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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠幅度大 外觀很漂亮
缺點(diǎn):冷車啟動的時候聲音太大,大到跟拖拉機(jī)似的,平時下班在地庫都得等人走光了才好意思啟動
外觀:外觀還是比較拉風(fēng)的,比以前運(yùn)動了很多,雖然車不運(yùn)動?傊是很適合年輕人開的。開出來回頭率還是很高的。五福的17寸輪轂,還有黑色中網(wǎng)。另外加上很小的幾乎看不到的尾翼,低調(diào)有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:檔次感少咯些,說是運(yùn)動版的,又感覺少咯些什么,我個人覺得26.7歲的人就喜歡有運(yùn)動感,又要有檔次感的,結(jié)合體。呵呵
空間:空間方面還是挺寬敞的,人坐上去完全沒有壓迫感,包括后備箱也是挺夠用的。
配置:0-100分,給70.不該省的省了,其實(shí)換擋撥片換成個ESP或者定速巡航會好很多,省掉倒車?yán)走_(dá)無法忍受
動力:一般,真心一般。特別是1檔的時候就是弱,1檔換2檔也差了一點(diǎn)意思,往上就好了。但別指望當(dāng)跑車開。
操控: 指向還可以,就是方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏重
油耗:沒算過,表上8.3,實(shí)際油耗不清楚。應(yīng)該中規(guī)中矩。也不省,也不費(fèi)油。
舒適:噪音控制的還行,減震不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,省事,價格不高,面子也足。
缺點(diǎn):油漆薄,4AT高速油耗高!
外觀:符合自己的審美觀和年齡層次
內(nèi)飾:老氣、中庸,感覺中控臺來自90年代。但做工沒得說,就是老氣
空間:空間還是比較滿意的,后排空間很寬敞。絕對夠用帶人都說空間大,也可能是自己不用坐墊套的緣故,視覺效果上更好一點(diǎn)吧。
配置:真特么便宜啊,剛買了半年多,又便宜1萬,這小日本車真能掉價啊,買了這個車就別想賣了,直接開報廢算了,掉價太厲害,
動力:動力在瞬間有些肉,不適合激烈駕駛
操控: 方向說實(shí)話有點(diǎn)輕了,但是整體操作還可以
油耗:油耗的話2.0的優(yōu)勢不大,體現(xiàn)不出日本車省油的優(yōu)勢!不是新發(fā)動機(jī),又是4速變速器,不如2.5的。有錢的話推薦買2.5!
舒適:還可以的。我沒坐過什么好車,但比凱美瑞的還舒服還沒發(fā)現(xiàn)。過大坑的時候可以把車子壓住,沒有彈很高。小坑的過濾也是凱美瑞的優(yōu)點(diǎn),比我家的軒逸和IX35舒服很多,100碼以后的噪音也控制的很好,低速的時候發(fā)動機(jī)聲有點(diǎn)大,但總體來說很好的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時尚,大氣,符合現(xiàn)代潮流,適合年輕一族!
缺點(diǎn):作為一款中級車居然還是4AT的變速箱真的是不能接受,還有不是真皮或仿真皮座椅也有點(diǎn)不是很滿意,駕駛座沒有電動調(diào)節(jié)也不是很到位
外觀:外觀時尚大氣,運(yùn)動風(fēng)格突顯,對于年青人來說是一款不可錯過的車,據(jù)說國際版直接就是運(yùn)動型的,在這要吐槽一下,7代凱美瑞運(yùn)動中不失沉穩(wěn)與大氣,要是改成國際版那樣,還叫凱美瑞嗎?
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般
空間:很滿意 確實(shí)是很寬 里面空間感覺巨大 后排腿部確實(shí)很寬敞 坐四個人沒問題
配置:個人感覺非常高
動力:2.0s是4速的變速箱,動力的話城市跑夠用一直堵車你也沒辦法快,而且只要是舍得給油還是跑得起來的,特別是你一個人開的時候。4AT感覺不出什么頓挫,但是20碼左右油門稍微大一點(diǎn)點(diǎn)就會竄一下,其他沒什么問題。
操控: 自我感覺也不錯
油耗:日系車當(dāng)中是比較省油的,我是在城區(qū)跑的,每天上下班,冬天一箱油能開五百公里不到,夏天一箱油能開五百公里多,這是平均油耗。
舒適:上了120有風(fēng)噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間,外觀大氣,空間充足,坐上去給人感覺很舒服,滿足小小虛榮心,哈哈,日本車也省心,修車廠的師傅也說還是日本車好,當(dāng)然拋去民族矛盾去說。
缺點(diǎn):變速箱沒什么好談 都懂的,配個換擋撥片 蛋疼組合 基本沒什么檔位可選,加速超車無檔可換的感覺特明顯。
外觀:非常喜歡,又大氣,又時尚。
內(nèi)飾:實(shí)用第一
空間:空間挺大的,我朋友1.8米的個頭坐在前面后面都比較寬暢的,比起我以前那凱越可真是好太多了.以前后面坐都很難坐進(jìn)去,現(xiàn)在橫著走都可以,好爽.在里面轉(zhuǎn)身也可以以前那么難受了.還有后排的座位不能放倒實(shí)在讓人有點(diǎn)失望.
配置:性價比超高,裸車16萬,上個B級車,豐田的質(zhì)量也算信得過吧
動力:這個動力啊咋說呢,20以下真心肉啊,我這個急脾氣有點(diǎn)受不了,40以上就好多了提速比較快,城市道路肉點(diǎn)也好 安全 ,想快也快不起來哈哈
操控: 穩(wěn)定性感覺一般
油耗:一直在擁擠的市區(qū)開,油耗還是在心里承受范圍呢,但要是能再降點(diǎn)就好了,不過,市區(qū)里實(shí)在太擠了,無所謂了。
舒適:滿意
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,外觀動感!
缺點(diǎn):油耗高,加速肉
外觀:相當(dāng)滿意!主要媳婦滿意 兒子滿意 我看著就滿意了 買它也是個意外本來想買老馬六 碰巧得知裸車15w多的價格的B級車,相比老馬六多了兩萬多 空間和品牌也提升很多 !看車時候正逢老婆閨密陪同,她在日本留學(xué)7年。雖然不是很懂車 但是她說在日本條件稍微好點(diǎn)的開豐田和本田 條件一般的來日產(chǎn)(日產(chǎn)朋友見諒哈個人見解)說馬自達(dá)車在日本不多!后來就看豐田和本田了 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致好看 ,很細(xì)膩 。
空間:空間沒得說很大很大 哈哈
配置:滿意
動力:2。0L你想飛么。。。
操控: 穩(wěn)定,適合慢性子的人開,穩(wěn)定
油耗:市區(qū)跑的比較多,油耗10個左右,屬于中流水平吧!因?yàn)槲覀冞@里是小地方,“市區(qū)”也就是大城市城郊結(jié)合部的樣子,SO,大家可以理解了吧!
舒適:日系的舒適性是德系和美系無法相比的,不算是最舒適的,但絕對是一流的。自動空調(diào)很好,26度就能滿足日常。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,外觀很給力開著出去很拉風(fēng)。4AT沒什么感覺很好用隨便操不會壞。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)聲音大。
外觀:外觀有運(yùn)動成分,比較符合年輕人了,很喜歡
內(nèi)飾:檔次感少咯些,說是運(yùn)動版的,又感覺少咯些什么,我個人覺得26.7歲的人就喜歡有運(yùn)動感,又要有檔次感的,結(jié)合體。呵呵
空間:10分的話··可以給9分,小車當(dāng)大車用,大車當(dāng)貨車用~!~
配置:性價比還是可以的,畢竟便宜嘛,在外面的店子加裝各種東西也要不了多少,喜歡空間寬敞而資金不充裕的還是可以考慮,而資金充裕就可以考慮2.5或者混動版了。家用還是可以的,凱美瑞。
動力:2.0的動力,155馬力,中規(guī)中矩的動力,對于市區(qū)、不飆車,家庭代步足夠了,也沒有起步肉的現(xiàn)象,唯獨(dú)加速一般。
操控: 就那樣吧;
油耗:沒有想象中那么低,畢竟2.0的
舒適::舒適性好,不喜歡天籟那種太軟的感覺,不喜歡馬自達(dá)那種偏硬的感覺,開過奔馳E260、寶馬320、奧迪A6、朗逸、花冠、GL8、雅閣、k2、天籟。到頭來,還是自己的凱美瑞最舒服。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35403公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,
缺點(diǎn):4速變速器啊,跑高速油耗沒有其他車低,沒有前后倒車?yán)走_(dá),儀表盤太簡陋,車漆實(shí)在太薄。鑰匙花了400改的實(shí)在拿不出手。
外觀:外觀剛開始看很好看 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)丑 不知道為什么
內(nèi)飾:除了座椅不是真皮外,其他感覺很對稱,做工較為精細(xì),
空間:不錯
配置:12月比中旬貴了一點(diǎn)
動力:確確實(shí)實(shí)很一般,如果有手動擋的就好了,個人偏愛手動檔呵呵呵呵
操控: 轉(zhuǎn)向是電子助力,方向盤輕,指向很精準(zhǔn),路感強(qiáng)烈、直觀。這車稍加熟悉就能很快適應(yīng),操作簡便易上手,特別適合新手。操控方面沒有體驗(yàn)到所謂的“推背”感,剎車也偏軟,與美系相比稍有差距。鑒于此車主要用途是商務(wù)或者家用,所謂的“操控”其實(shí)意義不大。
油耗:2.0的油耗就有些糟糕了,市區(qū)可比肩2.5,而高速又沒法和2.5比,這就是小馬拉大車和變速箱的原因了。目前我的2.0市區(qū)油耗11個左右,高速比同級2.0給力,6-7個左右,不要想要油耗低,無論什么車謹(jǐn)記不要暴力駕駛。
舒適:開了一次長途,滿坐5人,大伙都覺得不累
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間超大,178CM的個頭在里面都相當(dāng)寬松,比我以前的銳歐好太多了。
缺點(diǎn):車漆太孬
外觀:這一代凱美瑞的外觀見仁見智,看個人喜好了。不過對于我們年輕人來說,2.0S在外觀細(xì)節(jié)上的運(yùn)動化微改還是很成功的,比如車尾的小尾翼等等
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致好看 ,很細(xì)膩 。
空間:空間比較寬大,適合家庭使用,高度各方面也比較滿意,坐五個大人綽綽有余···
配置:如果你不追求配置,那么性價比只能說第一,
動力:很好,加速很快,家用夠了。
操控: 這個車就不談操控了,過得去,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)!偶爾飆車,感覺還不錯,這里給4星還是比較含蓄,以前開富康,沒有開過更好的車,不知道寶馬是什么感覺!
油耗:現(xiàn)在基本上是上下班每天來回25公里左右,油耗目前9.7,加了97的油200塊錢能跑到300公里亮燈,不過下次加93跑跑看,油耗也很滿意的
舒適:舒適性還行,坐椅硬度也不錯,過坎比雅力士舒服好多。但隔音感覺沒我單位的6代凱美瑞好。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大 顏值高 都以為是20多萬的車
缺點(diǎn):所有車主公認(rèn)的4AT、無ESP、車漆太軟。但對我個人來說最不滿意的就是車漆太軟了,洗車都要小心翼翼,這點(diǎn)太坑了。
外觀:這一點(diǎn)還是比較滿意的,雙排氣加尾翼充滿了動感,第一眼就喜歡上了他的尾部設(shè)計,就是尾燈咱能不能換成LED的啊 這樣晚上就能顯出它的霸氣,輪轂不是很給力,現(xiàn)在正在考慮換輪轂,后備箱蓋也太薄了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺比上一代的凱美瑞 要強(qiáng)很多 科技感比較強(qiáng)。很符合沃恩這些年輕人 比較時尚 偏運(yùn)動風(fēng)格了。
空間:很滿意 確實(shí)是很寬 里面空間感覺巨大 后排腿部確實(shí)很寬敞 坐四個人沒問題
配置:15萬 的中型車性價比高
動力:動力稍顯不足,不過還算夠用,只要舍得給油,還是能給你帶來很好的體驗(yàn)的。
操控: 還行,目前沒開過長途,不知道長途會不會累,還有沒車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC),高速少了份踏實(shí)
油耗:磨合期,還不能確定,目前10個
舒適:個人感覺引擎聲音有點(diǎn)大,每次都要把歌開響點(diǎn)才能遮蓋,除了這點(diǎn),其他還不錯
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大小毛病沒有,用的比較省心
缺點(diǎn):4at,沒有esp(其實(shí)這個還好,關(guān)鍵還是安全駕駛,對吧),動力一般吧~~~
外觀:駿瑞版車型偏運(yùn)動,比較符合年輕人的審美
內(nèi)飾:大面積的軟性材料覆蓋,黑色的內(nèi)飾,最主要的是寬大的中央扶手,中歸中居的中控臺,完全符合她的身份。
空間:空間大 滿意
配置:日系車優(yōu)惠很大,以后不知道有沒有這么優(yōu)惠了。朋友在豐田做,的員工價,折下來也差不多。
動力:市內(nèi)舍得踩的話到還可以,但轉(zhuǎn)數(shù)2500以上那發(fā)動機(jī)的噪音我真的不能接受,再加上4檔變速箱的拖累,高速120轉(zhuǎn)數(shù)2700這真的是個大軟肋。
操控: 轉(zhuǎn)向是電子助力,方向盤輕,指向很精準(zhǔn),路感強(qiáng)烈、直觀。這車稍加熟悉就能很快適應(yīng),操作簡便易上手,特別適合新手。操控方面沒有體驗(yàn)到所謂的“推背”感,剎車也偏軟,與美系相比稍有差距。鑒于此車主要用途是商務(wù)或者家用,所謂的“操控”其實(shí)意義不大。
油耗:有圖,現(xiàn)在平均8.6,可以接受范圍。
舒適:這個車子無論從空間還是乘坐上還是比較舒服的,但好像沒有天籟舒服,呵呵
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