廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車相當安靜，至今沒上過90，風燥，胎噪至今無明顯感受，和另一輛蒙迪歐比較，整體做工，靜音水平相當滿意。
缺點：油耗，再說不成啊！冷車怠速有點高！車漆太薄了吧！倒車雷達都沒有，確實不應該��！
外觀：夠大，我這樣的駕駛習慣，只能最低上B級車，A級真心后排太憋屈了；應急時候，后排坐了4位成年人，坐3位的時候，空間還是可以的。
內飾：起步慢后面加速還可以
空間：低速方向盤很輕，不費力，高速很穩(wěn)，不飄
配置：目前行駛了6萬1公里，油耗9.5 高速比較省，大概6個油
動力：太好木有、太差不會、異響偶爾還是有的、隔音一般、畢竟錢在哪擺著
操控：
中庸大氣是我選擇他的理由
油耗：內飾的桃木裝飾條太紅了，中控沒有加裝導航有點小低檔，加了導航后，整個檔次就上去了，哈哈！
舒適：性價比我覺得不錯的，中級車，這個價格，這個油耗，這個質量，可以！到哪也不失面子。
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購買時間2013年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3111公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性很強、空間超大。
缺點：不滿意的地方很多啊！1.凱美瑞2.0的發(fā)動機跟個拖拉機聲音似的，每次啟動感覺就像要使出吃奶的勁；2.20萬的車配備4AT的變速箱；3.沒有ESP，沒有定速新航、沒有雷達，沒有.....
外觀：不管是開車還是坐車，感覺空間足夠用的。如果非要說一點不足的話，那就是高度方面稍有一點低。坐在后排，直腰就會碰頭。
內飾：動力有點肉了.2.0的排量加速不是很好
空間：比上代好多了。但是難以說到操控好。只是相比上代能有所改善！
配置：還行吧，中規(guī)中矩，還是要相信日本車的技術的，一般10升左右吧
動力：挺好
操控：
很好，就是尾巴有點不好接受，尾燈改換LED了，看看同級別的對手們
油耗：車漆真的是太容易刮花了。高速公路120碼車內噪音都可以接受。
舒適：性價比很高，有電動座椅，座椅加熱，真皮座椅等，都是不錯的。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間闊卓，內飾用料做工優(yōu)良，坐在車內很是舒服。
缺點：漆面薄，容易掉漆，車友要注意了，一點小的剮蹭就能使得凱美瑞受傷。剎車虛位大，這點事豐田一直被詬病的問題，4AT太落后了。換個6AT嘛，或者CVT也行，不然，花冠用的4AT凱美瑞也用，讓凱美瑞的用戶情何以堪。
外觀：一家三口出行，日常外出絕對夠用。
內飾：2.0的排量拖動一輛中級車表現(xiàn)確實有點不如人意，但是一般市區(qū)內跑跑絕對夠用，夏天開空調動力要稍稍弱一點，但是在不開空調的情況下，油門大一點還是很不錯的！如果是市區(qū)用車2.0的排量覺得真心夠用了！
空間：對于操控不是很了解，反正自己開起還是可以。
配置：這個不用說，日本車就是省油，8.7
操控：
新款的還蠻漂亮的啊，就是尾巴不怎么樣啊，，適合我的口味還行
油耗：穩(wěn)重，適合中年紀及一些商務用車
舒適：價位有點偏高
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：副駕駛座椅很方便調！方向盤很舒服！
缺點：鑰匙，大家公認的，還有沒有LED燈
外觀：車子空間，可以說非常的大氣，不管是前座后座空間絕對可以坐下180-190的個子。
內飾：一般，起步能贏過的車不多，不彈射，只是輕踩油門，據(jù)說2.5的起步很厲害，沒有嘗試過
空間：方向盤很靈活，打方向很輕松，指向比較清晰，由于7K車頭比老款高，所以視野受到一定的影響，這讓很多車主判斷會有誤差，一個很簡單的校準辦法，左刮雨器尾端的凸起就是左前輪的位置。2.0的沒有ESP，底盤調教得很好，過彎重心很穩(wěn)，尾部跟得很緊，不會像天籟那樣有甩尾的現(xiàn)象。
配置：縣城里跑10.5，60--80可以降到6--7個
動力：很好 不怎么顛簸
操控：
大氣，美觀，整體看起大方，給人一種滿足感。
油耗：中控臺真皮包裹顯檔次，車內也沒有異味，炭包白買了,,,,,
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，座椅軟，小孩說舒服
缺點：有時加速反應有點慢
外觀：前面其實都差不多，主要是當駕駛艙座位往后調節(jié)后，后排依然能保持良好的乘車空間，而且據(jù)說比老款的要多出了15mm的距離，家用確實挺爽的。
內飾：動力有點肉了.2.0的排量加速不是很好
空間：一般吧 比較中庸 模糊
配置：綜合油耗十個，可以接受。我個人市區(qū)開的比較多！
動力：舒適性在同級別車里比較不錯，隔音他們都說很好，我感覺一般，不過不比漢蘭達差，我朋友的漢蘭達隔音差，我還想做一個隔音，又不想拆座椅，
操控：
可以說大氣雍容,也可以說中庸,平淡,也可以說毫無個性
油耗：80分，我是上黑下黃，還可以吧，，不耐臟。。
舒適：當時在車展上訂的，相比現(xiàn)在。。。。。不知道自己占便宜沒有，反正。。。。。有車不期然而然 著就是了，想也買了，也別后悔這價錢得失。
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購買時間2014年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實超級舒服，在中型車里算是一流的了，這也是當時選擇這款車一個主要的原因之一，個人不喜歡車空間很小的，感覺不舒適。
缺點：內飾稍顯死板，沒有科技感。
外觀：一家五口舒服乘坐，最多一次拉了3個胖子和一對母女（小孩4歲），共坐進了7人（連帶我本人）
內飾：動力個人感覺一般，老4AT,如果是6速帶T，那多好，但是家用一般還是不錯的，畢竟不是天天賽車，本來人家也不是專業(yè)賽車的。
空間：剛剛跑了100多公里，駕馭方面還很謹慎，不能完全得心應手，還在換車的磨合期，比之前的車長，寬，軸距大，相應操控要磨合一段時間；
配置：比較費油油耗很高差不多要12個油
動力：很好
操控：
凱美瑞的外觀一向是穩(wěn)重大氣的，沒的說，尤其是大家伙都說的牛頭標識，霸氣。
油耗：純黑內飾喜歡啊，做工各方面都還可以，就是導航那塊科技感不太強。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，我開車的時候座椅靠后，靠坐靠后，試過很多中型車，后排坐著相當難受，我身高1米78，體重90KG，凱美瑞讓我感覺舒適。
缺點：動力差,內飾雖然做工好,但是比較老氣
外觀：空間好，后排地板平整，正常體型五人很輕松，六人能湊合。比較滿意。
內飾：能滿足一般的城市代步需求，
空間：個人對操控沒什么概念，開過的車不多，就奧德塞，本田CRV等車，誰能告訴我什么叫操控？動力猛嗎？
配置：目前天冷，全部是3公里以內的短途，車還沒熱過來就到單位了。但只要車上了40，油耗馬上就下來了，省油秘籍是低速要舍得給油 車速上來了就省油了。
動力：不錯，自己和家人都覺得很好。
操控：
7代，適合年輕人。喜歡運動型車身。
油耗：還行 這里我要說下那音響很不錯 特別那真皮坐椅真的很舒服
舒適：綜合15~20緊湊型和中型車凱美瑞不二選擇
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛乘坐很舒服，提速也很線性很有勁。隔音效果做的還是蠻不錯的，高速上聽聽音樂跑長途還是蠻不錯的。140碼以內穩(wěn)健有力，一點也不飄。后背儲物箱和整車空間都表現(xiàn)不錯。
缺點：車漆那個薄啊，特別是黑色車，剛買了半年的車，到處都是小刮痕，有一次去外婆家，要經(jīng)過一條在修的路，就剩下兩輛車的位置，后面來了輛漢蘭達超車，剛剛好一個石頭彈到我的門板上了，到了只后看了一下沒什么，回家洗完車才知道已經(jīng)掉漆了。我的心那個疼啊！還好我是心疼車的人，偶爾還會用臘打一打，所以我的車看起來還是很亮的，嘻嘻~~還有就是起步了，一個字，肉~真的肉。我開過的車也不少，伊蘭特 思迪思域，賽拉圖，卡羅拉，漢蘭達，，銳志，皇冠，五菱之光，再小的到奧拓等等，所以對于車來說我還蠻懂的，凱美瑞的起步是有點肉，但是沒辦法，不能和銳志那6缸車比了，但平時在高速上隨便上到一百四一百五的還是不在話下的，嘻嘻~~
外觀：后排比我老表的K5大，身材不是很胖的坐4個人沒問題
內飾：2.0的動力起步和加多少還是有點肉，但是也完全可以滿足日常用車的需求。
空間：：不錯，之前也沒開別的車，開過哥們的皇冠和銳志，動力沒的說，舒適性稍差。不過轉彎側傾的感覺較大。
配置：都說日系車省油我不感覺,這款車還加97號的油，現(xiàn)在油價這么高有點接受不了的感覺.本人12年的駕齡了知道怎樣開省油。開到13.5過,現(xiàn)在9.8升百公里,都是城市道路30-50公里小時的速度.上過一次高速200公里的路程.希望保養(yǎng)過后能降下來。
動力：座椅包裹性一般 柔軟度一般 但長途旅行也不算累
操控：
一開始覺得一般，但真的屬于耐看型，越看越喜歡。
油耗：內飾風格簡單大方 用料還是比較靠譜的 就是米黃色的內飾 容易臟
舒適：性價比不錯了，十幾萬買一個中級車
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購買時間2011年01月
購買地點山西 運城
裸車價格17.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42200公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大上，在哪都很有面子的，空間大，后排平坦
缺點：動力偏弱，油耗不低，變速箱技術落后。
外觀：經(jīng)典車型，滿大街跑的都是它，這個分數(shù)我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內飾：一般OK，開過凌志，寶馬6系，看著自己的就不感冒了，
空間：空間還算夠用，但好像沒有雅閣，天籟后排大！
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：動力一般，當時買車啥也不懂，只看的外觀、空間、價格這三點，其他都沒考慮，也不懂。動力0-60感覺還行，上了60感覺很慢，畢竟自然吸氣動力也就這樣了，只能說將就，坐五個人還是跟做一個人感覺差不多
操控：
四速是不是有點落后了。轉向不清。加速油門不適應，很沖！！開了兩年還不怎么適應！！
油耗：不怎么給力咯，不過主要是市區(qū)城市道路里面開，沒有老友的雅閣省，人家才9點多
舒適：都一般般吧，這價位也可以接受了
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購買時間2014年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀，上大學的時候就大愛凱美瑞，大叔范，哈哈，借用媳婦兒的一句話就是大叔范里還偷著點悶騷。二是4AT，確實別想象中要好很多，也許就是現(xiàn)階段還敢拿出來賣的原因吧，起步稍有頓挫，正常行駛根本感覺不到換擋的
缺點：才4速的發(fā)動機，已經(jīng)算蠻落后了，如果在二三十碼時低速上小坡，換擋的時候頓挫感很強烈，在正常駕駛時，平地路上頓挫感還好，副駕駛拉手會有異響，貌似這是通病，四個門的儲物格基本無用，水都放不下。配置低了太多，雖說是經(jīng)典款，但是二十萬的車，連個定速巡航，感應雨刷什么的都沒有。
外觀：很大，后排三人毫無壓力
內飾：相對于排量而言動力感覺還好以前開2.0雅閣感覺凱凱比雅閣動力要好點 也許只是感覺，不過首保完拉了一下車上180還不太吃力
空間：低速時方向盤很輕，速度上去后會慢慢變重一點點，這個很好，跑高速的時候方向盤重一點還是比較穩(wěn)的！車提回來后，在時速60碼左右，前后方?jīng)]車的時候，故意左右小幅度連續(xù)轉動方向盤，車子比較穩(wěn)，心里也很有信心，畢竟詳細了解自己汽車的各方面性能后才能人車合一嘛，哈哈，這這里必須說下剎車，遇紅燈的時候，慢慢踩下剎車，汽車會很穩(wěn)的慢慢停下來，非常線性，緊急情況用力踩剎車也會立馬剎住，很有信心，這樣作為后排的顧客和家人朋友，不會有不舒服的感覺，尤其是遇到容易暈車的人，我的家人中也有幾個會暈車的，但坐我車就不會，一方面是汽車剎車設計的很好，另外一個是我熟悉了性能之后，操控汽車也是很穩(wěn)的！
配置：太好了！基本B級車周邊同事都有買的，油耗確實日本車牛，不開空調的話在郊區(qū)一般就是8個多，開著空調9個油，在高速上6個多，室內堵車的時候10個油，基本很滿意！
動力：舒適性不錯 過不好的道路 顛簸感可以接受
操控：
幾年前就喜歡這個車，那時候經(jīng)濟拮據(jù)沒錢買，現(xiàn)在好點了，也滿足這個愿望了，
油耗：做工精細，方向盤舒服
舒適：性價比比較高。
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