廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，靜音效果好。提速快油耗低。
缺點(diǎn)：我買的是黑色的，車漆太軟，第一次洗車都發(fā)現(xiàn)很多劃痕，引擎蓋上還有石頭打的痕跡！
外觀：滿意
內(nèi)飾：我選擇的淺色，覺得很溫馨。但有些人認(rèn)為俗氣�？赡苣昙o(jì)少大更能接受。
空間：平時(shí)只有自己一個(gè)人開，家人只坐后排，坐過的人對空間評價(jià)都很高。乘坐空間：乘坐空間沒得說，前排都是電動(dòng)座椅，我178的身高，怎么坐都覺得舒服，后排坐3個(gè)成年人也不覺的擠，就是懸掛太硬，影響了一部分舒適感。儲物空間：后備箱空間中規(guī)中矩吧，沒什么亮點(diǎn)，幾個(gè)掛東西的錨點(diǎn)也算比較人性化。
配置：合資中級車?yán)锼愫芨叩牧?/span>
動(dòng)力：一般情況下夠用，但是超車急加油還是明顯感覺肉，也許跟是4缸有關(guān)系吧，始終沒想明白為什么2.5不是V6呢？否則一定很牛X。
操控：
很多人都說凱美瑞駕駛注重舒適性，操控很差。我沒有開過那些其他人說的操控好的車，無從比較，覺得操控還是蠻好的。最覺得不爽的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾還是比較明顯，底盤不夠扎實(shí)吧。
油耗：這點(diǎn)兒事最滿意的
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，空間大，動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：后排座椅無法放倒。
外觀：同級別來說屬于中間的水平，無論是家用還是商務(wù)都完全夠用，滿意。4個(gè)人自駕游從廣東出發(fā)到海南三亞，行李什么的完全能裝的下。
內(nèi)飾：一般。沒有肉車，只有肉人。
空間：方向靈活，指向清晰，市內(nèi)起步輕盈，好開，但是底盤缺少厚重感，高速操控給人信心不足，130以下沒問題
配置：這油耗非常滿意，8L
動(dòng)力：可以說感覺沒有奧迪坐的舒服，可以這種價(jià)格的車，算到位了。
操控：
還不錯(cuò)！
油耗：大片的硬塑料
舒適：不算突出。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，空間大，動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：胎燥較大，前排車門有輕微異響，還找不到是哪里傳出來的，車漆確實(shí)像傳說中的那樣，漆面薄容易刷花。
外觀：在這一級另的車中，空間是可以的，通常我是坐前排，有時(shí)車停在停車場時(shí)到后排座位上去體驗(yàn)了一下，后排空間真的是很大很大的了。
內(nèi)飾：2.5G的動(dòng)力是我最滿意的，無論高速還是市區(qū)想超車的話油門都是隨叫隨到！
空間：就那樣吧，反正沒指望什么操控
配置：新手沒有得上高速只能跑小距離，油耗還是有點(diǎn)高，主要在市區(qū)跑。
動(dòng)力：很人性化，就是還有部分的小功能沒有，比較遺憾，如只有主駕駛員那個(gè)車窗玻璃才能自動(dòng)升降。
操控：
開始覺得很丑,后面覺得還行吧.不難看,也不好看
油耗：一般
舒適：單看定價(jià)稍高，不過優(yōu)惠完之后嘛，性價(jià)比明顯優(yōu)于大眾和別克的車型。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，空間大，動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：有部分異響、變速箱低速檔時(shí)有頓挫、整車剛性一般。
外觀：沒的說，185的我還有10公分的空間，跟小R有一拼。小R接送孩子后排一個(gè)大人3個(gè)小孩，坦坦兒的。
空間：只能算是一般 基本別指望它有啥操控了
配置：不用多說，最滿意的一點(diǎn)，2.5的排量，不到8個(gè)油。
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，唯一的缺憾就是駕駛座沒有腰部支撐，長途駕駛會(huì)有疲勞感，懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)硬，對于路面的顛簸不能較好的吸收
操控：
現(xiàn)在來看一般吧，尾巴不錯(cuò)，車頭有些顯得小氣。新車越出越多，再不改款，就跟不上時(shí)代了。
油耗：中規(guī)中矩。
舒適：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手自一體變速箱，首先動(dòng)力總成和變速箱匹配我就比較滿意，配置的話一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入等高科技配置也一應(yīng)俱全了，193800的裸車價(jià)我覺得已經(jīng)很值
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 感覺在日系三強(qiáng)里面最時(shí)尚的
缺點(diǎn)：用料不實(shí)在，
外觀：空間很不錯(cuò)，后排可以坐4個(gè)人
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：還是覺得游戲機(jī)手柄式的方向盤很OK，方向盤的手感也非常的不錯(cuò)；
配置：2.5排量目前油耗8.5，高速多。
動(dòng)力：如果說，這輛車最吸引我的地方，就是它的舒適性讓我無法自拔。座椅不同于天籟的過于軟綿綿也不像君威那樣稍微有些偏硬，座椅軟硬適中，讓你的臀部很享受，腰部有支撐，開個(gè)三五小時(shí)，也不會(huì)腰酸背疼腿抽筋。而且避震也贊，過點(diǎn)小坎坷或者減速帶啥的，過濾的挺好。舒適性我給滿分！
操控：
7代凱美瑞個(gè)人感覺挺喜歡這車外觀，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候外觀也是一大因素，大氣又不失運(yùn)動(dòng)，符合40歲以下消費(fèi)者的眼光。
油耗：有些老氣 科技感欠缺
舒適：個(gè)人感覺很劃算，大空間，大排量，低油耗。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾精致，空間大，動(dòng)力足夠。
缺點(diǎn)：可能我年紀(jì)還小吧，至少我不喜歡這個(gè)仿桃木內(nèi)飾，但是無奈當(dāng)時(shí)預(yù)定2.5S的話銷售說要等3個(gè)月，就上了2.5G
外觀：夠大
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力還算是可以了吧，家用車也沒可能用去漂��！
空間：不追求速度，操控基本能夠滿足需要
配置：過得去
動(dòng)力：方向盤手感很好 尤其喜歡方向盤上桃木那段 握著舒服 桃木那段背后還有手指般一個(gè)個(gè)小凹點(diǎn) 防止手滑 豐田設(shè)計(jì)非常細(xì)心 多功能方向盤按鍵也很實(shí)用 用著感覺像游戲機(jī)手柄上的方向鍵 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)真心好用 尤其副駕駛的調(diào)節(jié)按鈕的設(shè)計(jì) 老婆坐副駕駛時(shí)我來根據(jù)她的要求給她調(diào)節(jié) 贊 儀表盤轉(zhuǎn)速表中間位置 而且字體大 背光清晰 很好的設(shè)計(jì)
操控：
外觀這事 個(gè)人眼光不同 我是瞞喜歡 比較商務(wù)些
油耗：滿意，很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型大氣，用料還算實(shí)在，看起來挺高檔的，就是不禁磕碰，劃痕已經(jīng)非常多了。這里就要表揚(yáng)一下賽飛利了，內(nèi)飾基本看不出來劃痕，德國工藝真的很抗造。
舒適：個(gè)人感覺很劃算，大空間，大排量，低油耗。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，運(yùn)行安靜。別的車后地板中間有個(gè)大包，不管是看著還是坐著，都不舒服，這車沒有包，后排超舒服。外觀大氣，配置均衡，價(jià)格適中，看哪也說不出來不好，也說不出來太出彩的地方，沒有特點(diǎn)、中庸是他最大的特點(diǎn)，到哪都不丟份、拿得出手的一款車。
缺點(diǎn)：、車漆
外觀：一家4口坐著很舒服，空間夠大。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧 至少在市區(qū)沒有問題
空間：買這個(gè)車的人大部分都不太注重操控，我也一樣，邁騰沒有開過不好做評價(jià)，只能與伊蘭特比較了。說句不怕大家笑話的笑話，我就沒覺得凱美瑞的操控跟伊蘭特有區(qū)別（新手，不懂操控，大家見諒）
配置：最滿意的一點(diǎn)，
動(dòng)力：舒適性在B級車中應(yīng)該處于中等水平，過個(gè)減震帶還是有明顯的震動(dòng)，感覺不夠緊湊。座椅看著單薄，坐著還是挺舒適的。
操控：
中庸至級，沒有給人任何驚艷的感覺，不過車就是一工具，反正能接受。
油耗：桃木內(nèi)飾比較適合30+以后的人群，看著比較大氣。年輕人還是算了吧
舒適：最先的打算是買2.0G的，我覺得2.0G性價(jià)比最好，但是4擋這個(gè)問題很糾結(jié)，所以最后才換2.5G，性價(jià)比算還可以吧，還有我定的時(shí)候剛剛好優(yōu)惠幅度比較大。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，運(yùn)行安靜。別的車后地板中間有個(gè)大包，不管是看著還是坐著，都不舒服，這車沒有包，后排超舒服。外觀大氣，配置均衡，價(jià)格適中，看哪也說不出來不好，也說不出來太出彩的地方，沒有特點(diǎn)、中庸是他最大的特點(diǎn)，到哪都不丟份、拿得出手的一款車。
缺點(diǎn)：皮薄漆薄，中級車中科技感不夠
外觀：家用非常滿意，前排后排、2775的軸距實(shí)際效果都對得起觀眾，總體上最滿意一點(diǎn)。
內(nèi)飾：對于2.5排量來說，算是中規(guī)中矩吧。沒有某些車的推背感，但是起步加速的時(shí)候還是有一定的優(yōu)勢，對于我來說，這個(gè)動(dòng)力夠用了。
空間：基本沒有什么操控，方向盤太輕，指向一般，靜態(tài)轉(zhuǎn)向的話指向很模糊，唯一優(yōu)點(diǎn)是能過濾掉很多路面細(xì)節(jié)，基本是向舒適性妥協(xié)的。較快速度拐彎車身比較搖晃，如果市區(qū)上下班想比較舒適的開的話還算理想。
配置：油耗很滿意，平均8.4個(gè)油
動(dòng)力：舒適性我好像一直沒感受到什么，胎噪比較大，不知道是不是輪胎的原因，座椅的支撐不夠好，開久了會(huì)勁椎痛，一直沒有坐過后排，還不知道后排什么感受。
操控：
側(cè)面看，跟銳志挺像。
油耗：溫馨，豪華，大氣。主副駕多向電動(dòng)調(diào)節(jié)方便，米色內(nèi)飾比較適合家用。
舒適：性價(jià)比不高，買它的人主要是看中了省心省力。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，運(yùn)行安靜。別的車后地板中間有個(gè)大包，不管是看著還是坐著，都不舒服，這車沒有包，后排超舒服。外觀大氣，配置均衡，價(jià)格適中，看哪也說不出來不好，也說不出來太出彩的地方，沒有特點(diǎn)、中庸是他最大的特點(diǎn)，到哪都不丟份、拿得出手的一款車。
缺點(diǎn)：空調(diào)剛剛啟動(dòng)的時(shí)候有異味，大概10秒鐘左右，因?yàn)橹伴_車習(xí)慣性關(guān)窗開空調(diào)，所以空調(diào)剛啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)發(fā)霉的味道真的讓我很凌亂。這個(gè)是最讓我受不了的，貌似是這個(gè)車的通病，唉。。。其他比如剎車軟、副駕駛門把手沒有感應(yīng)進(jìn)入、只有主駕駛車窗一鍵升降、后尾箱升降的彈簧影響擺放大件行李、儀表臺沒有行車電腦、中控屏幕偏小改導(dǎo)航使用不方便等等都是屬于偶爾或還可以忍受的情況，這個(gè)空調(diào)啟動(dòng)有霉味真的太糾結(jié)了。
外觀：空間真的沒話說，7K讓我最滿意的就是空間，這也是我選擇它的原因�？偠灾�，空間一級棒！��！
內(nèi)飾：起步穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)，尤其在允許超車的時(shí)候，6箱變速器提速快，并且自身攜帶S檔，超車方便，不會(huì)出現(xiàn)因動(dòng)力不足超車存在不安全事故發(fā)生。高速行駛中，定速巡航方便使用，減少長時(shí)間腳踩油門兒發(fā)困，可適當(dāng)休息。
空間：在操控這一方面，首先要這車好開，雖然這車也是2.5L的凱美瑞，但是開起來很輕便，方向盤輕巧靈敏，但間隙有點(diǎn)偏大，底盤韌性十足，剎車非常好，無論在市區(qū)還是在高速上非常不錯(cuò)，換擋非常平順，轉(zhuǎn)向也非常靈敏，現(xiàn)在的車應(yīng)該都是獨(dú)立懸掛了，但也分好壞吧，凱美瑞就算開在顛簸的道路上，也是可以忽略不計(jì)的，坐在座位上幾乎感覺不到，我媽是個(gè)暈車特別厲害的人，坐在凱美瑞上也感覺很舒服。
配置：2.5排量，平常上下班，去了趟深圳，綜合油耗9.3.
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，唯一的缺憾就是駕駛座沒有腰部支撐，長途駕駛會(huì)有疲勞感，懸掛系統(tǒng)有點(diǎn)硬，對于路面的顛簸不能較好的吸收
操控：
前部臉大氣，后部一般，但加上2.5G的雙排氣管非常給力。
油耗：新一代更加精致了
舒適：合適就好，還算可以
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 感覺在日系三強(qiáng)里面最時(shí)尚的
缺點(diǎn)：用料不實(shí)在，
外觀：7代凱美瑞個(gè)人感覺挺喜歡這車外觀，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候外觀也是一大因素，大氣又不失運(yùn)動(dòng)，符合40歲以下消費(fèi)者的眼光。
內(nèi)飾：有些老氣 科技感欠缺
空間：空間很不錯(cuò)，后排可以坐4個(gè)人
配置：個(gè)人感覺很劃算，大空間，大排量，低油耗。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
還是覺得游戲機(jī)手柄式的方向盤很OK，方向盤的手感也非常的不錯(cuò)；
油耗：2.5排量目前油耗8.5，高速多。
舒適：如果說，這輛車最吸引我的地方，就是它的舒適性讓我無法自拔。座椅不同于天籟的過于軟綿綿也不像君威那樣稍微有些偏硬，座椅軟硬適中，讓你的臀部很享受，腰部有支撐，開個(gè)三五小時(shí)，也不會(huì)腰酸背疼腿抽筋。而且避震也贊，過點(diǎn)小坎坷或者減速帶啥的，過濾的挺好。舒適性我給滿分！
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