一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2018)+1 福特發(fā)動機(jī)(1409)+1 底盤很扎實(shí)(893)+1 外觀大氣(597)+1 動力強(qiáng)勁(499)+1 力量感十足(353)+1 性價(jià)高(329)+1 空間很大(322)+1 越野神器(206)+1缺點(diǎn):
噪音太大了(1343)+1 價(jià)位太高(502)+1 內(nèi)飾做工欠佳(481)+1 檔次低(259)+1 檔位不好掛(221)+1 后排空間太短(130)+1 配置太少(108)+1 做工欠佳(94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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動力:有車友測過兩驅(qū),運(yùn)動模式百公里加速能破10秒,四驅(qū)沒見到過測試數(shù)據(jù),但從自己使用體會來看,完全不擔(dān)心超車乏力,放到運(yùn)動模式,超車可以說一蹴而就。但相對來說我還是更喜歡用手動模式,手動強(qiáng)制降擋可以保持相對高一些的轉(zhuǎn)速,加速的時(shí)候不會顯得突兀,尤其山路上坡彎道,這樣乘坐舒適性會更好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格15.17萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力:2.0T動力超級充沛,加速強(qiáng)勁。在普通路面跑160速度,油門還沒到底呢, 120的速度過彎道,操控很好。 平常路面跑80-100速度, 轉(zhuǎn)速在1800左右, 渦輪增壓還沒有介入使用呢,還有運(yùn)動sport模式, 也沒用。 估計(jì)這個(gè)車告訴跑180沒有問題。加速表現(xiàn):加速很快,起步一點(diǎn)不肉。比小轎車加速快, 超車很輕松。Sport模式我都沒有使用呢跑高速:高速很快,在普通路面跑160速度,油門還沒到底呢, 120的速度過彎道,操控很好。 平常路面跑80-100速度, 轉(zhuǎn)速在1800左右, 渦輪增壓還沒有介入使用呢,還有運(yùn)動sport模式, 也沒用。 估計(jì)這個(gè)車告訴跑180沒有問題。動力平順性:動力很平順, 堵車的時(shí)候也沒有別人說的震動感, 估計(jì)是我掛N擋的緣故, 30秒內(nèi)D擋沒有異響。這個(gè)車有坡道輔助, 非常實(shí)用, 每天都要進(jìn)出小區(qū)商場地下停車場的入口, 都是大上坡, 從沒溜車過, 真心的實(shí)用
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力:我加裝了后杠,虎頭鉤,中冷護(hù)板,噴了底盤裝甲,后備箱常年放著磨合,實(shí)測自重2.1噸,而這臺2.0T的發(fā)動機(jī)拉動這個(gè)車身開起來感覺很輕快,不像是開著這么大的車跑高速:時(shí)速120的時(shí)候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在2250轉(zhuǎn),不過我在高速上一般定速100巡航,轉(zhuǎn)速1900,感覺這樣既照顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,而且遇到緊急情況也更安全,而且也慢不了多少
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