仍顯不足。
外觀:外觀在已經(jīng)上市的家用SUV中全是徹底擺脫了長期以來很多廠商效仿的日韓形象,更多地融入了歐美尤其是西歐風(fēng)味元素,時(shí)尚大氣,但尾部線條確實(shí)需要改進(jìn),不夠飽滿,希望廠家可以在后門上方加寬點(diǎn),這樣看起來高大威猛。覺得上小下大的感覺。外殼油漆恐怕可以首屈一指地薄了,這個(gè)油漆工藝江鈴全國領(lǐng)先,這么均勻還這么薄。一不小心,給東西一劃,就花了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算說得過去,相比個(gè)別合資型號(hào)也不差了。新車?yán)锩娴奈兜罌]有有些新車那么厲害。5座型號(hào)后排座席不能前后移動(dòng)是一大欠缺,而且后排出風(fēng)口位置過低,不能調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。很奇怪座艙為什么不是上下一色,偏偏弄個(gè)黑白搭配,不是上白下黑就是上黑下白?特別是上黑下白給人感覺頭重腳輕。
空間:駕駛員座席并不寬敞,有些局促的,后排副駕駛座席當(dāng)然一樣了。除非座席后移;后排乘客席比較寬敞,如果坐墊能前后調(diào)整就完美了
配置:整車用料扎實(shí),結(jié)構(gòu)也是很皮實(shí)。當(dāng)初是就我侄子有一臺(tái),所以才選擇,唯一就是,安全氣囊卻被省略到最基本的要求,兒童鎖也沒有,這是很大的遺憾!只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托,比如說這么大車頂安上個(gè)全景天窗,對(duì)乘坐者的確是種享受。座椅的皮質(zhì)對(duì)我來說還是可以的,軟硬適中,駕駛席座席電動(dòng)調(diào)節(jié)也很厚道,就是副駕駛沒有,可令人費(fèi)解的是居然沒有腰托,長時(shí)間駕駛,感覺腰部很酸,也許是江鈴響應(yīng)“拉動(dòng)內(nèi)需”的號(hào)召并且減少疲勞駕駛的概率,存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務(wù)區(qū)休息休息。呵呵
動(dòng)力:福特的2.0T,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很好,動(dòng)力和提速都快,加上我這個(gè)車都快2噸了,拉滿東西和5個(gè)人,都感覺夠力,這個(gè)不錯(cuò)。充足的動(dòng)力保障,大腳油門下去,強(qiáng)烈的推背感立馬顯現(xiàn)。
越野:
對(duì)一些郊區(qū)或者工地的爛泥和碎石的坑洼路,對(duì)付一般的土石路就是這車的特長。我個(gè)人感覺脫困能力還算不錯(cuò)的。唯一我的就是不是4驅(qū),有些我還不敢試。還有輪胎都是235的公路胎,不是AT輪胎。可能江鈴是為了適應(yīng)城市開換的吧。
油耗:從提車到現(xiàn)在,基本都在市區(qū)和郊區(qū)跑,每天來回50多公里,油耗一直都是8.9到9.2之間。還是比較滿意的。
舒適:總得來說,我開到現(xiàn)在,基本還可以,舒適性比我以前的小車好點(diǎn),視野廣了,以前的沒馭勝好,這個(gè)車還行吧。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還看得順眼非承載式車身一個(gè)底盤還可以其他的都做的不行啊。
缺點(diǎn):主駕駛座儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太好,沒地方放手機(jī),還有就是門邊縫隙比較大有些地方非常松散做工粗糙。現(xiàn)在感覺買這車有點(diǎn)后悔啦!想買誰可以聯(lián)系我啊!
外觀:外觀設(shè)計(jì)不給力保險(xiǎn)杠全是膠萬一碰撞那不全破碎了。后視鏡還不帶折疊加熱也沒有下雨天看非常模糊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩只是配置太少了。
空間:身材大概在175cm左右,一般坐兩個(gè)人頭部和腿部空間還算比較寬敞。乘坐空間:我身高175cm,前排頭部.腿部空間比較充裕,那后排空間還算寬敞。但是中間地板有些凸起,坐時(shí)間長了感覺有點(diǎn)累。儲(chǔ)物空間:后備箱放3個(gè)行李箱無壓力,只是前面的儲(chǔ)物格不夠人性化連放手機(jī)地方都沒有。
動(dòng)力:車身重量再2噸左右,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)起步提速還蠻快。但是開空調(diào)后略顯疲軟。加速表現(xiàn):D擋還算中規(guī)中矩,推背感還行超車不成問題。
越野:
方向盤稍有虛位,手感有點(diǎn)偏沉。轉(zhuǎn)急彎需要緩慢點(diǎn)不宜過急。
油耗:目前行駛1000公里油耗大概7~8升百公里
舒適:懸架偏舒適有抬頭現(xiàn)象,但對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾很好。過減速帶感覺柔和.但車身跳動(dòng)幅度略大。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子大,豪氣。非承載車身,油耗低。剛提車,高速定速90,油耗是6.7。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工差,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的縫隙太大,有些地方可以把手伸進(jìn)去。雨天后備箱門打開時(shí),有雨水從右邊流下來,絕對(duì)是設(shè)計(jì)問題。
外觀:非常喜歡
內(nèi)飾:我覺得很不錯(cuò)了,比老款打的細(xì)膩多了。特別是棕黑搭配的格調(diào),特別顯高檔。
空間:載物空間非常大,后備箱把7座的位置空出來,放貨時(shí),在國外有時(shí)夠不到最里面。第二排座位空間略小,還不如我的力帆X60大。
配置:對(duì)于大家說的,有福特技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),還有大梁,加上我特別喜歡的外觀。有人說跟撼路者除了外觀,其它都差不多。感覺性價(jià)比超高。
動(dòng)力:搶過紅綠時(shí)你就知道了。加速非常穩(wěn)定,均勻。這么重的車身,一點(diǎn)也不覺得吃力。
越野:
目前還沒走過太過激烈的路面。只在市區(qū)和高速跑了,小顛簸一點(diǎn)問題沒有,稍大的坑,車子搖晃非常明顯,可能是因?yàn)檐嚿硖叩脑省鯒U掛擋時(shí)有點(diǎn)生澀,不知道不是新車的緣故。手動(dòng)掛擋非常爽,很輕盈自在。整體車子還是有點(diǎn)好車的感覺。之前開力帆X60,相比而言
油耗:首保內(nèi),高速定速90,油耗在6.7。市區(qū)的話大約在7.5。這兩天跑可能還要長。
舒適:駕駛座坐上去感覺自己往右偏了,要有意識(shí)的調(diào)整才能坐正。如果挺起后背,儀表盤上最頂端的數(shù)字是看不到的。有點(diǎn)影響視覺感受。我開手動(dòng)多,需要經(jīng)常看時(shí)速。整體的舒適度還是不錯(cuò)的,空調(diào)特別給力,銷售人員說是6匹的空調(diào)。
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大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
傳祺GS5