廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意它的空間，外觀。空間的話畢竟是B級(jí)車，空間自然不會(huì)太小，主副駕駛保證寬敞的情況下，后排空間也還是蠻大的，后排坐三個(gè)成年男性也沒問題，不會(huì)擠到抱一起，太壓抑，不過一般車子后排經(jīng)常坐三個(gè)人的時(shí)間也很少，中央扶手那塊空間也蠻大的，搭搭手、放放東西都很OK，后備箱空間放三個(gè)常規(guī)行李箱再放放一些雜碎的東西也可以，所以要和家人自駕游啥的完全不用擔(dān)心不夠裝，21款凱美瑞外觀設(shè)計(jì)越來越年輕化了，現(xiàn)在20多歲的也很多在開，以前基本都是30歲以上的大多數(shù)，鋒尚版的外觀更好看些，但等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，只好作罷，平時(shí)路上開著還是很有辨識(shí)度的，比較耐看
缺點(diǎn)：雖然乘坐空間還是比較寬敞，比較大的，但是唯一不滿意也算是小缺陷的，就是它的內(nèi)部小物件的置物倉(cāng)比較少，設(shè)計(jì)的不算有人性化，給日常小東西的置放有一定的不便利。其次，手套箱的空間也比較狹小。
外觀：外觀滿意，老款凱美瑞相比，新款車型更犀利，更運(yùn)動(dòng)，辨識(shí)度更高了，燈光方面也都是LED的，17寸的鋁合金輪轂，大小剛好合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的材質(zhì)基本都為軟性材質(zhì)，10.1寸的大屏中控屏幕很清晰，用著很實(shí)用，功能也較多，車內(nèi)的語音識(shí)別系統(tǒng)很強(qiáng)，方便了很多。而且內(nèi)飾的整個(gè)造型是比較整潔干凈，大氣利落，有層次感的，符合我的審美。
空間：空間挺大的，前后排空間都非常不錯(cuò)，后排空間頭部也比較的寬敞，整個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，后備箱也非常大
配置：價(jià)格有點(diǎn)小貴，主要是沒有優(yōu)惠，別的就沒什么吐槽的了。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是夠用的，是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)提速的時(shí)候不會(huì)有頓挫感，很絲滑~
操控：
方向盤是真皮的，還有多功能按鍵，有時(shí)路況復(fù)雜，需要專心駕駛，有了多功能方向盤，確實(shí)方便許多。
油耗：油耗因人而異，像我這樣的經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老司機(jī)開，是比較省油的，雖然整天都在市區(qū)跑，但它的油耗都很穩(wěn)定，也比較低，不僅歸功于車子省油，也得看什么人操作了。
舒適：這輛車開著很舒服，坐著也很舒服，座椅的包裹性，支撐性都很足，真皮的方向盤和真皮的座椅，坐著摸著都很舒服，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置已經(jīng)很良心了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的地方，油耗方面，相當(dāng)?shù)氖∮陀秃耐Φ偷�，加滿一箱油大概可以開600多公里的樣子，中控這一塊設(shè)計(jì)的挺時(shí)尚的，蠻有亮點(diǎn)，動(dòng)力很不錯(cuò)，質(zhì)量挺好的，開了那么久沒有出現(xiàn)過問題
缺點(diǎn)：說到不足，可能就是一些細(xì)節(jié)吧，后排地板中間有凸起，對(duì)后排的腿部空間有影響，短時(shí)間乘坐沒問題，長(zhǎng)時(shí)間坐在后面也會(huì)有些憋屈的。
外觀：顏值是我最滿意的，一直就覺得新款凱美瑞很漂亮，現(xiàn)在終于擁有了，每天看著它，心里都是很滿足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺效果很好，整體的做工質(zhì)感都非常棒，手摸上去手感很好，用料方面很好。
空間：我個(gè)人看來，它的空間上的表現(xiàn)屬于一般，如果單從乘坐空間來看，它的空間算是比較大的，也比較合適。但是綜合置物空間和乘坐空間來看，它的表現(xiàn)并沒有那么突出，小物件的儲(chǔ)物倉(cāng)設(shè)計(jì)比較少，日常不太方便。
配置：性價(jià)比倒是沒什么問題，就算沒有優(yōu)惠，價(jià)格方面，我也能接受。
動(dòng)力：買的是2.0的，動(dòng)力不強(qiáng)勁但也夠用，家用是夠了，如果之前開習(xí)慣動(dòng)力好的車或者脾氣比較急的話會(huì)覺得有點(diǎn)肉，建議選擇2.5的會(huì)好一點(diǎn)
操控：
操控沒什么難的，對(duì)應(yīng)操作都有輔助功能，真皮的多功能方向盤，10.1英寸的中控大屏， HUD抬頭顯示功能很有用。
油耗：油耗呢目前是8L左右，個(gè)人還是挺滿意的，畢竟是市區(qū)嘛，比之前那臺(tái)車的油耗省多了！
舒適：真皮和仿皮共同包裹的座椅，舒適性很好，直接與皮膚接觸，感覺也是很棒的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡豐田凱美瑞已經(jīng)好長(zhǎng)時(shí)間了，猶猶豫豫，彷徨彷徨，終于還是買了這輛車，提車半年多，最滿意的就是省油省心，從來沒出現(xiàn)過任何問題，油耗很低，百公里平均油耗可以控制在7個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲业倪@輛車不是高配，所以只有倒車影像，沒有360全景，感覺攝像頭的清晰度一般，再加上屏幕也不是很大，使用起來并不是高端大氣上檔次的。
外觀：外觀不用說了，經(jīng)過幾次改版，新款凱美瑞已經(jīng)不再是以前一樣的平庸了，也變得時(shí)尚運(yùn)費(fèi)，年輕人開著也不顯著老氣，前后尾燈設(shè)計(jì)非常亮眼，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距吧，不是很科技，但也不會(huì)很低端，簡(jiǎn)單大氣，布局也挺合理。
空間：空間表現(xiàn)還是非常好的，選擇它也是因?yàn)閯傂�，小孩子上下車方便還要放安全座椅，確實(shí)很考驗(yàn)空間，所有選擇的時(shí)候也是多方對(duì)比，開著2個(gè)多月，實(shí)踐后確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，后排放安全座椅，取送還在也非常方便不拘謹(jǐn)。主副駕駛空間也很大，兩人都不算胖，位置調(diào)整后，后排空間一點(diǎn)不受影響。
配置：性價(jià)比倒是沒什么問題，要說豐田凱美瑞是省油省心的代表，很多人都不會(huì)反對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油門就能感受到比較強(qiáng)烈的推背感，而且在后期加速也非�？�，很給力
操控：
豐田凱美瑞的操控是很靈活的，主要是方向盤很輕盈，配置的功能又很全面，偶爾超車也沒什么壓力，倒車影像倒車?yán)走_(dá)也都有配備的。
油耗：一共開了半年左右的時(shí)間了，目前行駛了不到7000公里，各種路況也都嘗試過，平均油耗7.5個(gè)油上下。
舒適：平時(shí)開我這車并沒有什么不舒服的感覺，隔音還可以，我對(duì)這個(gè)要求不高，只要不太吵就行。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞是一輛全球戰(zhàn)略車型，銷量一直很穩(wěn)定，性價(jià)比一直很高，配置全面，安全性很高，這些表現(xiàn)都是我滿意的，金杯銀杯都不如老百姓的口碑。
缺點(diǎn)：感覺車機(jī)系統(tǒng)不是很流暢，反應(yīng)有點(diǎn)慢，豐田的車機(jī)系統(tǒng)好像都不咋地，另外車?yán)镆还伤芰掀さ奈兜�，不知道多久能散，�?zhǔn)備買點(diǎn)車載香水試試，車子晚上停地下車庫(kù)，車窗開一點(diǎn)通通風(fēng)應(yīng)該會(huì)好點(diǎn),倒車影像下雨天很模糊，而且倒車的時(shí)候倒車影像要反應(yīng)幾秒鐘才會(huì)出現(xiàn)畫面，踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，其他的暫未發(fā)現(xiàn)
外觀：新款的凱美瑞，看起來就是好看，顏值很高，車頭很有沖擊力，整個(gè)車身線條也都是很流暢的，銜接完美，沒有瑕疵。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，對(duì)于這樣的價(jià)位，豐田凱美瑞的內(nèi)飾也算是物有所值的。
空間：整體空間很充足，坐在車?yán)锩婧芊潘�，上車和下車只需要輕微的低低頭，完全滿足我對(duì)空間的需求，還有后排座椅就算坐三個(gè)朋友不是很擁擠，尤其是腿部空間很大的。
配置：其實(shí)用車這么長(zhǎng)時(shí)間，結(jié)合這臺(tái)車子本身的實(shí)際使用感受來講，我認(rèn)為凱美瑞的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬十速的cvt變速箱，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，超車也沒難度。
操控：
我的這輛凱美瑞配備有前后駐車?yán)走_(dá)，還有倒車影像，停車的時(shí)候不用擔(dān)心，按照提示操作就可以了。
油耗：在公司我是屬于商務(wù)部的，平時(shí)有很多的外出機(jī)會(huì)，當(dāng)然有的近有的遠(yuǎn)，所以說我這平時(shí)的用車環(huán)境可不僅僅只是局限于市區(qū)，經(jīng)常在高速上跑車子也能完全的磨合出來，我這車現(xiàn)在的平均油耗也就七個(gè)多點(diǎn)。
舒適：座椅坐著也挺舒服，包裹性還是比較好的，空調(diào)制冷很快，夏天一進(jìn)車?yán)锒疾荒芎粑�，空調(diào)開起來十幾秒就出冷風(fēng)了，噪音吧不好不壞，隔音效果一般
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡凱美瑞的用料，做工非常實(shí)在，外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，駕駛體驗(yàn)也很好。
缺點(diǎn)：被網(wǎng)上很多網(wǎng)友吐槽日系車的車漆薄，確實(shí)是，都是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，哈哈，這輛車確實(shí)很輕，在外殼上用料確實(shí)不如德系車來的厚道，估計(jì)這也是這輛車省油的原因。
外觀：外觀特別的亮眼，偏運(yùn)動(dòng)化蠻時(shí)尚的，前臉特別好看，尾部的尾燈也特別的有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，用料方面豐田都是非常講究的，但是個(gè)人感覺還是太簡(jiǎn)單了點(diǎn)，還是可以自己加點(diǎn)裝飾的。
空間：空間符合一臺(tái)B級(jí)車的定位，我一米八多的身高，身邊人都勸我買SUV，要不然顯得會(huì)很壓抑，但是我個(gè)人還是傾向車的舒適程度，都說同價(jià)位下，轎車肯定比SUV高級(jí)。
配置：性價(jià)比還是很滿意的，主要是凱美瑞的表現(xiàn)很好，提車這么長(zhǎng)時(shí)間了，一點(diǎn)問題沒有。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0排量的，變速箱是CVT的，兩者的特點(diǎn)都是平順性好，在市區(qū)開車，經(jīng)常的走走停停，平順性應(yīng)該是最重要的。
操控：
配置還是很多的，而且也比較實(shí)用，特別是跑高速的時(shí)候，自適應(yīng)巡航真的太香了，一個(gè)人開幾個(gè)小時(shí)，說實(shí)話鐵打的腳也會(huì)累的，高速上車少的路段就可以開起來，不過如果高速上車很多的情況下最好不要用，因?yàn)榕屡赃呠嚨赖能囃蝗蛔兊溃m然也有主動(dòng)剎車，但怕反映沒這么快，所以這種情況下還是不要用了，豐田車方向盤都不是很重，開起來也比較省力
油耗：平時(shí)高速不多，市內(nèi)跑的比較多，油耗在8個(gè)左右，不算低，但是可以承受。
舒適：座椅是真皮的，摸起來非常有質(zhì)感，軟硬適中，坐著非常舒服，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，比手動(dòng)調(diào)節(jié)的更加便捷。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的顏值。外觀大氣 改款以后的凱美瑞，我覺得比以前的更好看而且凱美瑞這個(gè)車型賣了10幾年了 更放心
缺點(diǎn)：目前為止，我不滿意的地方車漆有點(diǎn)薄，然后隔音方面稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不好
外觀：凱美瑞的外觀造型算是一種獨(dú)特的優(yōu)雅美，在我眼里，它的前臉是非常犀利的，兩個(gè)大燈炯炯有神，車身線條走向很分明，也比較飽滿，尾部造型更有別致之感。辨識(shí)度還是極高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于很簡(jiǎn)單的風(fēng)格，沒有亂碼七糟的裝飾，中控大屏，真皮方向盤，還有一些小細(xì)節(jié)，也做得很到位。
空間：空間是絕對(duì)夠用了，乘坐空間很充足，主要是座椅可以多方向調(diào)整，腿部空間和頭部空間就能得到變化，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
配置：我覺得它的性價(jià)比非常高，車的功能配置很齊全，空間較大，動(dòng)力較足，完全滿足家用，使用成本又不高，而且購(gòu)車時(shí)的優(yōu)惠力度還是比較大的。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力穩(wěn)定，模擬10速的CVT變速箱擁有很好的邏輯性，對(duì)于動(dòng)力的傳導(dǎo)有很高的效率。
操控：
我也算是老司機(jī)了，之前開過豐田的車，上手速度很快，方向盤的手感很好，還是電子助力的，相關(guān)的配置全面，不管是停車，還是跑高速都有很好的輔助性功能。
油耗：前期油耗有點(diǎn)高，最近兩三個(gè)月油耗平穩(wěn)了很多，不知不覺就行駛了6300多公里，儀表顯示的平均油耗7.1升。
舒適：舒適度很高，座椅很寬敞，包裹性和支撐性也挺好的，長(zhǎng)途開久了，不會(huì)太累，然后座椅的填充物比較的柔軟舒適
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說對(duì)凱美瑞什么最滿意那當(dāng)然是超高的顏值了！外觀時(shí)尚大氣，整體的車身飽滿有力量，再加上前后的LED大燈，燈光一開那是帥氣的不要不要的；其次就是對(duì)凱美瑞的整體乘坐的舒適性很滿意，不管是坐在副駕還是開著凱美瑞都是一種享受；最后就是凱美瑞的配置夠高，各種主被動(dòng)安全配置應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候動(dòng)力比較弱，畢竟只是自然吸氣，這一方面稍微有點(diǎn)不足， 追求速度的朋友可以再考慮下、
外觀：從側(cè)面看上去感覺整臺(tái)車子還充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息，不過這樣的造型真是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺漂亮的，主要是很靚的，配色也很年輕化，功能布置上也都是彼此獨(dú)立的。
空間：前排空間沒問題，后排空間也還行，主要就是地板，要是純平的，那就十全十美了，坐前面或者坐后面，都不會(huì)覺得憋屈了。
配置：橫向?qū)Ρ龋詣P美瑞這個(gè)價(jià)格來說，性價(jià)比非常高，很親民，油耗很省，養(yǎng)車壓力也小。
動(dòng)力：我的這輛豐田凱美瑞搭載的是一臺(tái)2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我的日常動(dòng)力需求，是完完全全能夠滿足的，起步平穩(wěn)，加速很快，有時(shí)也會(huì)有驚喜。
操控：
真皮的方向盤，靈活的油門和剎車，動(dòng)力上隨叫隨到，操控也算滿意。
油耗：油耗目前7.5個(gè)油百公里，我非常滿意，挺低的，相對(duì)于現(xiàn)在這么高的油價(jià)還是，挺不錯(cuò)的
舒適：整體舒適性配置很全面，座椅用料考究，做在上面有很好的緩沖，然后才能到達(dá)一個(gè)最佳的位置，就是隔音效果應(yīng)該再好一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前做過朋友的新款凱美瑞，空間和舒適性以及動(dòng)力表現(xiàn)都是很滿意的，后來自己提了車，可以更深度的感受了，還是覺得空間和舒適性更滿意一些，作為一輛B級(jí)車，蠻享受的。
缺點(diǎn)：隔音很一般，這輛車已經(jīng)買了一段時(shí)間了，各種路況都感受過，尤其跑高速的時(shí)候，噪音挺明顯的，主要就是胎噪和風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音倒不是很大。
外觀：外觀不用多說了，自己精挑細(xì)選的車型怎能不帥氣、自己怎么能夠不喜歡呢。帥氣的前臉、有神的大眼再加上健碩的身體，一個(gè)字--帥！
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾，多多少少有點(diǎn)異味，整體感覺還挺溫馨的，10.1英寸的中控大屏，還有HUD抬頭顯示功能。
空間：在正常的工作日之內(nèi)這輛車基本上都是我一個(gè)人用的，后排一般都不坐人，偶爾有時(shí)間帶著全家人去郊游，我們一家五口坐到車上都不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)緊張。
配置：價(jià)格倒是沒什么問題，這個(gè)價(jià)格的中型車，基本都是這樣，我能接受。
動(dòng)力：如果我說它的動(dòng)力很肉，那我完全就是在撒謊了，它的動(dòng)力的確很充沛，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配cvt無級(jí)變速帶來的快感，是以前從來沒有感受過的，起步的時(shí)候很強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定，超車的時(shí)候很輕松，只要一腳油門下去，速度很快就能上的來。
操控：
多功能方向盤很輕巧，指哪打哪，上面也配備了一些功能鍵，還是挺實(shí)用的。老婆有時(shí)候會(huì)開我的車，她也說蠻好開的，那個(gè)車道保持系統(tǒng)，每次壓線了，都會(huì)給你掰回來。
油耗：油耗還可以吧！，行駛了1700多公里，平均油耗8升，差不多就這樣了。
舒適：舒適性很好，座椅坐上去非常的舒服，柔軟度適中，包裹性很好，腰部的承托性比較足，像那種長(zhǎng)途駕駛的話，不會(huì)很疲累。車內(nèi)的環(huán)境靜謐安靜，隔音效果很好，或多或少也歸功于底盤，它的底盤質(zhì)感很棒，開著很舒適。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，改了以前那種中庸的老氣，更適合年輕人，更適合我這剛30出頭的90后！
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，尤其是在市區(qū)，走走停停的話油耗還挺大的，另外起步也會(huì)肉一些。
外觀：外觀的造型比較時(shí)尚，看起來很運(yùn)動(dòng)，并且尾燈也很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾給九十分，總感覺檔次感上不來，車內(nèi)的一些智能設(shè)施還是不錯(cuò)的
空間：中規(guī)中矩，一個(gè)正常的B級(jí)車應(yīng)該有的表現(xiàn)，副駕駛不能上下調(diào)節(jié)吐槽一下
配置：綜合各方面用下來認(rèn)為性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，無論是外觀設(shè)計(jì)還是使用起來的感受都覺挺不錯(cuò)，尤其滿意油耗和動(dòng)力，油耗低確實(shí)能節(jié)約一些生活的開支，節(jié)約生活成本，這款車的價(jià)格也是在我的預(yù)算以內(nèi)選的，油耗真的是挺讓人驚喜的，比我想象的還要低一些，同時(shí)呢動(dòng)力也不遜色，反應(yīng)速度也快，上坡不費(fèi)力，也很穩(wěn)，完全符合我的用車預(yù)期，這幾個(gè)月用下來還是挺滿意的，話說凱美瑞的保值率真的是沒話說，真的是絕絕子了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺加速起來特別棒，一腳油門一下就能夠爆發(fā)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力之勢(shì)。
操控：
方向盤有點(diǎn)太輕了，我感覺有點(diǎn)沒手感了，我還是比較喜歡那種輕重適中的方向盤，開起來更舒服。
油耗：油耗中等吧，兩萬多公里，日常上班市區(qū)跑6.6到6.7左右。跑高速6.2 基本就維持住了。平時(shí)加92的油，一箱油跑一個(gè)月差不多，跑的多就一個(gè)月兩次油
舒適：最讓我心怡的就是這車，空間寬敞，視野好，所以人坐在車?yán)锏母杏X就很舒服。座椅有種把人包裹在里面一樣，很有安全感。空調(diào)的出風(fēng)口也快，也帶溫度區(qū)分，后排人可以自己調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子超控比較舒服，方向盤挺輕，手感很安逸
缺點(diǎn)：倒車影像像素差，車子跑起來有些噪音。加油加的大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯。緩緩行駛時(shí)就沒什么聲音
外觀：反正我是覺得很喜歡他們的外觀吶， 外觀這種東西也不好說 ，各花入各眼！
內(nèi)飾：儀表盤是y字型，對(duì)比傳統(tǒng)的中控臺(tái)還是很新穎的，扶手箱也很大，開車的時(shí)候胳膊可以擔(dān)在上面，里面還挺深的，可以把一些重要的證件放在里面，車上還有其他一些小的儲(chǔ)物格。
空間：我180的個(gè)頭，駕駛起來一點(diǎn)不感覺擁擠，座椅舒適，電動(dòng)座椅加持更順滑，畢竟是B級(jí)車，后排空間坐三個(gè)人也是沒啥大問題的。
配置：說到性價(jià)比，我還是很滿意的。省錢又抗造，各種配套功能一并算上還是一款相當(dāng)人性化的車車了，集顏值和功能性于一身。如果以后身邊有朋友有買車的計(jì)劃 ，我覺得我應(yīng)該會(huì)給他們推薦這款車型。
動(dòng)力：它的動(dòng)力可以讓我在油門踩到底的時(shí)候體驗(yàn)到加速的那種澎湃感。
操控：
操控方面沒得話說，別看車子比較大，熟悉了前方引擎蓋的視角后，很容易上手操作，而且方向盤也很輕盈精準(zhǔn)。輔助功能特別齊全，尤其特有的一個(gè)三屏互聯(lián)功能，內(nèi)容直接顯示在擋風(fēng)玻璃上的，這樣行駛過程中就不用低頭看儀表盤，大大的增加了行車過程中的安全系數(shù)，不過剎車有點(diǎn)軟，響應(yīng)速度有點(diǎn)慢，感覺要提前一點(diǎn)踩才好使。坐過同事的雷凌車，他說也有這個(gè)問題，我想大概這可能豐田車的通病吧。
油耗：油耗8升每公里，上下班代步加上日常的出行在市區(qū)，4.5個(gè)月下來還是滿意的，作為一個(gè)小白，看看能不能再低些，技術(shù)練的純青些，駕駛習(xí)慣也是影響油耗的一點(diǎn)啦，油價(jià)又開始高了。
舒適：這輛車的懸架調(diào)校還是更傾向于舒適性一些，不那么硬，可以很好的化解多余的顛簸感，而且座機(jī)坐上去也非常舒服，后排腿部和腰背部的支撐性都可以。
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