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官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開的很舒適,沒有想激情駕駛的感覺,油耗不錯,跑鄉(xiāng)村道路才7個油,市區(qū)10個油
缺點:沒有倒車雷達,車漆太差。。。
外觀:仁者見仁智者見智了,,屁股不是很美
內(nèi)飾:喜歡的桃木,真皮基本都有。
空間:足夠用!前排不解釋,后排翹個二郎腿沒啥壓力。后備箱足夠大放2件大行李包完全沒問題。其他儲物空間做的也很好,中央扶手深度可以放下一直350ml礦泉水,長度可以放躺一直500ml礦泉水,四四方方很好用。車門,前方一瓶水+長方皮夾(可放票據(jù)和零錢),后方2瓶水+的空間。
配置:二手車市場的冠軍,推薦我買凱美瑞的老板同學(xué)說的。他法系、德、別克、都用過,最后公司里除了730做面子,自己和老婆日常都開豐田了。
動力:動力非常不錯,因為在磨合期開的比較保守,只要想超車那是非常輕松,在高速上拉過一次,150還是很輕松。
操控: 操控還行吧,指哪打哪兒是沒什么問題,不知道所謂的操控好是什么感受。這么大個車,開起來很輕快就是啦。
油耗:油耗是相當?shù)臐M意。正月跑的深圳,來回有1650多公里,一小部分的市內(nèi),絕大部分是高速,油錢在800左右。
舒適:作為開車的,感覺不錯。也許沒開過豪車吧,自己感覺不錯了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前后空間最滿意,比較耐看!
缺點:在20時速時,加速會有一點頓挫;缺少ESP,胎壓檢測等較實用的功能;4AT相對落后一點
外觀:凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車的重點了,外觀大氣,車型設(shè)計中庸,不會過時,沒有那么夸張的設(shè)計,我相信喜歡凱美瑞車的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧!出去見客戶,開凱美瑞不會那么的掉檔次!雖然出了新款的凱美瑞,但是我感覺老款的凱美瑞大街上到處都是!
內(nèi)飾:除了方向盤的造型屬于上個年代的產(chǎn)物以外,其它都還好,用料也算厚道
空間:空間主要是后排地板平整,前后腿部空間在同級別只能算是一般,還沒有騏達的后排腿部空間大。
動力:動力方面嘛有點肉,不過俗話說的嘛 只有肉人沒有肉車
操控: 操控性不錯,轉(zhuǎn)向挺靈活的,路感反饋和懸掛支撐性都挺好的。
油耗:城市里上下班開,就不要提省不省了,高速上倒是控制的不錯
舒適:內(nèi)部空間大,無論是開車還是坐車,沒什么拘束,舒適性還是不錯滴,真心的非常舒服,很溫馨,給人家的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點福建 福州
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點::都比較滿意。!
缺點:沒啥特別不滿意的,非要說有的話,那就是日系車的行駛感覺和操控感覺了,開過德系車的人恐怕不會喜歡這種感覺,不過我覺得這不算啥問題,平時就是代步用,不追求什么性能,夠用就好。
外觀:很喜歡6代凱美瑞的外觀 可惜現(xiàn)在變成了經(jīng)典版 只有2.0加4AT 要是有現(xiàn)在這個動力和變速箱配置的經(jīng)典款 我絕對會買老款的 新款的屁股真不好看 呵呵
內(nèi)飾:第一眼看到還是感覺很舒適的,久而久之感覺就一般般啦。還有真皮座椅,座久了就會有褶皺,時間長了就感覺沒有檔次了。
空間:空間非常寬敞,尤其是后排空間,中間沒有擱腳。三個人坐著也很寬敞,商務(wù)家用兩用。
配置:非常高性價比的車型
動力:關(guān)于動力,由于本人駕駛習(xí)慣問題,從不喜歡大油門啟動或急速駕駛,讓k7的特點沒有得到充分的發(fā)揮,但是它很容易上140,而且沒有吃力的感覺。
操控: 操控還是不錯的,150高速不漂,磨合期過后試下180如何,
油耗:從一開始就用上了小熊油耗,現(xiàn)在總體還是ok的,在城市開能開到12,1w公里平均下來在10左右。
舒適:前排座椅舒適,但我的沒有腰部支撐。包裹性也不錯。后排非常舒服…爸媽很滿意。像家里的大沙發(fā)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形大氣,接縫細致,均勻,做工出眾!
缺點:安全性差,鐵皮簿
外觀:大氣!現(xiàn)在看有點中庸,但是絕對大氣,特別是尾燈,LED等很上檔次,線條飽滿!輪轂漂亮,自認為6.5代凱美瑞是凱美瑞有史以來最漂亮的一款車!
內(nèi)飾:細致,布局合理,中控臺布局也很合理,特別是前排中央扶手,很到位,很舒服,導(dǎo)航系統(tǒng)的位置也很合適,不干擾視線,不像大眾車系的導(dǎo)航位置都偏低,干擾駕駛員視線!很危險!
空間:超大,坐人拉東西都沒問題!后備箱也不錯,掀開拉兩個鮮花盆景一點問題都沒有!
配置:還行!不到20萬買這種車還行!畢竟買的早,先使用,先受益了!
動力:還算是馬馬虎虎吧,轉(zhuǎn)速高了才會覺得動力上來了。
操控: 良好!開起來很順手,操控性很好,反應(yīng)敏捷,不像德系車,德系車都有點肉!
油耗:適中!平均9升,要是在城里得10升左右,但是如果跑快速公路還可以更省,最省的一次只用7升油!
舒適:舒適度上乘!座椅軟硬適中,懸掛也很好,跑爛路時是柔性的,減震也很軟!
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較大氣.一些細節(jié)設(shè)計的比較好.配置比天籟高.
缺點:操控太差,油門太沖了,很不適應(yīng)
外觀:當初買凱美瑞就是因為它的外觀,百看不厭-這就是我對它的評價。
內(nèi)飾:做工還可以吧,不然自己也不會買,更不會去選擇它,皮料用的比較多,方向盤也是桃木的,在2011年這款車算不錯的了
空間:前排空間都很滿意,后排空間跟從外面看的有點出入,不是那么寬敞,尤其是腿部空間不像中級車
配置:結(jié)婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時間,估計有機會可以上新款的漢蘭達,不過豐田5十萬以下的車型的四驅(qū)都不怎么值得信任,可惜沒米,……普拉多……??????說起來都是淚,努力吧,騷年
動力:2.0L 油門一點要深踩才過的去.
操控: 一般,買這車應(yīng)該不會沖操控來的
油耗:我的車主要是在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)開,平均油耗8.5-9L每百公里,油耗還是比較滿意的了
舒適:舒適度還是很不錯的,隔音一般吧,速度起來感覺噪音特別大,到處都在想,不過是每天上下班代步,湊合吧
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是外觀,絕對的大氣穩(wěn)重,商用家用都非常的好
缺點:2.0L必須加97號汽油
外觀:經(jīng)典車型,滿大街跑的都是它,這個分數(shù)我是給家里人打的,其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望,這真不是給年輕人開的車
內(nèi)飾:一般OK,開過凌志,寶馬6系,看著自己的就不感冒了,
空間:可以
配置:結(jié)婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時間,估計有機會可以上新款的漢蘭達,不過豐田5十萬以下的車型的四驅(qū)都不怎么值得信任,可惜沒米,……普拉多……??????說起來都是淚,努力吧,騷年
動力:2.0動力,1.5噸的車,你想象吧,不踩到過2千5轉(zhuǎn)談不上動力沒有新款的動力系統(tǒng)給力咯
操控: 操控個人覺得還是不錯的,可能我平時開車比較溫柔,高速也比較穩(wěn)定,不會有輕飄的感覺。
油耗:不怎么給力咯,不過主要是市區(qū)城市道路里面開,沒有老友的雅閣省,人家才9點多
舒適:舒適度還是很不錯的,隔音一般吧,速度起來感覺噪音特別大,到處都在想,不過是每天上下班代步,湊合吧
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購買時間2011年01月
購買地點山西 太原
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程89765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,整車比較扎實,小毛病很少,養(yǎng)車費用很低,外觀比較大氣。
缺點:4AT對于市區(qū)完全夠用,跑高速轉(zhuǎn)速稍高。200G不帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀:蘿卜青菜各有所愛 但是凱美瑞還是很符合我都口味的
內(nèi)飾:用料厚道,桃木搭配受中老年人喜歡。
空間:前排儲物空間數(shù)量不多,但是夠大?缮炜s的手扶箱很是喜歡。本人身高168座椅調(diào)到最高頭部仍有一拳的距離。后座坐175的人不會感覺壓抑。
配置:綜合下來 不是最優(yōu)的,但是是不后悔的選擇
動力:2.0L家用夠用 追求動力的 也不會選凱美瑞,可能B級里面選福特蒙迪歐或者帶T的Volkswagen 動力會更好
操控: 80內(nèi)轉(zhuǎn)小彎沒有明顯的側(cè)傾,跑高速底盤很穩(wěn)。低速時略有虛位,跑高速就沒了。
油耗:9.5L 慢速的話經(jīng)常10以上 還是挺費油的感覺
舒適:后排地板幾乎全平,坐三人無壓力。后排帶空調(diào)出風(fēng)口,后排也不會覺得冷或者熱了。空載的時候覺得后輪減震有些許松散,副駕或者后座坐一個人就要好些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年10月
購買地點福建 福州
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程74350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適感覺很好,外觀不錯。避震效果很好。跑國道高速還算挺省油。
缺點:油耗太高了.電腦現(xiàn)實的百公里油耗不準確.內(nèi)飾掉漆嚴重.
外觀:經(jīng)典車型,滿大街跑的都是它,這個分數(shù)我是給家里人打的,其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望,這真不是給年輕人開的車
內(nèi)飾:一般OK,開過凌志,寶馬6系,看著自己的就不感冒了,
空間:空間絕對的寬大舒適。
配置:結(jié)婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時間,估計有機會可以上新款的漢蘭達,不過豐田5十萬以下的車型的四驅(qū)都不怎么值得信任,可惜沒米,……普拉多……??????說起來都是淚,努力吧,騷年
動力:動力一般,家用合適,畢竟2.0帶著1520KG的車。
操控: 市內(nèi)開,操控什么的就不說啥了。就是剎車。非常軟。
油耗:不怎么給力咯,不過主要是市區(qū)城市道路里面開,沒有老友的雅閣省,人家才9點多
舒適:安靜,座椅寬大,各方面比較滿意.但是坐姿難遷就,要不是座椅柔軟,就那幾個方向的調(diào)整,根本不能滿足
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購買時間2010年02月
購買地點山東 威海
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程81558公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,乘坐舒服。
缺點:就是油耗的問題了,比較費油內(nèi)飾略陳舊
外觀:想不出誰還能提出任何改進意見,不愧是經(jīng)典。
內(nèi)飾:一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營造出來的暖色調(diào)和德系比起來還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔,F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺很獨特。
空間:空間還可以 頭部空間足夠 腿部空間只能說是夠用吧 畢竟現(xiàn)在加長車太多
配置:我一直不理解“性價比”這三個字的定義與含義!動不動就性價比,可否詳細解答“性價比”到底都包含什么?姑且先按我自己的理解吧。22萬值不值?--值!
動力:2.4L自然吸氣,動力充沛,稍點油門就直沖;曾經(jīng)在高速上140公里時速時輕松超車馬自達6;
操控: 很清晰,急轉(zhuǎn)彎有些許側(cè)傾,可能因為車身高度的事。方向盤力度適中,比A6L沉一些。
油耗:偏高
舒適:很舒適,座椅的軟硬程度、包裹性、后排空間、油門踏板的位置、懸掛軟硬等等。都讓人挑不出什么毛病。和A6L相比較幾乎不輸。
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購買時間2011年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾 都是木質(zhì)的,配置不多不少 剛好夠用,在11年時候19萬左右的車 電動耳朵 雷達 倒車影像 座椅加熱各方面都一應(yīng)俱全還挺不錯的。還有一點選擇日本車嘗到的甜頭就是開了四年多了 沒有任何大病小病 除了自己的刮擦 沒有任何自發(fā)的故障,質(zhì)量真的很好 很放心。
缺點:4AT對于市區(qū)完全夠用,跑高速轉(zhuǎn)速稍高。200G不帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀:蘿卜青菜各有所愛 但是凱美瑞還是很符合我都口味的
內(nèi)飾:豐田車的內(nèi)飾做工沒得說 一如既往日本人的精致和細心
空間:乘坐空間在B級里面足夠了 還是那句話 中庸
配置:綜合下來 不是最優(yōu)的,但是是不后悔的選擇
動力:2.0L家用夠用 追求動力的 也不會選凱美瑞,可能B級里面選福特蒙迪歐或者帶T的Volkswagen 動力會更好
操控: 開的車不多,但是覺得凱美瑞的操縱還是中規(guī)中矩 單手開車什么的還是很有信心很舒適,
油耗:9.5L 慢速的話經(jīng)常10以上 還是挺費油的感覺
舒適:滿分
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