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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5雙VVT.i的發(fā)動(dòng)機(jī)還是給力的,起步較平穩(wěn),但上了80碼到100碼之后的后程發(fā)力很猛,加速平穩(wěn)無壓力,這兩天各種路況走過一遍后還好選擇了2.5.除了起步基本上不會(huì)感覺有軟的時(shí)候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因?yàn)檫@種中級(jí)車定位的問題,所以并不是很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力,而且變速箱比較成就,不是偏向運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,所以動(dòng)力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時(shí)候會(huì)有很突兀的感覺,一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點(diǎn)也沒有的動(dòng)力平順性:動(dòng)力可以說是非常的平順,4檔自動(dòng)變速箱別說現(xiàn)在,在當(dāng)時(shí)看來也是很過時(shí)的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒話說,換擋相當(dāng)平順,沒有一點(diǎn)頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說在這個(gè)級(jí)別的車型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應(yīng)該是動(dòng)力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:超級(jí)快的短跑運(yùn)動(dòng)員,起步那一刻,電機(jī)瞬間爆發(fā)最大扭矩,及其暢快的起步感受
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相對(duì)于城市開,我買的是2.0的。感覺可以,如果是重慶那樣的山城,可以考慮2.4我想這樣已經(jīng)足夠了,因?yàn)樽鳛閯P美瑞,他的主要特點(diǎn),就是大氣,商務(wù)型與家用型。城市里才是發(fā)揮打最大優(yōu)勢(shì)的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:正如我說的,這輛車不是我買的,是我爸的,最近我一直在開,我也開了有2000公里了,所以我的車評(píng)比較客觀,好就是好,不好就是不好,不會(huì)一個(gè)勁地吹捧,畢竟不是自己買的嘛。2.0L自然吸氣,用在車重不到1.5噸的凱美瑞,其實(shí)完全夠用。廣州市區(qū),基本上就是蠕動(dòng)-40之間的車速,路況好的時(shí)候來個(gè)40-60公里加速,非常輕松,沒有遲滯,也不突兀。總體來說,蠕行跟車有力,提速平順,畢竟是新一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),很高效。沒有推背感,但很平順。相信我,2.0絕對(duì)不肉,尤其在廣州,絕對(duì)夠了。動(dòng)力平順性:超級(jí)平順,基本沒有頓挫,當(dāng)然也沒有推背。蠕行跟車:市區(qū)擁堵路段,蠕行跟車。松開剎車就往前走,沒有無力感。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我慢慢開,你有脾氣他也控制脾氣,你沒脾氣那就是他了
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市道路超車有信息,以前開車是一款小排量的手動(dòng)擋,沒太開過特別大排量的汽車,我個(gè)人覺得動(dòng)力夠用且充沛。日本車動(dòng)力初段比較竄,感覺很猛的樣子。動(dòng)力平順性:低檔位感覺有點(diǎn)到頓挫感,城市道路在堵車情況下跟車,車內(nèi)人感覺一前一后的晃動(dòng),也許和個(gè)人踩油門深淺有關(guān)系。正常行駛過程中對(duì)頓挫感感覺不太明顯,輸出線性。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng),尤其是對(duì)于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對(duì)是不可取的。因此個(gè)人對(duì)凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速超車很不錯(cuò),不過沒有那種隨叫隨到的感覺,油門下去一般有點(diǎn)0.幾秒延遲,加速表現(xiàn):d檔中規(guī)中矩,s的話基本不需要用,爬斜坡用用12檔跑高速:暫時(shí)沒走高速,但是1800轉(zhuǎn)速妥妥上90,沒毛病動(dòng)力平順性:低檔位有頓挫,不可否認(rèn),不過不是上氣不接下氣那種,是用力過度的感覺!
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