廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗，純市內，停停走走，開著空調和音樂，平均油耗10.5。2、空間，本人身高1.72，頭部有一拳的空間，后排坐三個成年人還有余地，膝部空間達到2拳多，中間沒有凸起，坐后排中間的人也很舒服。外觀比老款要顯得霸氣，適合中青年人。
缺點：噪音比較大，剎車偏軟，動力不足
外觀：超漂亮，我就是看中新款的美才買的，7代比6代漂亮多了，我喜歡7代車頭線條型的肌肉感，6代真的很老氣，咱7代就是贊
內飾：偏老氣點，不過有檔次
空間：空間很給力，我180坐在前排調整好還有好幾指的頭部空間，后排也非常的不錯，親戚朋友坐上去都說空間大，虛榮心很滿足。
配置：性價格不錯
動力：正常，主打舒適的車，不需要太強的動力，再說，2.0還想怎么樣
操控：
轉向精準，路感反饋都不錯！過彎的話懸架偏軟。
油耗：可以接受
舒適：小瑞的特點就是舒適性�。√澚�，誰坐誰喜歡，懸架不錯，對于一些大坑啥的能及時減震，不會感覺顛屁股。LP很喜歡的。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗確實控制到位，日系車最突出的中庸省心！車上的電子設備讓人很容易上手，外觀較時尚，白色大氣再配上黑色內飾確實無可挑剔，介意2.5動力，2.0也親身體驗過，動力大打折扣。
缺點：后屁股改款了沒有11款的好看了，就是經典版本的，圓潤的車屁股比現在的賴看�，F在改的比較方，再改款能改點流線一點，就好了。
外觀：很大，后面做四個人也很寬闊
內飾：2.5+6AT 動力夠用，不會讓你覺得肉。換擋平順
空間：沒啥操縱性可言。就是個商務車，中規(guī)中矩。萬操控還是別買這個車，但是話說回來，感覺阿特茲就是廣告標榜操控好，實際開起來也就那么回事，估計是鼓吹的事情。。。。
配置：油耗大大的滿意啊，首先是不吃細糧，個人市郊區(qū)一半一半，油耗在百公里8.7個左右，我是慢手慢腳可能他省點吧，我自己是真的滿意了，我朋友也是一樣的車，他是百公里9個，也差不多了多少
動力：還可以，隔音效果不如銳志！
操控：
還行，仁者見仁的事情，喜歡就好
油耗：用料差，摸起來手感塑料好薄，不一定要很高級，但要感覺厚實一點！
舒適：最近凱美瑞優(yōu)惠幅度較大，性價比還不錯。只是9代雅閣出來后老款雅閣的優(yōu)惠幅度更大。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格能買到2.5排量的合資車算不錯了 豐田車的中庸符合中國人的喜好
缺點：舒適版沒有一鍵啟動，4S送的東西太少！但是想想還是沒必要的，自己外面裝去。車漆有點薄，白色高端大氣上檔次。
外觀：：比較滿意。特別是后排。不過座椅用料不行，都是PU皮。不透氣。
內飾：說不上洶涌澎湃，2.5自吸還是比1.8渦輪給人的感覺更從容。動力儲備是足的，跑起來加速有力量，聲音也低沉有力，不像1.8和2.0的發(fā)動機容易嘶吼。起步有點慢，當然開這車的也不會去跟人拼什么紅綠燈起跑。至于很多人說的換擋頓挫，溫柔駕駛就沒有，踩深了有，這個所有的6AT車都這樣的，豐田的AT調校已經是非常好了，不信你開開通用的自動擋去。。。
空間：操控很舒服 讓人看了一目了然 方向盤很舒適
配置：我用車國省道跑的比較多，油耗基本控制在7.5左右（長年97#），油門隨意踩的平均油耗。
動力：一般靠上
操控：
仁者見仁智者見智，不過還是覺得犀利不夠犀利，臃腫不夠臃腫，一般般。
油耗：中庸，米色內飾很溫馨。家的感覺
舒適：很不錯的家庭用車，要出新款�，F在優(yōu)惠幅度很大，值得購買，建議大家買豪華版，本人在后悔中
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5的發(fā)動機油耗8.1升。儲物空間充足，隔音效果可以
缺點：配置低，倒車雷達沒有，電子防炫目內外都沒有，儀表盤還是和面包一個檔次，還有就是那低端的鑰匙真的是又一次和面包車并駕齊驅，就這些這玩意也不值幾個錢。廠家真摳門。
外觀：空間非常寬敞，尤其是后排空間，中間沒有擱腳。三個人坐著也很寬敞，商務家用兩用。
內飾：2.5的發(fā)動機,184馬力,夠用了.就是剛起步時比較肉,到了30公里/小時過后,提速就很有力,舍得給油的話,還是有一些推背感的,不過我想這是跟D檔是DOC模式有關.畢竟動力是以燒油為代價的嘛.只要用手動模式就大不一樣了加速靈活有勁,動力隨叫隨到,但我想買這車子的人,大多都不是喜歡激烈駕駛的那類人吧.
空間：不是很精準，湊合。特別是轉向有點模糊
配置：油耗和同一級別的車算是不錯了
動力：還行吧，就是隔音不是很好，如果有大車在旁邊，全車都在抖，而且沒有腰托，長途的話會不舒服。
操控：
四平八穩(wěn)，耐看，做工不錯。
油耗：桃木有點太老舊的感覺了，尤其是方向盤上的，包了個黑皮紅線方向盤套遮住了。
舒適：配置太差了，主流配置都缺失，不應該，性價比一般
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內飾，動力
缺點：首先就是車漆軟了，車友們都是說漆皮薄，好像車漆軟是日系的通病，網上看過無數說日系車漆軟跟薄的帖子。凱美瑞的車漆很不耐劃，行車過程中，碰到路邊的樹枝，都能給車漆上留下明顯的劃痕。有一次我接人停到樹底下，樹膠落到了左前柱上，當時沒發(fā)現，后來發(fā)現時候用手往下搓，竟然能搓下一塊車漆，這也太狠了，我的皮膚有那么粗糙？再有就是沒有后倒車雷達，這也很不方便，必須自己在后加裝。
外觀：空間不輸同級別車，重點是中間沒鼓包
內飾：動力很好，不像渦輪增壓車，2000轉以下沒有力。這車平常使用轉速基本在2000轉以下。所以起步提速很好。正常使用很舒適。寶馬5系經常開感覺2000以下轉速沒有優(yōu)勢。
空間：都說豐田車操控不行，我沒有開過其它車，家里就一輛307，對比一下，就是剎車豐田不如307來得反應快，什么底盤，操控，我都說不上來。
配置：城市短途油耗在11，高速5-6
動力：NO1，非常好！自己連續(xù)開幾個小時不腰累。
操控：
一般，屬于比較低調類。
油耗：大氣精致穩(wěn)重
舒適：很不錯了 比德系和美系的同級車來說 我覺得凱美瑞是性價比最高的
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購買時間2014年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意度是對比之前的車來說的，之前開的是科魯茲，動力和換擋平順性跟科魯茲相比那真是天上地下，非常滿意，空間大動力足，我1.87的身高主駕調完，后排我坐進去還有2拳多的空間，全程空調動力損失可以忽略不計
缺點：購買的黑色，還是老問題，車漆確實太軟了。
外觀：空間夠大，后排坐3個人，不擠。
內飾：2.5的發(fā)動機,184馬力,夠用了.就是剛起步時比較肉,到了30公里/小時過后,提速就很有力,舍得給油的話,還是有一些推背感的,不過我想這是跟D檔是DOC模式有關.畢竟動力是以燒油為代價的嘛.只要用手動模式就大不一樣了加速靈活有勁,動力隨叫隨到,但我想買這車子的人,大多都不是喜歡激烈駕駛的那類人吧.
空間：這個。。。。。沒啥可說的，市內開開又不是賽車就那回事吧
配置：滿意，2.5排量，1.5噸重的車身，上下班用，路況很差，平均速度不到20km，綜合10.5個油很滿足了
動力：就是皮質座椅沒有給人一種厚實的感覺，皮太薄。舒適性還可以。
操控：
7K剛出來感覺外觀一般，可是決定換車在雅閣，邁騰，凱美瑞之間選擇時還是凱美瑞。
油耗：做工無法挑剔
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格能買到2.5排量的合資車算不錯了 豐田車的中庸符合中國人的喜好
缺點：車燈還沒我家臺燈亮,后倒車燈位置和燈碗亮度都有問題,晚上倒車看不清標線的地步. 換裝凱立德超級不好用倒車鏡頭范圍比車身小,看頻 倒車會撞墻.
外觀：空間這么說吧，我身高180，做著很舒服，比較過帕沙特和銳志。舒適性沒話說。居家使用越用越覺得好。后備箱我個人覺得有點小了。前兩年做牛仔生意經常拉貨。和寶馬5系比起來相差甚遠。
內飾：2.5G的提速總是很讓人放心，肯踩油門提速很快。
空間：這車不談操控，反正可以60速度甩尾過彎，足夠了，又不是賽車手，但超個車還是很輕松愉快，直線不怕帕薩特邁騰
配置：2.5的排量百公里八點幾的油耗。屬于正常吧
動力：特別舒適
操控：
還不錯，屁股感覺沒有經典款好看。
油耗：還可以，見仁見智，不指望在車里過日子，大差不差的就可以，不必要太追求裝飾。
舒適：性價比非常高！居家旅行必備之良車！非常適合家庭用車，跟父母住在一起，或者家里面孩子多的還想買轎車的，要求空間大的，建議您購買！非常實用！而且車子非常抗造�。�！沒什么大�。�
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意度是對比之前的車來說的，之前開的是科魯茲，動力和換擋平順性跟科魯茲相比那真是天上地下，非常滿意，空間大動力足，我1.87的身高主駕調完，后排我坐進去還有2拳多的空間，全程空調動力損失可以忽略不計
缺點：車油漆太嫩
外觀：前排就不用講了。后排由于中間的突起很少，所以坐在后排的很爽了。
內飾：：2.5的還算可以。。不過6AT調教得非常溫柔。想急加速是沒有推背感的！超車海算輕松。
空間：沒有操控的樂趣，操控上當然不能與性能小車相比，不過懸掛調整還是算不錯的。快速過彎推頭是必定會有的，但不過并不嚴重，而且尾部比較靈活，只要稍微收油然后調整方向盤就能順利完成過彎過程，而且制動反應的確比老款有了不小進步
配置：基本高速，高速油耗最低有過6.8，普遍7.3～7.6之間。市區(qū)基本9.5～10.5之間。
動力：方向盤尺寸大，真皮包裹手握部分不夠細膩，沒有福特的舒服，扶手箱前后可調，右手可以充分休息，座椅軟硬適中，可以腰部不可以電動調節(jié)。
操控：
外觀因人而異吧，一開始也有點，但是現在看久了，也挺順眼的。
油耗：搭配考究，穩(wěn)重內斂。
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購買時間2013年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調給力，動力強，空間大，后排地板平整
缺點：座椅是加熱座椅，而不是通風座椅，對于深圳的天氣來說就是雞肋
外觀：寬大
內飾：動力貯備豐富，不會像某些車為了掩蓋動力的羸弱而把油門調教的很神經質，7K屬于那種緩踩緩走，急踩暴走的那種，動力介于大眾的1.8T和2.0T之間，它的變速箱足夠聰明，能及時領會你的意圖
空間：操控一般般的，， 不是凱美瑞的強項 加了個頂吧，效果還是有的，方向盤手感變重，過彎感覺緊繃，側傾小了點 轉向還是模糊了點。談不上精準
配置：高速5~6，市區(qū)9.5左右。剛提車的時候，從廣州開車經過汕頭、廈門到江西，然后又回來。全程1500KM左右，油耗穩(wěn)定在5以下。后來基本都是上下班開，目前行駛15154KM，的油耗9.5。對于2.5排量，還是比較滿意的。
動力：舒適性還是不錯的，真皮座椅比較柔軟，懸掛調校的也比較舒服，又不失韌性。
操控：
外觀不是非常滿意，棱角太直，再圓潤點就好
油耗：大氣精致穩(wěn)重
舒適：要按廠家指導價來說,是太貴了,我是覺得它不值那個價錢,不過我買時是優(yōu)惠3W,這就差不多了,否則不如買邁痛.
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗。6速變速箱技術成熟，駕駛感覺很好。住在新市區(qū)路上不太堵車，所以油耗低，2.5的排量7-8個油優(yōu)于預期。當年剛剛開始喜歡車的時候，恰逢別克君威流行，市內14個油。
缺點：配置低，簡配嚴重，無倒車雷達。車尾部處理太難看！2.5動力了，感覺起步還是有點肉（正常駕駛，）。
外觀：空間這點可以說是最滿意的，后排中間突起小，坐四個人都沒問題，很是寬敞�？傮w空間也是很大沒壓抑感，開了我姐的奧迪Q5，還是覺得凱美瑞空間舒服，比Q5好。
內飾：2.5的動力很充沛，市區(qū)超車很輕松，可以說是隨叫隨到。
空間：凱美瑞就不是操控好的車，買它不是為了這個
配置：相當給力了，目前開了4840公里，綜合油耗7.6，不到8升的百公里油耗的中級車我還能再要求什么呢？今天去做首保，連4S店的工作人員都不敢相信這是2.5車型的油耗，看來油耗跟開車習慣真的有很大關系。
動力：沒的話說，這是KK最大的優(yōu)勢。
操控：
很大氣但又不失動感，7K的前臉和尾部的棱角設計運動而不失穩(wěn)重，而且雙尾排設計有點轎跑的味道很適合年輕人。
油耗：大氣精致穩(wěn)重
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