廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年12月
購買地點吉林 四平
裸車價格22.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車最滿意的當然是它的外觀，它的造型非常時尚，前臉更有設計感，車燈也很時尚。
缺點：最讓我不滿意的是它的內部設計缺乏時尚感，看起來平平無奇，而且油耗比它低。
外觀：外觀設計時尚大氣，線條流暢，前臉設計的很有辨識度，大燈看起來很有特色，開起來很拉風。
內飾：內飾的設計很一般，沒有太多的時尚氣息，整體看起來很簡單，但是內飾的用料卻很好，沒有任何的粗糙感。
空間：里面的空間還算不錯，內部空間設計的很好，每一排座位都很寬敞，一點都不擁擠。
配置：物美價廉，外觀拉風，內部配置豐富，我覺得這個價格還不錯，既實惠又實用。
動力：動力很好，上班的時候開起來很輕松，超車也很容易，稍微加點油門就可以了，不用擔心遲到。
操控：
操控性還不錯，方向盤很輕，轉向也很精準，油門和剎車都很快。
油耗：目前的油耗比我預想的要高，雖然導購員給我介紹的時候并沒有說耗油量太大，但是以我現(xiàn)在的駕駛經(jīng)驗來看，每公里的油耗只有九個油左右。
舒適：我覺得舒適度還是不錯的，座椅很舒服，還有一些細節(jié)，空調吹起來很涼爽，簡直就是消暑神器。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀和舒適性了，鋒尚版這外觀我開出去，他們會不會以為我是改裝的，或者進口的？？？
缺點：唯一不滿意的地方就是動力問題如果是正常行駛還行但是沒有什么推背感其實是我的錯如果預算夠的話我是奔2.5去的嘿嘿也是考慮也不怎么追求動力了舒適就行年紀大了不開快車了嘿嘿還有就是天窗我花了20多萬落地的車居然不是全景天窗豐田廠家值得深思一下別人家都是全景的？
外觀：前臉日間行車燈很漂亮很高級遠近光一體 led大燈晚上照明效果非常好外觀四出排氣18寸鋁合金輪轂活塞主要就是這個前臉還有原廠尾翼真的運動感滿滿唯獨就是這個車標有點貴4s店一個要3000因為里面有駕駛輔助傳感器上次刮花了一個小雨；
內飾：內飾和中控臺看起來很優(yōu)雅很有雷克薩斯的感覺那時候還有紅色的內飾沒選我覺得我已經(jīng)不年輕了，買個運動的外觀就行了，儀表臺能摸到的地方基本都是軟的，中控屏的位置也不錯，看起來沒有違和感，科技感十足，抬頭顯示全自動空調多功能方向盤自適應巡航，顛覆了豐田的低配配置。
空間：雖然沒有老邁騰那么大的空間，但是 B級車的空間還是綽綽有余的。
配置：性價比還不錯，要不然我就不買了，耐用，保值率，省油，同級別的車我都看過了，外觀、外觀、駕駛起來都很順手，換擋真的一點感覺都沒有。
動力：主要是坐著開著舒服，預算不夠就開2.5 L主要是買房子沒錢也不想開多快開著舒服10速變速箱換擋幾乎感覺不到還是那句話說的好開著舒服；
油耗：油耗還算滿意，時速不會超過6.5個油我平時開車也比較溫柔偶爾著急才能快一點綜合油耗7.5左右；
|
|
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4036公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次買這輛車的時候，我第一眼看到的就是它漂亮的外形，還有那運動型的低配版。輪轂很大，胎壁很薄，側面看起來很運動。我老婆最喜歡的就是這個外形。買這輛車，就是為了給孩子買一輛寬敞舒適的車，順便還能省點油�？戳撕芫茫�20塊錢的價格對比了很多車型，試了一下凱美瑞的雙擎，動力很好，濾震也很舒服，和老婆一拍即合，訂了一輛車。
缺點：提車快三個月了，這車的味道實在是太難聞了，提車那天回家的時候，一直開著車窗，味道還是很難聞，有空的時候曬一曬，希望味道能快一點，要不就嗆死了。
外觀：外觀很大氣，白色的車漆看起來很便宜。他的白色近距離看起來很亮，遠看像是暖白色的，很漂亮，車身很低，配上大輪轂，看起來很時尚，很有辨識度。
內飾：內飾沒有任何問題，全部都是真皮材質，屏幕很清晰，儀表盤也很酷，科技感也很強。只是車里的味道很重，很難聞。
空間：車里的空間很大，將近5米長，1米80寬，非常寬敞。坐在里面一點都不覺得拘束，車頂也不高，寬敞舒適。后備箱的空間也很大，可以放在后排，買個嬰兒床都不需要花錢，直接把凱美瑞給拉下來。
配置：物美價廉，該有的配置都有，空間和動力都很不錯，外觀也不錯。沒有打折，提車速度很快，兩周后就交了車。豐田的質量應該不會有太大的問題，一般都是保修，加油加92，用車的成本還算低。最適合自己。
動力：我對這輛車的動力也是佩服的五體投地，在我的印象中，日系汽車就是一塊肉。但凱美瑞的雙擎就不一樣了，它的起步?jīng)]有任何聲音，就像是有軌電車一樣，非常的靈活。到了一定的速度，發(fā)動機就開始工作了，這很有意思，既解決了起步難的問題，又省油了。
操控：
方向盤很舒服，操控也很好。這輛車看起來很大，但開起來卻很靈活，并線超車的時候，干凈利落。在高速過彎的時候，他都能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)耐ㄟ^，不像之前的那輛車，給人一種心驚肉跳的感覺。這大概就是重心低的好處吧。
油耗：油耗不算太高，三個月下來，上下班上下班，油耗只有7個，在高速上應該不到5個油，確實挺香的，2.5 L的車油耗能做到這種程度是挺不錯的了。再說了，這車喝的是92號汽油，日積月累下來，能省不少錢。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，所以我們才會選擇它。第一空間很大，坐在車里不會覺得壓抑，第二個濾震很好，開起來很平穩(wěn)，很舒服。車子隔音效果很好，堵車也好，高速也罷，噪音都被擋了下來，坐在車里心情也好了不少。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格27.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說起豐田，最讓我滿意的就是它那出色的油耗，這也是我買車的首選，尤其是現(xiàn)在看來，這個價格實在是太高了。最讓我滿意的是凱美瑞的外觀設計，尤其是前大燈和中網(wǎng)，給人一種很運動的感覺。
缺點：最讓人不滿意的就是內飾設計，尤其是中控臺的設計，更是亂七八糟。
外觀：外觀上我個人還是覺得很大氣，很時尚。
內飾：除了中控屏設計的有點丑之外，其他的都還好，外觀也不錯。
空間：作為 B級車，我覺得凱美瑞在空間上的表現(xiàn)非常出色，我測試了一下，我朋友的體重超過了180公斤，坐在后排一點壓力都沒有。
配置：考慮到超低油耗表現(xiàn)，我認為性價比很高，主要原因是后期使用成本直線下降。
動力：我個人覺得2.5 L的動力很不錯，很多人都說自吸發(fā)動機不夠給力，我開了這么久，感覺并不像網(wǎng)上說的那么弱。動力十足。
操控：
和美國車比起來，凱美瑞的操控性實在是太差了。
油耗：油耗不用我多說， B級車里應該沒人比得上，現(xiàn)在油耗接近7，作為 B級車，我對油耗還是很滿意的。
舒適：這輛車的各項配置都很齊全，開起來也是輕車熟路。尤其是變速箱和發(fā)動機的匹配度，換擋非常順暢，比之前那臺老大眾開起來舒服多了。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3572公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛凱美瑞是他家里的第二輛車，第一輛車因為年代久遠，油耗一年比一年高，用了這么多年，他已經(jīng)有了足夠的經(jīng)驗，想要什么樣的配置、什么樣的設計才能更好的使用。之所以選擇凱美瑞雙擎，就是因為它幾乎沒有任何缺點。B級車的銷量和口碑都不錯。和雅閣比起來，雖然動力更強，但內飾更老了，而且還想買一輛混合動力車，豐田的混動版還是很給力的。正好趕上有購車補貼，提車的價格非常實惠。而且不到兩個星期吧，所有的手續(xù)都辦好了，而且都很快，我很滿意。
缺點：內飾是最讓人不滿意的，材質沒問題，軟包和烤漆的質感很不錯。唯一的缺點，就是內飾太臟了。電子手剎的按鈕容易積灰，可能是我有潔癖，所以這些角落都不好清理。而且原廠沒有方向盤加熱，后擋風玻璃上也沒有遮陽簾，只能在后排扶手上操作，太麻煩了。
外觀：第一眼看到的，就是年輕運動。從正面看，整個車身高度都比較低，有點像跑車。車尾造型大氣，給人一種高端大氣的感覺。畢竟是改裝過的，中網(wǎng)更加立體，比以前的要好看得多。
內飾：內飾采用了大量的皮革包裹，中間是木紋飾板，空調面板也是烤漆，整個內飾看起來很簡單，配上懸浮的大屏和液晶顯示屏，看起來很有科技感。只是清理起來并不容易，而且很容易招來灰塵。還有一點不好就是新車的味道太重，有小孩還是要想辦法處理。
空間：車里的空間很大，空間也很大。這輛車很寬，左右兩邊的空間都很大，平時都是兩個人坐在里面，寬敞無比。后排空間也很大，中央有一個扶手，可以容納四五個人。
配置：這輛車是當?shù)卣a貼的時候買的，一共花了七千塊錢，再加上廠家的活動，裸車的價格已經(jīng)很合適了。從訂車到提車，前后不到兩周，出廠日期也很新，各方面都很滿意。如果后續(xù)沒問題的話，在店里保養(yǎng)的話，應該花不了多少錢。也是碰巧買車的時候，所以性價比非常高。
動力：因為是油電混合動力，所以這輛凱美瑞給我的感覺很好，起步先用電機，不像豐田的 CVT車那么肉。油門踩到一定程度發(fā)動機就會啟動，兩套動力系統(tǒng)同時運轉，11肯定大于1。在高速上超車是一件很刺激的事情，超誰都是信心十足的。
操控：
他的車身設計得很低，重心也很低，開起來非常平穩(wěn)。方向盤很輕，一只手就能輕松的轉過來，別看他的車很大，幾乎不需要轉向，習慣了就打。像個小胖子，又大又靈活。
油耗：目前油耗還不如我所希望的那樣�，F(xiàn)在做了首保，跑了不到4000公里，電腦顯示顯示為7.4。我在車友群里看到其他朋友的車差不多都開到5輛左右了，油耗還有很大的下降空間，多跑幾圈看看吧。不過，同排量的純汽油車省油多了。
舒適：凱美瑞的舒適性很好，座椅非常的舒服，不但可以調節(jié)座椅的角度，還可以調節(jié)腰部和腿部的支撐，不管是開車還是坐久了，都不會覺得不舒服。后排空間并不大，偶爾拉幾個朋友坐在一起，得到的反饋都是舒適寬敞，后排有扶手，220 V插口， USB充電口，扶手上的控制面板可以調節(jié)后部的空調，后窗和后窗都有遮陽簾，非常人性化。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6440公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該是這車的空間吧，當時就是因為想要一輛空間大的車才選擇的這車，這輛車空間我很滿意，車內空間很寬敞，特別是后排在同級別里確實是數(shù)一數(shù)二的。乘坐起來非常舒適，可以輕松的翹二郎腿，總之這輛車的空間表現(xiàn)我最滿意。然后就是這輛車的動力我也很滿意，開起來動力感受確實很好，提速非常的快，高速上后勁也比較足。
缺點：說實話凱美瑞的內飾最讓我覺得不值的地方，內飾設計太簡便了一點，檔次差很多，尤其是材質用料很普通，沒什么質感。
外觀：凱美瑞這款車的顏值我覺得是很高的了，車身的設計感讓我感覺到很舒服，給人一種大氣穩(wěn)重的感覺，大燈的設計也很美，點亮了之后辨識度是非常的高的，車身的車門來看的話還添加了一種運動的感覺，讓我第一眼看到這款車的時候，就讓我的心中給種草了
內飾：雖然車內的設計不是特別搶眼，不過在實用性方面還是很給力的。中控臺的布局清晰功能也能夠辨別出來，在做工用料方面也很厚道，總體的表現(xiàn)還算可以。
空間：這是一款非常合格的中型車，車內的空間比較寬敞，軸距達到28 5毫米，在同級別車中也是中上等水平，我的個子是1.79米，身材偏中等，無論坐在前排還是后排，都覺得很富裕。車內的儲物空間還是比較豐富的，在設計方面大多都比較合理，就是覺得扶手箱的空間不是很大。
配置：豐田車子畢竟保有量在哪不管是保養(yǎng)還是維修都會比同級別其他車子要便宜些。其他對于豐田沒有什么值得多說的，這款車子呢喜歡的只要看對眼買回去肯定不會虧。補充一句就是買車這事情不要看太久，眼睛看花了會讓你糾結的難受，手起刀落看準哪個車自己交錢提車就完事了。
動力：油門很靈敏。踩多少動力來多少，看個人開法，推背感只要舍得給油一樣能有只不過不會像渦輪車子那么強烈，但我覺得買凱美瑞這車子的車主們應該都不怎么去踩地板油，并不是不舍得給油，而是開著一臺開起來接孩子的買菜車速度與激情不是我們的追求，舒適安靜才是大家所追求的
操控：
操控性也很好，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來很靈活，靈敏度比較高的一臺車，性能也是比較靠譜的。
油耗：作為一款中型車來說，我對自己目前的油耗還是很認可的，而且也是一款相當省油的車子，本來日系車就特別省油，起初也擔心油耗會過高，畢竟我當時的技術不是很好，上下班也會堵車，剛開始雖然有點高，后來油耗逐漸穩(wěn)定下來，現(xiàn)在跟緊湊型車的油耗差不多。
舒適：在舒適度上這個我老婆有話說，她覺得這個車的舒適性比其他的車要好很多，因為當時買車的時候也試駕了本田大眾等同級別的車，感覺還是凱美瑞的質量更好一些，走在顛簸路段上的時候，表現(xiàn)出來的震感不那么明顯，比較溫和，而且在變速的時候提速或者是減速的時候，舒適性要比其他牌子的車好很多。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚大氣有范兒，前杠又犀利地點綴著運動激情。動力也不錯，前排駕駛感很操控性能好，副駕駛座著著舒服，后備箱夠大，它的品質是大家都看得見并且能夠感受得出來的。所以我覺得對于我來講，我最滿意的不是一個兩個點，而是這輛車子的全部，看了這么久依然如初見。
缺點：最讓我不滿意的是車內的設計，我覺得無論是顏色還是設計方面都有一些中庸，體現(xiàn)不出年輕人的個性，另外扶手箱的空間也不是很大。
外觀：外觀是我很喜歡的地方，畢竟是個年輕人，對顏值要求還是比較高的，這款車設計的高端大氣上檔次，開出去有面子，回頭率也非常高，車子開回來之后，很多人都稱贊我的眼光好。
內飾：中規(guī)中矩的內飾，我自己手動弄的氛圍燈晚上效果看起來這車比較上檔次，自己的愛車還是要好好裝扮一下。異味異響:新車異味還算一般，還好這車有空氣過濾的配置屏幕音響:吐槽一下要是有個旋鈕能開關音量就好了，再有個靜音按鍵就很好了，方向盤只有一下一下按加減音量。要么就是中控加減有點不方便
空間：這款車的乘坐空間并不是特別的大，我覺得一家人出行的話是有點不方便的，但是它的后備箱空間還是挺大的，設計的也挺合理的，能夠放下的東西挺多的。
配置：無論從哪個方面來看，這款車都沒有讓我失望，甚至有些地方比我想象的更出色，價格上也挺劃算。
動力：2.5L的自吸發(fā)動機，我想說的是動力來得很及時
操控：
買車的時候我的技術并不是很好，所以在選車時也挺麻煩的，想選擇一輛空間大又好，開的車并不是那么容易，不過凱美瑞讓我開起來的時候，完全感覺不到是一輛中型車，車身的靈活性很好，油門和剎車的靈敏度也都非常高，堵車時我也沒有慌張，讓我感覺自己的開車技術都提升了很多。
油耗：我知道在后續(xù)的磨合過程中，它可能數(shù)值還會往下降，但是現(xiàn)在表現(xiàn)的其實就已經(jīng)挺不錯的了，如果能夠一直維持在現(xiàn)在的這種數(shù)值那我也覺得相當可以了，面對這么優(yōu)秀的油耗估計還真沒有什么同級車敢出面較量一番了。
舒適：其實這款車的舒適型能讓我覺得驚喜的地方就是減震效果，整個懸架的減震感覺非常好，而且整個車身的穩(wěn)定性也很好操控，所以我覺得這一款車的減震感是非常好的，還有就是隔音效果也非常的棒，比如說在外界噪音很大的情況下，作業(yè)還是很小的作業(yè)舒適度也挺高的，作業(yè)挺柔軟的。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：今天抽空也來跟大家介紹一下我的凱美瑞吧，也希望給想要買這款車的朋友們帶來一點點的參考吧，要我說最滿意的地方其實還是不少的，首先從外觀上凱美瑞這款車就是比較吸引我的了，當我第一眼看到這款車的外觀時候，就被車子的氣質給深深的吸引住了，外觀很大氣而且也很耐看的，當然這款車也并不是只有外觀吸引我的，凱美瑞的車內空間也是完全可以滿足我家用的需求的，完全讓我沒有顧慮的，我們一家四口人用這款車的話，空間還是綽綽有余的，家里人坐在后排的話都是擁有非常舒適的空間體驗感了，最后就是要夸一夸凱美瑞這款車的品質了，開不壞的豐田，我早就有所耳聞了，這款車的實力也證明了這句話一點都不假的，開了這么一段時間也沒有發(fā)生過什么小毛病的
缺點：最不滿意的就是凱美瑞的舒適性很差，隔音上的設計的不行，啟動的時候發(fā)動機噪音都聽得很明顯。
外觀：車子并沒有采用什么花哨的設計，整體就是高端大氣，適合大部分人的眼光。我也覺得這款車的視覺效果挺好，能夠符合我的審美，整體采用的是一種非常運動的風格，在細節(jié)方面也特別重視，感覺這款車開出去很搶眼，而且不管是任何場合都不會覺得違和。
內飾：布局也很合理，人性化，看久了之后覺得這個車的內飾設計的簡約卻又不失創(chuàng)意，它的中控臺設計的很方便操作，同時又兼顧了美感，這種美學造詣感覺還是挺吸引人的，讓人一坐進去就感覺很高檔，另外內飾在材質上的選用也比較講究，選用的該硬的地方硬，該軟的地方軟，還是挺符合我的審美和使用感受的，座椅的舒適度也是比較高的，有一種包裹性很強的感覺，可能是因為座椅設計的比較寬大，可以把人完整的包裹起來，這種舒適性讓人覺得很享受。
空間：從這款車的外觀就能看出空間方面很給力，畢竟也有著4885毫米的車長，坐在車內的時候一點也不會覺得局促，即便是滿載的情況下也沒有壓力，像我這么高的個子坐在后排都能翹二郎腿，家里人乘坐的話就更不是問題了，而且后備箱的深度很好。
配置：對于這款車的性價比來說，我覺得車子本身的話確實是非常的優(yōu)秀的一款車，但是作為消費者來說的話，當然是希望價格越便宜越好的，買車的時候跟銷售談了好久的價格，但是都咬的比較的死，如果自己不是真心喜歡這款車的話，我可能就會猶豫要不要買了，如果說車子的優(yōu)惠力度再大一些，性價比上我覺得就是可以給滿分的
動力：發(fā)動機更是給力，加速非常迅速，運動模式超車也是沒有一點乏力感�？偟膩碚f動力還是非常不錯的，加速提速的過程還有后期都能給人滿滿的那種安全感。
操控：
操控手感也挺簡單的，本身手感上就比較的輕松，然后適應起來的話也是會比較快的，所以我就覺得還是挺滿意的，從這一點上他的表現(xiàn)來看的話，一直以來也都是讓我比較放心的嘛，所以我就覺得還是可以接受的，這一點的表現(xiàn)雖然不說特別的完美，但基本上在使用上也是沒有什么特別大的一個問題。
油耗：高速沒跑過，郊區(qū)市區(qū)正常用車6.2的成績令我滿意
舒適：輪胎跑起來噪音還是比較大的，空調制冷非常不錯
|
|
購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本人沒有開過豪車，總體來講凱美瑞給我的感覺還是不錯的，油耗在可接受范圍之內
缺點：不滿意的地方就是新車的異味比較大，難受的！
外觀：外觀很時尚有型，怎么看都怎么喜歡的。百看不厭吧
內飾：豐田凱美瑞這款車內飾的設計特別的漂亮，內飾的做工還是非常好的，整體的設計風格可以這款車是一臺豪華版的車型內飾的細節(jié)處理的非常好，座椅非常的軟，做起來還是非常舒服的。
空間：我覺得這款車的空間設計還是比較有亮點的，因為它整體的空間設計非常合理，把每一個細小的空間都利用下來的，所以這款車車的空間還是挺大的，雖然比不上大型的也SUV，但是在轎車里空間也算是非常出眾的。
配置：整個性價比還算可以吧，給個中評，一般般的
動力：2.5自吸發(fā)動機帶給的感覺就是起步階段不是太理想，尤其是開eco模式的時候，但是速度到6，70就體現(xiàn)出自吸的樂趣，深踩油門動力馬上就來...
操控：
選擇這款車也是因為它的操控性比較好，豐田的車操控性在這個級別算是比較好的，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子操控起來也不會，靈敏度也都挺高的，轉彎轉向的時候也都特別的輕便，真的是一臺很合適的車型。本車的操控性還是比較好的，方向盤比較輕，車子開起來確實挺舒服的。
油耗：沒有刻意去在乎油耗，畢竟自身車重和動力擺在那里，現(xiàn)在大部分的時間都是在市區(qū)里面跑的，目前百公里的油耗是8.0個油，這樣的表現(xiàn)我覺得非常省油了，就按我現(xiàn)在的開車通勤的頻率來看的話，一個月加兩次油我完完全全的足夠了，無論是市區(qū)內堵車，還是開空調的情況下，都沒有讓油耗變高的跡象。
舒適：舒適方面的感受，我覺得也是很不錯的，這臺車子的座椅包裹性很好，而且駕駛座椅乘坐是特別舒服的，跑遠路也不會覺得累，當然它的后排的舒適度也比較高，因為空間比較寬敞，而且也有中央扶手。隔音的效果，我覺得也很不錯，最起碼在這個級別中等偏上的水準，還是可以接受的。懸掛的話就更加舒服了，在不同的路況下，都能夠有一個很好的適應。車內的音響效果非常好，音質感受對我來說是特別棒的，開著車的時候放著音樂，簡直就是一種享受。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6091公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在用車的時間也不算短了，大概跑了也有1萬公里，對于這款車的整體表現(xiàn)都很滿意，要說到最滿意的就是外觀和動力，整體設計的時尚有活力，雖然沒有太花哨的裝飾，不過看起來沉穩(wěn)大氣，非常適合我的性格。在動力方面也挺給力，雖然使用的是自然吸氣發(fā)動機，但也能夠體驗到車子的激情，另外在平順性方面做得很好。
缺點：最不滿意就是車漆太薄了，左前鼻子都不知道在哪掛了，自己完全沒有感覺。我可是個跑出租的天天在路上跑車感肯定比一般人要敏感，這一點不知道是吐槽豐田還是夸它這車太穩(wěn)了還是隔音好，我都沒感覺到掛了。
外觀：外觀的顏值還是可以的，比較有自己的一個設計感，看起來也是挺帥氣的一個車子就是自己喜歡吧，然后品質啊，做工各方面都還是很不錯的，我也比較的信賴他。
內飾：車內同樣采用了比較大氣的設計，而且實用性也比較強，中控臺的布局簡單，在操作的時候手感也很好，液晶屏也能夠體現(xiàn)出這款車的科技感，另外方向盤的手感也特別棒，再加上車內的用料和做工，讓我覺得日系車的內飾也不是那么低端，總之視覺效果挺好。
空間：前排后排空間都足夠，特別是后排二郎腿隨便翹，很寬敞，我再把前排的座椅稍微調整一下，那么留給后排的空間就更大更寬敞了，這樣無論是什么樣的體格，坐進去車里應該都沒有什么太大的問題，它是基本能夠滿足日常的出現(xiàn)需求的。內部儲物空間稍微少了一些，應該再多設置一些小的分割區(qū)間讓我能收納零碎的物品。
配置：性價比也很好的，本身就是一輛非常實在，非常踏實的車，所以在使用方面的話，也不會有什么特別大的問題，在我看來的話一個合適好用的車，也應該具備這些方面的一個表現(xiàn)的，所以這個車子無論是品質還是各方面的使用感受上都是讓人覺得這樣的舒適，所以我覺得還是很滿意的，因為用起來的表現(xiàn)確實很好，也是讓我感覺非常放心的，所以我覺得沒有什么問題，畢竟整體來說的話，表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，放心簡單不就是我想要的嗎。
動力：其實當初買車對動力并沒有太高的要求，只要能夠滿足日常使用就可以，所以得知這款車是自然吸氣發(fā)動機時并沒有太在意，何況這款發(fā)動機也有平順的優(yōu)勢，不過在用車的過程中也讓我感覺到了車子的強悍，在高速上也從來沒有掉鏈子，想要超車也就是一腳油門的事情。
操控：
凱美瑞的轉向系統(tǒng)還是很優(yōu)秀的轉向的手感也相當?shù)牟诲e，雖然說車身有一些長的，但是好在就是車內配合輔助駕駛的功能還是挺多的，不至于說那么的難以操作的，開了一兩天我也就熟悉了，而且車子的底盤是非常穩(wěn)重扎實的，開車的時候舒適度也不錯。
油耗：油耗確實是挺低的，目前的油耗基本上保持在8.5~9個之間，因為現(xiàn)在還是新車的階段，再加上排量比較大，這個油耗已經(jīng)非常不錯了。
舒適：其實，對于這款車，最讓我滿意的地方是它的舒適感，這款車的舒適感是非常棒的，特別是它的隔音效果，外界聲音很大的情況下，車內幾乎是聽不到噪音的，還有就是減震效果也不錯，整個懸架的減震桿是非常棒的，車身的穩(wěn)定性是非常好操控的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
