廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛銷售排行靠前的車輛，務必會有讓消費者滿意的選擇觀。經過8個月的接觸，我認為此車特點為：空間大、動力強勁、操控簡單、外觀美麗、內飾簡單大方穩(wěn)重、平均油耗滿意，適合工薪族和商務專用的一款高性價比轎車，值得為他人介紹此款車輛。
外觀：中庸大氣，但漆太軟。
內飾：很溫馨，就是紅色那條老婆都說很老氣
空間：沒的說，185的我還有10公分的空間，跟小R有一拼。小R接送孩子后排一個大人3個小孩，坦坦兒的。
配置：優(yōu)惠后性價比突出
操控：
在操控這一方面，首先要這車好開，雖然這車也是2.5L的凱美瑞，但是開起來很輕便，方向盤輕巧靈敏，但間隙有點偏大，底盤韌性十足，剎車非常好，無論在市區(qū)還是在高速上非常不錯，換擋非常平順，轉向也非常靈敏，現(xiàn)在的車應該都是獨立懸掛了，但也分好壞吧，凱美瑞就算開在顛簸的道路上，也是可以忽略不計的，坐在座位上幾乎感覺不到，我媽是個暈車特別厲害的人，坐在凱美瑞上也感覺很舒服。
油耗：高速6升左右 市區(qū)9升至11升
舒適：坐起來挺舒服的
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在里面非常舒服空間大，開起來很平穩(wěn)，音響系統(tǒng)也非常好.時尚.
缺點：冷車啟動的時候發(fā)動機噪音有些難聽，其他沒有不滿意的地方。
外觀：外觀大氣上檔次，白色不顯臟！非常干凈！個人感覺還是2.0帶尾翼的比2.5的外觀要好看，2.5的顯著有點笨重，但是整車質量2.0和2.5沒差多少，但是馬力差了不少，就是因為怕動力不夠所以買的2.5！
內飾：挺老氣的內飾，當時和雅閣九糾結在這個內飾上了，人家雅閣的內飾很高大上了，但這車就跟80年代的 產物一樣，好在挺好上手
空間：夠用，后排座3個人很寬松，頭頂上還有一拳的空間，前后有一拳的空間，總的來說很滿意。
配置：優(yōu)惠后性價比突出
動力：對的起2.5這個排量，一般家用，夠用了。
操控：
操控就很一般啦，舒適柔軟的懸架導致入彎的側傾稍大，凱美瑞和運動型的車是沒有關系了。不過跑高速，高速并線都不存在問題，車身保持的也比較穩(wěn)，只是相對一些運動型轎車，這一點是不能比的。還有就是關于轉向精準的問題，確實在鋪裝路面駕駛，精準的轉向會使車迅速的領會駕駛員意圖。但我在平時使用中通過一些顛簸的路面，或者高速行駛的時候，凱美瑞方向盤由于存在一定虛位卻給我提高了很好的舒適性，不會有打手，疲勞的感覺。
油耗：滿意
舒適：也還不錯的，可惜座椅沒有腰部調整
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購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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缺點：外形內飾都老氣，油耗沒想像的省，1W公里后啟動聲音大。
外觀：對于外觀個人非常滿意，而且我選的是髓玉藍，給人非常動感的感覺，側面45度非常漂亮，在深圳這個顏色我就見過一次，深深的滿足了我的小眾心理，嘿嘿。很多人說和老款比不沉穩(wěn)了，像A級車，我只能說見仁見智了。我覺得汽車設計的最高境界，就是把尺寸非常大的車設計的不要顯得那么大，比如LEXUS ES系列，瑪莎拉蒂總裁等等。如果不是改款，我絕對不會考慮凱美瑞，老款無論內飾顏色，還是外觀，都不是我的菜（個人喜好，老款車主勿噴）尾燈晚上不那么好看，這個我開了這么久一直都不知道，白天不亮的時候感覺不到的。一次朋友開走，我才注意到，還好平時自己也看不到，有機會改一下寶馬兩杠的那個尾燈就完美了。
內飾：比較一般，中控布局比較理想，但不夠新穎，桃木檔次看起來還是不錯的。最大的缺點就是儀表盤像10萬的車，連行車電腦都沒有，很多幾萬的車都有。這個太不應該了。（頂配和混動才有）。
空間：表示滿意
配置：不錯
動力：沒啥的，畢竟2。5
操控：
操控感覺一般。
油耗：9.3L/100km, 很滿意。
舒適：舒適性比較好，因為以前開的是奧迪，老婆都坐慣了，剛開始做凱美瑞時，抱怨車沒有奧迪舒服，一分錢一分貨，咱不能和奧迪比，合同檔次車對比，舒適度還是非常好的，只是走路況不好的道路時，有輕微的顛簸，冷車啟動時，發(fā)動機聲音真的很大很大很大，早上在小區(qū)啟動時，好多人都看，趕上拖拉機了，但是一分鐘左右怠速就恢復正常了，聲音也小了。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：最不滿意是凱美瑞的轉向。因為之前開高爾夫6換了凱美瑞差不多1個月才習慣他的轉向。不是一般的迷糊是很迷糊。有次在高速上差點因為轉得過多撞上花基。現(xiàn)在開了1年沒之前那個感覺了！但是豐田的轉向真的很迷糊。。。購買前記得試清楚這點是不是你自己的菜
外觀：很霸氣
內飾：滿意
空間：前后排空間都非常滿意，特別滿意后排空間，后排中間的凸起真心的很小，坐3個胖子都完全沒有問題
配置：性價比夠高
動力：2.5L動力杠杠的·超車無壓力·配合6AT自我感覺換擋挺平順的·只不過踩油門稍有滯后·大概是自動擋自己的控制邏輯吧。
操控：
都說日系操控不行，但我覺得呢凱美瑞對于新手其實非常友好，非常容易上手，通常所說的方向虛位和剎車行程較長的問題根本不是問題，反而很適合新手上手，作為新手，我覺得凱美瑞真心好開，我以前的公司，買凱美瑞的女同事比較多，也充分說明了這一點。我覺得現(xiàn)在的人購車有個誤區(qū)，過于看重動力和操控，這兩點我承認也很重要，但是車畢竟是為人服務的，尤其是家用的，動力和操控符合要求就行了，我認為很多人走入誤區(qū)了。另外要給凱美瑞的剎車平反，這剎車只是行程長而已，有狀況的時候果斷踩一點也不會讓我失望，而輕踩又不會點頭，豐田這點是需要給個贊的。當然凱美瑞溫文爾雅，不適合激烈駕駛，一旦你轉彎速度過快，傾斜還是非常明顯，提醒你悠著點。
油耗：作為一個B級車，每公里才7毛不到，真的好牛逼了，現(xiàn)在3300多公里了
舒適：沒的說
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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外觀：霸氣十足，既具有了歐美車的流線美，又在車型上不落俗套。在黑暗的道路上，只要開啟兩個氙氣大燈（改裝后），就馬上有兩束光沖破了黑暗的勢力，讓我感受到光明正在向我召喚。
內飾：內飾整體風格豪華先進，人性化設計較多座椅坐得比較舒適，但是中控臺的設計很簡潔，很前衛(wèi)，又一次強調出實用性，所有按鈕都是簡單明確，其次音響，空調設計的很人性化，至少我覺得對我來說很不錯，很適用。當真是一個很爽的功能，有點高檔車的感覺。但最讓我不喜歡的一點就是白色，這樣真的很容易臟。
空間：不錯，后排座3個大人，一個小孩都措措有余，膝部空間也寬敞，180斤的小伙都覺得很寬敞！
配置：超高，4S給的折扣還可以�？戳素S田日本的網站，K7沒有這款，只有一款HG，300萬日元，大約合22萬RMB（國內打折后23萬左右），所以這款車相當厚道。再看看那些靠噱頭加價的神車，不知誰會去當這個冤大頭。
動力：動力還行，2.5排量不是蓋的，6速手自一體變速箱不是吃素的，只要舍得給油，加速還是夠快的，超車還是杠杠的。
操控：
這個一般，感覺方向盤有點大
油耗：到現(xiàn)在4000公里，8.8L百公里，基本正常水平吧，沒有特別省油，比起2.0的應該算省了。剛開始加93，后面知道93、97開起來油錢應該都差不多，就馬上果斷加起97了。93、97費用真心差不多。。。
舒適：方向盤、剎車、油門都偏輕，座椅設計很好，坐著很舒服。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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缺點：日本車、車皮薄、漆薄、不耐臟。
外觀：開始不能接受尾部，慢慢看也就習慣了
內飾：上黑下米，我比較喜歡。
空間：十分滿意，再大就要請司機了，懶得自己開了
配置：非常高(2.5豪華)
動力：有點過剩，國道上60-100之間超車只要給油被超的車基本反應不過來，嘿嘿。油門只要一半動力就夠用（熄火的時候把油門踩到底感受過行程），還沒試過地板油，估計能嚇一跳。經�？创蠹艺f沒有肉車只有肉人，我想說誰超車的時候也不想肉啊。有時候突然有機會超車，但是自己車子轉速不夠，特別是被超的車還加速，這時候動力不行就完了，誰也不能平時開車總是3000轉吧。2.5的車1500轉加速就很快，動力來的夠直接，排量大的值。
操控：
當然比德系要差點，但凱美瑞主打商務和家用，我是家用無所謂了
油耗：平穩(wěn)市區(qū)12—13個之間，按排量可以接受，但還是期待磨合過后能更省些，畢竟是日本車，油耗應該低才對頭，再說都是血汗錢�。∮徒祪r幾分錢，漲價就幾毛錢，真是暈��！
舒適：真皮座椅坐起來很舒服，包裹性好。主副駕駛電動調節(jié)很到位，副駕駛左側還能調節(jié)，這個設計的真合理！多功能方向盤設計合理，音量加減，下一曲。帶有藍牙系統(tǒng)，能接打電話非常方便。音響效果也不錯，音量一般我調到13聲音就很大了，立體聲很強，開著導航，放著音樂的時候，導航預報的時候前排音響音樂停止開始預報，后排音響還能有音樂這個設計真是太棒了！之后恢復正常！
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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缺點：車漆偏軟,中控電子設備不夠先進
外觀：個人感覺和老款KK相比，還是比以前好看，也許是年輕人的關系吧，許多上了歲數(shù)的人還是覺得老款比較穩(wěn)重、敦實。。。
內飾：簡潔操作簡單易懂
空間：空間非常棒！達到了它這個軸距的優(yōu)秀水平。后備箱空間也大，開口大，里面教規(guī)整。
配置：還不錯的，就是我們這個小城市優(yōu)惠不大。
動力：油門加速敏捷，動力充沛，行駛在一般市區(qū)道路上動力余量浪費很大。
操控：
方向指向確實像很多車友說的一般吧，不是太靈活，但可以接受，畢竟要求穩(wěn)嘛。主要是開習慣就適應了。剛開始覺得方向盤木質與真皮的結合很老氣，但現(xiàn)在覺得很大氣很穩(wěn)重，而且手握方向盤轉彎的時候如果手濕滑的話在木質的地方是很能控制住的，贊一個！而且方向盤加上電子助力，很輕盈，也很適合女士開。剎車的話我也覺得還可以，好多人說要提前亮，這里要說的是開車就是要安全意識要加強，什么情況都是要預判的，專門開車，剎車偏軟的問題只要適應就OK了（反應我覺得比大眾的剎車一點就有好多了，大眾的車一點就有我的脖子受不了呵呵）
油耗：已經行駛7063公里，綜合油耗百公里9.6升，高速油耗百公里7.5升，油耗相當滿意。
舒適：舒適性也非常的不錯，沒得說。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：不滿意的可能就是中控臺了，功能少，只能購車以后換了。
外觀：外觀上凱美瑞腰線不透徹，2015款的凱美瑞前臉能看到亞洲龍的影子，希望廣豐早日量產亞洲龍，
內飾：我覺得還行，典型的日式風格，沒有多余的設計，但可能一部分人覺得所謂老氣，反正不壞實用沒異響就行，你再好看你還能天天看著它流口水��？？你再好看 經常壞、出毛病也是然并卵
空間：很大
配置：一般般
動力：加速快，平順
操控：
操控很舒服，指向信一般。
油耗：開了近1.2萬公里，一直都是加的93號汽油！平均油耗9.2，對于一款2.5L排量的車子來說，這油耗相當不錯
舒適：豐田的舒適性都還好，空間足夠大，后面睡覺也不叫寬松，后排地臺非常的平整，做三個人也不會有任何不適，而家里的A6做5個人？算了把！中間的地臺會讓你很不舒服，如果要是個女的穿短裙做那？那就有的看咯！哈哈··開玩笑哦！豐田在很多細節(jié)方面都處理的讓我意想不到，確實有意思。
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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缺點：車漆薄，配置不夠豐富，噪音有點
外觀：不如上一代外觀好看，湊活吧
內飾：中規(guī)中矩。
空間：空間大，我178身高，腿部2拳頭2指
配置：哈哈哈，不管如何，性價比還是不錯的。20萬左右的車，無論是面子或者里子（保養(yǎng)/維護）都值得推薦。過幾年換車的時候，二手車也可以多賣些。
動力：2.5的排量動力不肉，超車都還給力。
操控：
方向盤就是一味的輕，沒有虛位，也屬于家用車里指哪打哪的那種，一把手隨便搓。
油耗：現(xiàn)在車子已經跑了7200公里，大部分是高速或是郊區(qū)路，自己算的平均油耗是7.4（電腦顯示7.8）。對于2.5的車來說，這樣的油耗我已經很滿意了。再加上一開就來的ECO（節(jié)油模式），只要你不死命踩油門，油耗就還是比較省的！
舒適：乘坐舒適性還是比較可以的。新車，新輪胎，所以安靜度肯定是好的，希望隨著今后的時候，能夠保持現(xiàn)在的安靜程度。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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缺點：我買的是黑色的，車漆太軟，第一次洗車都發(fā)現(xiàn)很多劃痕，引擎蓋上還有石頭打的痕跡！
外觀：以前看別人開，覺得沒有老款的好看，不過買車的時候細看還是覺得這個耐看而且比較適合年輕點的。
內飾：很高檔
空間：空間很滿意無論前排后排頭部空間都很大，我們家我1.78最高了我坐后排都能翹起二郎腿，所以家人更不在話下了。2775的軸距內部空間和2850的軸距的致勝比并不吃虧。
配置：剛好趕上廠家做團購活動 優(yōu)惠3W6 在網上參加了預定活動 交100抵1000現(xiàn)金
動力：動力方面我也沒太大的注意，反正超車沒問題，我很少激烈駕駛的
操控：
適中吧，沒人會拿這車去玩的吧。
油耗：油耗還行吧，基本都是走市區(qū)和郊區(qū)，跑跑高速應該能降一點點吧
舒適：就是沒有腰部支撐調節(jié)，其他方面沒什么缺陷。
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