一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5200）+1 油耗低（4686）+1 新款好看（2472）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4399）+1 性?xún)r(jià)比不高（2341）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1303）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，米色內(nèi)飾也很溫馨，3年6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)政策，雙噴雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、6AT變速箱，動(dòng)力配置整體提升不少，座椅舒適性不錯(cuò)，同級(jí)別性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，儲(chǔ)物空間很多很方便，外觀較老凱美瑞看上去更加時(shí)尚。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意那就是車(chē)漆確實(shí)有點(diǎn)薄
外觀：7代開(kāi)始外觀都變的年輕時(shí)尚化，適合年輕人，越看越喜歡，大嘴加獠牙,看起來(lái)年輕生猛很多。全系標(biāo)配日行燈很好看，最喜歡的是凱美瑞的車(chē)尾，一體鍍鉻連接后尾燈，相比7代粗粗的一體鍍鉻我更加喜歡新款的細(xì)細(xì)鍍鉻，更有檔次。
內(nèi)飾：主駕和副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，內(nèi)飾做工很精致，時(shí)尚穩(wěn)重，有人說(shuō)不好看、中庸，但我就喜歡這樣的風(fēng)格，自己加裝了大屏導(dǎo)航和胎壓模塊，整體很大氣漂亮。真皮加桃木方向盤(pán)握感很好，冰藍(lán)色的按鍵很漂亮；米色內(nèi)飾也顯溫馨、干凈、寬敞，中控采用軟性材料包裹加桃木修飾很上檔次，尤其是副駕駛那邊的桃木和儲(chǔ)物箱，真的很漂亮。
空間：新凱美瑞空間方面應(yīng)該在同級(jí)別中中等偏上吧，空間絕對(duì)夠用，畢竟是中級(jí)車(chē)，后排做三個(gè)成年人一點(diǎn)都不覺(jué)得擠，后排中間地板基本齊平，隆起一點(diǎn)都不明顯的，后備箱也很大，可以塞很多的東西，日車(chē)車(chē)在空間上確實(shí)做的很到位。
配置：比較滿(mǎn)意，4S送了倒車(chē)?yán)走_(dá)，如果升級(jí)下4門(mén)一鍵升窗和鎖車(chē)后視鏡自動(dòng)折疊，標(biāo)配個(gè)定速巡航就好了。
動(dòng)力：家用車(chē)動(dòng)力完全夠用，前半段有點(diǎn)弱，后半段加速很快，只要肯給油，一點(diǎn)不掉鏈子，總體很滿(mǎn)意，駕駛起來(lái)和舊款相比肯定有很大的提升，畢竟是全新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
操控：
真皮加桃木方向盤(pán)手感不錯(cuò)，操控起來(lái)感覺(jué)很順手，方向盤(pán)很輕很精準(zhǔn)，帶車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)效果很好，很容易上手。
油耗：新車(chē)剛開(kāi)沒(méi)多久，油耗還算滿(mǎn)意，日系車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是相對(duì)省油嘛，現(xiàn)在9.1個(gè)油耗，后期跑跑高速肯定會(huì)低的，凱美瑞家用絕對(duì)實(shí)惠。
舒適：真皮座椅坐著還算舒服，但肯定沒(méi)有天籟的移動(dòng)沙發(fā)舒服哈哈，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和前排座椅電加熱功能很實(shí)用，副座椅帶老板鍵，獨(dú)立懸掛軟硬適中，一些小的路面顛簸會(huì)被過(guò)濾的很好，也不缺路感，很喜歡這種感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的油耗低，新款雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率果然高，城區(qū)跑不超過(guò)9個(gè)油，高速上6.9個(gè)油，真是讓人意外加驚喜！
缺點(diǎn)：凱美瑞高速上超過(guò)100胎噪和風(fēng)嗓聲音有些大了，以后做個(gè)靜音看看效果，后背箱開(kāi)關(guān)和油門(mén)開(kāi)關(guān)還還腳下，真是太簡(jiǎn)陋了，真不像b級(jí)車(chē)的水平。
外觀：外觀可以用4個(gè)詞來(lái)形容，兇猛，穩(wěn)重，大氣，內(nèi)斂。從正面看第一眼就足夠震撼，氣勢(shì)十足的兇猛，側(cè)面看就是大氣，后尾又給一種穩(wěn)重的感覺(jué)，重體來(lái)說(shuō)，氣質(zhì)內(nèi)斂，精氣十足。
內(nèi)飾：全車(chē)的真皮坐椅一下提升了整車(chē)的檔次，加上控制臺(tái)全真皮的包裹，使其比任何中級(jí)車(chē)都不遜色，唯一遺憾的地方就是頂棚材質(zhì)，如果是布的就真的完美了
空間：自已原來(lái)的車(chē)是現(xiàn)代雅紳特，屬于小型轎車(chē)，這次換成凱美瑞，在空問(wèn)上有了質(zhì)的飛越，2770的軸距使后排空間更加寬敞，寬大的后背箱更是使家庭生活承載物品更加寬松，如果后坐可以放倒的話(huà)會(huì)更加加大空間的利用。
配置：凱美瑞做為世界上銷(xiāo)量第一的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)配的上這個(gè)稱(chēng)號(hào)，而且現(xiàn)在優(yōu)恵的力度很大，18萬(wàn)出頭就能拿到手來(lái)說(shuō)真的很超值了，所以，擁有凱美瑞，不會(huì)后悔。
動(dòng)力：15款凱美瑞最大的特點(diǎn)就是雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率已經(jīng)接近老款2.5的水平，說(shuō)到動(dòng)力還得說(shuō)一個(gè)小故事，一次在高速上行駛，想試一下加速和動(dòng)力，可油門(mén)踩到底才到140，想起群友說(shuō)的能到200，真的以為是車(chē)有問(wèn)題。在服務(wù)區(qū)休息時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了全面檢查，終于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了，4s店送的腳墊沒(méi)有油門(mén)向下的空間了，將腳墊拿下后繼續(xù)上高速，終于讓我體會(huì)到小凱的動(dòng)力了，輕松直奔160，出于安全的考慮不在繼續(xù)加油
操控：
凱美瑞做為一款家用為主的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，就不要談什么操控了，40邁過(guò)彎還得踩下剎車(chē)，試駕過(guò)索九，不論是加速還是轉(zhuǎn)彎，明顯要好過(guò)小凱很多，但小凱和索九是屬于兩個(gè)方向的，所以小凱不談操控。
油耗：真正讓我滿(mǎn)意和驚喜的就是凱美瑞的油耗，雙噴ds4的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油轉(zhuǎn)化效率太高了，高速行駛6.9個(gè)油，平時(shí)城區(qū)用車(chē)也就是8個(gè)多點(diǎn)，做為一個(gè)體重1.4噸的大家伙來(lái)說(shuō)，真的是讓人目瞪口呆了，豐田黑科技，果然不簡(jiǎn)單，國(guó)內(nèi)的企業(yè)要加油了。
舒適：凱美瑞主打家用車(chē)，其舒適性當(dāng)然能滿(mǎn)足大家的需求，坐椅真皮包裹，軟硬適中，減震也是能過(guò)濾大多數(shù)的震動(dòng)，唯一就是在高速行駛中胎噪和風(fēng)嗓的聲音太大了，看看后期能不能改裝一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅加熱，冬天利器；自動(dòng)大燈，隧道利器；電耳朵，停車(chē)?yán)?/span>
缺點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)有蛐蛐叫聲，4s解釋是高壓泵，確實(shí)沒(méi)啥影響，2.0車(chē)友也有類(lèi)似情況么？2.最近發(fā)現(xiàn)，在路邊倒車(chē)后，再掛d擋緩慢前行，有類(lèi)似泄壓閥聲，就一下，一開(kāi)始以為是換擋，可是轉(zhuǎn)速根本沒(méi)有變化，說(shuō)明不是變速箱，車(chē)友有類(lèi)似問(wèn)題么？3.地盤(pán)隔音，路過(guò)有小石子地方，簡(jiǎn)直無(wú)法忍受。另外鄧祿普輪胎，在新修的路，簡(jiǎn)直安靜到無(wú)敵，破舊老路又不堪入耳。4.大燈，自動(dòng)得，鹵素大燈也罷，但是能再暗一點(diǎn)不
外觀：七代半，前臉好看，但是屁股說(shuō)實(shí)話(huà)總覺(jué)得哪里不對(duì)做工車(chē)漆：車(chē)漆確實(shí)不如大眾抗造，究其原因是最外層那個(gè)什么保護(hù)漆膜薄好像，鈑金確實(shí)不如大眾
內(nèi)飾：還是中庸，沒(méi)有法系前衛(wèi)，沒(méi)有大眾套娃厲害，沒(méi)有美系那樣粗曠手感材質(zhì)：看得見(jiàn)地方還真不錯(cuò)。該軟得地方軟，該硬地方硬儀表中控：新邁騰高配儀表盤(pán)真心好看，但實(shí)用性還得指針，準(zhǔn)而且耐用異味異響：異味有，但是兩個(gè)星期幾乎沒(méi)有。目前主要異響三處1.發(fā)動(dòng)機(jī)蛐蛐聲；2.倒車(chē)后前行，有像泄壓閥聲似的；3.8月末提得，冬天開(kāi)始用座椅加熱，使勁往顧雍，座椅有吱咯吱咯異響，不知到是不是熱脹冷縮
空間：不到2.8得軸距，這么夠用得空間，必須五顆星乘坐空間：178,足夠用。由于之前開(kāi)過(guò)老捷達(dá)，還有啥不滿(mǎn)意得呢儲(chǔ)物空間：后備箱夠用，車(chē)內(nèi)夠用，水杯有足夠地方。但是手機(jī)找不到地方，只能放杯架放行李：后備箱常年半滿(mǎn)，還能裝不少。沒(méi)試過(guò)到底幾個(gè)行李箱，目測(cè)同級(jí)別主流水平吧
配置：預(yù)算裸車(chē)18-20,本來(lái)家里有個(gè)crv和捷達(dá)，本來(lái)看好速派1.8中配，后來(lái)考慮新平臺(tái)，品牌二手溢價(jià)，綜合一下還是自吸吧，畢竟家用上班，為了就是省心一點(diǎn)。車(chē)展看了b8 ，可惜只有2.0高配，裸車(chē)就30了，果斷放棄，那價(jià)位都可以考慮bba了標(biāo)配配置：膝部氣囊，電耳朵，座椅加熱，自動(dòng)大燈等都不錯(cuò)。感覺(jué)少了后雷達(dá)，后雷達(dá)，后雷達(dá)。廣豐，我可以原配不�。。∵x裝配置：店里送的中控，真心一般，每個(gè)月都有那么幾天死機(jī)
動(dòng)力：雙噴射，低速電噴無(wú)力，高轉(zhuǎn)速有力，但是也別太認(rèn)真畢竟不加t。室內(nèi)郊區(qū)半對(duì)半，夠用。動(dòng)力平順性：油溫上來(lái)特別平順，但是冷啟動(dòng)后，升檔有頓挫感加速表現(xiàn)：微微下坡，關(guān)閉esp，手動(dòng)到2擋，油門(mén)直接到底，什么帕薩特邁騰，靠邊站著，但是一會(huì)我就靠邊站著了，哈哈。不要認(rèn)真，夠用而已跑高速：120剛好2000轉(zhuǎn)左右，燃油性很好，同時(shí)不是過(guò)于低轉(zhuǎn)速，不會(huì)加速積碳
操控：
豐田一貫的好開(kāi)，虛位有，為了舒適性吧。山路：山坡必須提前拉轉(zhuǎn)速，否則大爺?shù)碾婓H子都會(huì)嘲笑你，尤其剛剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)候，大連朋友知道，大連幾乎沒(méi)有平路，讓我情何以堪啊底盤(pán)及懸架：懸架介于雅閣天籟之間，不會(huì)太硬，挺舒服得。同時(shí)，也別指望他激烈駕駛，畢竟支撐不住，夠用橫向?qū)Ρ龋翰蝗缪砰w硬，但是也沒(méi)有天籟軟。80過(guò)一般大的平緩彎道，記住千萬(wàn)不要急打方向。
油耗：曾經(jīng)磨合開(kāi)過(guò)4.6,前提盡量不要深踩，盡量滑行，后面車(chē)都快瘋了城市路段表現(xiàn)：跟車(chē)挺好，開(kāi)過(guò)朋友帕薩特1.4,那家伙，簡(jiǎn)直了，低速跟不上，高轉(zhuǎn)速得配合剎車(chē)
舒適：豐田總是這樣中庸，說(shuō)不出哪里好也說(shuō)不出哪里不好，座椅比不過(guò)寬大厚重的天籟，但好于大眾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度大，性?xún)r(jià)比高，新款前臉好看，動(dòng)力夠用，空間和內(nèi)飾都非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：漆面略軟，沒(méi)有雷達(dá)導(dǎo)航倒車(chē)影像。
外觀：7.5代前臉很運(yùn)動(dòng)，不再是以前中庸的中年人車(chē)了。珍珠白加價(jià)2000，但是非常值得，陽(yáng)光下很閃亮。尾部單出略失望。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《宜室宜家之選》
空間：180的人，前后排都毫無(wú)壓力，頭部空間足夠。后排可以舒展雙腿，甚至蹺二郎腿，后排中間基本無(wú)凸起。尾箱足夠日常使用。
配置：優(yōu)惠3w以上，頂配A級(jí)車(chē)的價(jià)格，就可以買(mǎi)到凱美瑞！你說(shuō)呢？
動(dòng)力：2.0城市起步足夠，需要快速提速時(shí)可以深踩到2000轉(zhuǎn)以上。上坡和滿(mǎn)載時(shí)，提速略肉，需要深踩。
操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力道很輕。剎車(chē)油門(mén)都很線(xiàn)性，傳說(shuō)中的軟并沒(méi)有體會(huì)到。對(duì)比大眾帕薩特，方向、剎車(chē)、油門(mén)都輕了很多，對(duì)比雪鐵龍C4L，初段不如C4L靈敏，但是線(xiàn)性的剎車(chē)油門(mén)讓駕駛者很有信心。
油耗：拿到手是30，經(jīng)過(guò)2周450公里駕駛，降到10.6。eco的提示燈讓駕駛者會(huì)很小心注意開(kāi)車(chē)習(xí)慣。估計(jì)隨著公里數(shù)的增加，以及夏季的過(guò)去，可以降到9左右。
舒適：懸架濾震效果好，隔音效果滿(mǎn)意，長(zhǎng)途乘坐和駕駛都非常舒適。主副駕電動(dòng)座椅加分。自動(dòng)大燈加分。副駕、后排沒(méi)有一鍵車(chē)窗升降扣分！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用上了豐田最新的雙噴技術(shù)，變速箱也替換了老舊的4AT，6AT更加順滑
缺點(diǎn)：裝備水平略低，中低配連倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像都沒(méi)有……
外觀：老婆說(shuō)更喜歡經(jīng)典款的凱美瑞，中庸但耐看，而我卻更加喜歡新凱，新的家族前臉更加兇悍，定位人群更加年輕化，不再像之前只有三四十的年齡段才會(huì)考慮，屁股之前感覺(jué)和前臉不是十分協(xié)調(diào)，可看到雷克薩斯的屁股和咱差不多時(shí)立馬釋?xiě)蚜耍ㄏ胂脒�有點(diǎn)小激動(dòng)），中低配的鹵（一直以為讀ru，實(shí)際是讀lu）素大燈還是不夠騷，沒(méi)有氙（之前一直讀shan，實(shí)際是讀xian）氣大燈算是一大遺憾，不過(guò)暫時(shí)不準(zhǔn)備改裝，還好近光燈還給了個(gè)透鏡，但LED日行燈和LED尾燈的效果著實(shí)不錯(cuò)，點(diǎn)贊。外觀上說(shuō)實(shí)話(huà)最讓我們喜歡的還是阿特茲，對(duì)雅閣的大齙牙也不是很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾和之前的老款變化不大，算是15款改動(dòng)最小的地方了，各個(gè)按鍵一目了然，十分容易上手，讓我不解的是后備箱和油箱按鈕為啥放在主駕駛的腳墊下方而不是做成個(gè)按鍵放在窗戶(hù)或者面板上，是為了讓人多彎腰運(yùn)動(dòng)嘛，有點(diǎn)反人類(lèi)啊，進(jìn)入車(chē)內(nèi)沒(méi)有雅閣的內(nèi)飾給人的那種科技感，還算耐看，桃木紋的鑲嵌和軟質(zhì)材料的使用給人感覺(jué)比較平實(shí)樸素，但米色的內(nèi)飾還是給人十分溫馨的感覺(jué)，恩，就是家的感覺(jué)
空間：空間十分滿(mǎn)意，試了幾輛車(chē)，雅閣外觀唬人，但內(nèi)部空間和凱美瑞差不多，當(dāng)時(shí)還試了雷凌，從凱美瑞里出來(lái)進(jìn)入雷凌，老丈人直呼太壓抑了，是啊，畢竟一個(gè)是A級(jí)車(chē)，一個(gè)是B級(jí)車(chē)，差距還是比較明顯的，后排接近純平的地臺(tái)曾是我們放棄銳志投入凱美瑞懷抱的重要因素，略有遺憾的還是后排座椅不能放倒
配置：性?xún)r(jià)比？對(duì)于一輛更新了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的凱美瑞你問(wèn)我性?xún)r(jià)比，那必須高�。。。ㄇ疤崾悄銈儺�(dāng)?shù)氐?s店優(yōu)惠幅度也要大些，要是阿特茲當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠幅度更大些的話(huà)說(shuō)不定我就動(dòng)搖了），省心省油，質(zhì)量可靠，維修保養(yǎng)便宜（3w公里6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，再多些就能趕上人雷克薩斯了，哇咔咔）
動(dòng)力：新凱2.0更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力上不管是參數(shù)還是實(shí)際感受都不錯(cuò)，能和它一較高下的估計(jì)也只有馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天了，雖說(shuō)和2.5還有些差距，但是日常駕駛真心夠用了，加上凱美瑞家用和商務(wù)用車(chē)的定位，動(dòng)力本來(lái)就不是它的賣(mài)點(diǎn)
操控：
操控應(yīng)該一直是豐田的一個(gè)短板，方向盤(pán)比較輕，打方向盤(pán)時(shí)有一定的虛位，更加凸顯它商務(wù)家用的定位，日常開(kāi)可以悠哉悠哉，但不會(huì)讓你有劈彎的念頭，不知道2.0s是什么感覺(jué)
油耗：油耗是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，不像大多數(shù)渦輪增壓車(chē)上的虛假油耗，自然吸氣的凱美瑞的實(shí)際油耗和標(biāo)定油耗十分接近，剛提車(chē)時(shí)油耗大概15個(gè)左右，在市區(qū)開(kāi)了100km后降到9個(gè)，跑了趟高速回老家后降到現(xiàn)在的6.4左右，這還沒(méi)出首保呢，相當(dāng)滿(mǎn)意油耗表現(xiàn)，都說(shuō)日系車(chē)省油，我個(gè)人感覺(jué)以豐田本田日產(chǎn)為代表的日系車(chē)的造車(chē)?yán)砟罹褪琴N近家用，從實(shí)用出發(fā)，這和日本是個(gè)資源小國(guó)且油費(fèi)昂貴的國(guó)情密不可分，所以可以從這一代凱美瑞上看到很多省油設(shè)定：1.eco模式默認(rèn)開(kāi)啟2.儀表盤(pán)上專(zhuān)門(mén)留出了很多空間給油耗顯示，尤其是瞬時(shí)油耗顯示的功能，無(wú)時(shí)無(wú)刻不提醒著你保持良好的駕駛習(xí)慣3.正臉的兩顆黑色的小虎牙以及轉(zhuǎn)向燈和尾燈上的導(dǎo)流槽都是為了降低風(fēng)阻
舒適：舒適性咱就不多說(shuō)了，天籟、凱美瑞等的強(qiáng)項(xiàng)，偏軟的懸架即使在路況較差時(shí)也不會(huì)讓人有報(bào)警的沖動(dòng)，過(guò)小坎時(shí)體現(xiàn)的更為明顯，給人柔軟不生硬的感覺(jué)，空調(diào)制冷效果十分出色，前后的儲(chǔ)物空間也足夠，尤其是對(duì)后排乘客照顧有加，副駕駛老板鍵的加入也給舒適性加分不少，隔音效果也比較突出，是我自己坐過(guò)的車(chē)?yán)飪H此于科雷傲和君越的了（其實(shí)我也沒(méi)坐過(guò)多少車(chē)），我和老婆一個(gè)車(chē)內(nèi)一個(gè)車(chē)外說(shuō)話(huà)不吼就聽(tīng)不見(jiàn)，跑高速時(shí)穩(wěn)定性很好，胎噪和路噪不是沒(méi)有，但能接受，聽(tīng)聽(tīng)歌就ok啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，跟雷車(chē)es200用的一款發(fā)動(dòng)機(jī).
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異響，異響真的很多，都是內(nèi)飾件響。車(chē)漆薄，20萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)。
外觀：外觀一個(gè)人一個(gè)審美 身邊有人說(shuō)老款六代的好看，但基本都是40歲左右的人觀點(diǎn) 我感覺(jué)這代很年輕，又不至于輕浮，挺耐看，是我的菜做工車(chē)漆：我的是黑色的車(chē)，所以感覺(jué)車(chē)漆不耐劃，洗車(chē)的小劃痕比較明顯 尤其是在陽(yáng)光下更加明顯，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓咱喜歡黑色的車(chē)呢.車(chē)燈設(shè)計(jì)：后led尾燈和前l(fā)ed日間行車(chē)燈好評(píng)，鹵素大燈差評(píng)，黃色的燈光晚上亮度一般，檔次感也拉低不少車(chē)身造型：7.5代從側(cè)前方45度看是我最喜歡的角度，感覺(jué)車(chē)頭很動(dòng)感，整個(gè)車(chē)側(cè)舒展大氣。 不太喜歡的就是車(chē)尾了，照車(chē)頭的動(dòng)感設(shè)計(jì)還是差了一些，尤其是C柱，感覺(jué)有些生硬
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)有些一般般 ，設(shè)計(jì)的有些老氣了，深桃木的顏色照比七代的紅桃木要順眼許多，七代的紅色桃木的顏色實(shí)在是接受不了。方向盤(pán)上的桃木還是顯得比較高檔，手感也特別好。異味異響：內(nèi)飾異響，剛開(kāi)始是駕駛側(cè)門(mén)板里響，現(xiàn)在是一過(guò)坑洼路面主駕駛棚頂拉手處響，中控臺(tái)跟擋風(fēng)玻璃位置響手感材質(zhì)：車(chē)內(nèi)軟材質(zhì)用的比較多，真皮方向盤(pán)，皮質(zhì)門(mén)板，真皮座椅，桃木方向盤(pán)摸起來(lái)都還不錯(cuò)，照緊湊級(jí)的車(chē)質(zhì)不在一個(gè)檔次儀表中控：儀表沒(méi)有行車(chē)電腦，感覺(jué)跟不上時(shí)代，沒(méi)有中控多媒體就算了，最起碼要有行車(chē)電腦顯示屏吧，這都20萬(wàn)的車(chē)了，太寒酸了
空間：空間很滿(mǎn)意，畢竟是B級(jí)車(chē)，四米八的車(chē)長(zhǎng)，兩米八的軸距不是吃素的。后備箱空間很大，放嬰兒車(chē)還能放許多東西，后排腿部空間也超大。儲(chǔ)物空間：后備箱很大，偶爾給干微商的媳婦取貨，輕輕松松裝好幾大紙殼箱貨，以前的雅紳特估計(jì)兩個(gè)就裝滿(mǎn)了
配置：價(jià)格還算可以吧，比同級(jí)別的韓系要貴，比德系要便宜些。 主要就是買(mǎi)的豐田口碑和凱美瑞這個(gè)成熟車(chē)型。反正比suv性?xún)r(jià)比要高，現(xiàn)在suv在國(guó)內(nèi)太熱，都盲目的追捧，導(dǎo)致這一車(chē)型性?xún)r(jià)比實(shí)在太低，緊湊級(jí)suv的價(jià)格照同平臺(tái)轎車(chē)的價(jià)格高出了不少標(biāo)配配置：老板鍵很實(shí)用，不光是后排乘客可以調(diào)節(jié)，坐在駕駛位調(diào)節(jié)也很方便，尤其是家里需要帶孩子出門(mén)的。座椅加熱也很不錯(cuò)，在東北這算是最貼心的配置了，早上上班，再也不用坐在冰窖里了。選裝配置：4S店贈(zèng)送了導(dǎo)航多媒體機(jī)，附帶倒車(chē)影像和行車(chē)記錄儀，感覺(jué)還不錯(cuò)吧，主要是記錄儀和倒車(chē)影像有用。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)是一般般，低速時(shí)比我之前的1.4強(qiáng)不了多少，畢竟車(chē)重在這呢，速度起來(lái)了后段加速還可以，在高速輕輕松松160 有一次在高速追著老款A(yù)6 2.4跑 根本甩不下小凱。動(dòng)力平順性：6at應(yīng)該算比較平順的，就是40公里時(shí)速的時(shí)候稍微能感覺(jué)到換擋頓挫，就一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)重，感覺(jué)比之前的液壓助力的還重，原地掉頭入庫(kù)簡(jiǎn)直噩夢(mèng)，之前的車(chē)都是單手飄逸走位，開(kāi)凱美瑞得雙手一起來(lái)，可能跟車(chē)尺寸大也有一定的關(guān)系，在市內(nèi)開(kāi)，論操控還是小一點(diǎn)的車(chē)比較有優(yōu)勢(shì)，靈活好操控。
油耗：油耗是比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，買(mǎi)日系車(chē)主要也看中這點(diǎn)，目前行駛五千公里 城市油耗10個(gè)油 高速也就6個(gè)油吧
舒適：舒適性也還可以 畢竟是主打舒適的家用車(chē)。懸掛軟硬適中。座椅舒適性：前排座椅設(shè)計(jì)的比較薄，是我見(jiàn)過(guò)B級(jí)車(chē)?yán)锉容^單薄的了，沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)長(zhǎng)途腰比較累。后排坐著比較舒服，正因?yàn)榍芭抛伪�，后排空間變得更大，有很好的腿部空間，后排中間的扶手也很厚實(shí)寬大。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的還不錯(cuò)，低速時(shí)聽(tīng)不到什么聲音，深踩油門(mén)才有從機(jī)艙傳來(lái)嗡嗡的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，聲音也算比較厚重，最起碼比之前1.4機(jī)子的撕心裂肺聲強(qiáng)很多。路噪就比較明顯了，尤其是車(chē)輪帶起的石礫打到底盤(pán)的聲音非常明顯，跟七八萬(wàn)的小車(chē)隔音差不多的感覺(jué)。胎噪也挺明顯的，可能是出廠(chǎng)帶的普利司通輪胎比較硬。空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)不錯(cuò)，還有后排出風(fēng)口，這一點(diǎn)要比九代雅閣厚道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真是沒(méi)話(huà)說(shuō)！！！
缺點(diǎn)：油門(mén)有點(diǎn)延遲，沒(méi)有雷達(dá)跟導(dǎo)航
外觀：新款的大嘴，比較運(yùn)動(dòng)比較年輕！！設(shè)計(jì)還是很大膽的��！但是尾部沒(méi)有太多亮點(diǎn)，很平庸，不過(guò)平庸才是王道，對(duì)吧。
內(nèi)飾：用料還是很足的，做工也還比較細(xì)，但是我發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)接縫處有點(diǎn)大！
空間：乘坐空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，我一米八做到后面可以翹起二郎腿，儲(chǔ)物空間本來(lái)還可以，可是后排沒(méi)辦法放倒，也影響了拓展空間！
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，但是一個(gè)中級(jí)車(chē)沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，沒(méi)有屏幕，我實(shí)在是沒(méi)背�。�
動(dòng)力：踩下油門(mén)，先停頓一兩秒才輸出，不知道為什么這樣設(shè)計(jì)�。�！郁悶……
操控：
方向盤(pán)雖然不可以說(shuō)非常精準(zhǔn)，但是正常駕駛絕對(duì)夠用了，過(guò)彎我覺(jué)得很有信心，雖然懸掛偏軟，但是支撐絕對(duì)夠了。
油耗：很不錯(cuò)了，還沒(méi)有過(guò)磨合期就只有8.2個(gè)，我相信過(guò)了磨合期肯定可以降到7.5個(gè)�。�！
舒適：坐在車(chē)?yán)锇汛皯?hù)關(guān)上，很安靜。車(chē)在路上可以把細(xì)小的壞路顛簸過(guò)濾掉，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿(mǎn)意，后排無(wú)凸起�？梢匀齻�(gè)人不壓抑。
缺點(diǎn)：領(lǐng)先版配置太低了，無(wú)雷達(dá)不能忍受。沒(méi)有自動(dòng)升窗，沒(méi)有多功能顯示屏，沒(méi)有定速巡航。
外觀：新外觀略顯年輕。我已奔四，可以接受
內(nèi)飾：只能說(shuō)一般，無(wú)論設(shè)計(jì)還是用料。真皮就屁股下面一點(diǎn)吧。 中控軟熟料用的不少，舒適。 淺色內(nèi)飾，不耐臟是必然的。
空間：空間是這個(gè)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)吧。前后排均夠用。
配置：性?xún)r(jià)比很高。A級(jí)價(jià)格B級(jí)享受
動(dòng)力：加速性能一般，油門(mén)下去要等上一個(gè)瞬間才行。不過(guò)我不追求動(dòng)力，夠用就行。
操控：
轉(zhuǎn)向有虛位，方向盤(pán)有點(diǎn)大，手感還可以。不用一直很緊張的握著方向盤(pán)。開(kāi)著容易犯困。。。。
油耗：超出預(yù)期。城市道路加快速路，現(xiàn)在7.5。比之前手動(dòng)速騰略高。
舒適：座椅都說(shuō)舒服，不過(guò)有人反應(yīng)后排容易暈車(chē)，我不清楚怎么回事。感覺(jué)走爛路，車(chē)?yán)锫犯泻芮逦�。�?chē)內(nèi)靜音音中檔，100碼以上風(fēng)噪大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比、空間、油耗、品牌、面子……
缺點(diǎn)：1.總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，也不知道是不是錯(cuò)覺(jué)2.不舍得使勁踩，提速慢啊……
外觀：時(shí)而好看時(shí)而不好看，我對(duì)我自己了審美觀也是醉了……整體上還是比較大氣的，個(gè)人認(rèn)為三星半……
內(nèi)飾：小二十萬(wàn)的車(chē)，個(gè)人認(rèn)為硬塑料多了些啊……要是2.0G能選2.0S的內(nèi)飾就好了??
空間：前后排空間都很足，居家、上班、外出足夠了！
配置：esp、主副電控電加熱、天窗、電動(dòng)后視鏡、大空間、大品牌等等吧……
動(dòng)力：其實(shí)應(yīng)當(dāng)是三星半，個(gè)人感覺(jué)上坡提速慢，自己的新車(chē)不舍得使勁踩啊……??總是看著別的車(chē)從身邊呼嘯而過(guò)！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)二十萬(wàn)左右的中級(jí)車(chē)差別都不打，懸掛個(gè)人是滿(mǎn)意的。
油耗：已經(jīng)過(guò)5000了，還沒(méi)去4s首檢，目前7.4，不知道還能不能再低點(diǎn)……??
舒適：座椅還是比較舒服的，但是長(zhǎng)途就得自己加裝腰部和頸椎的支撐了……原廠(chǎng)是四條普林斯通，個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪還是有點(diǎn)大??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2016款 2.0G 領(lǐng)先限量增值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及舒適性
缺點(diǎn)：配置低
外觀：個(gè)人意見(jiàn)，前臉不喜歡，尾部亮條貫穿尾燈還是很好的！
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無(wú)法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：后排及后倉(cāng)中上等，各種小的儲(chǔ)物空間也比較人性化！
配置：配置較低，用料一般，6AR_FSE 6AT還是很厚道！
動(dòng)力：正常行駛節(jié)能環(huán)保，直噴模式動(dòng)力很足。懸掛較硬，但由于車(chē)身比較笨重，過(guò)彎等操控一般！
操控：
由于車(chē)身比較笨重，過(guò)彎路時(shí)不是很輕松，但懸掛相對(duì)硬一些，會(huì)彌補(bǔ)很多！
油耗：B級(jí)車(chē)，市區(qū)內(nèi)8.5個(gè)油，還好！
舒適：座椅包裹性一般，但很舒服，后排角度也比較人性化！
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