廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)特別好，據(jù)說這臺2.5L的自吸發(fā)動機是日本原裝進口的，不是國內(nèi)生產(chǎn)或者組裝的，熱效率更高，與變速箱配合更好，通過這段時間的駕車感受，確實響應(yīng)的很快，升檔和降檔的過程都很智能。
缺點：不滿意的就是一些細節(jié)問題，新車內(nèi)飾存在異味兒，皮質(zhì)連接的地方有線頭出現(xiàn)，可能是我太矯情了，對于一些細節(jié)問題太注意了，就有些放大化了。
外觀：其實這輛車子的外觀整體看上去倒是比較好看，但是我覺得它車門設(shè)計的卻不讓我滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，科技感很強，配色上也比較簡單，看起來不是雜亂的狀態(tài)，而是很有條理，很溫馨的感受。
空間：說到空間，非常合理的空間分配，我有1米81的身高，176斤的體重，身材還算不錯，前排或者坐在后排都是很放松的狀態(tài)。
配置：我覺得這輛車子的性價比還是挺高的，當初買的時候還有優(yōu)惠，是一輛值得入手的車。
動力：和2.0差兩萬，不要猶豫，直接上2.5的，開起來的感覺完全不一樣
操控：
操控感非常棒，手自一體變速箱，掛擋加減都非常輕松方向盤也很順滑整體操控很舒適。
油耗：油耗滿意，就算市區(qū)堵車，百公里也就7~8個油，要是純跑高速，百公里就6個油左右，感覺比有些緊湊型轎車還省油。
舒適：舒適性沒得說，幾乎都是真皮的座椅包裹，承載式的車身，獨立性的懸掛，扎實的底盤，人性化的座椅設(shè)計。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款凱美瑞的空間還是挺大的，所以平時坐在這輛車里的時候，感覺非常自由，而且這輛車子的動力也比較充足，駕駛起來的時候也比較舒爽。
缺點：隔音的效果忒失望，在高速上，你開越快，外面的噪音越大，想安安靜靜聽個歌都有難度
外觀：顏值滿意，新款凱美瑞更時尚，更與眾不同了，車頭很長，車身的線條很美，溜背的設(shè)計，從側(cè)面看也很像轎跑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很簡單了，合情合理的布局，高品質(zhì)的材質(zhì)覆蓋，真皮方向盤，真皮座椅，10.1英寸的中控大屏，還有語音識別控制功能也是很好用的。
空間：空間對我家說就一般的樣子的吧，但是對一般的來說也是夠用的，還好吧。
配置：從外在方面來說，豐田車的省油保值，都大大提高了性價比，同時耐用，長時間的使用，并且保持好車況，到時候置換車時，損失也不會太大。從使用感受來說，我感覺凱美瑞開著還是很舒心的，外觀好看，油門有勁兒，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動剎車這些功能，讓這款車處處展現(xiàn)著人性化的風(fēng)格，使用非常順心。而且安全氣囊多的非常讓人有安全感，10個安全氣囊。
動力：動力不用說吧，我選2.5就是為了動力，然后在高速上超車，都沒有任何問題，盡管是坐滿了人呢
操控：
功能很多，我最喜歡的是ACC自適應(yīng)巡航功能，絕對的跑高速神器，一方面可以解放右腳，另一方面也能增加安全系數(shù)。
油耗：油耗還可以，磨合期的時候不太穩(wěn)定，現(xiàn)在已經(jīng)出了磨合期有一段時間了，油耗基本穩(wěn)定，行駛了7100公里，平均油耗7.5升。
舒適：皮質(zhì)座椅，還能電動調(diào)節(jié)，座椅的柔軟性不錯，底盤的減震也很舒適
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是新款凱美瑞的顏值，作為一名90后，我很喜歡新鮮的事物，在買車方面，首先就要看著順眼，是源于內(nèi)心的那種喜歡，凱美瑞恰恰如此，華麗的曲線，很有運動感的外部輪廓，大燈和尾燈的設(shè)計也都是很特殊的，辨識度很高。
缺點：最不滿意是新車的內(nèi)飾味道比較大平時開車要打開通風(fēng)自然消除，還有隔音效果不是很好，跑高速的時候可以聽到噪音。
外觀：外觀是我最喜歡的一個地方，車身很亮，而且整體風(fēng)格挺年輕的，車身的各處設(shè)計有種一氣呵成的感覺，我挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單的，有豪華的一面，有科技感的體現(xiàn)，雙管齊下，我同樣挺滿意的。
空間：空間滿意，2825mm的軸距，也就是兩個車輪圓心之間的距離，坐在車內(nèi)是很寬松的，頭部距離車頂之間有10公分以上，膝蓋與中控臺之間也有充足的距離。
配置：性價比很高。無論新車的品質(zhì)還是燃油經(jīng)濟或者底盤可靠性和操控的靈活都特別好，而且豐田車保值率很高。
動力：動力夠用，這臺2.5升的自吸發(fā)動機比我想象的還要好，低速狀態(tài)下，突出的是平順性，隨著轉(zhuǎn)速增高，動力上的變化也是很明顯的。
操控：
方向盤是真皮的材質(zhì)，與手心接觸起來很有質(zhì)感的，摩擦力剛好合適，透氣性也很好，有的時候連續(xù)開上幾個小時車，操控感覺還是棒棒的。
油耗：油耗的表現(xiàn)讓我非常滿意，百公里7個油上下，主要還是發(fā)動機的熱效率高，燃油可以得到更高效的轉(zhuǎn)化。
舒適：空間足夠大，舒適度自然也比較高，座椅也不是那種板直的那種，坐在里面還是很舒適的。而且減震性能一級棒，基本上感受不到路面的顛簸震感，其他的方面，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞的外觀真的是最好看的了。線條感特別棒，時尚感很強，運動風(fēng)和科技感很強。前臉設(shè)計的非常洋氣，整個車的流線型也非常好看。除了外觀這一方面，凱美瑞的省油、保值高、耐用。作為家用的選擇，豐田車的耐用和省油，是非常合適的。養(yǎng)車的費用不會太高，對于家庭用車來說，是非常好的選擇。舒適度也很好，一般來說，總覺得轎車好像內(nèi)部空間會比較小，伸不開腿，但是總的感受下來，我感覺舒適度還是很不錯的。
缺點：不滿意的有一點就是隔音方面，跑高速的時候 會有噪音，同級車的b級車里邊，凱美瑞的密閉性有些差強人意，其他方面倒也沒什么毛病
外觀：外觀是很時尚的，適合年齡層面比較廣，年輕人和中年人都能夠接受這種設(shè)計風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很有質(zhì)感能觸及到的地方都是軟包材質(zhì)，中控臺整體看上去設(shè)計的很好，凸起的大屏顯得很有活力。儀表盤全led科技感十足，多功能方向盤集成了絕大部分的功能直接在方向盤上就能完成車輛設(shè)置。
空間：我是做銷售工作的，每個月都要開總結(jié)大會，有時候帶同事一起過去，三四個人坐一輛車，基本上前排兩個人，后排兩個人，空間就是很寬松的，沒什么壓力。
配置：當初買這輛車子的時候，其實還是有一些優(yōu)惠的，而且開了這么久，感覺這輛車車也還不錯，所以我覺得這輛車子的性價比也是挺高的。
動力：動力很直接的，我選的這臺是2.5排量的發(fā)動機，工作效率更高，8at的變速箱對動力的把控也更好，舉手抬足之間，更有操控的樂趣。
操控：
操控表現(xiàn)就是中規(guī)中矩，硬件配套很全面，軟件配套很智能，真皮的多功能方向盤對于操控也有很好的支持。
油耗：油耗也還行，日系車本來就省油，豐田的省油表現(xiàn)更優(yōu)秀，一共跑了4300多公里，平均油耗只有7.4L。
舒適：我覺得這輛車子的隔音效果有一些不太好，平常開車的時候，感覺外面的風(fēng)噪聲后胎噪聲還是比較明顯的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：怎么說都是一輛日系車，最大的優(yōu)點就是省油省心，皮實耐造，保值率還很高，在我心里，這就是凱美瑞的最大優(yōu)點了。
缺點：最不滿意的是在爬坡的時候我覺得凱美瑞動力有一些肉，車子的方向盤握起來不舒服，還有車門設(shè)計的不是很好看，內(nèi)飾的細節(jié)處做工不細膩。
外觀：外形是很成熟，很運動，很時尚的表現(xiàn)，犀利的大燈，簡約的線條，鋁合金輪轂， LED大燈，都是很厚道的配置與選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的話就偏普通了，沒有什么特色亮點，讓我感覺很一般。
空間：空間滿意，無論是乘坐空間，還是儲物空間都是很充足的，怎么說都是一輛中型車，空間上也是合理分配的，所以說空間上的表現(xiàn)并不是什么問題。
配置：這款對凱美瑞對于我來說是不太實用的，沒有充分合理的使用車子的特性的。
動力：單純的從動力方面講，確實步入2.0T的邁騰那么霸氣，但從整體方面講，總感覺凱美瑞會比邁騰陪我走得更遠，更讓我省心。
操控：
操控方面自由自在，主要就是功能豐富，安全性還很強，只要不亂搞，駕駛方面沒有問題的。
油耗：老司機開車妥妥的，油耗這個完全在我掌握之中
舒適：舒適性表現(xiàn)最滿意，不光底盤軟硬適度，而且座椅也很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：這滿意是它的外觀非常高級看著比普通的白色，黑色更耐看。前臉的設(shè)計很大氣，車身線條很硬了，搭配著運動風(fēng)格，大輪廓看著很激進這一代改觀覺得還是很成功。
缺點：我提車時間不長，一共才開了幾個月，并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，不說這輛車是十全十美的，但至少沒什么大問題。
外觀：之前其實它沒改款的時候，外觀也漂亮，現(xiàn)在，只能說加寬了，更漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)，稍微有一點糙，不知道是我這輛車的問題，還是整體批次的問題。
空間：平時上班下班只有我和女朋友，一輛車的空間是足夠用的，哪怕以后結(jié)婚，有了孩子，這輛車的空間也完全夠用。
配置：說到性價比，我認為凱美瑞的性價比還是挺高的，口碑一直也是很好的。
動力：動力沒毛病，沒選擇2.0，直接選擇2.5是我明智的選擇，就在發(fā)動機有很高的平順度，低速情況下，輸出動力很平順，高轉(zhuǎn)速情況下，輸出動力也很猛烈。
操控：
我覺得這輛車子的方向盤握起來不太舒服，這讓我在操控的時候，有一些小困難。
油耗：油耗表現(xiàn)非常不錯，市里基本在8.4個油，高速的話感覺可以低到八個一下。
舒適：一輛車的舒適性會體現(xiàn)在很多方面，凱美瑞的座椅舒服，空間充足，底盤也都是獨立性的配置。
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀特別是前臉的設(shè)計，運動風(fēng)格非常，看上去很霸氣，也很犀利。側(cè)面的腰線運動風(fēng)格也很帥感覺他的顏值還是挺不錯的。
缺點：凱美瑞開起來過于穩(wěn)妥了，總感覺動力不足，但是除了沒有明顯的推背感，動力還是足夠的。不過這一點其實變相的會讓人覺得安全性更好些。除了這一方面，還有就是內(nèi)飾方面的問題，一個普遍的問題，所有新車的內(nèi)飾都多少有點塑料味，變成了一個通病，基本上沒有什么例外。不過這個問題可以通過別的方法解決，放一些香薰在車上，過幾天基本上就沒塑料味了。
外觀：外觀設(shè)計的高端大氣又不失穩(wěn)重，整體外觀還是很偏向于年輕運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡簡單單，要說亮點，我想應(yīng)該就是Y字形的中控臺設(shè)計，非對稱，很新穎，絕對的與眾不同。
空間：空間還是很寬敞的，足夠使用，腿放置的地方也足夠，不會感覺到憋屈，可以充分活動。后排也是，空間很大足夠使用。除了這以外，后備箱的空間也很大，可以并排放置兩個整理箱，我感覺還是很能接受的。后排座椅放倒的話，出去拉個東西應(yīng)該也是可以的。
配置：性價比很高，凱美瑞一直都是這樣，這一點不用質(zhì)疑的。
動力：說到這輛車子的動力的話，我也是比較滿意的。因為平常無論是低速還是高速行駛，動力都完全沒有頓挫感。
操控：
方向盤很輕盈呀，然后剎車也很靈敏，轉(zhuǎn)向助力各方面都非常不錯。。
油耗：油耗正常，屬于不高不低，對于2.5升的排量，百公里7.5個油左右，這樣的油耗還算是可接受范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性沒有問題，整輛車的隔音都很好，電動座椅也很舒服，整體上的設(shè)計也符合人體工程學(xué)的。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7020公里
綜合評分
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優(yōu)點：從卡羅拉到凱美瑞，不光是動力變強了，空間和舒適性也變好了，這就是凱美瑞帶給我的最大感受，同時也是最滿意的地方。
缺點：沒什么不滿意的，自己用心選的車，再加上愛屋及烏的道理，我認為都挺好的。
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格非常獨特，帥氣十足，線條犀利，加上鷹眼大燈，迷人的魅力讓人移不開眼
內(nèi)飾：在這輛車剛剛買回來的時候，就是內(nèi)飾里有些異味，這是讓我很不滿意的地方。
空間：空間這一塊的話，我覺得沒什么問題，對于我來說，它的空間已經(jīng)足夠我使用了。
配置：價格上，我只能說小貴，主要是沒優(yōu)惠，價格太穩(wěn)定，也不一定是好事情。
動力：2.5升的自吸發(fā)動機匹配8at的手自一體變速箱，這套動力總成絕對夠用，前者有平順的動力輸出，后者對動力的把控也很準確。
操控：
操控非常棒手自一體變速箱，掛擋加速非常輕松，方向盤也很順滑帶來的阻尼感適中，整體操控感很舒適。
油耗：油耗我感覺是偏高的，提車這段時間以來最低油耗也在八個油左右，我感覺這樣的油耗水平著實有點高。
舒適：車子的舒適性還可以吧，首先這款車的座椅挺大挺軟的，坐著不會感覺累，其次它的安全帶設(shè)計合集，系上之后不勒人。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是這款凱美瑞的價位了吧，以前的車子也是沃爾沃的一款，但是到了淘汰的時間了，所以就想著換一輛新車，這款車的價錢也是剛剛好在我們的預(yù)算上。
缺點：最不滿意的是車的油耗，磨合期油耗量太大了，過了磨合期竟然還停留在八個油左右，有點超出預(yù)料。
外觀：外觀線條感很好細節(jié)有棱有角整體顯得很修長圓潤，凱美瑞的設(shè)計很不錯，看上去比較高級精致非常喜歡這樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡簡單單的，雙炮筒的儀表，左邊是轉(zhuǎn)速表，右邊是邁速表，數(shù)據(jù)清晰，還有很多功能也都很好用。
空間：乘坐空間很不錯，我1米76的身高，坐在主駕駛位置上，頭部空間一拳多，腿部空間也是隨便動，至于后排空間，坐兩三個成年人也沒有拘束感，要是頭部空間，還是稍稍的小了一點。
配置：買車的時候送了保養(yǎng)，日常開的話，油耗也在預(yù)算范圍內(nèi)，豐田的車日后出手也很保值的，基本來說，2.5豪華版的凱美瑞 性價比很高
動力：2.5的發(fā)動機，動力屬實沒得說，對我來說完全足夠，很不錯哦
操控：
操控智能，配置的功能很全面，真皮的多功能方向盤，還有透氣孔的設(shè)計，手感舒適度都是很高的，油門和剎車也是很靈活的。
油耗：前期油耗高，現(xiàn)在油耗很平穩(wěn)，跑了5670公里，平均油耗7.1升，這樣的油耗已經(jīng)不錯了。
舒適：整體的舒適性可以接受，只是有些細節(jié)性的設(shè)計，不夠人性化，比如說無鑰匙進入功能就是其中的一個。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，當我在大街上看到別人開的凱美瑞，一眼就被吸引住了
缺點：最不滿意的就是這輛車子的油耗對于我來說有些高，然后車子的隔音效果有些差，還有就是車尾設(shè)計的不是很好看，最后就是當時這輛車買回家的時候內(nèi)飾有異味。
外觀：外觀挺好看的，不像老車型那樣，太過于中庸化了。
內(nèi)飾：凱美瑞內(nèi)飾方面表示還算不錯，適合家用，同時低調(diào)中透露著一點點豪華感，如果能再加個氛圍燈就更完美了
空間：總是看到說凱美瑞的后排的空間小，當我看到實車的時候，坐實了這個說法，但好在這部分壓縮的空間給到了后備箱這里，也是可以接受的
配置：性價比很高，這也是我選擇凱美瑞的一方面原因。
動力：動力方面，起步還是挺有勁的，而且很順暢，停車起步給油都非常絲滑，2.5的動力還是很可以的。而且它是那種持續(xù)輸出的動力，跑高速持續(xù)輸出動力，比那些一腳蹬然后就沒勁的車，我感覺還是這種好。
操控：
車子操控挺好的，基礎(chǔ)操控沒問題，挺喜歡車子的剎車反應(yīng)速度，感覺行車挺安全的，而且加速也挺靠譜。
油耗：油耗不高，在我可以接受的范圍之內(nèi)，一共行駛了6100公里，平均油耗7.2升，基本上已經(jīng)穩(wěn)定了。
舒適：座椅比較柔和，包裹感很好懸掛調(diào)教的也比較舒服走坑洼路濾震也好車內(nèi)的隔音效果也比較安靜。
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