廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為90后的小花，我對這款車的整體設(shè)計還是比較滿意的，接下來就和大家談?wù)撓挛业膫�人用車看法，我們一起聊聊他的科技感覺提現(xiàn)在哪里吧。在19款凱美瑞和21款凱美瑞交替換代的期間，我也去過4S店試駕過19款，個人感覺這兩款車的差別太大了，21款的凱美瑞的設(shè)計比之前的款式更科技化了，主要提現(xiàn)在幾個配置方面。1、儀表盤是全液晶顯示的，看著視覺感很好；2、棚頂?shù)拈喿x燈升級的很是好看，外觀看閱讀燈好像是一顆一顆的鉆石一樣，這種閱讀燈看起來非常美觀，個人覺得這個鉆石切割面的閱讀燈光線更柔和了；3、同時車輛配有車聯(lián)網(wǎng)功能，行駛遇見問題可以按下SOS的呼叫按鍵，人工客服能幫助你解決很多問題，行車帶了一份安全保障；4、導(dǎo)航是懸浮式全觸屏的大屏款，里面功能比較齊全，車載微信、地圖、音樂、這些常見功能都有，倒車時倒車影像非常的贊，清晰度很高，而且屏幕夠大，看著視覺很好，對于我這樣的新手女司機來說這個倒車影像還是超級贊的。
缺點：現(xiàn)在我不滿意的就是車子的油耗比較高了，現(xiàn)在空調(diào)開的比較多，日常的油耗基本上都是達(dá)到了13個油差不多了，說實話我覺得是挺高的看。
外觀：大尺寸的鋁合金雙色輪轂看起來和車輛的整體外觀很般配，每個角度看都很完美，前臉的設(shè)計也是很帥氣的，整車的外觀線條感十足。車燈設(shè)計:全車都是LED大燈，夜間行車視覺很好，全車燈流線型很美觀，整個大燈的銜接處沒有很大的縫隙。
內(nèi)飾：不是車機垃圾，騰訊沒啥好東西。其它內(nèi)飾個人覺得不錯，老婆選的黑色，其實我喜歡棕色，黑色沾灰就很明顯。中控顯示屏也還行，就是太卡。車門上皮質(zhì)看起來不高級。
空間：車內(nèi)空間一般，我覺得就是一般的家用的轎車的樣子，沒有什么特別的。
配置：作為家用車還是不錯的，平時上下班代步，偶爾也可以去自駕游，平常用車油耗也不高，豐田品牌質(zhì)量也比較可靠。
動力：動力響應(yīng)快，發(fā)動機加上電動機的組合，開起來很爽，急加速有勁兒，超車也很給力。動力平順性:平順性很好，堵車的時候就體會到什么叫安靜了，純電的感覺很好，不用發(fā)動機再頻繁的點火熄火了。
操控：
操控沒啥問題，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)動方向盤時手感也不怕重，打哪指哪，上高速跑也很平穩(wěn)。
油耗：油耗就是我買這個車的主要原因了，目前跑了不到兩千公里，開著動力好，油耗也就5個油左右。
舒適：座椅的舒適度倒是還不錯，但是有時候在路上遇到減速帶或者是井蓋什么的，感覺車身還是比較晃動的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.13萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱美瑞這個車子，我對它最滿意的地方的話，當(dāng)然就是它的外觀，初見覺得它非常的帥氣，再見就覺得它還有一些柔美，可以用那句靜若處子，動如脫兔來形容吧，我覺得我是非常喜歡它的外觀的，前臉給人的感覺也非常的好，線條流暢，而且這個凱美瑞是雙擎的，帶有兩種能源形式，在車標(biāo)上有一抹藍(lán)色，更能顯示車子的與眾不同，讓我很滿意。另外讓我滿意的就是它的能源消耗，不管是電能的消耗還是汽油的消耗，都不是特別的高，車子的油耗百公里才7.2L左右，我覺得算是非常省油的了，畢竟它的排量還是有那么大的，如果要對比的話，還是可以比下去不少車子的，充電也不費事，充一次電也還能開那么久，讓我滿意。最后還要說的是這個車子我買的時候銷售人員是給我申請了一點優(yōu)惠的，我覺得對于我來說，我是很喜歡這個優(yōu)惠的，真的是直接省錢呀，一有般都比較硬氣的豐田車子還是很難得有優(yōu)惠的時候，讓我很滿意，覺得買的很值得。
缺點：凱美瑞這個車子我覺得都還是不錯的，目前來看還是沒有什么特別讓我不滿意的地方的，如果非要講點什么不滿意的話，我覺得就是車子剛買回來的時候，車?yán)飼幸稽c味道的感覺，我去洗車店做了凈味處理，洗車店的人說車子有味道是正常的，而且即使是開了一段時間的車子也是要做凈味處理的，或者經(jīng)常開窗通風(fēng)，就會好很多的，總體來說，也是不影響使用的。
外觀：豪華版的車，看起來很穩(wěn)重，雖然沒有運動版的時尚，但對于商務(wù)轎車來說，也算很適合了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工非常細(xì)膩，中控臺整個都用的是軟性材料的包裹，摸上去的手感也非常好
空間：決定換車，就是因為之前的車空間太小了，我老公183，在主駕駛坐著，座椅都是調(diào)的最大值，凱美瑞的空間絕對夠，個子高的伙伴不用考慮太多，我們之前也是因為條件有限，選擇空間就少，但是我相信，日子都是越過越好嘛！
配置：最起碼價格擺在這里，配置這么全面的一輛日系中型轎車，二十二萬剛出頭就能夠拿下了，而且它車身還配備了很多輔助駕駛的功能，很多車?yán)锩鏇]有的負(fù)離子發(fā)生器，和車載凈化系統(tǒng)，凱美瑞都安裝了，算是性價比很高的。
動力：混動的動力真好，用的電機起步快，深踩油門，發(fā)動機也能很快介入，動力很迅猛。
操控：
凱美瑞的操控感在我駕駛的諸多轎車中，可以算是首屈一指的了，換擋順滑，CVT變速箱非常皮實耐用，幾乎沒有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也小，方向盤打舵非常的輕快自如，有時候需要變道或是掉頭的時候，轉(zhuǎn)彎特別輕松。
油耗：車輛用油這方面兒一向是我們的困擾,但好在凱美瑞雙擎這款車表現(xiàn)還是非常不錯的,也不是說他非常省油，那種情況不現(xiàn)實，我這款就是維持一個很正常的用油表現(xiàn),基本在一個合理范圍內(nèi)波動，這就是非常好了，起碼不用擔(dān)心油耗過快。
舒適：舒適性的話就說說它的減震吧，減震很到位，走爛路或者是減速帶都很舒服。座椅的軟硬程度也可以很貼切。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：能選中凱美瑞這款車，我認(rèn)為最滿意的地方還是外觀，前臉的橫向格柵，讓我覺得家用商用兩不誤，無論是我開還是我老公能開，都很OK，女生開出去感覺很大氣，男生開出去就很有內(nèi)涵又不缺乏時尚的感覺！怎么看都很滿意！
缺點：1、提車時間較長，沒有現(xiàn)車等了快一個月才到手，銷售人員說豐田廠家是按訂單生產(chǎn)車輛的，沒有多余的庫存；2、車輛在行駛的時候左右兩側(cè)的倒車鏡反光，由于車中控臺那一塊的內(nèi)飾有銀色亮條，靠近車門附近的亮條正好挨著倒車鏡，陽光照射下就會將銀色亮條的光澤反射到倒車鏡中，開車的時候視線感覺不太好，這個我不知道其他的車友們有沒有這種感覺；3、天窗是全景天窗美中不足的就是天窗的視覺感不太好，2塊玻璃拼接處的連接設(shè)計不完美，沒有全景天窗的感覺，中間還有很寬的棚頂內(nèi)飾，就感覺是2個窗戶，不是一體的；4、前中控臺屏幕附近比較吸灰塵，平時不好打理。
外觀：外觀的裝飾元素多了，整個車看起來時尚了不少，而且豪華感也出來了，大嘴造型讓車身看起來低趴且運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡潔，儲物空間安排合理，軟包的選材上質(zhì)感也不錯。前儀表盤全液晶更有科技質(zhì)感，而亮度色彩也不錯。稍有欠缺的就是中間的儲物位置方方正正，深度不夠，放不了太多的東西。
空間：空間蠻不錯的，172的個頭，不管是前排的駕駛還是后排的乘坐空間都很充足，我比較喜歡車內(nèi)空間比較大的，而且后備箱日常使用完全足夠。
配置：當(dāng)時買車的時候，我覺得車子的價格也是比較的劃算，而且店員的態(tài)度也很好，贈送了我不少的東西讓我覺得買下這臺車是比較值得的，直到現(xiàn)在看來的話，我覺得這臺車子的保值率也是比較高的。而且這臺車子的品牌我覺得也是很有保障的，值得我去信賴。
動力：要是說講究駕駛感的話當(dāng)然是高排量的要好，2.5混動的車確實比油的開著舒服順暢，因為當(dāng)初試駕的時候兩款車都試了一圈，最后感覺2.5混動的動力好，算下來價錢也可以接受，也是在我的接受范圍內(nèi)的，所以就選擇了2.5混動的凱美瑞。
操控：
操控沒有什么大問題，就是覺得方向盤有點重，而底盤的減震還是很舒服的，過減速帶也很穩(wěn)定。
油耗：目前在磨合期間，綜合13個多的油耗，進(jìn)市里堵車，怠速空調(diào)，起步剎車，油耗確就要更高，高速上油耗會低一些，準(zhǔn)備這段時間多跑跑磨合 ，希望后期油耗能降一些。
舒適：我自己覺得它的舒適性還是非常值得夸一下的，主要是因為空間夠大，坐在里面就不會有擁擠的感覺，從根源上就已經(jīng)贏了，而且它有全車氣囊，連膝部都安裝了氣囊，安全性就比較高，可開啟的全景天窗為車內(nèi)空間增色不少，它還有車載的空氣凈化器和pm2.5的過濾系統(tǒng)，車內(nèi)空氣自然也更好啦。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，工作原因需要經(jīng)常開車外出，所以選車時就為了油耗買的，混動的車就是省，開起來也沒噪音。
缺點：確實也是比較明顯的，第一個來說還是內(nèi)飾設(shè)計的很平庸，不是很豪華。第二點就是這個車的隔音效果不是很好，開著噪音還是比較大。第三點就是懸架偏硬，路段上開著還是有一點顛簸感。
外觀：外觀是我喜歡的類型，特別是前臉和尾部都符合我的審美，酷酷的，相信很多男司機都喜歡這種型男范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，還有就是不知道用的是什么材料，手感一點都不好。
空間：作為中型車來說，它的車內(nèi)空間還是非常寬敞的，起碼作為日常家用的話已經(jīng)非常足夠了，像我這種家里有孩子的，如果車內(nèi)空間比較小的話，全家一起外出的時候就會特別麻煩，因為孩子要帶的東西多，還要帶上照顧孩子的人，一車坐得滿滿的，像凱美瑞豪華版就很適合全家一起出行的時候來用，它讓我比較滿意的一點就是后排乘坐區(qū)域的地板中間凸起一點都不大，即使坐在后排中間的人也不會覺得難受。
配置：選這款車主要的是因為省油，然后就是外觀我很喜歡，很大氣 ，買車的時候開始考慮的是買汽油版的車型，是后來被銷售一步步介紹，說混動更省油，而且駕駛感也好，試駕后感覺不錯，空間大，開起來舒適，就買了
動力：感覺這輛車子的動力也是比較充足的，平常在路上開的時候，感覺都沒什么問題。
操控：
這個就不用多說了，方向非常精準(zhǔn)，而且給我最大的感觸就是很輕，我們原來開的是�？怂�，方向盤就很沉，沒有對比就沒有傷害，可能對于男生來說無所謂，但是男女力量上的懸殊還是有的，凱美瑞的操控方向盤對女司機來說還是很友好的。
油耗：凱美瑞的油耗我還是很滿意的，下班路段本來就會很塞車，但是它的油耗也不會說很高，也才6.3升，還能接受。
舒適：這款車的舒適性還是很有優(yōu)勢的，前后排的座椅很舒服,座位的軟硬舒適度剛剛好，不是很軟的那種正好，駕駛座后背很貼合身體,平時坐著不覺得累，就算后排放了兒童安全座椅以后也不會顯得擁擠，空間夠大,后排頭枕是那種軟的,頭靠上去很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最喜歡的地方是外觀，每天上班前看到車子都非常喜歡，車身修長線流暢，不會顯得臃腫，運動感挺強的，車頭的設(shè)計菱角分明，特別耐看。
缺點：不開心的就是訂車后，等的時間周期稍久的一點，1個月才提到手。但沖這點也可以看出，凱美瑞這款車受大家認(rèn)可度還是很高的，所以才供不應(yīng)求啊，不過心里還是不舒服。
外觀：外觀設(shè)計比這19款就中網(wǎng)的地方開了個眼角一樣，感覺猛地一看很不適應(yīng)，看習(xí)慣了也就那樣了。做工車漆:珍珠白還是多花兩千塊買的，看著確實比普通白好看點，就是有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面倒是一般般吧，就正常配置，車輛的功能也很齊全,也不算是老氣，就是那種平淡的不太出彩那種感覺。
空間：凱美瑞的空間確實很大，中型轎車本來就有軸距的優(yōu)勢在，內(nèi)部的乘坐空間自然也不會小，我和家人大多數(shù)都是坐主駕駛和副駕駛位，有很大的活動空間。
配置：買車子性價比這方面是必須要考慮的，從這款車的外觀、實用性、動力性、配置性、價格方面我都做了很多對比，最終感覺凱美瑞各方面都屬于偏上的車型，綜合到一起，性價比還是高的。
動力：2.5的排量很給力，油電混合起步的加速快和安靜是讓我最心動的地方，動力充足又經(jīng)濟省油
操控：
平時開開車的感覺嘛，方向盤操縱倒是還感覺很順滑流暢。油門和剎車都很靈敏，感覺也是很到位,看得出對細(xì)節(jié)的把握和處理都很到位，遇到不好的路況，輕踏制動板就可以對車體產(chǎn)生制動，這方面倒是做得非常不錯，唯一不好的地方就是車子的前窗視角了，肯定是我平時座位沒有調(diào)好吧，以后適應(yīng)了應(yīng)該在操作這方面還是可以的。
油耗：油耗很低，真的是很低的，我覺得都沒有想像過它的油耗是這么低的，百公里油耗才7.2L，對于經(jīng)常開車的我來說，真的是節(jié)約一大筆錢呢
舒適：首先就是他的座椅的話，我覺得坐著還是挺舒服的，就算坐的時間長了也不會有不適的感覺，對腰部的支撐性還是挺好的。但是它的減震效果的話，我覺得還是要說出來的，我覺得在過一些坑洼路段或者過減速帶的時候，它的顛簸感還是比較明顯的，沒有到達(dá)我的預(yù)期效果，像如果有的時候領(lǐng)導(dǎo)要坐我的車的話，我覺得還是會有一些介意的。但是它的隔音效果，我覺得在高速上處理的還是不錯的。就算開著車窗的話，也不會感覺到它的發(fā)動機的噪聲。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格25.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個雙擎的駕駛感受了，開起來很輕快，油門反應(yīng)很快，這個低速電動機的感覺很有高級感，很安靜，還有就是這個油電接入的感覺很舒服，不突兀，油耗表現(xiàn)也很給力。
缺點：不過也不得不說，感覺這輛車子的懸架減震效果不是太好。
外觀：外觀非常霸氣，車身整體的體積也大，非常有運動感，開著挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這方面真的是讓我挺驚喜的，因為我覺得大部分車子內(nèi)飾設(shè)計都是大同小異，沒有能夠特別吸引到我的地方，但是這臺車子他的設(shè)計就是很有自己的感覺，讓人看起來就心情舒暢，內(nèi)飾質(zhì)感的話也是很棒的，細(xì)節(jié)方面就很精致的感覺。
空間：空間真的沒話說，像我身高1.73的坐前排或后排都感覺空間很大，我們一家四口出行完全不會覺得擁擠。車內(nèi)還有很多小儲物格可以放很多東西。
配置：這車呢，該有的配置基本都有，導(dǎo)航，倒車影像，空間大，動力夠，同級別還是沒有多少車可以和它比的，我只能說，懂車的一定會考慮買凱美瑞。
動力：實話實說，車子的動力表現(xiàn)我是很滿意的，因為作為我的商務(wù)用車，車子的動力表現(xiàn)我覺得是很重要的，車子起步的話就是很強勁的，完全不會有肉肉的感覺，提速也是很強勁的。車子在高速上的表現(xiàn)完全不會讓我擔(dān)心他動力不足的問題，特別喜歡車子超其他車的感覺，簡直就是輕而易舉。
操控：
一些輔助功能很實用像防碰撞系統(tǒng) 、自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈，尤其是倒車影像功能，解決了倒車入庫的難題，后多功能方向盤也可以很大部分的去解放一下雙手，操作都很簡單
油耗：油耗能開到4.6個我真的是太滿意了，市區(qū)里面用車頻率比較高的話凱美瑞雙擎確實是一個很不錯
舒適：開起來非常舒服，起步平穩(wěn)也不會有那種發(fā)動機的轟鳴聲，座椅很舒服空間也很大。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說是作為家用的話，還是寧做雞頭，不做鳳尾，普通品牌帶來的優(yōu)勢太強了，配置又高，用車成本又低
缺點：提車提了有些日子，暫時還沒有什么特別不滿意的，既然買了它肯定是覺得當(dāng)時做完功課之后感覺，這車子不錯沒啥不滿意的才決定考慮這款車的。實在要是點一個地方那就是減震偏硬了，不知道是不是新車的原因，過減速帶的時候硬硬的。
外觀：對于外觀來說嘛，我感覺表現(xiàn)的更多是運動的風(fēng)格吧,這車的外觀真是十分獨特,美感和運動風(fēng)格集身，車身很修長，比較耐看的那種。
內(nèi)飾：沒事設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的，導(dǎo)航屏幕是偏向正駕駛的，在副駕駛看是有傾斜面的，駕駛操作還是比較方便的。內(nèi)飾導(dǎo)航設(shè)計有點小遺憾，屏幕非常吸灰塵，而且導(dǎo)航是懸浮式的那種立式的，側(cè)面的灰塵不太好清理，首先有一點開這臺車要勤快一些噢，要不然你的屏幕就和我的一樣哈。整體還是感覺缺少了科技感的靈魂。內(nèi)飾在豪華一些就更贊了。手感材質(zhì):方向盤都是皮質(zhì)的，握著手感很不錯。方向盤的縫紉處縫制的很精美。多媒體車機:導(dǎo)航大屏里面功能比較齊全，車載微信、地圖、音樂、車聯(lián)網(wǎng)功能、倒車影像這些常見功能都有。地圖可以聯(lián)網(wǎng)實時更新。
空間：上到這個等級的車子其實內(nèi)部空間都已經(jīng)夠用了，通常坐五人都沒壓力。儲物空間也很多，平常物品擺放起來也方便。
配置：車輛電瓶保修期很長這點很放心，而且買車的時候購買了3年不限次的保養(yǎng)套餐，后續(xù)養(yǎng)護車輛也很經(jīng)濟。最主要的是車輛使用經(jīng)濟實惠，車輛養(yǎng)護和維護成本較低，購車的時候購買了一個車輛的保值險車輛后續(xù)4S店會高價收購。車輛配置比較高，十幾個安全氣囊，車輛配有防炫目功能內(nèi)，夜間行車不會晃眼睛，棚頂?shù)倪@款設(shè)計還是比較喜歡的。
動力：動力不錯，這一點很值得認(rèn)可，特別是用電模式，加速感很沖，一點沒有卡頓的感覺，我原來的認(rèn)知里，電車肯定不行，肯定開著沒勁，但其實是恰恰相反的，起步，加速都很給力，畢竟咱們也是市區(qū)開，這個動力就非常夠用了。
操控：
凱美瑞即使是新手開的話，上手也是比較順的一款車型，一是方向盤輕快，二是指向性準(zhǔn)確。而底盤感覺屬于扎實落地，不飄很牢靠。并且不客是油門響慶還是剎車都比較符合正常的一個用車習(xí)慣，剎車屬于比較緊的那種。最好的一點就是新凱美瑞增加了抬頭顯示功能，在高速上行駛當(dāng)中是非常受用的，不需要像原來那樣還得低頭看儀表盤的數(shù)值，安全性很高。另外就是巡道輔助系統(tǒng)，當(dāng)偏離路線的時候就會報警，可以說豐田車安全越做越到位。
油耗：對于女司機來說，我油耗我確實不太懂，但是問過別人混動磨合期的油耗，好像都比我高，別人磨合期好像都是7毛錢一公里，但是我看我家好像沒達(dá)到，可能是剛開的事，這一點，我在觀察觀察，后續(xù)再來追加。
舒適：舒適性挺好的，座椅比較寬大，坐下去也是軟軟的，包裹性也很好，座椅可調(diào)節(jié)的地方很多，總能調(diào)出比較舒服的坐姿。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是它的耗油量啦，之前準(zhǔn)備買這種油電混合車的時候，我就已經(jīng)做足了功課，發(fā)現(xiàn)這種新能源的車耗油量的確要低很多，不僅更環(huán)保，平時的油耗支出也會減少很多，現(xiàn)在各大品牌都推出了油電混合型的車，豐田的外形幾乎沒有太大改變，而它的油耗卻降低了很多，所以我最滿意的還是它的油耗的部分。
缺點：說實話實在找不出不滿意的地方，硬要找的話，有可能就是底盤設(shè)計的會感覺有點薄，走一些爛路或者是過比較顛簸的減速帶時，盡管是雙獨立懸掛，還是顛簸感很強。
外觀：外觀是我喜歡的線條很流暢，前臉的設(shè)計真的很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾這次升級也是換了全液晶的儀表盤，看著比機械的好看了，中控大屏也變大了。多媒體車機:懸浮式的看這沒有之前的好看，就是多了個車輛網(wǎng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在上面登錄微信了，還是挺方便的。
空間：副駕空間小點，不能調(diào)整座位高低。主駕我喜歡調(diào)到最低，后備箱空間不錯，前后空間不錯。
配置：優(yōu)惠真的是特別小，要是能給多點優(yōu)惠，我覺得滿意了
動力：雖然它是一款油電混合動力車，不過動力還是挺強勁的，起碼日常在市區(qū)里面開是看不出什么太大的問題，在高速上超車的時候會稍微弱勢一點，不過總體來說還是不錯的，它的馬力有178，排氣量也有2.5L，加上鎳氫電池的助力，總體來說動力很強勁，發(fā)動機質(zhì)量好也是豐田的一個賣點。
操控：
新車沒怎么嘗過激烈點的駕駛，平時感覺底盤還行，過減速帶還挺穩(wěn)。
油耗：平均油耗7.3升左右，很少上高速，在市區(qū)里面能保持這個油耗也算不錯的了，上高速的話應(yīng)該能跑出6升多左右的油耗。
舒適：舒適性一般，中規(guī)中矩，沒有什么亮點，也沒什么特別致命的缺點。后座空調(diào)出風(fēng)口，夏天還是很實用的，座椅的舒適性，仿皮和真皮的座椅算是很不錯的了，，主駕駛包裹也可以的，車內(nèi)的噪音平時還好，車速到100往上噪音明顯，只能依靠開音樂來掩蓋噪音。這款車的減震效果就不太好，個人每次顛簸路段都有顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1822公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，還有發(fā)動機不介入的時候，關(guān)窗比較舒適。外觀漂亮、時尚。
缺點：車子最喜歡的地方是外觀，每天上班前看到車子都非常喜歡，車身修長線流暢，不會顯得臃腫，運動感挺強的，車頭的設(shè)計菱角分明，特別耐看。
外觀：它的外觀和老款相比還是有一些細(xì)微差別的，雖然前臉都是豐田的標(biāo)志性前臉，但是和老款相比，保險杠多加了一個亮條，看起來更加運動，也更加時尚了，其實就是這些細(xì)微上的設(shè)計，讓車身體現(xiàn)出不一樣的風(fēng)格，總體來說它是一款運動型的車型。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾算是對得起它的名字，豪華版的，還是比較豪華的，真皮的多功能方向盤，帶有HUD數(shù)字抬頭顯示，感覺上也帶有一些科技感，座椅坐起來挺舒服。
空間：后備箱空間大能裝能拉，后排座一般都能翹二郎腿，頭部空間也還行。
配置：混動車只有自己體驗了，開了才知道有多么舒服，比這汽油車多花這一兩萬也是值得的，換來的是低油耗，高動力，還有這低速的安靜感，混動車真的很不錯！
動力：動力方面我感覺挺有勁的，也沒有必要去試其它的了，再說我都是在市區(qū)里面開車，這個完全就足夠
操控：
車子的操控性不錯，特別是它帶的輔助操控配置，有倒車影像，也有前后駐車?yán)走_(dá)，倒車的時候是非常安全的，還有三種駕駛模式可以選擇，能適應(yīng)日常生活中的各種情況。
油耗：油耗表現(xiàn)特別滿意，目前是百公里平均油耗在6.5左右，看到有的網(wǎng)友開到5個多油甚至是4個多油，是真厲害，到時候建議出一個省油比賽，看誰開的更少，在市里開車，就怕堵車的時候急加速急停帶來的油耗增多，然凱美瑞雙擎一點也不需要擔(dān)心這種問題。
舒適：座椅坐墊很厚，坐著很軟和，整車的懸掛調(diào)教的也很舒服，過減速帶也不顛的慌。噪音控制:噪音控制的很好，雙擎的隔音效果還是很好的。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格24.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這車的外觀很好看，線條很流暢，前臉設(shè)計是我喜歡的，覺得很帥氣，然后油電混合的開起來非常舒服，加速比較平穩(wěn)安靜，不會有那種發(fā)動機的轟鳴聲，油耗確實很低，自帶的倒車影像功能很實用
缺點：實在要說不滿意嘛，就是車輛的內(nèi)飾了吧，比如他的顏色選擇上,我個人感覺還是有點多少是有些偏老氣的,和那種我心目當(dāng)中的青春洋溢的外形帶來的感覺有些格格不入。
外觀：最早其實就是看中了凱美瑞這款車型的外觀，特別的有氣場，寬扁的進(jìn)氣格柵辨識度也高，讓人一眼就知道這是凱美瑞，造型非常的低趴有沖擊力，即運動又不失經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很規(guī)整，中控大屏幕造型挺時尚的，整個中控臺在飾條的裝飾下算是層次分明，看著比較耐看。不過內(nèi)飾的味道重了，聞久了人難受，需要手動除味。
空間：空間很好，駕駛位和副駕駛位坐起來的感覺很不錯，頭部和膝部的空間比較大，開車不會碰頭碰手，后排座的空間也不錯，三個人坐后面不會覺得擁擠，剛好夠用吧，后備箱比較大，放東西很方便。
配置：美凱瑞的性價比對我來說我的覺得也就還好一般的樣子，畢竟缺點也不少的。
動力：動力很強，沒有別人說的油電混合的車型起步會很肉的情況發(fā)生，起步給油特別快，加速時和油門踏板的操縱互動也特別順暢絲滑，畢竟搭載的是一款2.5大自吸的發(fā)動機，給力！
操控：
好開，方向盤打起來手感也不重，油門和剎車的力度也剛剛好，還有自適應(yīng)巡航在高速上很好用。
油耗：油耗我覺得油耗還可以，我開著8.5個油，主要還是看路段，堵車的話更高。
舒適：座椅中規(guī)中矩，目前駕駛位還沒找到特別舒適的位置。坐過雅閣，比雅閣舒服的多。但是確實沒有天籟的沙發(fā)舒服。噪音還行，比雅閣好，和天籟差不多�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制不錯，空調(diào)也不錯，我開26度，已經(jīng)很涼快了，不像很多車開23度還熱。主駕26.副駕27度。車內(nèi)噪音異味:3個月了，還是有異味。皮質(zhì)異味應(yīng)該屬于正常范圍吧�？照{(diào)效果:空調(diào)效果 制冷真的不錯。開26度就足夠了。除非太陽特別大，熱是玻璃傳過來的熱。雖然是全景天窗，但是關(guān)閉幕布后，不透光，也沒發(fā)現(xiàn)車頂有多么的曬。懸架減震舒適性:偏軟，舒適性還行。急彎有些側(cè)傾。比大眾舒適好，比雅閣好。
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