廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車安靜，家庭商務(wù)都非常合適.
缺點：黑色內(nèi)飾訂車時間長，米色內(nèi)飾很容易臟
外觀：挺時尚，時候年輕的我
內(nèi)飾：做工滿意
空間：前后排空間挺大，后排坐4個都不是問題.尾箱空間大，裝的東西多.
配置：2.0g性價比高
動力：我感覺動力比較好，在市區(qū)高速都有一定的超車能力.起碼想超車的時候不會吃力.
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，路面也不錯，剎車能力超好，
油耗：滿足，油耗不錯，
舒適：夠靜音坐的舒服，打著車后站在車外不感覺車已經(jīng)打著了.后座空間超級好.
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購買時間2015年09月
購買地點山西 太原
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7060公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省心！空間不錯！
缺點：好多地方感覺簡陋，內(nèi)飾頂板材料感覺好簡陋，2.0的沒有無鑰匙進入啟動！
外觀：感覺不如上一代的樣子好看，本來就是一副舒適的地址，弄這個不是很運動的運動外觀，有點不倫不類了。
內(nèi)飾：真心一般
空間：空間不錯，不過這個級別也都差不多，后排全平的地板。后排座椅不能放到，要不能給五分！
配置：最后買凱美瑞，也就是性價比了，尤其是改款的2.0和第三代的6at。
動力：急加速一般，上高速急人。
操控：
凱美瑞一般來說，和操控關(guān)系不大，操還是本田。
油耗：油耗真不多，這么大的車，8個油。
舒適：就是舒適，一說舒適，就沒什么操控了。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格19.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意舒適度，空間足夠大，后排空間可以裝整家人，油耗其次，12000公里表顯油耗8.0，沒有幾個是他的對手，說起來人家都不信
缺點：最不滿意座椅沒有腰托，開個長途累到死，還有4S店送的導航實在是低端到50塊錢就可以買到，難用，都不算智能機，哎
外觀：前臉喜歡，后面一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般但夠用，質(zhì)量可以，做工精致
空間：前排橫向空間有限，差不多吧，縱向空間優(yōu)秀，后排空間特別滿意
配置：性價比可以，值得推薦
動力：加速肉，超車需要動力儲備，平時120完全沒問題，勻速的話2100轉(zhuǎn)速
操控：
轉(zhuǎn)向精準，操控一般，家用完全足夠
油耗：油耗滿意
舒適：座椅有腰托就滿意了
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購買時間2015年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格不高，不到20萬的B級車，內(nèi)飾比較漂亮，看得見的地方比較入眼。
缺點：日系車皮薄，看不見的地方不知道有多少減配的地方，開著上高速心中沒底。
外觀：新一代凱美瑞對外觀做了改進，比舊款順眼多了，前臉造型硬朗，比較適合具有男子漢氣概的男士開。
內(nèi)飾：日系車重內(nèi)飾的特點千年不變，新款的凱美瑞內(nèi)飾與舊款相比，改進幅度并不大，增加的按鍵位置也不算多，但增加的整體感和美感卻提升不少。所以，有的時候不在于你增加多少東西，比例協(xié)調(diào)才是最美的。
空間：客觀而言，凱美瑞作為B級車，車內(nèi)空間是足夠大，后排比較寬敞，前排對于平均身高175左右的人來說絕對不會有壓迫感，后排對于高個子來說也不錯。車門處的儲物空間尚可，車后備箱挺大的，能裝下一輛拆掉一輪的自行車。對于商務(wù)來說足夠用，對于家用買菜則顯得多余了。
配置：作為B級車，不到20萬的售價，在與銷售多磨嘴皮子或者找個熟人的情況下可能更便宜。這種車，只要你不糾結(jié)剛性的骨架和超高速的穩(wěn)定性（時速大于120），市區(qū)開，商務(wù)用，凱美瑞的性價比還是不錯的。作為公務(wù)用車，既不失體面，又能省錢。
動力：日系車的發(fā)動機性能吹的成分大于實際使用。凱美瑞的發(fā)動機起步較快，但后勁顯得不足，跑高速時，速度上來了，特別是超過120以后則顯得后繼乏力。作為商務(wù)車，在市區(qū)跑跑沒關(guān)系，也不用斗氣競速，這個動力配置已夠用了，若是想飆車，則不太合適了。
操控：
若沒有比較，感覺凱美瑞的操控還不錯，一旦與其他非日系車比較，差別就很明顯。凱美瑞的操控比較一般，方向盤指向欠精準。由于車薄，高速路高速行駛時會有漂移感，安全感欠佳。
油耗：不少人說日系車省油。這在使用初期確實有一定道理，也是日系車的賣點之一。但使用久了，你會發(fā)現(xiàn)，日系車并非如想象那樣省油。
舒適：凱美瑞車的舒適性還是不錯的，小鬼子挺講究的，所以設(shè)計的車在舒適性方面還是不錯的，坐久了也沒有多少疲勞感。
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和空間。2.0的車市內(nèi)油耗在10以下，很意外了，算個驚喜吧�？臻g，尤其后排空間夠大，達到預(yù)期。
缺點：2.0的動力還是弱，可能變速箱調(diào)教的問題，低速起步比較尺盾，市內(nèi)跟車不舒服。 車漆太薄，到處是小劃痕，洗個車回來就花了，估計明年就看著像破車了
外觀：總體還可接受。但是前后不協(xié)調(diào)，車頭部分改的比較年輕，跟車尾的老成持重不一致，看前看后像兩輛車。
內(nèi)飾：一般，材料做工都一般。
空間：乘坐空間滿意。但是儲物空間不合理，使用不方便。尤其那些煙灰盒，有必要嗎？
配置：一般。配置太低。沒有倒車雷達沒有上坡輔助，沒有一鍵鎖車升窗等等，就是乞丐
動力：弱。50以上的速度還可以，市內(nèi)開不舒服。
操控：
一般，沒什么操控可言。轉(zhuǎn)向還算可以，但是側(cè)傾嚴重，高速過彎沒信心，反正也就是這么個定位。
油耗：理想。市區(qū)內(nèi)多數(shù)在9以下，冬季也許會再高些吧。高速合理時速下能到6。
舒適：乘坐舒適性還行，座椅也算舒服。但是靜音差些，尤其胎噪較大。
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購買時間2015年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，必須油耗。外形，比老款年輕張揚！
缺點：車漆超薄有沒有？洗車不敢擦有沒有？動力！起步稍肉有沒有？性價比不太高
外觀：大概年輕人都比較鐘愛新凱美瑞的外觀吧！
內(nèi)飾：日本車強項
空間：非常喜歡凱美瑞的大空間�？臻g真心大，中級車里算很大的吧？
配置：中規(guī)中矩吧
動力：起步稍弱，高速不錯。畢竟新發(fā)動機，新變速箱不是吹的！
操控：
低速方向很輕盈，高速變沉。就愛這樣的，安全性不錯
油耗：百公里7.3。市區(qū)路段居多，高速應(yīng)該可以6個油。吼吼，中級車算很省的吧！
舒適：后排一點點凸起。做3個人沒壓力，做過4人沒說擠！
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音降噪方面做的很好，開起來車內(nèi)很安靜有助于提高開車時愉悅的心情，還以抑制路怒癥。其次是乘坐的舒適程度尤其是在長途旅行時得到了很好的體現(xiàn)具體就是主架副駕對身體的包裹性好，后排座椅由于座椅的柔軟度好不會覺得腰部很累。
缺點：在走爛路的時候石子打在地盤上的聲音能很明顯的傳遞到車內(nèi)，還有就是車漆的問題我的是珠光白買的時候加2000元但是保險杠和車身有明顯的色差并且一眼就能看的出來，這真的不顯檔次。4S店的解釋是保險杠是塑料的但是別的品牌的珠光白為什么不會最起碼不會這么明顯。
空間：乘坐空間足夠，前排儲物空間沒有地方放智能手機。
動力：有點遲滯，可能和他的定位有關(guān)系主打舒適。
操控：
平穩(wěn)
油耗：還可以接受，不要相信網(wǎng)上說的6升，7升的。綜合不能低于9個。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體有一點點開豪華車的感覺，舒適，低速安靜沉穩(wěn)。舍得踩油門動力足夠。駕駛輕松，視野也好。加一點：新凱內(nèi)飾大面積采用環(huán)保材料，異味極大減少，也是非常贊的，有異味但不令人惡心。相比6代經(jīng)典款的有很濃重的令人惡心頭暈的異味。其它各系的很多車，都有很濃異味，日系好點。
缺點：時速達60以上，風噪胎噪偏大；鹵素大燈太暗，不符合這個級別，油耗偏高，10.2-10.8，比官方宣傳大很多。
外觀：外觀沒那么在意。前臉不介意，近車看很好看，車尾非常好看。就是整車線條不夠舒展，外觀的整體性不夠。為什么不做得再像一點雷克薩斯es那樣線條流暢呢？還有就是前后保險杠塑料太薄太軟。
內(nèi)飾：仿桃木方向盤手感很棒。常觸碰的地方感覺好，其它地方用料偏差偏薄�？傮w看在這個價格份上，不要求太高。
空間：空間夠大，夠用，儲物格也方便實用，后備箱空間也可以�？臻g總體比德美系車的大。
配置：還可以，這里多說幾句 畢竟外國混動也不便宜，本人買車就喜歡跟國外同款車比價格、比配置，總覺得配置和價格與外國同款車差不多的話性價格較高（之前很喜歡Q70L和XTS這是其中重要原因，當然這兩款車買不起也養(yǎng)不起，也正是因為這樣基本淘汰了去自貿(mào)區(qū)買車的想法，外國很便宜的車運到中國來還能有如此高的利潤，說明一是中國價格虛高，二是外國都不值得這個錢，國內(nèi)就沒必要花高價去買（呵呵，窮人的想法，誰叫兜里銀子不足，沒法任性呢））2.5雙擎和2.5豪華導航對比如下（個人觀點不喜勿噴）：二者差價3.5萬左右（優(yōu)惠后），1、動力系統(tǒng)（差價不知反正ES300和NX300用的也是這個發(fā)動機，暫時算1.5萬），2、輪胎（普通版比雙擎大R17比R16好，差價2500）2、儀表盤（混動的這么絢麗時尚，怎么著也值5000吧）4、氣囊（混動多兩個后排側(cè)氣囊，算4000元，）5、后排單排氣對比普通雙排氣，普通比雙擎貴1000，6、混動后排帶電動 1500,7、混動漂亮的桃木（和普通版花紋不一樣） 500元，8、普通版補貼4000，混動補貼7000（4S店說給，至今沒拿到，讓等待），差3000。綜合算下來，雙擎的基本配置比2.5豪華導航多花25500左右，剩下的1萬塊錢，就從油耗上慢慢找吧（2.5普通百公里10個油，2.5雙擎6個油，差4個油，按照油價6塊錢每升計算，跑41700公里就能省一萬塊油錢，即找回差價，哈哈）
動力：2.0排量，起步夠用，還好動力不會肉，就是踩下油門要有0.幾秒才有提速反應(yīng)，一般情況下可接受，就是想超車急加速感覺差了點點。中段加速很不錯，但時速110左右以上，再提速就提得比較慢，猛踩油轉(zhuǎn)數(shù)達到4000多轉(zhuǎn)，只是一味發(fā)動機大聲響，提速慢，就是輕踩加速到140，和猛踩加到140，所需的時間幾乎是一樣的。想極速提速到140是不可能的。
操控：
操控好，駕駛適應(yīng)快，方向盤力度轉(zhuǎn)向很適合，就是油門偏重點點。剎車中后段很有力，據(jù)說比老款強。
油耗：目前接近500公里，非激烈駕駛開空調(diào)油耗10.2-10.8，其中跑30公里高速只降0.4，不是很滿意。跟官方宣傳相差甚遠。
舒適：整體舒適性真的很不錯，座椅非常貼，包裹性很好，軟硬適中，坐著開車很舒服。低速靜音感很不錯，可以給5星，但高速時路噪風噪還是很大的，不知道廠家的一百多項靜音技術(shù)用在哪里了。綜合給4星。
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