一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4683）+1 新款好看（2470）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4397）+1 性價(jià)比不高（2338）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈦灰銀雙擎是2021年6月買(mǎi)入的，正好是芯片短缺的時(shí)候，足足等了三個(gè)月。凱美瑞的保有量很大，路上很容易遇到。以前的佳美，現(xiàn)在的凱美瑞，都很受消費(fèi)者的歡迎，不然的話，也不會(huì)有這么多人了。坐起來(lái)很舒服，很穩(wěn)。家里還有一臺(tái)凱美瑞2.5 G的7代，凱美瑞的手感和油門(mén)都比7代要好很多，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。油電混合動(dòng)力雖然不錯(cuò)，但也不能說(shuō)是動(dòng)力不足。就是中規(guī)中矩的感覺(jué)。最讓我滿意的是油耗，我每天上下班，有時(shí)候在附近城市玩，偶爾會(huì)在主干道上行駛， B級(jí)車(chē)的油耗是5.5 L100 km，而且我的開(kāi)車(chē)風(fēng)格是越快越好，超車(chē)當(dāng)然是為了安全起見(jiàn)。如果能省油的話，我可以開(kāi) ECO模式，但我試過(guò) eco，真的受不了。14年的7代凱美瑞，每公里都快9塊錢(qián)了。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，那奇怪的聲音確實(shí)讓人覺(jué)得很低級(jí)。坐在我車(chē)?yán)锏呐笥讯汲靶^(guò)我。中控臺(tái)的異響， B柱安全帶的異響。后來(lái)做免費(fèi)首檢時(shí)，去4s店修理了 B柱�？傆X(jué)得這是一種通病，去4s店跟師傅說(shuō)一聲，給里面加個(gè)墊子就行了。至于車(chē)機(jī)，那是不可能的。畢竟現(xiàn)在的懸浮狀態(tài)是強(qiáng)行改變的嗎？這輛車(chē)的原裝輪胎為普利司通。那個(gè)胎噪啊臥槽，懂就好。還有一輛車(chē)的車(chē)漆很薄，我的駕駛座上已經(jīng)有了明顯的彈痕。一開(kāi)始的兩三個(gè)月我真的很珍惜，后來(lái)開(kāi)的公里數(shù)越來(lái)越多，麻木了。算了，算了。哈哈，只要能開(kāi)就行了，豐田很好造。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)：低光凱美瑞滿分.高燈雖然亮了，但不夠亮，光打在了路牌上�；巳K錢(qián)買(mǎi)了一個(gè)鏡頭，這已經(jīng)是很牛逼的事情了。
內(nèi)飾：我認(rèn)為內(nèi)嵌式車(chē)機(jī)要比新型懸浮式車(chē)機(jī)更高端。至少在太陽(yáng)下不會(huì)這么疼吧？？手機(jī)都是防熱的。
空間：扶手箱很深，可以放很多東西。副駕駛的手套箱，就差那么一點(diǎn)點(diǎn)了。用于存放汽車(chē)說(shuō)明書(shū)和保養(yǎng)手冊(cè)等。沒(méi)錢(qián)就只能放這些了，嘿嘿……
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。主要針對(duì)它那十個(gè)安全氣囊，開(kāi)車(chē)什么都無(wú)所謂，安全第一。道路千千萬(wàn)萬(wàn)，安全第一條雖然真出了車(chē)禍，比如大貨車(chē)、小車(chē)之類(lèi)的安全氣囊未必能救得了你，但是至少也有一線生機(jī)，增加了生存幾率。開(kāi)車(chē)一定要小心。
動(dòng)力：速度肯定比不上有軌電車(chē)。不得不說(shuō)，他的速度很快。在高速上幾乎是無(wú)敵的，145開(kāi)過(guò)，動(dòng)力還在源源不斷。畢竟他從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，只有2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺(jué)在高速上跑起來(lái)，真的是太爽了。滿載而歸不會(huì)有壓力家里沒(méi)有特別胖的人。和家里那臺(tái)2.5 G的7代比起來(lái)，在電機(jī)的加持下，起步肯定要快上不少，而且跟6 AT比起來(lái)， ECVT簡(jiǎn)直就是天壤之別！ps：這輛黑色的車(chē)洗得真不錯(cuò)哈哈。
操控：
幾乎沒(méi)有空位，隨著車(chē)速越來(lái)越快，方向盤(pán)也越來(lái)越穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候，他對(duì)自己的三系車(chē)還是很有信心的。
油耗：最低油耗為4.8，重置之后基本保持在5.5-5.6之間，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了；
舒適：總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。后排座椅角度還算合理，但是空間不算太大朋友175感覺(jué)還湊合后排坐兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。如果只有三個(gè)的話，那就太擠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛凱美瑞，我個(gè)人還是很滿意的，我主要是根據(jù)自己的需求來(lái)選擇一款車(chē)，比如這輛凱美瑞就很大，空間方面我很滿意，日常使用的空間很大，坐在后排也不會(huì)有太大的空間，我買(mǎi)了一輛車(chē)之后，就試過(guò)滿載，凱美瑞的空間還是很大的。另外，凱美瑞的動(dòng)力也讓他很滿意，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候加速的感覺(jué)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：凱美瑞的內(nèi)飾其實(shí)并不是很好，所以里面的臭味還是很重的，我每次都要打開(kāi)車(chē)窗才能聞到一股刺鼻的味道。
外觀：凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)是我見(jiàn)過(guò)的最漂亮的一款，前臉設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，優(yōu)雅端莊的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，側(cè)臉看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，車(chē)身的高度剛剛好，車(chē)身的穩(wěn)定性和底盤(pán)的通過(guò)性都很好，車(chē)燈的亮度也很好，比如晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候亮度和車(chē)燈都很漂亮。
內(nèi)飾：這是一種比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，我不喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì)，這是最適合我的，而且內(nèi)飾的材質(zhì)和手感還不錯(cuò)，但是里面有一股難聞的味道，而且里面的味道太重了，對(duì)身體也有很大的影響，所以每次開(kāi)車(chē)之前，我都會(huì)把車(chē)窗打開(kāi)聞一聞。
空間：凱美瑞的空間很大，前排的空間很大，視野也很好，儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，偶爾出差的時(shí)候，我都能把很多行李箱塞進(jìn)凱美瑞的后備箱里，現(xiàn)在使用起來(lái)，凱美瑞完全可以滿足我的需要。
配置：其實(shí)凱美瑞的價(jià)格并不高，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我完全可以全款入手，雖然沒(méi)有太多的優(yōu)惠，但是性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且買(mǎi)了一輛凱美瑞，對(duì)我的生活也有了很大的幫助。
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力系統(tǒng)還算不錯(cuò)，凱美瑞本身的質(zhì)量也不算太高，不需要太大的動(dòng)力就能開(kāi)，開(kāi)著凱美瑞感覺(jué)還不錯(cuò)，一踩油門(mén)就能加速，加速的時(shí)候也很給力，加速的感覺(jué)也很好，超車(chē)是輕而易舉的事情。
操控：
凱美瑞的方向盤(pán)非常的舒服，方向盤(pán)的方向也非常的明確，而且方向盤(pán)的材質(zhì)也非常的舒服，對(duì)于我這種經(jīng)常出汗的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很好的材質(zhì)，比如開(kāi)車(chē)的時(shí)候，方向盤(pán)就不會(huì)粘糊糊的了，以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我都會(huì)放一塊毛巾在身邊，輔助控制方面也有很多實(shí)用的功能。
油耗：凱美瑞講究的是節(jié)儉，而且油耗的高低跟我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，我是個(gè)比較斯文的人，現(xiàn)在開(kāi)著車(chē)，油耗大概在8.3 L左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算低，畢竟有句老話說(shuō)的好，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難。
舒適：車(chē)子的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，雖然我經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，但是偶爾也會(huì)開(kāi)上高速，我試著開(kāi)到一百五十碼左右，開(kāi)到這個(gè)速度的時(shí)候，我感覺(jué)車(chē)子的穩(wěn)定性很好，沒(méi)有像我朋友的車(chē)那樣飄來(lái)飄去，這說(shuō)明凱美瑞的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，座椅也很舒服，坐在車(chē)?yán)镆彩且环N享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是凱美瑞的外觀和內(nèi)飾，我覺(jué)得它的外觀和內(nèi)部都很不錯(cuò)，有些地方比較大氣，質(zhì)感也很時(shí)尚，很適合年輕人，商務(wù)質(zhì)感也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的很好。其實(shí)這輛車(chē)還是挺吸引人的，不管是材質(zhì)還是動(dòng)力，我都很滿意，最讓人滿意的是外觀。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)，無(wú)論是駕駛體驗(yàn)，還是穩(wěn)定性，都有很大的提升。他的問(wèn)題不大，但我覺(jué)得，他的價(jià)格太高了，他的折扣也太低了吧？
外觀：從外觀上看，我給他打了個(gè)滿分，整體線條流暢，側(cè)面肌肉發(fā)達(dá)，前面的大鐘也很有英式的立體感，我覺(jué)得都很漂亮，后備箱也很漂亮，很多人都問(wèn)過(guò)我這輛車(chē)。
內(nèi)飾：嗯，他的車(chē)還不錯(cuò)，但也沒(méi)什么特別的地方，但是他說(shuō)了，摸起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，這是我覺(jué)得你跟那些車(chē)比起來(lái)，還是差了一些。
空間：至于空間，那肯定是一輛小轎車(chē)，空間還算不錯(cuò)，我給他配了個(gè)兒童座椅，里面的空間還是很大的，一般都是孩子和公共汽車(chē)。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，這是我最喜歡的。無(wú)論是性價(jià)比還是保值率，他都很滿意。這個(gè)價(jià)格其實(shí)是考慮到了功能和配置的問(wèn)題，畢竟他也是個(gè)省油的主，嗯，我對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的，但是要說(shuō)性價(jià)比，那就要看我們自己的需求了。可能是想換一輛車(chē)，又想換一輛車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)很漂亮，而且還很平穩(wěn)，畢竟以后要帶孩子了。不過(guò)優(yōu)惠太少了，如果能再優(yōu)惠一些，那就更好了。所以總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，不管是性價(jià)比還是開(kāi)起來(lái)，都很不錯(cuò)。我非常喜歡它。
動(dòng)力：他的2.5雙擎動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的，這輛車(chē)又不是用來(lái)比賽的，所以動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的，不管是起步還是紅綠燈，他的動(dòng)力輸出都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
說(shuō)到操控，他的油門(mén)和剎車(chē)的感覺(jué)都很好， TNGA架構(gòu)讓他開(kāi)起來(lái)很舒服，而且底盤(pán)很穩(wěn)，雖然動(dòng)力不是很大，但是開(kāi)起來(lái)很舒服，很省心。凱美瑞的變速箱很聰明，感覺(jué)也很聰明。
油耗：嗯，油耗不是很高，豐田的油耗不算太高，一臺(tái)雙琴的平均油耗是4.9左右，我現(xiàn)在開(kāi)了這么多公里，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：他的真皮座椅很舒服，連線都很好，很軟很軟，干了也挺舒服的，而且他還有凈化空氣的能力， PM2.5可以凈化空氣，現(xiàn)在也很貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的后座還能調(diào)節(jié)靠背角度，而且是電動(dòng)調(diào)節(jié)。這種感覺(jué)非常高級(jí)，而且調(diào)節(jié)起來(lái)非常方便，而且可以調(diào)整到舒適的角度。它充分考慮到后排座椅的舒適性，給人一種非常貼心的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是車(chē)內(nèi)的高度有點(diǎn)小。一位身高一米八的朋友坐在副駕駛的位置上，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)憋屈。要是他個(gè)子再高些，對(duì)高個(gè)的人友好些，那該多好。
外觀：它外觀時(shí)尚，前部和后部都不薄，輪圈也不小。車(chē)燈造型銳利，給人一種威嚴(yán)的感覺(jué)。雖然格柵并不大，但是車(chē)頭非常精致。側(cè)面看去，修長(zhǎng)的車(chē)身，大氣的輪圈。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、立體感強(qiáng)、運(yùn)動(dòng)感十足，尾燈在夜間很有辨識(shí)度。這輛車(chē)開(kāi)出去，絕對(duì)是威風(fēng)八面，威風(fēng)八面。
內(nèi)飾：它的中控臺(tái)非常貼心， Y型的布局將駕駛座和副駕駛隔開(kāi)，形成了鮮明的對(duì)比。材質(zhì)無(wú)可挑剔，上層軟質(zhì)，下層皮革縫線，中間是立體仿木紋飾板。做工精細(xì)。它的門(mén)板用料非常好，幾乎覆蓋了軟質(zhì)材料，手感非常不錯(cuò)。它的方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，可以進(jìn)行多個(gè)方向的電動(dòng)調(diào)節(jié)。它擁有厚實(shí)的握感，多功能按鍵位置合適，按鍵使用方便，給人一種高級(jí)感。其10.1英寸的中央觸摸屏面板質(zhì)感出眾，功能豐富，科技感強(qiáng)。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)。前排座椅是可以調(diào)整的，獨(dú)立的座椅比較寬松。坐在前排，坐在后排。感覺(jué)非常寬敞，腿部空間足夠大，不會(huì)擠在前面的椅背上。三個(gè)中等身材的人坐在后排也比較寬松。它的后備箱足夠?qū)挻螅_(kāi)了個(gè)大洞，攜帶一些大件物品還是相當(dāng)方便的。不過(guò)，車(chē)?yán)锏母叨缺纫话愕能?chē)要低一些，坐的太高可能會(huì)有點(diǎn)憋屈。幸好我個(gè)頭中等，沒(méi)有受到什么影響。
配置：無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，它的性價(jià)比都很高，適合老少皆宜。親朋好友也都對(duì)我的車(chē)贊不絕口，物有所值。這輛車(chē)不僅漂亮，而且給人一種豪華轎車(chē)的感覺(jué)。它的動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，排量大，底氣足，在路上加速超車(chē)都有底氣。買(mǎi)完后，我出門(mén)時(shí)有很多回頭率，這讓我非常高興。
動(dòng)力：2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上永磁同步電機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，起步干凈利落。在中高速上，足夠的排量保證加速的信心，超車(chē)非常容易。在高速路上，他不斷的加速，動(dòng)力也是無(wú)窮無(wú)盡，根本不用擔(dān)心。
操控：
它的油門(mén)質(zhì)感很好，踏板桿很厚實(shí)，反應(yīng)很快，動(dòng)力也很好。它的底盤(pán)非常結(jié)實(shí)，像是一輛豪車(chē)，開(kāi)起來(lái)非常的高級(jí)。底盤(pán)整體感覺(jué)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向路線基本符合預(yù)期，車(chē)尾反應(yīng)及時(shí)，駕駛起來(lái)非常輕松。
油耗：我覺(jué)得現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)并不算太高，而且還很省油，畢竟是混動(dòng)。我希望它能夠繼續(xù)下去。
舒適：舒適度很好。真皮座椅手感極佳，軟硬適中，有很好的包裹性和支撐性，坐久了也不會(huì)太累。前排座椅還具有加熱和通風(fēng)功能，使前排座椅更加舒適。它的前排和后部設(shè)計(jì)有 USB接口，方便手機(jī)充電。還有音響，音質(zhì)很好，聽(tīng)起來(lái)很舒服。不愧是高檔車(chē)。它還配有全景天窗，能讓車(chē)內(nèi)更加明亮、通風(fēng)，出去兜風(fēng)時(shí)也能打開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是最讓人滿意的。上一輛是一輛2.0T的越野車(chē)，平時(shí)上下班都是14到15個(gè)人，而現(xiàn)在，這個(gè)價(jià)格維持在5.8左右，這已經(jīng)是意外之喜了。最多也就八百公里左右。沒(méi)上過(guò)高速，我不知道車(chē)速怎么樣，但是加速是不可能的，稍微有點(diǎn)上坡的時(shí)候，油都走不動(dòng)了，感覺(jué)還不如奧拓，雖然說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)，只有柔韌的肉人，但是真正體會(huì)到了車(chē)多肉的感覺(jué)，或許是因?yàn)榛靹?dòng)的關(guān)系，2.0自吸的純油版還是很給力的，混動(dòng)反正開(kāi)起來(lái)體驗(yàn)不是很好，加速時(shí)候感覺(jué)腰都在使勁，身體都不能放松，真的是一起加油，人車(chē)合一了！
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人不滿意的還是動(dòng)力，雖然是2.5升的自吸電機(jī)，但并沒(méi)有廠家宣傳的那么強(qiáng)，也不知道是不是因?yàn)檎{(diào)教的原因，加速感并不強(qiáng)，特別是北方，天氣冷的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是沒(méi)用的，動(dòng)靜太大，電機(jī)也起不到太大的作用，而且動(dòng)力也越來(lái)越弱，但是水溫上升的快，車(chē)子很快就熱了起來(lái)，這就是動(dòng)力！另外就是車(chē)頂空間了，我一米八三的個(gè)頭，為了開(kāi)車(chē)，我不得不換了個(gè)發(fā)型，調(diào)整了一下主駕駛的位置，后排空間不大，不適合成年男性乘坐，當(dāng)然，平時(shí)上班的時(shí)候都是我開(kāi)的，滿載的時(shí)候不多，所以還能接受，但是車(chē)頂空間太小了，頭發(fā)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，就會(huì)蹭到我的頭發(fā)。
外觀：車(chē)燈和后視鏡是看不到的，所以也不知道轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)不會(huì)亮，只能聽(tīng)聲音，也不知道是什么設(shè)計(jì)的，至于車(chē)漆，還是少洗，少刮！還不算太糟
內(nèi)飾：還行吧！我還是更喜歡機(jī)械鍵盤(pán)，大屏沒(méi)什么意思��！塑料外殼
空間：身高一米八三，車(chē)頂幾乎沒(méi)有空間，為了開(kāi)車(chē)，他剃了三毫米的頭發(fā)，調(diào)整了一下座椅后，后排空間并不理想!!!
配置：從配置上來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)嚴(yán)重的閹割。已經(jīng)26多了，只要省油，能開(kāi)多久就開(kāi)多久，如果不打算長(zhǎng)時(shí)間使用，建議買(mǎi)不夠！這點(diǎn)錢(qián)根本就不夠花的！
動(dòng)力：動(dòng)力很大，尤其是在寒冷的天氣里，肉更多，腰更快。
操控：
操控還算不錯(cuò)，打到哪里就打到哪里，但每次都是默認(rèn)的車(chē)道開(kāi)啟，城市道路變道的時(shí)候總是會(huì)發(fā)出警報(bào)，還會(huì)有輕微的修正，這讓我很不適應(yīng)，不過(guò)提醒你變道的時(shí)候要打轉(zhuǎn)向燈哦。
油耗：目前城市綜合指數(shù)5.8，沒(méi)上高速，開(kāi)了空調(diào)，過(guò)幾天再說(shuō)吧。
舒適：濾震非常清晰，有小坑娃道路還是比較順暢，可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)的是小排量的車(chē)，現(xiàn)在感覺(jué)動(dòng)力很足，低速噪音比較小，油耗比以前的車(chē)底要低很多，油耗還算滿意。座椅比較厚實(shí)，坐在上面非常舒服。液晶顯示的信息較多，抬頭現(xiàn)實(shí)更實(shí)用。
缺點(diǎn)：車(chē)身的細(xì)節(jié)，比較粗糙，膠條感覺(jué)很多地方都不對(duì)。剎車(chē)有動(dòng)能回收，但還能接受，前排只有一個(gè) usb，有點(diǎn)不夠。我沒(méi)上過(guò)高速，也不知道高速的噪音有多大，但80以下的噪音，比以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)要好得多。
外觀：加了2000，選了一輛白色的，看起來(lái)很年輕，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：既不好看，也不難看。味道還是比較重的，方向盤(pán)也不是很舒服。
空間：沒(méi)有雅閣，也沒(méi)有帕沙特，不過(guò)比ct5要大一些，比我以前的車(chē)要大一些，勉強(qiáng)夠用。
配置：優(yōu)惠太少了，我覺(jué)得性價(jià)比太低了。買(mǎi)了267萬(wàn)的車(chē)，左右加熱都不給，前后兩個(gè)雷達(dá)，也太摳門(mén)了吧？
動(dòng)力：還算平穩(wěn)，前幾秒還沒(méi)上，也不知道高速的表現(xiàn)如何。
操控：
方向盤(pán)很輕，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)。
油耗：還挺滿意的，目前來(lái)說(shuō)，5.1的溫度應(yīng)該會(huì)低一些。
舒適：前排比較厚實(shí)，老婆坐在后排也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外形很有型，跟大哥 es很像，空間適中，2.5混合動(dòng)力在城市里超車(chē)很容易，120+的速度很穩(wěn)定，后期加速也很快。目前的綜合油耗在5.2左右，再過(guò)一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)更低，和雷凌的雙擎差不多，但是動(dòng)力空間和外觀享受卻要好得多。改裝配件很多，是今年最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，周邊有很多零件和改裝零件。后備箱的空間很大，堪比e300l的后備箱了，而且還可以放后排，方便運(yùn)輸。鈦灰銀的顏色很漂亮，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：如果后排的空間再大一些，那就更好了，只有360度的頂配，現(xiàn)在90以上的國(guó)產(chǎn)車(chē)都有。前面的隔音玻璃都換成了雙層的，怎么后面就沒(méi)了？后備箱的開(kāi)啟方式并不人性化，后備箱里沒(méi)有鑰匙，只能靠中控。沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。中控臺(tái)有時(shí)不太穩(wěn)定，流暢性有待提高，車(chē)道保持系統(tǒng)無(wú)法選擇常關(guān)，每次上車(chē)時(shí)必須關(guān)閉，否則經(jīng)常報(bào)警副駕駛沒(méi)有高低調(diào)節(jié)，只有前后。沒(méi)有全尺寸備胎原車(chē)輪胎太干了，全系沒(méi)有車(chē)燈，必須改裝，頂配也沒(méi)有，老款有，減配了，應(yīng)該學(xué)著奔馳的中控臺(tái)充電位置太少，只有一個(gè)充電器和一個(gè)打火機(jī)。
外觀：外觀時(shí)尚商務(wù)，鈦灰銀非常漂亮，買(mǎi)之前還挺擔(dān)心的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，談不上出類(lèi)拔萃，但還有很多提升空間；
空間：前排空間很好，后排空間很大，后備箱空間也很大；
配置：保養(yǎng)成本低，機(jī)油保養(yǎng)好一點(diǎn)，1.2-15000公里都沒(méi)問(wèn)題，一次才700多塊錢(qián)。豐田已經(jīng)開(kāi)了6年多了，一次維修都沒(méi)有，雷凌置換170,000公里；
動(dòng)力：在市區(qū)加速，只要給油，紅綠燈就能加速！高速后段加速信心還不錯(cuò)；
操控：
油門(mén)響應(yīng)靈敏，普通模式夠用，加速還行，剎車(chē)比較線性。
油耗：單程油耗最低試過(guò)4.2，綜合油耗目前在5.2-5.4公里左右；
舒適：有一些噪音，減震舒適，底盤(pán)很好，更有質(zhì)感；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款凱美瑞雙擎，看起來(lái)很酷，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：不滿意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，踩油門(mén)的聲音也很大。
外觀：外觀方面相當(dāng)不錯(cuò)， LED大燈非常清晰！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，少了點(diǎn)豪華感，多了點(diǎn)內(nèi)飾的味道。
空間：前排的儲(chǔ)物空間很大，可以輕松的放手機(jī)，也可以坐在后排。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：他看中了這個(gè)電機(jī)，再加上2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
操控性非常好，在高速變道的時(shí)候，側(cè)傾很小，非常的舒服。
油耗：油耗是最大的亮點(diǎn)之一，一百公里只需要6 L！
舒適：因?yàn)楦粢舯容^差，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10074公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎凱美瑞，堅(jiān)固耐用，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！高保值率，低故障率值得擁有
缺點(diǎn)：只有一扇門(mén)有智能卡，有時(shí)候鎖車(chē)也不方便，23.98連個(gè)座椅加熱都沒(méi)有！配置不當(dāng)
外觀：外觀還算不錯(cuò)，符合現(xiàn)在的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單、太單調(diào)、不好看、沒(méi)檔次
空間：空間并不大！駕駛座180度調(diào)校駕駛室后部明顯狹窄
配置：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位上只是個(gè)幌子和口碑，論配置和動(dòng)力都差了不少。
動(dòng)力：總感覺(jué)油和電混合動(dòng)力不夠好，還不如純油呢。
操控：
操控性還行，但顛簸的時(shí)候， ABS總會(huì)介入。
油耗：綜合油耗對(duì)我這種比較重的駕駛習(xí)慣是6.5公里左右吧
舒適：駕駛起來(lái)很舒服，很舒服！座椅不那么僵硬舒適也行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)輸出動(dòng)力，扭矩大，動(dòng)力好，可以理解為強(qiáng)勁，起步快，滿載和爬坡比同類(lèi)型的燃油車(chē)更有力量。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：雙擎凱美瑞的油耗雖然比不上市區(qū)，但也比油車(chē)省。有些零件壞了換油比油車(chē)貴一些。有多余的電池濾芯需要清理或更換。在寒冷地區(qū)，燃料消耗較少。在 eco模式下，如果突然想要加速的話，會(huì)有一種遲緩的感覺(jué)，就像是要爆發(fā)了一樣！換成舒適的或者是運(yùn)動(dòng)的。
外觀：年輕，大氣，接近5米的車(chē)身，18英寸的輪轂，直接拉滿了排氣管。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮包裹，手感舒適，黑色的車(chē)內(nèi)，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間：175 cm 80公斤，后排頭部有一拳的空間，腿部有兩拳。
配置：看看銷(xiāo)量，合資車(chē)的質(zhì)量，國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置……
動(dòng)力：起步沉穩(wěn)有力，超車(chē)沒(méi)有任何壓力，這就是雙擎的好處，全速域的動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)很輕，手感也很好，再加上前麥弗遜后多連桿，所以車(chē)身的側(cè)傾幾乎沒(méi)有感覺(jué)到。
油耗：雙擎很省油的，綜合油耗是6個(gè)油。
舒適：新車(chē)的味道比較重，大概開(kāi)了十天左右，味道就會(huì)慢慢消失，從環(huán)保角度來(lái)說(shuō)，還是要向沃爾沃學(xué)習(xí)一下。
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