一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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操控:
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是看中了這臺(tái)車的操控方面的便于操控上手一系列的優(yōu)點(diǎn)啊,方向盤不輕也不重很合我的心意,很靈敏精確度也很高指哪打哪,因?yàn)橹白约阂不旧蠜]有開過什么車,所以沒辦法作對(duì)比,但是對(duì)于我這個(gè)新手小白來說還是很好上手操作的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6336公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向沒有虛為,底盤也很穩(wěn),我媳婦這個(gè)女司機(jī)剛考完駕照一直擔(dān)心害怕不敢上路,讓她練練手,她覺得也還可以滿穩(wěn)不慌也沒有想象那么難控制,整個(gè)車身超控起來就是很踏實(shí)可靠。加上這些豐富的配置,讓人安心踏實(shí),成熟穩(wěn)重,倒車影像女司機(jī)的福利,它的自動(dòng)駐車滿喜歡,,等紅綠燈那些很方便省事,還有發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù),在高風(fēng)險(xiǎn)上下班的路上走走停停減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。底盤及懸架:買轎車也是比較看中舒適度還有底盤低,懸掛夠不夠硬,過度減輕震動(dòng)帶不顛。四輪獨(dú)立懸掛,雙插臂抓地很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子輔助功能很多,真皮的方向盤,把握起來手感不錯(cuò),提車幾天,很容易上手,轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn),完全不會(huì)跑偏,剎車各方面都會(huì)靈敏,開起來沒有挫頓感,反映很快。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
凱美瑞這款車開起來了的時(shí)候方向盤很輕,很靈活,車子雖然大,但很好操控,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心很穩(wěn)。一輛車的操控性好不好,整體車身結(jié)構(gòu)和懸掛起到很重要的作用,凱美瑞這款車搭配了雙叉臂獨(dú)立后懸掛,在經(jīng)過坑坑洼洼的路上,不用減速,濾震性很好,我們會(huì)感覺到車身很平穩(wěn),沒有任何異響。
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